a tuxerito

a tuxerito

su comentario es en respuesta a mi opinión o a la de tuxerito?, por q si es a mi, precisamente por q no hago esa suposición es q considero q si o si debe haber legislación.

su comentario es en respuesta a mi opinión o a la de tuxerito?, por q si es a mi, precisamente por q no hago esa suposición es q considero q si o si debe haber legislación.

Suponer que solo los va a usar gente responsable es vivir en las nubes, los aparatos costosos fijo alunas unidades van a ser juguetes de hijos de traquetos que no tienen ningún aprecio por la vida humana ni el menor remordimiento.

Suponer que solo los va a usar gente responsable es vivir en las nubes, los aparatos costosos fijo alunas unidades van a ser juguetes de hijos de traquetos que no tienen ningún aprecio por la vida humana ni el menor remordimiento.

heh 😀

editado: aunque fuera de chiste, no sé si acercarse a esas hélices, con la velociodad que giran sea buena idea.. cómo le quedaría a alguien la mano si se acerca? sé que hablan en broma, pero no creo que ese tipo de cosas sea buena idea volarlas en una casa.. sería como controlar una podadora flotante..

heh 😀

editado: aunque fuera de chiste, no sé si acercarse a esas hélices, con la velociodad que giran sea buena idea.. cómo le quedaría a alguien la mano si se acerca? sé que hablan en broma, pero no creo que ese tipo de cosas sea buena idea volarlas en una casa.. sería como controlar una podadora flotante..

editado: ‘modern family’

editado 2: al que le gusta el aeromodelismo; para eso hay sitios con pistas donde los aficionados pueden ir específicamente a eso. De pronto se pueden crear espacios equivalentes, donde la gente pueda ir a volar sus drones. Así como no hay qué tener licencia ni tomar cusros para volar aeromodelos (o no lo creo, no como si estuviera metido en eso y lo supiera com certeza pero no lo creo), pero igual el dueño lo cuida porque es una inversión, pero no va a ir a calmar las ganas volando su aeromodelo en medio de una calle con carros, pues que acá hagan lo mismo, y que el dron no esté tomando videos de gente que no ha dado permiso para eso (aunque supongo que esa sería la idea con la cual muchos lo comprarían, pero no significa que esté bien)

(editado) respondi lo de arriba antes de mirar la respuesta de alvaro josé, pero de acuerdo con lo del aeropuerto. no más acuérdese hace poco, unos drones sobrevolando la torre eiffel. había razones para pensar que tenía qué ver con lo del grupo islámico y terrorismo. quién regula eso? o quién puede saber desde dónde lo estám controlando? de hecho hay formas de saberlo, pero no es tan trivial como ver quién está condciendo un carro, y con eso y todo escuchamos a cada rato incidentes con carros fantasmas

(editado) respondi lo de arriba antes de mirar la respuesta de alvaro josé, pero de acuerdo con lo del aeropuerto. no más acuérdese hace poco, unos drones sobrevolando la torre eiffel. había razones para pensar que tenía qué ver con lo del grupo islámico y terrorismo. quién regula eso? o quién puede saber desde dónde lo estám controlando? de hecho hay formas de saberlo, pero no es tan trivial como ver quién está condciendo un carro, y con eso y todo escuchamos a cada rato incidentes con carros fantasmas

de hecho las biciletas rceo que tiene regulación. hace poco salió n artículo en el tiempo anunciando que tenían la idea de regular las bicicletas eléctricas o con motor de gasolina, y cuando lo ví no estuve de acuerdo. antes de eso se hablaba de las motocicletas, ye l cuento es que quien usa moto es porque no le alcanza para el carro, y no se trataba de joderles la vida. pues las bicicletas eléctricas es para quien no le alcanza para moto, pero eso no significa que como no queremos joderlos, ellos lleguen a hacer de todo con inpunidad. hace poco estábamos por la 68, una vía de alto tránsito y donde los carros andan rápido, y una bicicleta eléctrica (o lo que sea, no sé si de gasolina), andando por la izquierda, como si fuera una moto. la conducían la parecer un par de adolescentes, como si fuera una moto, y tocó frenar duro porque iendo por la izquierda, ellas frenaron. pero quién les dice algo? es una cosa que no está registrada, entonces a quién va la multa, y andan entorpeciendo una vía que no les corresponde. si la gente no hiciera estupideces y supiera usar las cosas, y las usara bien, estoy de acuerdo. esa mismas tarde, grupos de ciclistas que usaban todo el carril, y era casi pedirles el favor que abrieran paso para una vía que está hecha para carros, y esa misma tarde, una cicla (de pedales, normalita) adelantando una tractomula por la derecha, cuando otro carro también adelantaba la tractomula (o, la cicla adelamtando por la mitad de los dos carros). también recuerdo el caso de una avioneta en chocó, que para una población alejada y sin vías de acceso, era caso como su contacto con el exterior. pero la gente ve que la avioneta está cogiendo pista y como si nada, se supone que la avioneta es la que tiene qué coger por otro lado porque no se les dio la gana caminar por otro lado, pese a que la pista está hecha es para eso. e igual que los de las motocicletas, es que no tiene plata para carro entonces es porque les quieren joder la vida.. acá igual? y que los de la avioneta, junto con la mamá y el niño que iban para el hospital se hayan matado porque pobrecitos, les quieren joder la vida a unos [_] que no se les dio la gana caminar por otro lado fuera de la pista, cuando la avioneta iba a despegar… y si no hay regulación (después del ‘rant’), quién impide que alguien vuele esas cosas cerca a un aeropuerto, donde perfectamente pueden meterse en la turbina de un avión, y que para eso los de lso aeropuertos le pagan a gente para que manetnga los pájaros alejados? o que porque sí, sin pedfirle permiso ala gente, empiecen a sobrevolar las azoteas de los edificios o tomar fotos o video de los pisos deun edificio? la verdad no lo veo como cuestiónd e impuestos, ni de tomar clases, pero sí tienen qué haber reglas

de hecho las biciletas rceo que tiene regulación. hace poco salió n artículo en el tiempo anunciando que tenían la idea de regular las bicicletas eléctricas o con motor de gasolina, y cuando lo ví no estuve de acuerdo. antes de eso se hablaba de las motocicletas, ye l cuento es que quien usa moto es porque no le alcanza para el carro, y no se trataba de joderles la vida. pues las bicicletas eléctricas es para quien no le alcanza para moto, pero eso no significa que como no queremos joderlos, ellos lleguen a hacer de todo con inpunidad. hace poco estábamos por la 68, una vía de alto tránsito y donde los carros andan rápido, y una bicicleta eléctrica (o lo que sea, no sé si de gasolina), andando por la izquierda, como si fuera una moto. la conducían la parecer un par de adolescentes, como si fuera una moto, y tocó frenar duro porque iendo por la izquierda, ellas frenaron. pero quién les dice algo? es una cosa que no está registrada, entonces a quién va la multa, y andan entorpeciendo una vía que no les corresponde. si la gente no hiciera estupideces y supiera usar las cosas, y las usara bien, estoy de acuerdo. esa mismas tarde, grupos de ciclistas que usaban todo el carril, y era casi pedirles el favor que abrieran paso para una vía que está hecha para carros, y esa misma tarde, una cicla (de pedales, normalita) adelantando una tractomula por la derecha, cuando otro carro también adelantaba la tractomula (o, la cicla adelamtando por la mitad de los dos carros). también recuerdo el caso de una avioneta en chocó, que para una población alejada y sin vías de acceso, era caso como su contacto con el exterior. pero la gente ve que la avioneta está cogiendo pista y como si nada, se supone que la avioneta es la que tiene qué coger por otro lado porque no se les dio la gana caminar por otro lado, pese a que la pista está hecha es para eso. e igual que los de las motocicletas, es que no tiene plata para carro entonces es porque les quieren joder la vida.. acá igual? y que los de la avioneta, junto con la mamá y el niño que iban para el hospital se hayan matado porque pobrecitos, les quieren joder la vida a unos [_] que no se les dio la gana caminar por otro lado fuera de la pista, cuando la avioneta iba a despegar… y si no hay regulación (después del ‘rant’), quién impide que alguien vuele esas cosas cerca a un aeropuerto, donde perfectamente pueden meterse en la turbina de un avión, y que para eso los de lso aeropuertos le pagan a gente para que manetnga los pájaros alejados? o que porque sí, sin pedfirle permiso ala gente, empiecen a sobrevolar las azoteas de los edificios o tomar fotos o video de los pisos deun edificio? la verdad no lo veo como cuestiónd e impuestos, ni de tomar clases, pero sí tienen qué haber reglas

Bueno seria interesante pasar el dron por todos los floreros de la casa, y llegue mama con escoba a tratar de tumbarlos, seria una especie de final boss

Bueno seria interesante pasar el dron por todos los floreros de la casa, y llegue mama con escoba a tratar de tumbarlos, seria una especie de final boss

Pero el q el aparato de mayor alcance sea mas costoso no implica necesariamente q quien lo maneje lo sepa hacer debidamente ni mucho menos q sea responsable, las leyes se hacen precisamente es para esos casos donde la gente no conoce el autocontrol ni tampoco dimensiona el alcance de sus actos, ahora bien, las cometas no tienen el mismo impacto q un aparato de estos, su estructura y masa no las hacen significativamente peligrosas por si mismas, una aeronave llevandose una cometa por delante poco o nada va a sufrir, igual no desconozco q pueden ser peligrosas, en cambio un dron, si nos vamos al ejemplo de los drones costosos, pueden llegar a pesar mas de 10 kilos y estan construidos en materiales resistentes somo pueden ser aluminio aeronautico, algun otro tipo de aleación ligera o fibra de carbono, estrellese con esa vaina a mas de 300km/h, mire a ver q pasa si le da en el parabrisas, q le entre en la turbina o q le pegue a las aspas.

La regulación es necesaria, pero espero no me malinterprete, no digo q este a favor de q a estas cosas haya q llenarlas con impuestos ni q solo se le permita su uso a empresas para asi monopolizar esto, para nada, pero si q a travez de una normatividad clara se garantice q quien manipule un aparato de estos sea una persona idonea y q ademas hayan unas garantias q protejan de manera clara ( aunque sea en papel pero q sirva en caso de un pleito legal ) a la comunidad en general del uso irresponsable de estas vainas

Pero el q el aparato de mayor alcance sea mas costoso no implica necesariamente q quien lo maneje lo sepa hacer debidamente ni mucho menos q sea responsable, las leyes se hacen precisamente es para esos casos donde la gente no conoce el autocontrol ni tampoco dimensiona el alcance de sus actos, ahora bien, las cometas no tienen el mismo impacto q un aparato de estos, su estructura y masa no las hacen significativamente peligrosas por si mismas, una aeronave llevandose una cometa por delante poco o nada va a sufrir, igual no desconozco q pueden ser peligrosas, en cambio un dron, si nos vamos al ejemplo de los drones costosos, pueden llegar a pesar mas de 10 kilos y estan construidos en materiales resistentes somo pueden ser aluminio aeronautico, algun otro tipo de aleación ligera o fibra de carbono, estrellese con esa vaina a mas de 300km/h, mire a ver q pasa si le da en el parabrisas, q le entre en la turbina o q le pegue a las aspas.

La regulación es necesaria, pero espero no me malinterprete, no digo q este a favor de q a estas cosas haya q llenarlas con impuestos ni q solo se le permita su uso a empresas para asi monopolizar esto, para nada, pero si q a travez de una normatividad clara se garantice q quien manipule un aparato de estos sea una persona idonea y q ademas hayan unas garantias q protejan de manera clara ( aunque sea en papel pero q sirva en caso de un pleito legal ) a la comunidad en general del uso irresponsable de estas vainas

Pero es que como dije estos aparatos no tienen mucho alcance y facilmente usted puede identificar quien es el dueño porque el dueño va a estar cerca ya que no llegan muy lejos, para que lleguen lejos deben ser costosos y los dueños ya tendran experiencia o se preocuparan por donde los vuelan y tendran en cuenta ciertas medidas de seguridad. Si son controlados por celular que es Bluetooth? cuanto alcance tiene el Bluetooth si son unos pocos metros? o si es Wifi igual el alcance no es mucho, por RC tienen mas alcance pero igual sin son baratos el tiempo de vuelo es muy pobre.

Lo de volarlos cerca de aeropuertos los aeropuertos ya deben tener implementadas medidas de seguridad para impedir cierto tipo de actividad a sus alrededores o si vamos a su punto de volar un drone cerca a un aeropuerto entonces tambien deben prohibir las comentas en todo lado porque una cometa puede llegar volando sobre el area de un aeropuerto y el alcance es mucho mayor que los drones normales en distancia y en altura.

Pero es que como dije estos aparatos no tienen mucho alcance y facilmente usted puede identificar quien es el dueño porque el dueño va a estar cerca ya que no llegan muy lejos, para que lleguen lejos deben ser costosos y los dueños ya tendran experiencia o se preocuparan por donde los vuelan y tendran en cuenta ciertas medidas de seguridad. Si son controlados por celular que es Bluetooth? cuanto alcance tiene el Bluetooth si son unos pocos metros? o si es Wifi igual el alcance no es mucho, por RC tienen mas alcance pero igual sin son baratos el tiempo de vuelo es muy pobre.

Lo de volarlos cerca de aeropuertos los aeropuertos ya deben tener implementadas medidas de seguridad para impedir cierto tipo de actividad a sus alrededores o si vamos a su punto de volar un drone cerca a un aeropuerto entonces tambien deben prohibir las comentas en todo lado porque una cometa puede llegar volando sobre el area de un aeropuerto y el alcance es mucho mayor que los drones normales en distancia y en altura.

pero mire la diferencia, un vehiculo de los q ud menciona normalmente necesita de una persona q este fisicamente en el aparato para manejarlo, en caso de un accidente o algun ilicito cometido en el es mas facil individualizar al responsable, en un aparato como estos q en algunos casos hasta puede ser manejado con un celular como lo hace?, ademas, la comparación q ud hace tambien desconoce un problema escencial, al provocar un accidente en tierra es mucho mas probable q quienes se ven afectados salgan relativamente bien, ud se imagina q puede pasar si un pelotudo (de los q abundan por cierto) con un aparato de estos se pone a manejarlo cerca a un aeropuerto o a una zona por donde las aeronaves hagan sobrevuelos a baja altura?, de un accidente aereo las probabilidades de salir con simples contusiones y raspones no son muy altas q digamos, ademas de q normalmente no seria un accidente en el q se afecte a una sola persona, serian todos los q quepan en la aeronave mas los afectados en donde caiga la misma, asi q se puede imaginar las dimensiones del problema q puede provocar el uso irresponsable de un aparato de estos

pero mire la diferencia, un vehiculo de los q ud menciona normalmente necesita de una persona q este fisicamente en el aparato para manejarlo, en caso de un accidente o algun ilicito cometido en el es mas facil individualizar al responsable, en un aparato como estos q en algunos casos hasta puede ser manejado con un celular como lo hace?, ademas, la comparación q ud hace tambien desconoce un problema escencial, al provocar un accidente en tierra es mucho mas probable q quienes se ven afectados salgan relativamente bien, ud se imagina q puede pasar si un pelotudo (de los q abundan por cierto) con un aparato de estos se pone a manejarlo cerca a un aeropuerto o a una zona por donde las aeronaves hagan sobrevuelos a baja altura?, de un accidente aereo las probabilidades de salir con simples contusiones y raspones no son muy altas q digamos, ademas de q normalmente no seria un accidente en el q se afecte a una sola persona, serian todos los q quepan en la aeronave mas los afectados en donde caiga la misma, asi q se puede imaginar las dimensiones del problema q puede provocar el uso irresponsable de un aparato de estos