Bogotá comenzó la instalación de nuevas Cámaras Salvavidas para reforzar el control en las vías y reducir conductas de riesgo. Estarán en tres corredores estratégicos de la ciudad y podrán registrar evidencia de diferentes infracciones de tránsito.
Durante 2026, la medida coincide con un aumento de las muertes en las vías. Con corte al 31 de julio, las fatalidades por siniestros viales crecieron cerca de 33 % frente al mismo periodo de 2025, según datos de la Secretaría Distrital de Movilidad.
Para definir los puntos se realizaron análisis técnicos que tuvieron en cuenta el exceso de velocidad, otras conductas peligrosas y los índices de siniestralidad. También se consideró la presencia de colegios, hospitales y espacios que concentran un alto flujo de personas.
Dónde estarán las nuevas Cámaras Salvavidas en Bogotá
De manera gradual, las cámaras se instalarán en la avenida Las Américas, la avenida NQS y la avenida El Dorado, los tres corredores confirmados por la Secretaría Distrital de Movilidad para esta etapa.
Aunque el anuncio del 20 de agosto confirmó los corredores, no detalló las intersecciones específicas. Los lugares elegidos cuentan con autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y están señalizados para que las personas conozcan previamente la presencia del control electrónico.
Otro criterio para elegir las zonas fue su entorno. Algunos sectores cuentan con instituciones educativas, hospitales y otros espacios con alta circulación de personas. La presencia de peatones y diferentes actores viales aumenta la importancia de controlar la velocidad y el cumplimiento de las normas de tránsito.
Qué infracciones detectarán
Durante las 24 horas, las Cámaras Salvavidas podrán registrar evidencia de posibles infracciones. Entre las identificadas están el exceso de velocidad, el tránsito por sitios restringidos y las relacionadas con la revisión técnico-mecánica, entre otras.
Registrar una posible infracción no genera automáticamente una sanción. Cada evidencia debe ser revisada y validada por un agente de tránsito antes de iniciar el proceso correspondiente, por lo que la tecnología complementará los controles que realizan las autoridades en las vías.
Según los análisis oficiales, respetar una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora en los sectores intervenidos podría contribuir a salvar cerca de 50 vidas y reducir alrededor de 900 lesiones en los tramos próximos a las cámaras durante los próximos cuatro años.
Estas proyecciones parten del cumplimiento del límite de velocidad en las zonas intervenidas. Con los controles, el Distrito busca prevenir siniestros y promover el respeto por las normas de tránsito.
Cuándo comenzarán a funcionar y sancionar
Instalar una Cámara Salvavidas no implica el inicio inmediato de comparendos. La entidad anunciará la entrada en operación de los nuevos equipos y las fechas de las fases pedagógica y sancionatoria.
Hasta el momento no se ha establecido una fecha general para comenzar a sancionar con los nuevos equipos. Quienes circulen por Las Américas, la NQS y El Dorado deberán tener en cuenta la señalización y los anuncios oficiales a medida que avance el proceso.
Aún falta conocer las intersecciones específicas donde estará cada cámara. La entidad deberá informar los puntos exactos, la fecha de entrada en operación y cuándo comenzarán las etapas pedagógica y sancionatoria.
Imagen: Alcaldía de Bogotá / Editada por ENTER.CO con IA (ChatGPT)
