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	<title>carga eléctrica: Noticias, Fotos, Evaluaciones, Precios y Rumores de carga eléctrica • ENTER.CO</title>
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	<description>Tecnología y Cultura Digital</description>
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	<title>carga eléctrica: Noticias, Fotos, Evaluaciones, Precios y Rumores de carga eléctrica • ENTER.CO</title>
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		<title>Investigadores descubren cómo se podría cargar un portátil o celular en un minuto y un carro eléctrico en 10</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Digna Irene Urrea]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 May 2024 22:30:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ciencia]]></category>
		<category><![CDATA[carga eléctrica]]></category>
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					<description><![CDATA[Científicos de la CU Boulder, una universidad estadounidense, encontraron la posibilidad de desarrollar dispositivos como computadores o celulares que puedan almacenar energía de manera más eficiente. Esto permitiría que en un minuto se puedan cargar o en 10 cuando se trate de un carro eléctrico. La investigación que fue publicada en Actas de la Academia [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Científicos de la CU Boulder, una universidad estadounidense, encontraron la posibilidad de desarrollar <strong><a href="https://www.enter.co/ciencia-4/asi-son-las-pill-cam-los-micro-dispositivos-que-eliminaran-las-molestas-endoscopias-y-colonoscopias/" target="_blank" rel="noopener">dispositivos</a></strong> como computadores o celulares que puedan almacenar energía de manera más eficiente. Esto permitiría que en un minuto se puedan cargar o en 10 cuando se trate de un carro eléctrico.</p>
<p><span id="more-555527"></span><br />
La investigación que fue publicada en <strong><a href="https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2401656121" target="_blank" rel="noopener">Actas de la Academia Nacional de Ciencias</a></strong>, explica que hay pequeñas partículas cargadas, llamadas iones que se mueven dentro de una red compleja de poros minúsculos.<br />
Los investigadores aseguran que este descubrimiento lleva al desarrollo de almacenamiento de energía más eficiente, como supercondensadores.</p>
<p>&#8220;Dado el papel fundamental de la energía en el futuro del planeta, me sentí inspirado a aplicar mis conocimientos de ingeniería química para mejorar los dispositivos de almacenamiento de energía&#8221;, explica Gupta, profesor líder de la investigación.</p>
<p>De acuerdo con la <strong><a href="https://www.eurekalert.org/" target="_blank" rel="noopener">revista científica</a></strong> Eureka, el hallazgo es importante porque no solo permitiría almacenar energía en vehículos eléctricos y dispositivos, sino que será muy útil en redes eléctricas, donde la fluctuación de la demanda de energía requiere un almacenamiento eficiente para evitar el desperdicio durante períodos de baja demanda y garantizar un suministro rápido durante alta demanda”.</p>
<p>El científico aseguró que utilizó varias técnicas de ingeniería química para estudiar el flujo en materiales porosos, como depósitos de petróleo y filtración de agua, pero no se han utilizado por completo en algunos sistemas de almacenamiento de energía.</p>
<h3>Te puede interesar: <a href="https://www.enter.co/especiales/dev/ai/microsoft-descubre-con-ia-un-material-desconocido-para-baterias-que-reemplazaria-el-litio/" target="_blank" rel="noopener">Microsoft descubre con IA un material “desconocido” para baterías que reemplazaría el litio</a></h3>
<p>Gupta señala que tanto los supercondensadores, dispositivos de almacenamiento de energía que dependen de la acumulación de iones en sus poros, tienen tiempos de carga rápidos y una vida útil más larga en comparación con las baterías.</p>
<p>El documento señala que los resultados modifican la ley de Kirchhoff, que ha gobernado el flujo de corriente en los circuitos eléctricos desde 1845 y es un elemento básico en las clases de ciencias de los estudiantes de secundaria.</p>
<p>“A diferencia de los electrones, <strong><a href="https://www.enter.co/chips-bits/que-es-un-traje-haptico-y-que-aplicaciones-tiene/" target="_blank" rel="noopener">los iones se mueven debido a campos eléctricos y difusión</a></strong>, y los investigadores determinaron que sus movimientos en las intersecciones de los poros son diferentes de lo que se describe en la ley de Kirchhoff”, dice Eureka</p>
<p>Antes del estudio, los movimientos iónicos solo se describían en la literatura en un poro recto.Ahora, se puede simular y predecir en unos minutos el movimiento de iones en una red compleja de miles de poros interconectados.</p>
<p>Imagen:<em> Archivo ENTER.CO</em></p>
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		<title>Evsy, la startup chilena que llega a Colombia con puntos de carga gratuitos para carros eléctricos</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/evsy-la-startup-chilena-que-llega-a-colombia-con-puntos-de-carga-gratuitos-para-carros-electricos/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Alejandra Betancourt]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 May 2023 21:30:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Startups]]></category>
		<category><![CDATA[carga eléctrica]]></category>
		<category><![CDATA[carros]]></category>
		<category><![CDATA[carros eléctricos]]></category>
		<category><![CDATA[colombia]]></category>
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					<description><![CDATA[Ya es muy común ver, en ciudades como Bogotá y Medellín, carros eléctricos rodando por las calles. De hecho, según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), a lo largo del 2022 se vendieron y registraron 27.845 vehículos eléctricos en Colombia. Sin embargo, los puntos de carga aún son muy pocos para la cantidad de [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ya es muy común ver, en ciudades c<a href="https://www.enter.co/especiales/dev/alcaldia-de-bogota-y-globant-abren-becas-en-tecnologia-para-victimas-y-desmovilizados/" target="_blank" rel="noopener">omo Bogotá</a> y Medellín, carros eléctricos rodando por las calles. De hecho, según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), a lo largo del 2022 se vendieron y registraron 27.845 vehículos eléctricos en Colombia. Sin embargo, los puntos de carga aún son muy pocos para la cantidad de vehículos que hoy transitan y que llegarán en los próximos años. Es por esto que Evsy vio a Colombia como su próxima sede de comercio.<span id="more-540132"></span></p>
<p>Evsy es una startup chilena que fue financiada por el Grupo Kaufmann y ahora está desembarcando en el mercado nacional. La compañía pretende mejorar la oferta y la experiencia de carga eléctrica con ayuda de la tecnología.</p>
<p><a href="https://www.enter.co/startups/asi-se-vivio-enter-co-emprende-el-espacio-de-crecimiento-para-emprendedores-colombianos/" target="_blank" rel="noopener">El emprendimiento</a> tiene 2 líneas de negocio: la carga pública, que representa el 20% de la operación, y está enfocada en agrupar en su aplicación toda la oferta de comercializadoras de carga eléctrica. La segunda es la carga privada o domiciliaria, que ocupa el 80% restante de la operación. Desde Evsy explican que en esta etapa instalan sin ningún costo las terminales de carga en edificios residenciales, con el fin de monetizar en la medida que los usuarios cargan sus vehículos.</p>
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<p>Según un reciente informe de la Asociación Colombiana de Petróleo y Gas (ACP), la nación no alcanzaría la meta de los 600.000 carros eléctricos para 2030 que se fijó durante la administración pasada.</p>
<p>“En Colombia hay cerca de 150 lugares de carga para <a href="https://www.enter.co/chips-bits/gadgets/carros-electricos-le-dicen-adios-a-la-radio-am-por-que/" target="_blank" rel="noopener">vehículos eléctricos,</a> una cifra que debe aumentar para que más personas consideren sustituir la movilidad tradicional. Esa es parte de nuestra apuesta, la idea es agrupar toda la oferta disponible de carga en sitios públicos, de forma que el usuario pueda ubicar el punto más cercano y pagar su consumo desde una sola aplicación. Por otra parte, que en el segmento residencial, los usuarios puedan adquirir terminales gratuitamente para pagar sus consumos desde nuestra plataforma&#8221;, explicó Pablo Maturana, CEO y cofundador de Evsy.</p>
<p>Así las cosas, la startup, que recibió una inversión de USD $2 millones por parte del Company Builder, Güil, del Grupo Kaufmannm, prevé consolidarse en Bogotá y<a href="https://www.enter.co/colombia/fabio-ochoa-del-cartel-de-medellin-a-inventor-en-carcel-gringa/" target="_blank" rel="noopener"> Medellín,</a> principalmente. Aseguraron que instalarán ciudades por lo menos, 60 puntos de carga gratuitamente en estas ciudades.</p>
<p><em>Imagen: Kindel Media vía <a href="http://www.pexels.com" target="_blank" rel="noopener">Pexels</a></em></p>
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