A través de un comunicado, Uber, la empresa detrás de la aplicación de movilidad, se pronunció frente a la propuesta del Ministerio de Transporte que busca declarar ilegales los servicios de transporte en vehículos particulares.
“El proyecto de ley de régimen sancionatorio del Ministerio de Transporte confunde la innovación con una amenaza y traslada a la fuerza pública un debate que debería darse en el marco del diálogo, el sentido común y una visión de futuro para la economía y la movilidad en Colombia”, menciona el comunicado compartido por la compañía.
En el documento, la empresa le recuerda al Gobierno que Uber y las otras plataformas digitales no son nuevas; llevan años en el país siendo una solución para los problemas de transporte en diferentes regiones. “Convertir esas decisiones cotidianas en un asunto penal no es el camino para Colombia, ni refleja el país moderno, libre y práctico que los ciudadanos construyen todos los días”.
El verdadero riesgo público es para los conductores
Uno de los puntos que más escozor ha causado en la propuesta para prohibir Uber en Colombia es la definición de estos servicios como un riesgo público, denominación que se utiliza para instar a la policía a perseguir a conductores y usuarios. La lógica del proyecto sostiene que, al no estar regulado, el uso de vehículos particulares supone peligros para diversos actores.
“Criminalizar el uso de una aplicación no protege a nadie”, responde Uber, asegurando que el único riesgo real recae sobre la seguridad y estabilidad de millones de usuarios, conductores de taxi y arrendadores de motos y vehículos. Este punto es vital, pues según cifras de Alianza In, en Colombia existen 1.283.577 cuentas de conductores que generan ingresos a través de plataformas y 21.566.073 cuentas de usuarios que las utilizan como alternativa.
“Esperamos que el Gobierno Nacional retire este proyecto, escuche a todos los actores involucrados y, sobre todo, que no ponga en riesgo la estabilidad de millones de personas que saben que utilizar la tecnología no es un delito. Los colombianos ya eligieron cómo moverse”, aseguró Camilo Segura, gerente de Comunicaciones de Uber para la región Andina, Centroamérica y el Caribe.
¿Qué propone el proyecto de ley del Gobierno para prohibir Uber en Colombia?
En la mañana de este lunes, Alianza In denunció el proyecto que pretende prohibir actividades de transporte en vehículos particulares. Bajo una fachada de supervisión, la propuesta eliminaría la indefinición regulatoria en la que operan estas aplicaciones, cerrando la puerta a la economía colaborativa en el país.
El impacto para los ciudadanos sería drástico, estableciendo sanciones económicas diseñadas para asfixiar el ecosistema digital. El proyecto faculta a las autoridades para realizar la inmovilización de vehículos hasta por 120 días y contempla multas de hasta $4,7 millones de pesos por cada viaje. Lo más alarmante es que la normativa ordena a la fuerza pública priorizar su prohibición como si se tratara de una amenaza a la seguridad nacional.
La ofensiva regulatoria llega incluso a la propiedad privada, involucrando a los administradores de edificios. El proyecto de ley propone multas de hasta $726 millones de pesos para conjuntos residenciales o locales que faciliten el estacionamiento o la oferta de estos servicios. Mientras el mundo avanza, esta propuesta parece decidida a retroceder el reloj, criminalizando a las plataformas y a todo su entorno de funcionamiento.
Imágenes: Archivo ENTER.CO
