Desde este lunes 1 de diciembre comenzó a regir en el Atlántico una de las medidas de movilidad más amplias que se han aplicado en la región para motocicletas, motocarros y cuatrimotos. Se trata de un esquema de pico y placa unificado para 20 municipios del departamento, impulsado por la Gobernación y el Instituto de Tránsito ante el aumento de la siniestralidad vial durante el cierre de año y la cercanía de los Carnavales.
El decreto 000362, firmado por el gobernador Eduardo Verano, establece una rotación diaria por placa con el propósito de ordenar la circulación en las vías secundarias y terciarias, zonas donde en los últimos meses se han registrado los mayores picos de accidentes. Según la administración departamental, la medida pretende reducir la congestión, mejorar la seguridad y proteger a los motociclistas, quienes siguen siendo los más afectados en los reportes de incidentes de tránsito.
El corazón de la norma es un pico y placa diurno que operará de lunes a viernes entre las 8:00 a. m. y las 11:59 p. m. Cada día quedarán restringidas dos terminaciones de placa, siguiendo esta secuencia: lunes 1 y 2; martes 3 y 4; miércoles 5 y 6; jueves 7 y 8; y viernes 9 y 0. Las autoridades destacan que esta distribución busca una carga equitativa para los usuarios habituales de motocicleta en las zonas rurales y suburbanas.
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A esta franja diurna se suma una prohibición nocturna que aplica todos los viernes, fines de semana y días festivos, entre las 11:00 p. m. y las 4:00 a. m. del día siguiente. La Policía de Tránsito anunció controles conjuntos con los municipios para vigilar el cumplimiento y evitar que esta franja horaria, históricamente asociada con mayores niveles de accidentalidad, siga generando cifras preocupantes para el departamento.
El alcance territorial de la medida es amplio. Regirá en Malambo, Puerto Colombia, Galapa, Juan de Acosta, Piojó, Tubará, Baranoa, Santo Tomás, Palmar de Varela, Ponedera, Polonuevo, Sabanagrande, Sabanalarga, Repelón, Usiacurí, Santa Lucía, Manatí, Candelaria, Campo de la Cruz y Suan. En estas localidades, los municipios deberán instalar señalización y adelantar campañas pedagógicas para socializar el nuevo esquema.
Sin embargo, la restricción no impacta al Distrito de Barranquilla ni a los municipios de Soledad y Luruaco, donde continúan vigentes sus propias regulaciones de movilidad. La Gobernación aclaró que la decisión responde a las diferencias urbanísticas y de flujo vehicular de estas ciudades, que manejan dinámicas independientes de tránsito.
