El puerto espacial de Talara estará conformado por diversos espacios clave, incluyendo un centro de control de lanzamiento de cohetes, una plataforma de lanzamiento, una plataforma de aterrizaje vertical, una banda transportadora y un hangar de integración de cohetes, entre otras infraestructuras. Estas instalaciones incorporarán tecnologías de la Cuarta Revolución Industrial, posicionando a Perú como un actor emergente en la industria espacial.

El comandante general de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), Carlos Chávez, anunció que se suscribirá un memorando de entendimiento con la NASA. Este acuerdo tiene como objetivo realizar una campaña de lanzamiento de cohetes sonda en 2028, lo que permitirá a Perú lanzar su primer vehículo al espacio en un plazo de tres a cinco años. 

Te puede interesar: NEXT 2100, la cápsula del tiempo que guardará tus mensajes para el futuro, ¿te atreves a dejar tu huella? Así funciona

Vale la pena recordar que los cohetes sonda, también conocidos como cohetes de investigación, son vehículos diseñados para transportar instrumentos científicos a altitudes que oscilan entre 50 y 1.500 kilómetros sobre la superficie terrestre. A diferencia de los satélites, que entran en órbita alrededor de la Tierra, los cohetes sonda siguen trayectorias parabólicas y regresan al suelo tras completar su misión. Ya otros países en latinoamérica han trabajado en diferentes proyectos con este tipo de cohetes.

La colaboración con la NASA no es un hecho aislado. Estados Unidos y Perú tienen una larga historia de cooperación espacial. La NASA llevó a cabo campañas de cohetes sonda en la base de lanzamiento Punta Lobos de la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (CONIDA) en 1975 y 1983. 

La construcción del puerto espacial en Talara posicionará a Perú como un referente en la exploración suborbital en América del Sur. Este proyecto no solo impulsará el desarrollo tecnológico y científico del país, sino que también abrirá oportunidades en el turismo espacial y la educación, al fomentar plataformas interactivas que integren estas áreas. 

Imágenes: NASA/ Agencia Espacial de Perú

Según la correspondencia obtenida por CNBC, la firma inversora de capital en riesgo y de empresas en crecimiento, Andreessen Horowitz (también conocido como a16z), lidera la nueva ronda de financiación. Otros inversores de SpaceX serían Founders Fund, Sequoia y Gigafund, entre muchos otros.

Recordemos que A16z también participó en la compra de Twitter por parte de Elon Musk, un acuerdo de 44 mil millones logrado a fines de octubre de 2022.

Te puede interesar: ¡Oh no! TikTok recibe otra prohibición en los Estados Unidos

Entre los logros de SpaceX en 2022 se destacan el lanzamiento del servicio de internet satelital Starlink, superando el millón de suscriptores y brindando una solución a los ucranianos, quienes sufren interrupciones en su infraestructura por la invasión rusa.

SpaceX también logró superar los 60 lanzamientos de cohetes reutilizables en un solo año a través de su programa Falcon. Entre tanto, también enfrentó retrasos en su programa Starship, que es parte del esfuerzo de NASA para llevar astronautas de regreso a la luna.

Te puede interesar: Twitter es demandada por no pagar alquiler de oficinas en San Francisco

Sin embargo, la compañía continúa con el desarrollo de sus vehículos de lanzamiento Starship y Super Heavy, en las instalaciones de Starbase de la compañía en Boca Chica, Texas. No está claro cuándo pasará al siguiente programa, que implica una prueba de lanzamiento orbital de estos vehículos.

NASA está considerando ahora a SpaceX como una posible ayuda para rescatar a los residentes en la Estación Espacial Internacional, incluido un astronauta y dos cosmonautas rusos, según CNET.

Sobre la valoración de la compañía, Bloomberg informó hace un mes que por primera vez SpaceX estaba permitiendo que los expertos vendieran a 77 dólares por acción, lo que habría valorado la compañía en cerca de 140 mil millones de dólares.

Así, SpaceX recaudó más de 2 mil millones de dólares en 2022, incluida una ronda de 250 millones en julio. Durante una ronda de acciones en mayo fue valorada en 127 mil millones.

Por primera vez en la historia, el canal RT se convierte en el primer canal del mundo en mostrar un video grabado a bordo de la Estación Espacial Internacional (EEI) en formato 360º.

Esto sucede en el marco del proyecto ‘Space 360’ promovido por RT, en colaboración con la Corporación Estatal Roscosmos y la Corporación Espacial y de Cohetes Energía (RKK Energiya).

A través de una serie de videos panorámicos, el astronauta ruso Andréi Borisenko ofrece una excursión por distintas secciones de la Estación Espacial Internacional (EEI) y narra cómo funciona la estación. Los espectadores también pueden conocer acerca de los entrenamientos de los cosmonautas, de la fabricación de las naves espaciales y los cohetes, y de cómo se controlan los vuelos.

“Por primera vez en la historia se ha conseguido crear un video en formato 360º en estado de ingravidez”, afirmó el jefe del proyecto RT360, Eduard Chízhikov. Además, añadió que “teníamos el objetivo de reunir un contenido entretenedor y educativo. En esto nos ha ayudado mucho el héroe principal, el piloto-cosmonauta Andréi Borisenko, que a través de los videos presenta a los espectadores los detalles de la vida en la EEI”.

Durante el paseo por las entrañas de la EEI, el cosmonauta ruso guía a las personas -incluso- hasta el lugar más interesante de la EEI, en donde ‘cada astronauta querría pasar todo su tiempo libre’: un módulo conocido como ‘la Cúpula’, con vistas impresionantes del espacio. Desde este sitio se puede apreciar toda la belleza de nuestro planeta en formato de 360º.

El consultor principal durante el rodaje del proyecto ‘Space 360’ ha sido el jefe del centro de aviación espacial de la corporación Energía (RKK Energiya), Aleksandr Kaleri. Kaleri es un astronauta veterano ruso que ha pasado estadías prolongadas en el espacio, a bordo de la estación espacial Mir y la Estación Espacial Internacional. Su tiempo en el espacio fue contabilizado en 609 días, 21 horas y 53 minutos.

El proyecto espacial ‘Space 360’ está disponible en línea en seis idiomas (ruso, inglés, español, francés, alemán y árabe), y también se podrá acceder a él a través de la aplicación móvil RT360.

Imagen: Pexels.

La fundación ‘Bezos Expeditions’ ha rescatado de los fondos marinos los motores F-1 utilizados en el programa Apolo que llevó a los astronautas estadounidenses Neil Amstrong, Buzz Aldrin y Michael Collins a la Luna en 1969.

El uso de un sonar, equipo de última tecnología, más el personal de la fundación de Jeff Bezos, CEO de Amazon, lograron encontrar los restos del Apolo 11 a más de 4.000 metros de profundidad. Esta misión espacial fue la primera en poder llegar a nuestro único satélite natural, y por ende es la más recordada por su impacto mediatico, por ser televisada, y por la famosa frase de Amstrong: “it’s one small step for a man, one giant leap for mankind” (Un pequeño paso para un hombre, un gran salto para la humanidad).

Bezos anunció que la tarea se ha completado al sacar a flote los cohetes. “Hemos visto una maravilla submarina – una increíble escultura de motores F-1 retorcidos que cuentan la historia de un final intenso y violento, uno que sirve como testamento al programa Apolo”, dijo en su blog.

Para lograr esta hazaña se necesitaron de vehículos operados remotamente, manejados a través de fibra óptica y cables eléctricos con más de 4.000 voltios. Lo que quiere hacer Bezos con lo que queda del Apolo 11 es restaurarlos y detener la corrosión. “Queremos que el hardware cuente su verdadera historia, incluyendo la reentrada a 8.000 km/h y el impacto con la superficie del océano. Estamos emocionados de exhibir este hardware para que quizás inspire algo increíble”, agregó. 

Desde la NASA celebran el hallazgo de estos artefactos, y dicen estar ansiosos por la restauración. Sin embargo, no deja de ser algo curioso, que en más de 40 años a la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio nunca les haya interesado recuperar los restos de lo que fue su mayor logro en el siglo pasado.