Durante el Mobile World Congress que se realiza por estas fechas en Barcelona, Telefónica y Ericsson se lanzaron al ruedo de experimentar con la conducción en remoto de un carro a través de una red 5G. Gracias a esto, se pudieron evidenciar las características principales de una red de este tipo para el futuro.
Fiabilidad, alta capacidad de transmisión de datos y baja latencia, permitirán abrir una gran cantidad de oportunidades en diversos mercados y sectores industriales como el de la automoción. Pero no fueron solo Ericsson y Telefónica los promotores de este ejercicio práctico, ya que contaron con el apoyo de KTH e Idiada, cuyo demo utilizó una red piloto 5G de Telefónica para la conducción a la distancia de un prototipo de KTH en el circuito de Idiada, en Tarragona (España).
De acuerdo con Telefónica, esta tecnología está pensada para ser utilizada a futuro en diferentes acciones de sus usuarios, por lo que ha comenzado a trabajar en la ampliación y las mejoras en la capacidad de su sistema LTE. Esto, con el fin de comenzar a implementar la tecnología 5G, siempre y cuando la demanda y las terminales disponibles de su red existente lo permitan.
Además, Telefónica seguirá estudiando en laboratorios y en campo las posibilidades que brinda 5G, a partir de la implementación del CloudRAN, un sistema que permitirá el inicio de la virtualización y el desarrollo de la red NFV/SDN de la compañía. Con estos avances, se podrá realizar un extenso listado de funciones, tanto en las comunicaciones en dispositivos fijos y móviles en todas las capas de la red, como también en el desarrollo de pruebas piloto en los nuevos sistemas de antenas de la compañía.
Imágenes: Telefónica y iStock.
suena muy vacano (bacano? todavía no sé cómo se escribe) como juguete.. aunque eso abre las puertas para cosas feas.. así como ahora dicen que atentados con drones.. luego gente espichada en forma remota, y ya nos ólo por borrachos que luego son las víctimas.. ya sea en forma intencional o por accidente..