Desde hace más de una década, los conductores colombianos han experimentado la presencia de Changan, una marca que ha comercializado más de 8.100 vehículos en el país, consolidándose en el mercado con una propuesta que integra tecnología y eficiencia. Pero la historia de cómo estos automóviles llegan a las carreteras colombianas es una saga de desarrollo e innovación sin fronteras.

Changan ha tejido un ecosistema global de investigación y desarrollo (I+D) que opera como el corazón de su proceso creativo y tecnológico. Este sistema conecta centros especializados en puntos estratégicos del planeta, cada uno aportando una pieza fundamental al rompecabezas automotriz.

En Turín, Italia, reconocido epicentro del diseño, los equipos trazan las líneas exteriores que definen la estética de cada modelo. Cruzando a Yokohama, Japón, el foco se centra en la experiencia interior, diseñando habitáculos ergonómicos, funcionales y equipados con la última tecnología para el confort del conductor y los pasajeros.

La eficiencia que impulsa los vehículos proviene en parte de Nottingham, Reino Unido, donde los ingenieros se dedican a la optimización de los sistemas de propulsión. Mientras tanto, en Estados Unidos, tanto en Detroit, cuna histórica de la industria automotriz, como en el innovador Silicon Valley, se gestan avances cruciales en el desarrollo de chasises robustos y, sobre todo, en tecnologías de conectividad y seguridad inteligente que definen el vehículo moderno.

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El eje central de toda esta operación de I+D reside en China, con importantes centros en Chongqing, Shanghái y Beijing. Aquí se encuentran laboratorios de vanguardia dedicados a áreas críticas como la tecnología de seguridad activa y pasiva para vehículos inteligentes, rigurosas pruebas de colisión, estudios exhaustivos de NVH (ruido, vibración y dureza) para garantizar un confort acústico superior, pruebas de entorno vehicular para asegurar la durabilidad en diversas condiciones, y el desarrollo continuo de sistemas de propulsión avanzados, incluyendo nuevas energías.

¿Cómo son las fábricas?

Una vez que los diseños y la ingeniería están definidos, la producción toma el relevo en instalaciones que redefinen el concepto de manufactura automotriz. Un ejemplo paradigmático es la “Fábrica Digital e Inteligente de Changan en China”, una instalación de superproducción global diseñada con una flexibilidad asombrosa. Esta planta pionera integra tecnologías de vanguardia como 5G, inteligencia artificial y una digitalización total de los procesos.

Con una inversión millonaria, esta fábrica tiene una capacidad de producción anual de 280.000 vehículos. Su operación es un ballet de alta precisión orquestado por la tecnología: emplea 800 robots y más de 500 vehículos guiados automáticamente (AGV) para mover componentes y vehículos en proceso, logrando un nivel de automatización del 100% en muchas de sus fases. Es aquí donde la visión de los centros de I+D toma forma física, con una eficiencia y calidad que solo la manufactura inteligente puede ofrecer.

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Esta dedicación a la vanguardia tecnológica no ha pasado desapercibida. Changan ha sido reconocida consistentemente por su capacidad de I+D, siendo destacada por años como la mejor empresa en este ámbito en China.

Además, su liderazgo en inteligencia automotriz le permitió ser la primera empresa china en liderar la creación de estándares internacionales para la industria dentro de la organización de estandarización de las Naciones Unidas (ITU-T), marcando un hito para las empresas asiáticas en el escenario global. En 2023, su impulso innovador se reflejó en la presentación de 5.739 nuevas solicitudes de patentes, una muestra palpable de su compromiso con la generación de conocimiento.

Del laboratorio a las calles de Colombia

La sinergia entre estos centros de excelencia global y la avanzada manufactura en China permite a Changan desarrollar vehículos que no solo cumplen con los más altos estándares internacionales en tecnología, seguridad, diseño y eficiencia, sino que también se adaptan a las particularidades y necesidades de mercados como el colombiano.

“La innovación no es un esfuerzo aislado, es el resultado de la colaboración global y del aprendizaje continuo”, afirma Juan Carlos López, Gerente General de Changan y Deepal en Colombia. “Cada país aporta un conocimiento esencial que se traduce en una mejor experiencia para nuestros usuarios, con lo cual buscamos traer al país lo mejor y más avanzado al mercado colombiano”.

Este enfoque integral, que abarca desde la concepción creativa en Italia hasta la precisión robótica en China, y que integra la experiencia de ingenieros en Japón, Reino Unido y Estados Unidos, es lo que permite a Changan ofrecer vehículos de última generación. Es un proceso donde la inteligencia automotriz y la manufactura avanzada se unen para conquistar mercados y seguir transformando la industria automotriz global y localmente en Colombia.

Imagen: Archivo Particular 

Changan Hunter

Para el primer semestre de 2025, Changan lanzará en Colombia la Hunter, una pick-up 4X4 un cambio para este segmento con su tecnología híbrida de rango extendido enchufable. Es la primera en su tipo en el país, ofreciendo la combinación perfecta entre fuerza, eficiencia y sostenibilidad.

Con una capacidad de carga de 800 kg, la Hunter está diseñada para sectores como la construcción, la industria minera y el agro. Su tecnología permite una autonomía extendida, asegurando que los conductores no dependan únicamente de estaciones de carga eléctrica. Además, su sistema híbrido reduce significativamente las emisiones sin sacrificar potencia ni rendimiento en terrenos difíciles.

Deepal G318: la SUV todoterreno que revoluciona la aventura

En la segunda mitad del año, Deepal lanzará la G318, la primera SUV todoterreno híbrida 4X4 de rango extendido en Colombia. Este modelo tiene 424 caballos de fuerza y más de siete modos de conducción, adaptándose a cualquier terreno y ofreciendo un desempeño superior en rutas off-road.

Según la marca, el modelo ha sido un éxito en China y llega a Colombia tras la positiva acogida de la Deepal S07 en el Salón del Automóvil de Bogotá. La G318 no solo es un vehículo robusto, sino que también incorpora tecnología avanzada en su sistema de propulsión, permitiendo una movilidad ecológica sin comprometer el rendimiento.

¿Tecnología y sostenible?

Lo que hace únicas a estas dos apuestas de Changan y Deepal es su tecnología de hibridación de rango extendido enchufable. A diferencia de los híbridos convencionales, estos modelos pueden operar en modo 100% eléctrico, recargar su batería con electricidad o utilizar un motor de gasolina como generador. Esto garantiza una autonomía superior, minimiza emisiones de CO2 y ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia.

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Con estos lanzamientos, Changan y Deepal no solo buscan competir en el mercado colombiano, sino liderar la transición hacia la movilidad sostenible. Su apuesta por vehículos híbridos con alto desempeño responde a la creciente demanda de consumidores que buscan tecnología, eficiencia y menor impacto ambiental sin perder potencia.

En un panorama donde las opciones de híbridos y eléctricos crecen rápidamente, la llegada de la Hunter y la G318 marcará un antes y un después en el mercado automotor colombiano. La combinación de diseño robusto, innovación tecnológica y sostenibilidad las convierte en opciones únicas que prometen cambiar las reglas del juego en sus respectivos segmentos.

Imagen: Archivo Particular 

Fundada en 1862, Changan Automobile es una de las empresas automotrices más antiguas y prestigiosas de China. Con una estrategia enfocada en tecnología avanzada y sostenibilidad, ha expandido su presencia en más de 60 países, incluyendo Colombia, donde ha ganado terreno con modelos que combinan eficiencia, diseño atractivo y precios competitivos.

El auge de Changan en el mercado colombiano refleja una tendencia creciente hacia la adopción de vehículos eléctricos e híbridos, en parte impulsada por incentivos gubernamentales como la exención de pico y placa, reducción de impuestos y beneficios en costos de mantenimiento. Además, la marca ha fortalecido su red de concesionarios y centros de servicio, garantizando un soporte adecuado para sus clientes.

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En el mercado colombiano, Changan ha introducido modelos como el CS55 Plus y el UNI-T, ambos diseñados para satisfacer las necesidades de los conductores modernos que buscan eficiencia energética sin sacrificar potencia ni estilo. En el segmento de vehículos eléctricos, destaca el Changan EV460, un sedan con autonomía de hasta 405 kilómetros con una sola carga, posicionado como una opción viable frente a competidores como BYD y MG.

Ahora bien, lo que diferencia a Changan de sus rivales es su enfoque en tecnologías de asistencia al conductor y conectividad. Sus vehículos integran sistemas avanzados de infotainment, asistencias como control crucero adaptativo y freno automático de emergencia, así como baterías de larga duración desarrolladas en colaboración con CATL, uno de los principales fabricantes de baterías a nivel mundial.

¿Cuál es su impacto en Colombia?

El desempeño de Changan es una clara señal de cómo las marcas chinas están ganando protagonismo en mercados internacionales, incluidos aquellos tradicionalmente dominados por fabricantes europeos, estadounidenses y japoneses. En Colombia, su participación contribuye a diversificar la oferta de vehículos eléctricos y híbridos, ayudando a que el país avance hacia sus metas de reducción de emisiones de carbono.

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A nivel global, la estrategia de Changan se alinea con la transición de la industria automotriz hacia la movilidad sostenible. Según datos de la Agencia Internacional de Energía (IEA), se espera que las ventas de vehículos eléctricos alcancen los 18 millones de unidades en 2025, impulsadas por avances tecnológicos y regulaciones más estrictas sobre emisiones.

La industria automotriz atraviesa una transformación importante, con fabricantes tradicionales y emergentes compitiendo por liderar el mercado de vehículos eléctricos. Empresas como Tesla, BYD y ahora Changan han demostrado que la innovación en baterías, infraestructura de carga y software son los pilares para conquistar consumidores cada vez más conscientes de la sostenibilidad.

De hecho, según cifras de la marca, desde hace más de 10 años, Changan ha vendido en Colombia más de 7,300 vehículos

Por otro lado, el crecimiento del segmento eléctrico es evidente, en el país, en 2024, las ventas de vehículos eléctricos crecieron un 293% en diciembre, alcanzando las 1.937 unidades vendidas. Este dinamismo muestra cómo el mercado está cambiando, aunque aún enfrenta desafíos como la falta de estaciones de carga y el costo inicial de los vehículos.

Changan tiene una ventaja competitiva en este contexto gracias a su capacidad de ofrecer modelos accesibles y tecnología confiable. Sin embargo, su éxito a largo plazo dependerá de cómo continúe innovando y adaptándose a las necesidades locales.

Las proyecciones para 2025 son alentadoras. Según ANDEMOS, el mercado automotor colombiano podría alcanzar las 210.000 unidades matriculadas, con un crecimiento del 9,53%. Este panorama es una oportunidad para que marcas como Changan consoliden su posición y continúen educando a los consumidores sobre los beneficios de los vehículos eléctricos.

Imagen: Autos de Primera