Al evaluar el panorama de las SUV híbridas en Colombia, encontramos competidores como la Suzuki Fronx, la Kia Stonic y la Toyota Corolla Cross, cuyos precios parten desde $109.990.000. Aunque estas opciones son reconocidas por su calidad y desempeño, la Tiggo 4 Pro MHEV ofrece una propuesta de valor notable al ser más económica y brindar características competitivas.

¿Qué tal es su desempeño y eficiencia?

La Tiggo 4 Pro MHEV está equipada con un motor turboalimentado de 1.5 litros, complementado por un sistema Mild Hybrid de 48V. Este conjunto mecánico entrega 145 caballos de fuerza y 210 Nm de torque, cifras que le permiten un desempeño adecuado tanto en entornos urbanos como en carretera. Sin embargo, es importante señalar que, al tratarse de un sistema híbrido ligero, la contribución a la reducción de emisiones y al ahorro de combustible es menor en comparación con sistemas híbridos completos o enchufables.

En tanto a su equipamiento y seguridad, la Tiggo 4 Pro MHEV incorpora elementos destacados como una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, compatibilidad con sistemas de conectividad modernos y un diseño interior que busca ofrecer comodidad y funcionalidad. En cuanto a seguridad, cuenta con un chasis reforzado y múltiples airbags, lo que demuestra un compromiso con la protección de los ocupantes.

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Un aspecto diferenciador es la garantía de 8 años sin límite de kilometraje que ofrece Chery para este modelo. Esta política busca generar confianza en los consumidores respecto a la durabilidad y confiabilidad del vehículo, aspectos que históricamente han sido puntos de discusión en torno a las marcas chinas en el mercado colombiano.

Si bien la Chery Tiggo 4 Pro MHEV se presenta como una opción económica y bien equipada dentro del segmento de las SUV híbridas, es crucial que los potenciales compradores realicen una evaluación detallada. Factores como el tipo de hibridación, el respaldo de la marca en términos de servicio postventa y la disponibilidad de repuestos deben ser considerados.

También es importante mencionar que las regulaciones gubernamentales que podrían afectar los aranceles y beneficios tributarios para vehículos híbridos, especialmente aquellos con sistemas Mild Hybrid, que podrían enfrentar incrementos arancelarios debido a su menor contribución a la reducción de emisiones.

Imagen: Generada con IA/Gemini

Fundada en 1862, Changan Automobile es una de las empresas automotrices más antiguas y prestigiosas de China. Con una estrategia enfocada en tecnología avanzada y sostenibilidad, ha expandido su presencia en más de 60 países, incluyendo Colombia, donde ha ganado terreno con modelos que combinan eficiencia, diseño atractivo y precios competitivos.

El auge de Changan en el mercado colombiano refleja una tendencia creciente hacia la adopción de vehículos eléctricos e híbridos, en parte impulsada por incentivos gubernamentales como la exención de pico y placa, reducción de impuestos y beneficios en costos de mantenimiento. Además, la marca ha fortalecido su red de concesionarios y centros de servicio, garantizando un soporte adecuado para sus clientes.

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En el mercado colombiano, Changan ha introducido modelos como el CS55 Plus y el UNI-T, ambos diseñados para satisfacer las necesidades de los conductores modernos que buscan eficiencia energética sin sacrificar potencia ni estilo. En el segmento de vehículos eléctricos, destaca el Changan EV460, un sedan con autonomía de hasta 405 kilómetros con una sola carga, posicionado como una opción viable frente a competidores como BYD y MG.

Ahora bien, lo que diferencia a Changan de sus rivales es su enfoque en tecnologías de asistencia al conductor y conectividad. Sus vehículos integran sistemas avanzados de infotainment, asistencias como control crucero adaptativo y freno automático de emergencia, así como baterías de larga duración desarrolladas en colaboración con CATL, uno de los principales fabricantes de baterías a nivel mundial.

¿Cuál es su impacto en Colombia?

El desempeño de Changan es una clara señal de cómo las marcas chinas están ganando protagonismo en mercados internacionales, incluidos aquellos tradicionalmente dominados por fabricantes europeos, estadounidenses y japoneses. En Colombia, su participación contribuye a diversificar la oferta de vehículos eléctricos y híbridos, ayudando a que el país avance hacia sus metas de reducción de emisiones de carbono.

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A nivel global, la estrategia de Changan se alinea con la transición de la industria automotriz hacia la movilidad sostenible. Según datos de la Agencia Internacional de Energía (IEA), se espera que las ventas de vehículos eléctricos alcancen los 18 millones de unidades en 2025, impulsadas por avances tecnológicos y regulaciones más estrictas sobre emisiones.

La industria automotriz atraviesa una transformación importante, con fabricantes tradicionales y emergentes compitiendo por liderar el mercado de vehículos eléctricos. Empresas como Tesla, BYD y ahora Changan han demostrado que la innovación en baterías, infraestructura de carga y software son los pilares para conquistar consumidores cada vez más conscientes de la sostenibilidad.

De hecho, según cifras de la marca, desde hace más de 10 años, Changan ha vendido en Colombia más de 7,300 vehículos

Por otro lado, el crecimiento del segmento eléctrico es evidente, en el país, en 2024, las ventas de vehículos eléctricos crecieron un 293% en diciembre, alcanzando las 1.937 unidades vendidas. Este dinamismo muestra cómo el mercado está cambiando, aunque aún enfrenta desafíos como la falta de estaciones de carga y el costo inicial de los vehículos.

Changan tiene una ventaja competitiva en este contexto gracias a su capacidad de ofrecer modelos accesibles y tecnología confiable. Sin embargo, su éxito a largo plazo dependerá de cómo continúe innovando y adaptándose a las necesidades locales.

Las proyecciones para 2025 son alentadoras. Según ANDEMOS, el mercado automotor colombiano podría alcanzar las 210.000 unidades matriculadas, con un crecimiento del 9,53%. Este panorama es una oportunidad para que marcas como Changan consoliden su posición y continúen educando a los consumidores sobre los beneficios de los vehículos eléctricos.

Imagen: Autos de Primera 

Los motores e-BOXER combinan un motor a gasolina boxer de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada, que ofrece una potencia máxima de 148 caballos y un par máximo de 196 Nm de torque; el motor eléctrico cuenta con 16 caballos de potencia y 66 Nm de torque.

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Su funcionamiento es muy sencillo: al arrancar y circular por debajo de los 40 km/h, el propulsor se activa en modo eléctrico. Cuando se incrementa el régimen de revoluciones se combinan ambos motores; mientras que a alta velocidad, la propulsión procede exclusivamente de la unidad térmica. “Con la llegada de la tecnología e-BOXER, se inicia una nueva etapa de Subaru en Colombia manteniéndose fiel al ADN de la marca, conservando el desempeño deportivo, la confiabilidad y seguridad que aportan nuestros productos, y que ahora incluye un agregado como lo es la protección del aire que respiramos y una mejor autonomía en dos de los modelos más representativos de nuestro portafolio”, comenta Mauricio Hernández, VP Retail – Passenger Cars PracoDidacol.

Eyesight: el sistema inteligente de Subaru

Los nuevos modelos híbridos de Subaru están construidos sobre la Plataforma Global Subaru (SGP, por sus siglas en inglés), mejorando tanto la seguridad como el rendimiento de los vehículos con el objetivo de ofrecer diversión de manejo, así como tranquilidad no solo al conductor, sino también a los pasajeros. Esta tecnología desarrollada por la marca japonesa posee dos cámaras que capturan imágenes tridimensionales para determinar la forma, velocidad y distancia, no solo de vehículos sino también de motocicletas, ciclistas, peatones y obstáculos.

Cuando el EyeSigth, sistema de asistencia a la conducción, detecta un peligro potencial, avisa al conductor e incluso frena si es necesario para evitar un accidente.

Precio y disponibilidad de la Subaru XV y Subaru Forester

Los Subaru XV y Forester e-BOXER llegan con un precio de introducción de $123.900.000 y $135.900.000 respectivamente y están disponibles en las principales vitrinas de la marca a nivel nacional.

Imágenes: PracoDidacol..

En todo el año, se registraron 256.662 unidades registradas (matriculadas). Tan solo en diciembre se registraron 33.112 vehículos nuevos.Parte de este crecimiento se dio “gracias a una reactivación en la economía en el segundo semestre. Luego de sobrepasar la incertidumbre política del primero por cuenta de las elecciones parlamentarias y presidenciales”, informa Andemos. De este modo, el 2018 cerró con una curva positiva del 7,7% en comparación con el 2017.

Por su parte, el segmento de automóviles cerró con una aumento del 4,3%. Toyota ocupó la primera posición  entre las marcas más vendidas del país; otras marcas con crecimiento importante en sus ventas fueron Volkswagen, Mazda, Suzuki y Nissan.

“El mejor desempeño de la economía  en términos de crecimiento, las menores tasas de inflación, de intereses y de desempleo, junto con los mejores indicadores de confianza del consumidor, le dieron un leve impulso a la demanda interna en el 2018”, afirmó Oliverio Enrique García Basurto, Presidente de Andemos.

Otra de las sorpresas fue el crecimiento del segmento premium con 2.242 unidades registradas. BMW sigue siendo la marca con más automóviles vendidos con 3.660, seguida por Mercedes Benz (3.509). Andemos resalta que en este segmento Jeep tuvo un crecimiento de 149,7% en el 2018.

El mercado de motos cerró con 553.362 registros en el 2018, equivalente a un crecimiento del 10,7% frente al año 2017.

Colombia, el primer mercado para vehículos eléctricos en la región

A los carros híbridos y eléctricos tampoco les fue mal. Con la creciente demanda de transporte ecoamigable y la idea de disminuir la huella de carbono de los automóviles, diferentes marcas del sector presentaron el año pasado sus propuestas para el mercado colombiano.

De este modo, el 2018 cerró con 932 unidades registradas y 13 marcas participaron en este segmento durante el 2018 frente a solo 4 marcas que participaron en el 2017. Las marcas más vendidas de estos automóviles fueron bmw (285 unidades), Renault (220) y Kia (183).

Imagen: Mazda.