El anuncio llega en un contexto en el que Bogotá dejó de ser el principal lugar de matrículas del país; Hoy, solo el 13,7% de los vehículos nuevos se registran en la capital, una caída que contrasta con el 37% registrado hace 12 años. Y aunque el parque automotor nacional continúa creciendo, la ciudad redujo su ritmo hasta casi frenarse, mientras los municipios vecinos avanzan cuatro veces más rápido.

Es así como, tres de cada diez carros que circulan a diario en Bogotá están matriculados por fuera, sin aportar impuestos locales y, al mismo tiempo, generando impactos en tráfico, emisiones y accidentalidad.

La decisión del Distrito se centra en corregir ese desbalance. El argumento es, si un vehículo usa a diario la infraestructura vial, debería estar matriculado en la ciudad que financia esa infraestructura. Desde 2015, Bogotá ha dejado de recibir cerca de 1,1 billones de pesos por vehículos que se matriculan en otros municipios. Ese hueco, según la administración, limita la capacidad de inversión en obras, mejoramientos viales y proyectos de movilidad sostenible.

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Sin embargo, la medida de restringir la circulación dos sábados al mes abre un debate más complejo. Por un lado, afecta a quienes viven fuera de Bogotá pero dependen de la ciudad para trabajar, estudiar o realizar actividades comerciales. Para esos usuarios, un sábado restringido puede implicar reorganizar rutinas, asumir costos de transporte o prever desplazamientos con mayor anticipación. Para muchos, matricular el carro en Bogotá no es una opción sencilla: el impuesto es más alto y algunos municipios han creado incentivos para retener matrículas.

A esto se suma un impacto económico indirecto, ya que los comercios que dependen del flujo de visitantes de municipios vecinos podrían experimentar una caída en ventas durante los fines de semana de restricción. En zonas como Usaquén, Chapinero o Teusaquillo, donde la oferta gastronómica y cultural atrae a residentes de toda la región, el efecto podría sentirse en caja.

Galán insiste en que quienes trasladen su matrícula a Bogotá quedarán exentos de los nuevos sábados de restricción. Pero será una decisión que dependerá del bolsillo y de la percepción de costo-beneficio de cada conductor. Paralelamente, el Distrito incrementará el valor del pico y placa solidario: los vehículos no matriculados en Bogotá dejarán de pagar un 20% adicional y pasarán a pagar un 50%. Una señal que busca presionar aún más el traslado de matrículas hacia la ciudad.

El reto será medir si esta combinación de restricciones e incentivos logra su propósito sin trasladar la carga únicamente al usuario. Las cifras muestran que la ciudad necesita recuperar su capacidad de recaudo automotor. Pero también requieren que la política pública considere la movilidad regional, donde Bogotá y los municipios aledaños funcionan como un solo sistema, no como territorios aislados.

Paso a paso para inscribirte

Para acceder a esta excepción, solo necesitas unos minutos y una conexión a internet. Sigue estos pasos:

• Ingresa al portal de la Secretaría de Movilidad: Dirígete a www.movilidadbogota.gov.co.
• Selecciona la opción de registro: Haz clic en “Registro de vehículos exceptuados para tres o más personas, eléctricos e híbridos”.
• Verifica los requisitos: Asegúrate de cumplir con los criterios establecidos para la inscripción.
• Diligencia el formulario: Completa todos los datos requeridos, incluyendo información del vehículo y del propietario.
• Confirma tu registro: Después de enviar la información, revisa en la página de SIMUR (Consulta de Excepciones) para verificar que tu permiso está activo.
• Una vez aprobado, si te detienen las autoridades de tránsito, podrán comprobar en la base de datos que tu vehículo está autorizado para circular sin restricciones.

Ahora bien, ten en cuenta que la inscripción no es permanente; el permiso tiene una vigencia de un año. Pasado este tiempo, deberás renovar el registro siguiendo el mismo proceso.

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Según el último informe de la Secretaría de Movilidad, hasta la fecha hay 12.912 vehículos híbridos y eléctricos inscritos en la excepción de Pico y Placa. Este beneficio también aplica para otras categorías de vehículos, como los de movilidad compartida (83.708 inscritos), personal de salud (60.644), y los de transporte de personas con discapacidad (3.660), entre otros.

Por último, cabe mencionar que, además de los híbridos y eléctricos, hay otros vehículos que pueden circular sin restricción, entre ellos los de medios de comunicación, diplomáticos, de emergencias, carrozas fúnebres, la caravana presidencial y algunos vehículos de organismos de seguridad.

Imagen: Archivo ENTER.CO

¿Cómo funciona?

La regla es sencilla:

Fechas impares: Circulan placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
Fechas pares: Circulan placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
Horarios:

El pico y placa aplica de lunes a viernes, entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m. Ten en cuenta que los sábados, domingos y festivos no hay restricción.

Aunque en años anteriores se flexibilizaba en diciembre, este año la Secretaría de Movilidad ha decidido mantenerlo para garantizar la movilidad en la ciudad, especialmente en una época con mayor flujo vehicular.

Consulta tu placa: Antes de salir, verifica si te corresponde circular ese día.
Planifica tus recorridos: Si necesitas movilizarte en horas pico, considera rutas alternas o el uso del transporte público.

Mantente informado: Descarga la aplicación de la Secretaría de Movilidad para consultar el Pico y Placa en tiempo real y recibir información sobre el tráfico en la ciudad.

Alcaldía de Bogotá anunció descuentos del 80% en impuestos, plazo hasta el 13 de diciembre ¿Cuáles y cómo aplicar?

La Secretaría Distrital de Hacienda recuerda a los contribuyentes que tienen plazo hasta el 13 de diciembre para aprovechar los alivios tributarios y ponerse al día con sus obligaciones. ¿Qué impuestos tienen rebajas?

Este programa, que forma parte del Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’, ofrece un descuento del 80% en intereses y sanciones a quienes tengan deudas pendientes de impuestos distritales de 2020, 2021 y 2022.

¿Qué tipo de deudas se pueden pagar con descuento?

El programa incluye una amplia gama de impuestos, como:

Predial y Vehículos: Deudas de 2020, 2021 y 2022.
Industria y Comercio (ICA) y otros: Deudas que entraron en mora entre el 12 de marzo de 2020 y el 30 de junio de 2022.
Deudas en mora al 12 de junio de 2024: Incluso si aún no se ha emitido una liquidación oficial o esta no está en firme.
Obligaciones No Tributarias: Deudas con secretarías del Distrito y Alcaldías Locales en mora hasta el 30 de junio de 2022.
¿Cómo acceder a los alivios?
Existen dos modalidades de pago:

Pago total: Cancele el 100% del impuesto o multa, más el 20% de los intereses y sanciones, hasta el 13 de diciembre.

Facilidad de pago: Si la deuda está en etapa de cobro, puede realizar un pago inicial del 30% y diferir el resto. Tenga en cuenta que el plazo para acogerse a esta opción vence el 29 de noviembre de 2024.

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Para consultar si tiene deudas pendientes y acceder a los alivios, puede ingresar a la página web de la Secretaría Distrital de Hacienda: http://haciendabogota.gov.co. En la Oficina Virtual podrá descargar los recibos con los descuentos aplicados o declarar y acceder al alivio.

Los pagos se pueden realizar de forma virtual o presencial en las entidades bancarias autorizadas.

Imagen: Arturo Rosenow

Nohora Ilse Jiménez, secretaria de Hacienda, sostuvo que se incluyó el incentivo del 60% para vehículos eléctricos y el 50% para los híbridos particulares, durante los cinco años siguientes a la matrícula. “Esos incentivos los ofrecen otras entidades y para allá se van los vehículos, por eso era necesario implementarlo en el Meta”, sostuvo la funcionaria. La idea es que paguen donde están rodando y no en otras ciudades, así fortalecemos las rentas del Meta, puntualizó.

Esta nueva iniciativa hacer parte de los beneficios que se les otorga a los usuarios que compren y usen un carro eléctrico. Dentro de los beneficios, los usuarios encuentran:

Tarifa de impuesto máxima de 1%

Es decir, las tarifas de impuestos para carros eléctricos no podrán superar 1% del valor comercial del vehículo. Incluso, en Bogotá, existen beneficios adicionales: descuento de 60% del impuesto en eléctricos, y de 40% para los híbridos.

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Parqueo exclusivo en toda plaza

Las plazas de parqueo deben tener parqueadero preferencial para carros eléctricos (mínimo 2% del total de las plazas). El usuario podrá exigir este beneficio en cualquier plaza pública de parqueo.

Rebaja en la prima del Soat

Existe un descuento del 10% en las primas de los seguros Soat. Este se aplica de forma automática cuando se suministren los datos del vehículo al renovar la póliza.

Exención tributaria para importar

Un proyecto de Ley radicado en 2021 dispuso que el gravamen arancelario en la importación de los vehículos eléctricos y las estaciones de carga será de 0%.

Descuento en revisión técnico-mecánica

El Ministerio de Transporte y el de Ambiente expidieron una resolución que le permite al sector auto-motor ofrecer un descuento del 30% en autos eléctricos en el servicio de revisión técnico-mecánica.

No tiene limitación para su movilidad

En limitaciones como días de pico y placa, los vehículos eléctricos e híbridos no están contemplados, por lo que pueden circular por las ciudades las 24 horas del día, los 365 días del año.

Imagen: Unsplash