El caso del paseo millonario de Diana Ospina ha despertado un debate sobre la necesidad de crear nuevas regulaciones o herramientas para brindar más seguridad a los pasajeros. Esta semana, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, presentó Mi movilidad a un clic, una herramienta para que los ciudadanos puedan verificar la identidad del conductor.
¿Cómo funciona Mi movilidad a un clic: la aplicación para verificar taxis?
Mi movilidad a un clic se ofrece como un recurso para que los usuarios validen datos clave del conductor y el vehículo antes de iniciar el viaje. Aunque el alcalde Galán aseguró que la intención es que la plataforma funcione como una app, por ahora solo ha sido lanzada como página web.
Al ingresar al portal, los usuarios encontrarán la opción de verificación de taxis. Una vez dentro de esta ventana, podrán ingresar la placa del vehículo y confirmar si cuenta con los documentos al día y la capacidad legal para operar en la ciudad.
De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, hay planes para que en las próximas semanas los ciudadanos también puedan utilizar un código QR para verificar taxis de manera más rápida.
“El usuario puede ingresar la placa del taxi que va a utilizar y verificar si el vehículo y el conductor cuentan con todas las autorizaciones. Adicionalmente, hace dos semanas se publicó la resolución que nos permite seguir mejorando el sistema de información y de registro de conductores. Esto permitirá que los usuarios tengan la tranquilidad de que quien presta el servicio cumple con toda la normatividad”, aseguró Claudia Díaz Acosta, secretaria de Movilidad.
¿Es necesario obligar a los taxis a contar con identificación digital?
Aunque la estrategia de la alcaldía tiene beneficios, está lejos de resolver los problemas de fondo que reveló el caso de Diana Ospina. El principal inconveniente de los vehículos utilizados para crímenes no es la falta de registro, sino que operan bajo ciertos vacíos legales. Por ejemplo, el dueño de un cupo puede arrendarlo a un tercero, que fue precisamente lo que ocurrió en dicho incidente.
Esto significa que, más que una plataforma de consulta de placas, parece necesario implementar una identificación digital obligatoria que permita verificar si la persona detrás del volante es realmente el conductor asignado.
Actualmente, la mayoría de los vehículos en el sistema de la alcaldía están registrados gracias a alianzas con empresas privadas. Una de las propuestas es coordinar con las compañías de taxis para que los vehículos porten un QR en la parte posterior. Sin embargo, como no todos están obligados a portarlo, sigue siendo legal que un taxi no cuente con este requisito, lo que genera dudas sobre la efectividad de la medida sin una reglamentación del servicio de transporte.
También valdría la pena considerar un sistema más robusto y difícil de vulnerar que un QR físico. Los delincuentes pueden crear códigos falsos que redirijan a sitios clonados de la alcaldía. Una política de seguridad efectiva debería intentar ir, al menos, dos pasos por delante de ellos.
Imágenes: Archivo ENTER.CO
