Esta sería la mayor inversión de la institución en su camino de transformación digital hasta la fecha, según informa Mobile World Daily.

La F1 cree que es hora de que la institución cambie a un modelo más centrado en sus seguidores. Así lo explica Ellie Norman, directora de marketing de la F1, y dice que admiten que de muchas formas ha sido bastante inaccesible para las personas seguir la actualidad de las carreras. “Si no le sirve a los fans, no le sirve a la F1”, dijo Norman al medio.

La Fórmula 1 ofrecerá más contenidos exclusivos a sus seguidores. Además, la plataforma tendrá la capacidad de personalización. Esto le da a los fans una conexión más cercana al contenido, que antes solía estar cerrado.

Así, la propuesta inicial de este servicio es lanzarlo en casi dos docenas de países, entre los que estarán Alemania, Francia, Estados Unidos, México y gran parte de América Latina. Además, estará disponible en cuatro idiomas: inglés, francés, alemán y español.

En algunos países, la F1 tiene sus manos atadas debido a contratos existentes con canales de televisión, que tienen los derechos exclusivos de los contenidos. Así que, por ahora, no podrán tener el servicio, aclara Norman.

¿Cómo será el servicio?

La ejecutiva explicó que habrá dos versiones del servicio F1 TV: una versión Pro, y otra menos costosa y con contenidos que no son transmitidos en vivo, llamada F1 TV Access. F1 Pro tendrá un costo entre 8 y 12 dólares mensuales. Y la organización dice que más adelante se fijará una suscripción anual.

Inicialmente, la plataforma estará disponible para computadores, en versión web. Y las versiones para móviles y para apps de TV saldrán más adelante. Desde ya puedes inscribirte para tener este servicio, a través del sitio web.

Este año, durante el Mobile World Congress, la F1 está promocionando su nueva plataforma de contenidos en línea. La organización cree que este es el espacio perfecto para hacerlo. Esto debido a que las interacciones con el público en la actualidad son primordialmente a través de móviles. Y como sabemos, el MWC es el escenario por excelencia para mostrar todas las innovaciones móviles y digitales.

Imágenes: Wikimedia.

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La fundación ‘Bezos Expeditions’ ha rescatado de los fondos marinos los motores F-1 utilizados en el programa Apolo que llevó a los astronautas estadounidenses Neil Amstrong, Buzz Aldrin y Michael Collins a la Luna en 1969.

El uso de un sonar, equipo de última tecnología, más el personal de la fundación de Jeff Bezos, CEO de Amazon, lograron encontrar los restos del Apolo 11 a más de 4.000 metros de profundidad. Esta misión espacial fue la primera en poder llegar a nuestro único satélite natural, y por ende es la más recordada por su impacto mediatico, por ser televisada, y por la famosa frase de Amstrong: “it’s one small step for a man, one giant leap for mankind” (Un pequeño paso para un hombre, un gran salto para la humanidad).

Bezos anunció que la tarea se ha completado al sacar a flote los cohetes. “Hemos visto una maravilla submarina – una increíble escultura de motores F-1 retorcidos que cuentan la historia de un final intenso y violento, uno que sirve como testamento al programa Apolo”, dijo en su blog.

Para lograr esta hazaña se necesitaron de vehículos operados remotamente, manejados a través de fibra óptica y cables eléctricos con más de 4.000 voltios. Lo que quiere hacer Bezos con lo que queda del Apolo 11 es restaurarlos y detener la corrosión. “Queremos que el hardware cuente su verdadera historia, incluyendo la reentrada a 8.000 km/h y el impacto con la superficie del océano. Estamos emocionados de exhibir este hardware para que quizás inspire algo increíble”, agregó. 

Desde la NASA celebran el hallazgo de estos artefactos, y dicen estar ansiosos por la restauración. Sin embargo, no deja de ser algo curioso, que en más de 40 años a la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio nunca les haya interesado recuperar los restos de lo que fue su mayor logro en el siglo pasado.