El carril solar para bicis en Holanda superó las expectativas

Aproximadamente 150.000 ciclistas han pasado sobre SolaRoad en sus seis meses de haber sido implementada.
Aproximadamente 150.000 ciclistas han pasado sobre SolaRoad en sus seis meses de haber sido implementada.

Holanda es uno de los países que más conciencia ambiental tiene en el mundo. De hecho, es el país con mayor densidad de población por kilómetro cuadrado en Europa, por lo que han tenido que ingeniárselas para solventar los problemas de movilidad y transpore de sus casi 16,8 millones de habitantes, sabiendo que no cuentan con mucho espacio para desarrollo e infraestructura vial.

En noviembre del año pasado, Henk Kamp, ministro de energía de los Países Bajos, inauguró la primera vía para bicicletas hecha con páneles solares, en lo que sería un prototipo para testear la viabilidad de la idea en autopistas inteligentes. ‘SolaRoad’ es el nombre de la calle exclusiva para bicicletas, cuya extensión es solo de 70 metros, y está ubicada en el pueblo de Krommenie, al norte de Amsterdam, la capital.

Desde su inauguración hace aproximadamente 6 meses, el carril solar ha generado 3.000 kWh, lo que es suficiente poder para alimentar un hogar durante un año entero. Estas cifras han superado completamente la expectativas de los ingenieros que la implementaron. “Si traducimos esto a un rendimiento anual, esperamos más de 70kWh por metro cuadrado al año”, dijo Sten de Wit, un vocero de ‘SolaRoad’, según reporta Science Alert.

Los páneles utilizados en la ruta solar para bicicletas están empaquetados entre vidrio, goma de silicona y concreto, y son lo suficientemente fuertes para aguantar un peso de 12 toneladas sin resquebrajarse.

Imagen: Captura de pantalla

Juan Felipe Guerrero C.

Juan Felipe Guerrero C.

Mi alma máter es la Universidad de La Sabana. Allí me gradué de Comunicación Social y Periodismo. Soy un sujeto apasionado por la industria automotriz, la cinematográfica y la musical. Fervoroso admirador del Capitán Haddock, y eterno enamorado del Ford Mustang y de Cara Delevigne.

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2 comments

  • todavía no esoty seguro del sentido práctico de esto. que páneles solares, pues sí, muy bien, energía limpia. bicirutas, menos combustible muy bien. en países bajos no se necesitan, todo el mundo anda en cicla. que hacer la calzada de ciclas con páneles solares.. pues interesante, algo asíc omo cuando uno ve un edificio de formas extrañas por algún arquitecto reconocido, pero no veo que sea una gran idea poner los páneles solares en el suelo. que por espacio? de pronto, si las calzadas son grandes, pero noc reo que realmente sea una cuestión que no haya dónd emá sponerlos.. en cambio con el tráfico de ciclas encima se rayan y se ensucian, más si son lo mismo que una calle, entonces pierde eficiencia (obvio, si están llenos de polvo y rayones pues no les entra la misma cantidad de luz), y sí cuesta mucho más ponerlos y tratarlos para que aguanten golpes y no se resquebrajen, ese mismo pánel en un jardín seguro cuesta al menos 10 veces menos. interesante y lo que quieran, no veo que sea algo que me haga decir wow, impresionante

    editado: 70 mts para en 6 meses lo que consume una casa durante un año, o equivalente, 35 metros para producir la energía que consume una casa. si fuera por espacio, cuanto ocuparía el molino de viento en un jardín (episodio de los simpsons), o poner unos cuantos páneles en el techo de la casa. y qué tanta luz le entra (o se reduce) si la mitad del tiempo tiene una cicla encima. por figurar, pero no veo que sea un gran adelanto

  • todavía no esoty seguro del sentido práctico de esto. que páneles solares, pues sí, muy bien, energía limpia. bicirutas, menos combustible muy bien. en países bajos no se necesitan, todo el mundo anda en cicla. que hacer la calzada de ciclas con páneles solares.. pues interesante, algo asíc omo cuando uno ve un edificio de formas extrañas por algún arquitecto reconocido, pero no veo que sea una gran idea poner los páneles solares en el suelo. que por espacio? de pronto, si las calzadas son grandes, pero noc reo que realmente sea una cuestión que no haya dónd emá sponerlos.. en cambio con el tráfico de ciclas encima se rayan y se ensucian, más si son lo mismo que una calle, entonces pierde eficiencia (obvio, si están llenos de polvo y rayones pues no les entra la misma cantidad de luz), y sí cuesta mucho más ponerlos y tratarlos para que aguanten golpes y no se resquebrajen, ese mismo pánel en un jardín seguro cuesta al menos 10 veces menos. interesante y lo que quieran, no veo que sea algo que me haga decir wow, impresionante

    editado: 70 mts para en 6 meses lo que consume una casa durante un año, o equivalente, 35 metros para producir la energía que consume una casa. si fuera por espacio, cuanto ocuparía el molino de viento en un jardín (episodio de los simpsons), o poner unos cuantos páneles en el techo de la casa. y qué tanta luz le entra (o se reduce) si la mitad del tiempo tiene una cicla encima. por figurar, pero no veo que sea un gran adelanto

    editado 2 (con respecto a editado 1) en países bajos de pronto no sea muy viable lo de los páneles en los techos (o lo de los jardines), pero igual, seguro que encuentran otro lugar dónde ponerlos si ése es el objetivo

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