En Estados Unidos ya ruedan los primeros camiones eléctricos de Tesla

camión eléctrico de Tesla

Elon Musk, CEO de Tesla, presentó en noviembre del año pasado sus camiones eléctricos. Estos camiones pueden acelerar de 0 a 60 millas por hora (~96 km/h) en un rango de 500 millas (~804 km). Y hace unos días, la primera flota del camión eléctrico de Tesla hizo su primer viaje por las carreteras de Estados Unidos. 

Elon Musk, compartió en su Instagram los primeros camiones producidos por Tesla. Además, aseguró que estos camiones se encargarían de llevar baterías desde un punto de fábrica Tesla en Montana hasta California.

camión eléctrico tesla

Según el portal Bussines Insider, la distancia entre las dos fábricas es de un poco menos a 500 millas. Esta entrega fue el recorrido de prueba para los camiones eléctricos de Tesla. Y se buscaba comprobar que tan efectivo era recorrer 500 millas con una sola carga.

Características del camión eléctrico de Tesla

El camión no tiene tráiler que se puede separar de la cabina principal. Y puede cargar hasta 80.000 libras (~ 36.000 kilos). Por su parte,  la compañía Tesla asegura que este vehículo de carga puede cubrir mayor distancia a un camión normal.  Al mismo tiempo, brinda mayor seguridad al conductor y el tráfico alrededor.

La experiencia dentro del camión eléctrico de Tesla está diseñada completamente alrededor del conductor. Por lo que el volante se encuentra al centro de la cabina para mayor visibilidad. Además, tiene dos pantallas táctiles a ambos lados del conductor para facilitar la navegación.

Los camiones cuentan con el software autopiloto de la marca. El software se basa en sensores, radares y cámaras para conducir, acelerar y frenar el vehículo basado en el tráfico y las condiciones de la carretera.

Así mismo, los puntos ciegos que puede tener el conductor son monitoreado a través de un sistema eléctrico de datos. El camión de Tesla está equipado con un sistema de megacarga. Un sistema de carga a rápida velocidad DC, 30 minutos de carga podrían recorrer 400 millas y es reemplazable entre recorridos.

Imágenes: Tesla. 

Diana Arias

Diana Arias

Soy comunicadora social de la Pontificia Universidad Javeriana, con énfasis en Producción multimedia y Periodismo, y Lingüista de la Universidad Nacional. Actualmente, estoy haciendo la especialización en economía de la Javeriana.

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