La compañía ha venido participando en el sector espacial durante más de dos décadas, con soluciones que van desde procesadores hasta sistemas adaptativos capaces de operar en condiciones extremas. Su tecnología ha sido utilizada en iniciativas como el rover Perseverance en Marte y en satélites de observación terrestre, donde el reto principal no es solo recolectar información, sino procesarla en tiempo real.

A medida que misiones como Artemis II y NISAR aumentan su complejidad, el volumen de datos crece de forma considerable. Esto ha llevado a integrar capacidades de inteligencia artificial directamente en las naves espaciales, reduciendo la dependencia de la comunicación con la Tierra. En este punto, AMD ofrece una combinación de CPU, GPU, FPGA y sistemas en chip (SoC) que permiten ejecutar tareas críticas con menor latencia y mayor autonomía.

Procesamiento en el espacio: menos dependencia de la Tierra

Uno de los avances más relevantes es el uso de computación en el “borde”, es decir, el procesamiento de datos cerca de donde se generan. En el caso de la exploración lunar, la distancia con la Tierra introduce retrasos que pueden afectar la toma de decisiones. Para enfrentar esto, AMD ha desarrollado chips tolerantes a la radiación que integran capacidades de inteligencia artificial y procesamiento avanzado directamente en los sistemas de vuelo.

Estos desarrollos permiten que las naves analicen información de sensores en tiempo real, optimicen recursos y operen con mayor independencia. En escenarios donde la comunicación es limitada, esta autonomía resulta determinante.

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Además, los sistemas basados en FPGA ofrecen una ventaja adicional: pueden ser reconfigurados incluso después del lanzamiento. Esto permite actualizar algoritmos, incorporar nuevos modelos de IA y ajustar el rendimiento de los equipos a lo largo de la misión, algo clave en proyectos que pueden durar años o incluso décadas.

Empresas del sector ya están adoptando estas soluciones. Blue Origin, por ejemplo, trabaja con chips Versal AI Edge de AMD en sus sistemas de vuelo para futuros módulos lunares. Por su parte, NEC desarrolla una constelación de satélites de comunicación óptica con esta tecnología, con el objetivo de mejorar la conectividad desde el espacio hacia la Tierra.

IA y resiliencia para misiones de alto riesgo

El uso de inteligencia artificial a bordo también responde a la necesidad de manejar grandes volúmenes de datos. La misión NISAR, desarrollada entre la NASA y la agencia espacial india, es un ejemplo de ello. Este proyecto genera información compleja mediante radar de apertura sintética, lo que exige procesamiento avanzado antes de ser enviada al planeta.

En este tipo de casos, los sistemas de AMD permiten filtrar, comprimir y analizar datos directamente en órbita, enviando solo la información relevante. Esto no solo mejora la eficiencia, sino que acelera la toma de decisiones en áreas como monitoreo ambiental o gestión de desastres.

La fiabilidad es otro factor crítico. Los equipos utilizados en el espacio deben resistir radiación, temperaturas extremas y largos periodos de operación sin mantenimiento. Para ello, AMD ha desarrollado componentes con certificaciones específicas, soporte a largo plazo y pruebas que garantizan su funcionamiento bajo condiciones adversas.

Esta combinación de rendimiento, adaptabilidad y resistencia ha permitido que sus tecnologías participen en misiones complejas, incluyendo OSIRIS-REx, que recolectó muestras de un asteroide.

El avance de estas soluciones coincide con los planes de expansión de la NASA y sus aliados, que buscan consolidar una presencia sostenida fuera de la Tierra. En ese camino, la computación de alto rendimiento ya no es un complemento, sino una pieza central para el éxito de cada misión.

El lanzamiento privado del astronauta NS-25 de Blue Origin será 19 de mayo. El cohete New Shepard  y la cápsula RSS First Step, llevarán a seis personas millonarias al espacio suborbital, en un nuevo hito del turismo espacial.

Actualmente, Blue Origin tiene como objetivo el domingo lanzar la cápsula, en un despegue programado para las 9:30 am EDT (8:30 CDT/1330 GMT) desde el puerto espacial de la compañía Blue Origin, en el oeste de Texas, cerca de la ciudad de Van Horn.

El NS-25 cumple otra misión espacial tripulada de Blue Origin desde agosto de 2022. Los vuelos se detuvieron después de que fallara un lanzamiento no tripulado de New Shepard en septiembre de 2022. La compañía reanudó los vuelos con el vuelo científico no tripulado NS-24 en diciembre.

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La hora exacta de la misión NS-25 de Blue Origin puede cambiar el día del lanzamiento, ya que la compañía dice que a las 9:30 am EDT es cuando se abrirá la ventana de lanzamiento. Eso significa que la compañía podría retardar la ventana, dependiendo del clima o las condiciones del vehículo; esas actualizaciones se harían a través de X.

La compañía Blue Origin (y la plataforma Space.com) ofrecerá una transmisión en vivo en su página de la misión NS-25, y a través del canal de YouTube de Blue Origin. La transmisión web comenzará unos 40 minutos antes del despegue. Estos son los hombres y mujeres que viajarán en el NS-25:

Mason Angel: Angel es el fundador del fondo de capital riesgo Industrious Ventures. Su objetivo es utilizar su vuelo en NS-25 para “inspirar a los niños y promover asociaciones con organizaciones sin fines de lucro centradas en STEM en la educación temprana” en conjunto con la fundación de su familia, dijo Blue Origin. Tiene un perro llamado Leo, que es la abreviatura de “órbita terrestre baja”.

Sylvain Chiron: Chiron, de Saboya, Francia, es el fundador de Brasserie Mont Blanc, una de las cervecerías artesanales más grandes de Francia, y es un piloto aviador y esquiador de toda la vida que obtuvo su licencia de piloto cuando tenía 16 años, según Blue Origin. Se desempeñó como instructor de esquí para la Fuerza Aérea Francesa y piloto de la OTAN, obtuvo un MBA en la Universidad de Temple, estudió negocios en Japón y se enfoca en obras filantrópicas en apoyo de la conservación de la naturaleza y la educación de los niños.

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Ed Dwight: Dwight, de 90 años, es un ex piloto de pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU. que en 1961 fue seleccionado para unirse a la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial y fue recomendado por la USAF en 1963 para ser astronauta, pero finalmente no fue seleccionado. De ser así, habría sido el primer astronauta negro. Dwight dejó la Fuerza Aérea en 1966 para convertirse en un consumado empresario y escultor. Su asiento en NS-25 está patrocinado por la organización sin fines de lucro Space for Humanity y la Fundación Jaison y Jamie Robinson.

Kenneth Hess: Hess es un empresario e ingeniero de software que desarrolló la línea de productos Family Tree Maker en la década de 1990, que finalmente fue adquirida por Ancestry.com en 2003. Su organización sin fines de lucro Science Buddies tiene como objetivo impulsar el interés de STEM en los estudiantes de los grados K-12 a través de las manos. -sobre actividades científicas y de exploración espacial.

Carol Schaller: Schaller, de Lumberville, Pensilvania, es una contadora pública certificada jubilada y viajera de aventuras que siempre ha soñado con ver el espacio. En 2017, su médico le informó que probablemente se quedaría ciega y desde entonces ha viajado a 25 países; Ha realizado expediciones al campo base del Monte Everest, al Polo Sur y a ver gorilas de montaña en el bosque de Bwindi en Uganda.

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Gopi Thotakura: Thotakura es piloto y cofundador de Preserve Life Corp., descrito como un “centro global para el bienestar holístico y la salud aplicada”, cerca de Atlanta. Vuela aviones comercialmente y ha volado una amplia variedad de aviones, incluidos hidroaviones y acrobáticos, planeadores, globos aerostáticos y más. También se desempeñó como piloto de un avión médico internacional y escaló el monte Kilimanjaro en Tanzania, según un perfil de Blue Origin.

Los seis miembros de la tripulación se lanzarán en asientos y poco después del despegue, el propulsor de la cápsula se separará y regresará a la Tierra para realizar un aterrizaje vertical y poder usarse nuevamente.
Durante el viaje, los pasajeros experimentarán varios minutos de ingravidez y vistas deslumbrantes de la Tierra desde el espacio a través de las grandes ventanas de la cápsula.

Imagen: Blue Origin

De acuerdo con Jeff Bezos el motivo por el que tomó la decisión está en estar más cerca de su familia y también poder coordinar de manera personal el centro de operaciones de Blue Origin, su empresa aero espacial. Desde hace algunos meses la compañía anunció que comenzará a incrementar sus pruebas de lanzamiento, con miras a acelerar sus planes de viajes ‘turísticos’ al espacio, así como su colaboración con la NASA para desarrollar un nuevo módulo lunar. Este último punto es importante, pues significó una victoria contra SpaceX (la compañía de Elon Musk) que había ganado las dos licitaciones previas.

El Bunker de los Multimillonarios

El destino de Jeff Bezos en Miami es igual de interesante que los motivos de su mudanza. El magnate se mudará a una mansión que compró hace algunos meses en una ‘isla privada’ llamada Indian Creek, que es mejor conocida por el nombre de ‘El Bunker de los Multimillonarios’.

El título es bien merecido. Indian Creek es una isla artificial creada con un solo objetivo: aislar a las personas más ricas del planeta en el mundo. El único acceso a la isla es a través de un túnel por tierra, sin alguna otra vía que la conecte. No solo esto, sino que además tiene una de las proporciones más altas de policía por persona: 13 agentes de para 29 residencias.

Algunas de las celebridades que viven en ‘El Bunker de los Multimillonarios’ son Tom Brady (el famoso jugador de fútbol americano), Ivanka Trump y Jared Kushner (la hija y nuero del ex presidente de los Estados Unidos, Donald Trump), Julio Iglesias, Beyonce, por no mencionar a otros multimillonarios menos conocidos, pero que tienen en su ‘hoja de vida’ el fundar o poseer algunas de las empresas más exitosas del planeta.

Jeff Bezos: adiós a Seattle, hola a Miami

La llegada de Bezos a Miami parece seguir la tendencia de algunas de las personas más ricas del planeta que ven en la ciudad uno de los lugares ideales para coordinar sus negocios o codearse con algunas de las personas más relevantes de la industria. En el caso de Bezos también significa el abandonar el lugar que lo vio fundar Amazon y que hizo parte fundamental de su historia personal en su camino a convertirse en la segunda persona más rica del mundo. De hecho, el magnate compartió una reflexión en el garaje de su casa que se convirtió en la primera ‘oficina’ de la compañía que hoy es Amazon a través del mismo video en Instagram en el que anunció su mudanza.

“He vivido en Seattle más tiempo que en cualquier otro lugar y tengo muchos recuerdos maravillosos aquí… Por más emocionante que sea la mudanza, es una decisión emotiva para mí. Seattle, siempre tendrás un lugar en mi corazón”.

 

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Imágenes: WikiCommons y Timothy Valentine a través de Flikr

Blue Origin, asegura que se pueden construir sistemas de energía en la Luna directamente a partir de materiales que existen en todas partes de la superficie lunar, sin sustancias especiales traídas de la Tierra.

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“Hemos sido pioneros en la tecnología y demostrado todos los pasos. Nuestro enfoque, Blue Alchemist, puede escalar indefinidamente, eliminando el poder como una restricción en cualquier lugar de la Luna”, explica la compañía.

Para descubrir dicho proceso de fabricación, los investigadores empezaron a producir simuladores de regolito que son química y mineralógicamente equivalentes al regolito lunar garantizando que el material de partida sea lo más realista posible y no solo una mezcla de óxidos relacionados con la Luna”.

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Según el equipo de investigación, en el que se encuentran personas de distintas disciplinas como geólogos, geoquímicos, electroquímicos, metalúrgicos, científicos de materiales y fotovoltaicos, utilizando simuladores de regolito, el reactor produce hierro, silicio y aluminio a través de la electrólisis de regolito fundido, en la que una corriente eléctrica separa esos elementos del oxígeno al que están unidos. El oxígeno para la propulsión y el soporte vital es un subproducto.

“Nuestro proceso purifica el silicio a más del 99,999%. Este nivel de pureza es necesario para fabricar celdas solares eficientes. Mientras que los métodos típicos de purificación de silicio en la Tierra usan grandes cantidades de químicos tóxicos y explosivos, nuestro proceso usa solo la luz solar y el silicio de nuestro reactor”, explica el comunicado.

Para proteger los futuros paneles solares del agreste entorno lunar, las celdas solares llevarán una cubierta de vidrio. “Nuestra técnica utiliza solo subproductos de la electrólisis del regolito fundido para fabricar una cubierta de vidrio que permite una vida útil lunar superior a una década.

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Finalmente, la compañía espacial Jeff Bezos, explica que la tecnología con la que fabrican este tipo de celdas solares, producen cero emisiones de carbono, sin agua y sin ingredientes tóxicos u otros productos químicos. Estos materiales “tienen un potencial emocionante para beneficiar directamente a la Tierra”.

El objetivo de Blue Origin es producir energía solar utilizando solo recursos lunares para el desarrollo de infraestructura de la Luna a Marte.

Imagen: Blue Origin

La demanda había frenado el desarrollo de Starship HLS, el módulo de SpaceX que se eligió bajo un contrato de $US2.900 millones de dólares y cuyo valor, según algunos medios, era menor al que pedía la empresa de Bezos. La importancia del presupuesto era algo que al parecer Blue Origin desconocía, por lo que en el documento presentado al tribunal se lee que, de haberlo sabido a tiempo, la compañía habría creado un módulo lunar de otras características.

La decisión de la Corte Federal la dio a conocer el dueño de Amazon a través de Twitter. “No es la decisión que queríamos, pero respetamos la resolución de la corte y deseamos pleno éxito para la NASA y SpaceX en su contrato“, escribió.

Not the decision we wanted, but we respect the court’s judgment, and wish full success for NASA and SpaceX on the contract. pic.twitter.com/BeXc4A8YaW

— Jeff Bezos (@JeffBezos) November 4, 2021

Tanto Elon Musk como la NASA comentaron la noticia. El magnate lo hizo de forma irreverente, publicando un meme haciendo referencia de la película ‘El Juez’ (1995) en el que se lee “¡Haz sido juzgado!”; y la agencia lo hizo, en cambio, a través de las declaraciones que uno de sus voceros entregó al New York Times, quien aseguró que esperaban reanudar cuanto antes los trabajos con Space X y que todavía hay más contratos que se adjudicarán en lo que queda del año.

El proyecto Artemisa significará el regreso de Estados Unidos a la luna desde 1972, y será el encargado de que, por primera vez en la historia, una mujer y una persona de color, pisen el satélite natural.

En un avance –un poco cómico si tenemos en cuenta la tecnología que implica este proyecto–, la audiencia tuvo que aplazarse una semana porque los fiscales no han podido pasar algunos archivos a PDF y porque el sistema judicial solo permite cargar archivos de 50MB y para este caso se tienen 7GB. Lo que significa que el plan de llevar a una nueva generación a la Luna seguirá en veremos.

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De acuerdo con información compartida por el portal Business Insider, el Fiscal le explicó al juez que han tenido problemas convirtiendo algunos archivos en PDF. Además, el sistema solo les permite cargar 50MB por archivo, lo que los ha llevado a horas y horas para poder cargar las 7GB. El juez accedió a darles una semana para terminar la tarea. El Departamento de Justicia resaltó que han tratado con diferentes estrategias, pero todas han fallado haciendo caer el servidor o evitando que los documentos se suban correctamente.

Bezos quiere su nombre en el proyecto de la Nasa y el viaje a la Luna

Muchos aseguran que parte de la molestia de Bezos es que la Nasa siempre ha escogido múltiples compañías en sus proyectos, una que desarrolla y otra que funciona como plan B. Lo que quiere decir que las molestias muy seguramente no son por fallas de SpaceX. La decisión de escoger solo una no fue argumentada por la agencia espacial simplemente explicó que a duras penas tiene el dinero para pagarle a un contratista, le queda imposible tener un segundo, solo por si acaso, resalta el portal The Atlantic.

Pero esta es una misión que llegará a los museos y hará parte de películas y series, como es el alunizaje de Armstrong, por lo que tiene sentido que Jeff Bezos quiera aparecer en los libros de historia como uno de los personajes que lo hizo posible, junto a su empresa Blue Origin.

Por ahora, el Departamento de Justicia de Estados Unidos y la Nasa explicaron que los ingenieros que podrían ayudar con el problema de los archivos que suman 7GB se encontraban en la 36ª Conferencia Espacial y no habían podido ayudar a resolver el problema, esperemos que una vez regresen sean más eficientes que el sistema judicial.

Imagen: Wirestock en Freepik. 

La petición se llama ‘No permitan que Jeff Bezos regrese a la Tierra‘ y en el momento en que escribimos esta nota, tenía 182.798 firmas y de acuerdo con la plataforma, si alcanza las 200.000 sería una de las más populares. Esta fue creada hace unas semanas, cuando Bezos anunció sus planes de viajar semanas después de dejar su cargo como CEO de Amazon.

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En resumen, la petición simplemente asegura que “los multimillonarios no deberían existir en el planeta, o en el espacio, pero ya que tomaron la decisión de irse, deberían quedarse allá”. Ric Geiger, el creador de esta es un estadounidense que vive en Michigan y ha hablado de manera abierta sobre su inconformidad con la existencia de las personas millonarias, explica el portal Forbes, actualizó la petición esta semana asegurando que sus esfuerzos deberían estar dirigidos a ayudar a mejorar la situación de pobreza e inequidad de su país.

Jeff Bezos tiene una afortuna valuada en $198.o00 millones de dólares y actualmente es el hombre más rico del planeta, aunque hace unos meses el puesto le fue arrebatado por Elon Musk, CEO de Tesla. Su viaje al espacio se realizó el 20 de julio a bordo de un cohete espacial de su empresa Blue Origin. El magnate iba acompañado por su hermano y otros personajes como Wally Funk, expiloto de la nasa que se convirtió en la persona más vieja en viajar el espacio a sus 82 años y un joven danés de 18 años escogido por el magnate.

El viaje duro aproximadamente 10 minutos y aterrizó con éxito en el desierto de Texas, Estados Unidos. Este es el primer viaje de Blue Origin con pasajeros y de acuerdo a la empresa pronto empezaría a vender boletos para hacer este tipo de viajes, aunque no ha publicado la desorbitante suma de dinero que se necesitará para poder hacerlo.

Imagen: Jeff Bezos Instagram. 

Bezos aseguró que su renuncia al cargo era para poder concentrar sus esfuerzos en otros proyectos que hacen parte de su portafolio: Washington Post Journal, Blue Origin, la empresa de viajes al espacio; su fundación Día 1, La fundación Tierra de Bezos, entre otros proyectos.

Por supuesto, mientras unos se van de viaje a un pueblito caliente, tal vez a conocer una nueva parte del mundo, Jeff Bezos viajará al espacio (bueno, casi). El empresario acompañará como tripulante una misión de la compañía de exploración espacial Blue Originin el 20 de julio; estará acompañado por su hermano, Mark Bezos, en una nave que además realizará su primera misión tripulada. Por lo que sabemos que se estará preparando para esta aventura.

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Más allá de lo que va a hacer y los nuevos retos que se pondrá con sus proyectos, hay que reconocer que Bezos es uno de los empresarios más importantes del mundo, ha estado en el trono de los hombres más ricos del mundo por años y es considerado un genio en negocios, tecnología e innovación. Por este motivo quisimos mencionar algunos de sus grandes éxitos como CEO de Amazon:

Del Garaje de su casa al ecommerce más grande del mundo

Según Bezos y la historia que cuenta Internet y el mismo, Amazon nació un 5 de julio de 1994 como un sitio web que vendía libros y de acuerdo con el empresario él siempre quiso y supo que su ecommerce sería una tienda para todo tipo de producto.

Hoy, de acuerdo con Statista es el retailer líder en Internet en Estados Unidos con ventas netas por $386.000 millones de dólares tan solo en este país.

De ecommerce a servicios para usuarios y empresas

Amazon no solo es un ecommerce, también es un centro de entretenimiento con su servicio Prime ofrece Amazon Video, Amazon Music y servicios de en la nube para sus usuarios. Además, es uno de los líderes en servicios en la nube para empresas con datacenters en todo el mundo.

AWS ha crecido año tras año para convertirse en uno de los operadores de servicios de nube más importantes del planeta. En 2020, tuvo ingresos anuales por 45.370 millones de dólares a nivel global y un crecimiento del 30 % frente al año anterior.

Por su parte, sus servicios de streaming son cada vez más populares. Amazon Video hace poco compró MGM. El acuerdo que, de acuerdo a medios como CNN, está entre los 8.450 millones de dólares, le da acceso a Amazon a la librería completa de películas y series que ha producido MGM a lo largo de su historia.

Un espacio en los hogares inteligentes

Bezos además reconoció el poder que tienen los electrónicos en nuestra cotidianidad y Amazon quedó su propia línea de dispositivos, con la llegada de IoT apostaron aún más en el desarrollo de hardware con inteligencia artificial y compatibles con Alexa, su propio asistente de voz. Hoy estos dispositivos compiten con Google y Apple en un extenso mercado de conectividad en los hogares.

Por supuesto, Jeff Bezos tiene muchos más logros por fuera de Amazon, y si nos quedáramos enumerando esto sería muy largo. Por ahora, todos estaremos pendientes de sus anuncios después de su viaje espacial y las metas en las que se concentrará ahora que no es CEO de Amazon.

Imagen: Amazon. 

La empresa espacial nació como una idea de ofrecer vuelos espaciales al público, pero con los años ha ganado contratos para despliegue de satélites, con el servicio militar de Estados Unidos y, ahora, con la Nasa. En alguna ocasión Bob Smith, jefe ejecutivo de Blue Origin, aseguró que toda empresa necesita clientes, explica el portal The Washington Post Journal.

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New Glenn recibió inversión del Pentágono y se considera que su construcción ha costado en total $2,5 mil millones de dólares, y compite con el cohete de Space Exploration Technologies Corp. de Elon Musk, y con la empresa de los aliados Boeing y Lockheed Martin, para ser el cohete que lleve tripulación de la Nasa a misiones en la Luna.

Ninguna de las dos partes dio cifras del costo de la negociación o detalles exactos del acuerdo. Por lo que habrá que esperar más información a medida que avances las misiones. Sin embargo, está claro el interés de la Nasa por la tecnología de la empresa de Bezos: el cohete de Blue Origin es más grande que sus competidores y puede llevar un 15 % más de carga que Heavy Falcon, el cohete de Musk.

Blue Origin, por su parte, aseguró en un comunicado que están muy orgullosos de ahora ofrecerle una serie de servicios a la Nasa y tienen muchas expectativas para proveerlos con lanzamientos confiables en los siguientes años.

Imagen: Blue Origin. 

Tal y como lo informaron medios como Expansión, la subida de las acciones de Amazon hizo durante unas horas a Bezos el hombre más rico del mundo, por encima del impulsor de Microsoft, Bill Gates. Sin embargo, el índice tecnológico Nasdaq dio un giro posteriormente y las acciones de Amazon acabaron bajando un 0,65%, lo que devolvió a Gates a la primera posición.

Bezos, que mantiene una participación en la compañía del 17%, empezó el año como el cuarto hombre más rico del mundo. Desde entonces, ha superado a Warren Buffett, presidente de Berkshire Hathaway, y a Amancio Ortega, fundador de la cadena española de ropa Inditex (casa de marcas como Zara).

La fortuna de Amazon

De acuerdo con El País, una subida del 1,3% pasadas las diez de la mañana de este jueves 27 de julio en Wall Street permitió que Bezos pasara a ostentar títulos por valor de 90.900 millones de dólares, frente a los 90.700 de Gates.

Según Bloomberg, después de Bezos y Gates, Amancio Ortega se encuentra en la tercera posición con una estimación de 82.700 millones de dólares. El mexicano Carlos Slim fue el primero en esta lista entre 2010 y 2012, pero desde entonces, Gates se ha mantenido al frente, eso sí, hasta la corta llegada de Bezos el día de ayer.

Expertos en el tema atribuyen este salto a los últimos movimientos de Amazon en ropa y alimentos perecederos. La compra de Whole Foods hace algunas semanas ubica la compañía en una posición privilegiada para competir con supermercados como Walmart, que todavía se encuentra desarrollando su estrategia en línea. También valoran de manera positiva la subida de suscripciones en Prime, el servicio de tarifa plana de envío de compras que también incluye series de televisión y música, una inesperada competencia tanto para Netflix como para Spotify. Sumar este tipo de clientes fue clave para Amazon. Además de pagar 99 dólares por adelantado cada año, son estadísticamente los que más compran.

Por otro lado, Amazon Web Services (AWS), su división de almacenamiento en la nube, nacida inicialmente para consumo interno y que decidió comercializar el excedente de sus servidores, es la que más crecimiento registra y mayores beneficios otorga -en general- para las empresas. Esta unidad reportó un 10% de ingresos adicionales con respecto a hace un año.

Riquezas particulares

A manera personal, Bezos es uno de los mayores propietarios de tierra en Estados Unidos, con una gran extensión en Medina (Washington), así como mansiones en Washington, Beverly Hills, Nueva York y su propio hogar, Seattle. Su obsesión por la conquista del espacio, que promueve con Blue Origin, empresa dedicada a los cohetes y satélites, también le ha permitido posicionarse. Además, Bezos es dueño del Washington Post, una institución en la que aplica métodos propios de una startup tecnológica para adaptarse al mercado actual, fidelizar lectores y entregar un contenido más atrayente.

Los que no daban ‘un peso’ por Amazon

Hace unos años, algunos afirmaban que el modelo de negocio de Amazon no era viable. Sin embargo, su llegada a la cima del ranking de las personas más ricas del mundo representa, de acuerdo con los analistas, el surgimiento de las fortunas de la nueva economía, principalmente de los fundadores de los gigantes de internet.

Desde la publicación de la clasificación anual de las personas más ricas del mundo de Forbes el pasado 20 de marzo, la acción de Amazon aumentó alrededor de 24% en la bolsa, lo que equivale a una ganancia de 17.000 millones de dólares para Jeff Bezos. Así mismo, entre las diez mayores fortunas del mundo figura ahora también la del fundador de Facebook, Mark Zuckerberg, cuyos activos se estiman hasta la fecha en 72.900 millones de dólares.

Bill Gates encabezó el último ranking publicado por Forbes a finales de marzo por cuarto año consecutivo y por décimo octava vez en los últimos 22 años. Solo Carlos Slim privó temporalmente de este título a Gates durante cuatro años, entre 2010 y 2013.

Imagen: GeekWire

El fundador de Amazon, Jeff Bezos, quiere comenzar a llevar paquetes a la Luna. Bezos, que también es dueño de una compañía espacial privada, Blue Origin, escribió un reporte interno diciendo que un buen servicio de entregas es clave para que en el futuro se pueda establecer un servicio en la luna, según reportó The Washington Post.

El documento confidencial fue confirmado por un periodista del medio, del cual Bezos es dueño también, así que se presume que tuvo que haber dado permiso. En el texto, Bezos dice que espera convencer a la Nasa de desarrollar iniciativas en el sector privado para demostrar un servicio de envíos comerciales a la luna para el 2020. El reporte también incluye una descripción de un nuevo vehículo de Blue Moon que puede llevar hasta 10.000 libras (unos 45.535 kilos) y que aterrice en el Polo Sur de la luna, describe The Verge.  

El reporte supuestamente fue entregado a la Nasa y a los equipos de transición del gobierno de Trump para ponerlos al tanto de los proyectos de entregas lunares de Blue Origin.

Las noticias sobre esta propuesta coincide con un momento en el que se está renovando el entusiasmo por la luna, que fue un poco subvalorada durante la administración de Obama, que se concentró en la misión a Marte. Se dice, según el medio, que el nuevo gobierno estaría interesado en ir de nuevo a la Luna.

Y los rumores también se confirman porque la Nasa está buscando formas de acelerar un lanzamiento tripulado del Space Launch System (el propulsor que lograría la misión a Marte) para 2018. Se espera que el SLS y la cápsula Orión orbiten la luna y aterricen de nuevo en la luna, pero no se había planeado una misión tripulada sino hasta 2021.

Blue Origin no tiene planeado enviar personas a la luna, sino que quiere enviar equipos y herramientas que los humanos en la luna podrían necesitar. La nave de Blue Moon podría incorporar la misma tecnología de aterrizaje que le permitió al cohete New Shepard de la compañía se lanzado y aterrizar exitosamente cinco veces el año pasado.

En el reporte Bezos explica que tiene pensado un lugar de parqueo para la nave cerca al Cráter Shackleton en el polo sur de la luna. Es lugar ideal porque está cerca a la luz del sol, lo cual serviría para energizar la nave.

No obstante, quedan pendientes muchas precisiones legales en cuanto a qué posibilidades tiene una compañía privada para parquear en la Luna. El Tratado de Espacio Exterior no permite que los países reclamen cuerpos celestiales como suyos.

La compañía aeroespacial de Jeff Bezos, Blue Origin, reveló su nuevo plan para construir una línea de dos cohetes llamados ‘New Glenn’, según informó BusinessInsider. Los nuevos cohetes están diseñados para lanzar carga y personas a la órbita terrestre y de vuelta a la Tierra.

La nueva línea se llama New Glenn en honor a John Glenn, el primer astronauta estadounidense en orbitar la Tierra. El más grande de los dos nuevos cohetes, llamado el ‘New Glenn 3-stage’, mide 7 metros de diámetros (la mitad de un bus escolar), 313 metros de alto (casi tan alto como los cohetes lunares de Apolo) y lograrán unos 1.7 millones de kilos de empuje, es decir la mitad de poder que el lanzador Saturn V de la Nasa.

Pero a diferencia de los cohetes de la Nasa, los planes de Blue Origin también están enfocados en reutilizar cohetes de lanzamiento, que usualmente se ‘botan’ luego de ser usados. Ese es el mismo objetivo de SpaceX, que ya va un poco más adelantado que la compañía del creador de Amazon. Bezos también tiene entre sus planes hacer de los viajes espaciales algo tan común como los viajes en avión.

La gran novedad de estos nuevos cohetes es que los New Glenn serán los primeros cohetes de Blue Origin que pasarán de la subórbita espacial de la Tierra, que hasta donde han llegado los vehículos New Shepard de la compañía, según The Verge.

Por ahora no sabemos muchos detalles de los nuevos ‘juguetes’ de Blue Origin, pero tenemos esta imagen con comparaciones de otros cohetes de la Nasa y de SpaceX. Los New Glenn se construirán en las instalaciones de Blue Origin en Cabo Cañaveral en Florida y según Bezos se espera que estén listos para volar a finales de esta década.

Blue Origin es la única compañía con intereses prácticos en el turismo espacial e investigación suborbital para la Nasa. Con los New Glenn la compañía podría comenzar a ofrecer viajes al espacio para operadores satelitales y otras compañías que quieran ir más allá de la órbita de la Tierra.

Imágenes: Blue Origin. 

Los viajes comerciales al espacio son una tendencia creciente en Silicon Valley. Si bien Elon Musk y Space X se llevan la atención, Jeff Bezos está demostrando ser uno de los ‘jugadores’ más importantes en esta industria. El fundador de Amazon es también dueño de Blue Origin, una compañía que ya tiene un prototipo funcional de cohetes reutilizables.

Bezos hizo oficial, a través de la página del desarrollador aeroespacial, el éxito de su más reciente misión: su nave New Shepard logró alcanzar los 100.5 kilómetros de altura y aterrizar totalmente y sin complicaciones en el oeste de Texas – donde opera Blue Origin –. Al decir ‘totalmente’, nos referimos a que no solo la cápsula destinada para tripulantes descendió con seguridad (como sucede en todas las misiones), sino que el propulsor también lo hizo.

Esto implica una conservación de recursos que, a su vez, permite un sinnúmero de posibilidades. “Estamos construyendo Blue Origin para establecer una presencia humana permanente en el espacio, con el fin de ayudarnos a ir más allá de este planeta azul, que es el origen de todo lo que conocemos. Estamos ejecutando esta visión con paciencia, paso a paso”, dijo Bezos en su comunicado.

Como reporta Engadget, esto es todo un hito para el incipiente mercado. Space X – siendo la compañía más reconocida por el público en general –  apenas ha conseguido que su nave caiga cerca de su plataforma de llegada, pero la realidad es que nunca han logrado un aterrizaje exitoso. Habrá que esperar para ver cuánto tiempo le costará a Blue Origin ejecutar sus propósitos.

A continuación les compartimos el video:

Imagen: captura de pantalla.