Se está hablando de transporte, como llegar del
punto A al B. Además “zoquete”…. por favor que clase de persona que
tiene “reuniones ejecutivas” habla así, pero bueno creo que es
consecuente con el nombre que tiene “mondaface” que no es capaz de
colocar su verdadero nombre. En todo caso no se moleste en contestar esto,
quien sabe que otra jerga utilizará.

Se está hablando de transporte, como llegar del
punto A al B. Además “zoquete”…. por favor que clase de persona que
tiene “reuniones ejecutivas” habla así, pero bueno creo que es
consecuente con el nombre que tiene “mondaface” que no es capaz de
colocar su verdadero nombre. En todo caso no se moleste en contestar esto,
quien sabe que otra jerga utilizará.

zoquete estamos hablando de la bicicleta

zoquete estamos hablando de la bicicleta

Compre una moto pida taxi, utilice Uber, yo que sé. Ud es del promedio de tipo de gente que solo se queja.

Compre una moto pida taxi, utilice Uber, yo que sé. Ud es del promedio de tipo de gente que solo se queja.

Si claro, como no, ropa de cambio encima del sudor, sus compañeros deben oler riquisimo

Si claro, como no, ropa de cambio encima del sudor, sus compañeros deben oler riquisimo

Madrugue, compañeros de oficina lo hacen todos los días, distancias de alrededor 10 km. Y lleve ropa de cambio.

Madrugue, compañeros de oficina lo hacen todos los días, distancias de alrededor 10 km. Y lleve ropa de cambio.

Restringir es la solucion de los alcaldes mediocres! el problema es un IDU que duerme hace decadas y nunca ha planeado el crecimiento de la ciudad. Por ejemplo, si se hubiera contruido un metro hace decadas cuando se propuso, se hubiera hecho sin mucho problema… actualmente no hay espacio por donde construir el dichoso metro.

Restringir es la solucion de los alcaldes mediocres! el problema es un IDU que duerme hace decadas y nunca ha planeado el crecimiento de la ciudad. Por ejemplo, si se hubiera contruido un metro hace decadas cuando se propuso, se hubiera hecho sin mucho problema… actualmente no hay espacio por donde construir el dichoso metro.

Ojala usted no trabaje en movilidad porque con esas ideas, mejor antes de restringir a diestra y siniestra, mejorar el sistema de transporte masivo de la ciudad (Que sea seguro, limpio y cómodo), Un servicio publico donde la gente se sienta a gusto donde no toque empujarse o correr el riesgo que lo roben o lo traten mal, una vez hecho esto, prohíban los que se les de la gana

Ojala usted no trabaje en movilidad porque con esas ideas, mejor antes de restringir a diestra y siniestra, mejorar el sistema de transporte masivo de la ciudad (Que sea seguro, limpio y cómodo), Un servicio publico donde la gente se sienta a gusto donde no toque empujarse o correr el riesgo que lo roben o lo traten mal, una vez hecho esto, prohíban los que se les de la gana

Que tal si usted prueba ir desde la 146 a la 39 en bicicleta y llegar a tiempo para una reunión ejecutiva sin una sola gota de sudor

Que tal si usted prueba ir desde la 146 a la 39 en bicicleta y llegar a tiempo para una reunión ejecutiva sin una sola gota de sudor

Es que el problema es de muchos años atras, el diseño de carreteras de la capital es de incluso antes de ser bogota, (bacata), hay que aumentar el transporte publico pero de calidad, recuerda que hay equidad “no cuando todos tengamos carro, sino cuando un rico se suba a un bus”

Es que el problema es de muchos años atras, el diseño de carreteras de la capital es de incluso antes de ser bogota, (bacata), hay que aumentar el transporte publico pero de calidad, recuerda que hay equidad “no cuando todos tengamos carro, sino cuando un rico se suba a un bus”

Mmmmm va tocar comprar una Hehehe…

Mmmmm va tocar comprar una Hehehe…

Claro, esas medidas obligarían al ciudadano bogotano de clase media a utilizar transporte público o bicicleta, pero los de clase alta si estarían dispuestos a pagar esos precios, y una vez mas, los que sufririan más son los de clase media.

Claro, esas medidas obligarían al ciudadano bogotano de clase media a utilizar transporte público o bicicleta, pero los de clase alta si estarían dispuestos a pagar esos precios, y una vez mas, los que sufririan más son los de clase media.

Que tal si saca su bicicleta, o pide un aprestada, vería el cambio

Que tal si saca su bicicleta, o pide un aprestada, vería el cambio

Son medidas drasticas, pero si se analizan detenidamente serian muy funcionales para la movilidad e incentivaria el deporte!

Son medidas drasticas, pero si se analizan detenidamente serian muy funcionales para la movilidad e incentivaria el deporte!