La Kona ya tenía un lugar ganado en el mercado nacional con sus versiones a gasolina e híbrida, que en 2025 registraron un crecimiento del 150% en ventas. Con la llegada de la versión 100% eléctrica, la marca completa la familia y apuesta por un modelo pensado para quienes buscan dar el salto hacia la electrificación sin perder comodidad ni seguridad.

Lo que ofrece la nueva Kona Eléctrica

El vehículo equipa un motor de 99 kW con 255 Nm de torque, disponible desde el primer toque del acelerador, lo que le da un comportamiento ágil y silencioso. Su batería de iones de litio de 48,6 kWh permite recorrer hasta 370 km bajo el ciclo WLTP, un estándar que se acerca a la conducción real en ciudades y carreteras colombianas.

Los tiempos de carga varían según la infraestructura, por ejemplo, puede recuperar del 0 al 80% en 45 minutos en cargadores rápidos de corriente continua, o alcanzar la carga completa en poco más de cinco horas con un cargador semirrápido de 10,4 kW. Para uso diario, la marca incluye un cargador Wallbox Pulsar Plus, que permite monitorear consumos desde el celular, y un cargador portátil compatible con tomas de 110 V para quienes no cuentan con red de 220 V en casa.

Diseño, seguridad y confort

La Kona Eléctrica presenta un lenguaje estético más aerodinámico con faros LED en forma de flecha y acabados pixelados en la firma lumínica. Crece frente a la generación anterior: mide 4.355 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.575 mm de alto. Ese aumento se refleja en un baúl de 466 litros, más un compartimiento frontal de 27 litros, y en un habitáculo más amplio que mejora la comodidad de la segunda fila de asientos.

En el interior incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas para instrumentación y multimedia, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, iluminación ambiental, techo panorámico y modos de conducción con la función “i-Pedal”, que permite acelerar y frenar solo con el pedal derecho.

La seguridad se refuerza con asistentes avanzados como control de crucero adaptativo, asistente de colisión frontal, mantenimiento y seguimiento de carril, monitor de punto ciego con cámaras en los espejos y visión de 360 grados.

Ahora bien cabe mencionar, que con la llegada de la Kona Eléctrica coincide con la oferta del Kia EV3, un modelo que ofrece autonomías de entre 436 y 605 km según la versión y precios que van de 165 a 185 millones de pesos. Además, integra una pantalla panorámica de casi 30 pulgadas, carga ultrarrápida y un paquete tecnológico más robusto. Sin embargo, la propuesta de Hyundai se apoya en un precio inicial más bajo y en soluciones de recarga pensadas para simplificar la vida del usuario.

Precio

La Kona Eléctrica 2026 estará disponible en Colombia desde septiembre con un precio de lanzamiento de $159.999.000. El modelo cuenta con garantía de cinco años o 100.000 km, y de ocho años o 160.000 km para la batería.

Imagen: Hyundai

Con Amazon Autos, los usuarios de 48 ciudades en Estados Unidos pueden realizar todo el proceso de adquisición de un nuevo vehículo Hyundai desde la comodidad de su hogar. La experiencia se asemeja a cualquier compra en Amazon: se puede buscar, comparar precios, explorar modelos, financiar y hasta programar la recogida del vehículo, todo en línea. Este movimiento se presenta como un puente entre la practicidad digital que los clientes asocian con Amazon y la experiencia presencial en los concesionarios, donde culmina la entrega del auto.

“Nos estamos asociando con concesionarios y marcas para rediseñar la compra de automóviles, haciéndola más transparente, cómoda y amigable para el cliente”, declaró Fan Jin, director global de Amazon Autos. Esta afirmación refleja el compromiso de la compañía de eliminar los dolores de cabeza asociados con este tipo de compras, apostando por la transparencia en los precios y un proceso sin complicaciones.

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Una de las características particulares de esta  plataforma es la posibilidad de obtener una valoración instantánea del vehículo actual para canje y aplicarla al costo del nuevo automóvil. Los clientes también pueden explorar modelos por marca, color y equipamiento, revisar reseñas de otros compradores, e incluso financiar su compra con unos pocos clics. Una vez completado el proceso, el cliente selecciona una fecha y hora para recoger el vehículo en el concesionario local.

Este modelo de negocio también beneficia a los concesionarios al permitirles llegar a una audiencia más amplia. Steven Suh, gerente general de ventas de South Bay Hyundai, comentó que incluir su inventario en Amazon les permite ofrecer una experiencia moderna y transparente que atrae a más compradores. “Los clientes vienen emocionados a recoger su nuevo automóvil, y desde ese momento podemos construir relaciones a largo plazo con ellos”, afirmó.

Aunque el lanzamiento inicial incluye exclusivamente vehículos Hyundai, Amazon planea expandirse a otras marcas y ciudades en los próximos años. Además, se agregarán funciones como opciones de leasing y financiamiento ampliado, lo que promete transformar por completo la experiencia de compra de automóviles.

Por ahora, si estás buscando un nuevo vehículo en las principales áreas metropolitanas de Estados Unidos, puedes explorar Amazon Autos visitando amazon.com/autos o utilizando la aplicación móvil. Pero hay un detalle importante que no puedes pasar por alto: este lanzamiento exclusivo solo incluye vehículos Hyundai. Así que, si buscas otro fabricante, tendrás que esperar. Sin duda, Amazon ha demostrado una vez más que su capacidad para innovar no tiene límites, y con esta nueva propuesta, está trazando un camino en la industria automotriz.

Imagen: Amazon Autos

Ubicada en el sector de Cerritos, la planta de producción ha generado más de 500 empleos directos y 1500 indirectos, convirtiéndose en uno de los empleadores más importantes de la zona. La estratégica ubicación de Pereira, dentro del llamado Triángulo de Oro (Bogotá, Medellín y Cali), facilita la logística y distribución, potenciando la eficiencia operativa de Hyundai Electronics y fortaleciendo la economía local mediante la creación de numerosas oportunidades de trabajo.

Con una capacidad para producir aproximadamente 700,000 televisores anualmente, la planta no solo satisface la demanda local, sino que también ha logrado penetrar mercados internacionales. En 2023, exportó más de 100,000 unidades a países como México, Ecuador y Perú, demostrando su capacidad para competir en el mercado global de electrónicos. Estas cifras son indicativas de una estrategia de expansión que espera incrementar las exportaciones en un 16% para 2024.

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Además de su impacto económico, la planta de Pereira se destaca por su enfoque en la sostenibilidad ambiental. Han implementado tecnologías verdes como la generación de energía solar, que cubre el 70% de su consumo energético. Además, la planta ha recibido reconocimientos por su excelencia operativa y su impacto positivo en la comunidad.

La planta de producción de Hyundai Electronics en Pereira no solo ha transformado el panorama económico de la región, sino que también se ha erigido como un pilar fundamental en la estrategia de expansión de la compañía en América Latina. Su capacidad para generar empleo, impulsar la innovación tecnológica y contribuir a la sostenibilidad medioambiental, refleja el compromiso de Hyundai con el desarrollo integral de las comunidades donde opera.

Imagen: Pikisuperstar

Las marcas que lideran el mercado en el país son Samsung, LG y Hyundai, recordemos que las tres compañías son de origen surcoreano.

De acuerdo con Omdia, firma de consultoría y analista independiente con sede en Londres, Samsung mantiene su liderazgo en el mercado mundial de televisores por décimo séptimo año consecutivo y en Colombia, mantiene por octavo año la posición de líder.

En 2022, la fabricante tecnológica vendió en el mundo 9,65 millones de unidades de televisores QLED y Neo QLED, lo que eleva las ventas acumuladas a 35 millones de unidades desde su lanzamiento en 2017.

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En tanto a Colombia, la multinacional registró una participación de mercado del 34,8% en 2022. Se vendieron más de 85 mil unidades TVs QLED y Neo QLED, y de la línea Lifestyle comercializó alrededor de 10 mil unidades.

Un informe de Euromonitor para el diario La República de 2022, señala que en el segundo lugar está LG, con 24,8% de participación y Hyundai, con 9,3% del mercado.

Para ese año (2022) se estimaba, que en Colombia la venta de televisores llegara a 3,3 millones de unidades; una de las razones de esa estimación tenía que ver con el Mundial Catar 2022.

Según LG, el mercado de televisores en Colombia a corte octubre de 2022 experimentó un crecimiento de 38,2% en valor de ventas y de 23,13% en unidades.

De hecho, GFK, proveedor mundial de datos y análisis al sector de los bienes de consumo señaló que a corte de septiembre se vendieron más de 1,49 millones de unidades de televisores, lo que representaría un valor de $2,6 billones.

Imagen: Archivo de ENTER.CO

La marca que decida aceptar fabricar el carro de Apple solo tendría la ventaja de aumentar sus volúmenes de producción; muy similar a lo que sucede con Foxconn y Pegatron, los fabricantes de los iPhone, que no ven ningún beneficio de las altas ventas de los teléfonos, explica el portal CNN.

“Volkswagen quiere desarrollar su propio software de conducción autónoma y su sistema operativo, controlar sus datos. En pocas palabras, quieren competir con las grandes empresas de tecnología como Tesla y cualquier otra que se sume a este mercado”, le dijo a CNN Demian Flowers, analista del mercado de automóviles.

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Si los expertos no se equivocan, otras grandes marcas no estarán dispuestas a entrar en negociaciones del Apple Car y fabricar automóviles requiere de una gran inversión, inclusive para Apple es un riesgo hacerlo solo. Por lo que todo apunta que a la marca solo le queda apostar por las ensambladoras más pequeñas como Honda, Nissan, Stellantis o BMW.

Para estas marcas, a pesar de no tener control o posibilidades de compartir tecnologías, podría ser un avance en sus propios planes y una forma de incrementar su reputación en el mercado para cuando decidan apostarle a sus propios sistemas de conducción autónoma.

Apple, por fin, ha empezado a moverse de la investigación a la producción en masa de su carro autónomo. La promesa de la alta demanda de este tipo de vehículos en los siguientes años hace de este un mercado llamativo para las nuevas propuestas, por lo que muy seguramente pronto pasaremos de los rumores a las filtraciones. ¿Podrá Apple estar a la altura de competir con Tesla?

Imagen: Duophenom (Vía Pexels).

El evento online se desarrollará entre el 21 de septiembre y el 4 de octubre y contará con la participación de importantes aliados como Chevrolet, Suzuki, BMW, Jeep, Fiat, Peugeot, Citroën, Hyundai, Volvo, Subaru, Jaguar, Land Rover, DS, SsangYong, DFSK, Dodge, Ram, entre otros; quienes exhibirán cerca de 100 referencias de vehículos nuevos durante el salón. “Es el primer evento digital de cobertura nacional que hacemos con marcas en el país en nuestro ecosistema y nos enorgullece poder llevarle a los colombianos la posibilidad de reservar su carro con tan solo un clic y con unos descuentos muy especiales”, aseguro Philippe Fossaert, Gerente Comercial de Marketplace VIS (Vehículos, Inmuebles o Servicios) en Mercado Libre.

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Para el Primer Salón Virtual Mercado Libre/ Tucarro en Colombia, nombre oficial del evento, se espera tener más de 9 millones de sesiones durante los 15 días y llegar a las 1.000 reservas. Los interesados en el proceso de reserva, Mercado Libre asegura que será sencillo y explica los pasos:

1. 1. Cuando esté revisando la tienda de la marca y el vehículo sobre el cual tiene interés, debe hacer clic en la parte que diga ‘Reserva’.
   2. Después de debe llenar el formulario, elegir versión del vehículo, ciudad y concesionario.
   3. Posteriormente, se debe pagar el valor de la reserva que es $1.000.000. El monto podrá ser pagado a través de Mercado Pago y sus opciones: tarjeta crédito, débito PSE y Efecty.
   4. Finalmente, el concesionario se encarga de hacer el contacto para cerrar el resto de la venta. Para esto también se cuenta con entidades financieras aliadas, como el Banco de Occidente y Banco Santander, con quienes se podrán tramitar créditos online.

El evento, además contará con evaluaciones y comentarios de los diferentes carros y modelos que estarán en oferta.

Imagen: Chuttersnap (Vía Unsplash).

La tecnología de conducción autónoma es costosa, y más aún en esta etapa en la que aún no se ha popularizado completamente. Es por eso Hyundai está investigando una aproximación distinta a las compañías que hasta el momento ofrecen, o están desarrollando, conducción autónoma. Se trata de un sistema que usa menos funciones de computación y por lo tanto es mucho más económico, reportó Engadget.  

La compañía coreana presentó dos pruebas de este vehículo autónomo en Las Vegas, y según el medio todo parece ir bien con el sistema. Obviamente no veremos por ahora estos carros en el mercado, pero ya podemos irnos haciendo la idea de cómo serán.

Los dos vehículos Ioniqs, uno híbrido y otro completamente eléctrico), estaban equipados con cámaras en el parabrisas, un radar detrás del logo, y sensores lidar en la parte frontal y laterales del ‘bumper’. Pero lo más característico de estos carros prueba es la forma en que Hyundai quiere ahorrar tecnología de computación.

Primero, el carro no tiene el sensor giratorio Lidar de 360° en el techo. En su lugar tiene un sensor de 130° en el frente y sensores de 110° a los laterales del vehículo. Estos sensores cubren cada ángulo, menos la parte trasera. Sin esos datos, el carro puede usar un computador menos potente y así ahorrar en gastos. Los prototipos también tiene un radar detrás del logo, y en los paneles traseros; y tres cámaras desde el parabrisas para ver a los peatones, otros carros, señales de tránsito y otros objetos.

El medio dice que los Ioniq I condujeron en Las Vegas exitosamente, sin ninguna intervención del conductor. Logró parar en los semáforos, dejar pasar a los peatones e interactuó bien con otros carros. Aunque estos eventos fueron planeados con anticipación, de todas formas tiene valor porque fue en vías públicas reales, y es un gran logro para un sistema que funciona con un computador menos potente.

Lo más importante de estas pruebas es la intención de Hyundai de hacer un sistema de conducción autónomo mucho más económico que otras marcas. Esta posibilidad le abre las puertas a millones de usuarios que hasta ahora no pueden costearse un carro como un Tesla.

Imagen: Wikipedia. 

El sistema Android Auto ya estaba disponible para sistemas de navegación de terceros desde principios de este año, pero desde hoy lo está para vehículos de producción en serie. Los fabricantes podrán actualizar el sistema de navegación de los Sonatas con Android Auto desde hoy miércoles, mientras que los dueños de estos carros podrán realizar la actualización en un par de meses.

El sistema desarrollado por Google utiliza una interfaz existente en el sistema de navegación del carro, ofreciendo navegación por Google Maps, búsqueda con Google Voice Search y enviar o recibir mensajes, llamadas, o la integración con otras aplicaciones como Spotify. Los únicos requerimientos para Android Auto son tener un smarthpone con sistema operativo Android 5.0 Lollipop, o una versión más nueva, conectado a un puerto USB del carro.

Imagen: Hyundai (Facebook)

Hyundai se asoció con Robert Kirkman, creador del comic de ‘The Walking Dead’, para darle un toque especial a un Elantra Coupe y convertirlo en el auto perfecto para escapar de un posible apocalipsis zombi. 

Si se detiene a pensar en el asunto por un segundo, se dará cuenta que de nada sirve que usted cuente con herramientas como un mapa de supervivencia para el momento en que los muertos ataquen si no tiene un vehículo lo suficientemente fuerte como para huir de su casa sin ser atacado e incluso, llegar a ser infectado y convertirse en uno de ellos. (Ya hubieran querido Rick y sus amigos tener uno de estos para poder escapar todos de la casa de Hershel).

A continuación compartimos un video con las declaraciones de Robert Kirkman sobre el diseño del automóvil contra zombis y algunas imágenes con la apariencia del vehículo.

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Hyundai IT va a mostrar su nuevo producto en la feria de electrodomésticos en Corea. La multinacional tiene entre mangas una pantalla táctil de 70 pulgadas. Pero no es una pantalla cualquiera, que puede usarse en forma vertical y horizontal, como muestra la foto.

La empresa no ha revelado los detalles técnicos del aparato, pero se conoció que tiene capacidad de desplegar contenido en alta definición. Aunque el producto apenas es un prototipo, ya estamos más cerca de tener la tecnología de las películas en nuestras manos.