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	Comentarios en: Elon Musk: “Carros autónomos todavía necesitan cinco o seis años más’	</title>
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		Por: k4x30x		</title>
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		Por: k4x30x		</title>
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		Por: VooDooChicken		</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 17:06:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[problema, posiblemente no es sólo el carro con el super-programa que lo conduce sólo, sino que tendrá qué interactuar con otras cosas y recibir información de otros lados. el problema está en escoger esa parte de &#039;información de otros lados&#039;, que coordina un carro con otro y le indica el estado de la carretera. seguramente las ciudades tendrán qué escoger un sistema que se vincule con los carros, pero como hay varios investigando, habrá varias propuestas para esos sistemas. luego la ciudad escoge uno de esos sistemas, eso significa escoger unt ipo de carro autónomo y deshechar los demás, hacer una iversión millonaria para adptar las calles de la ciudad o parte de ellas y comprometerse con ese sistema. y si eso avanza como otras cosas, por ejemplo los protocolos de transmisión de datos, a los dos años el sistema empezará a quedar obsoleto. más o menos comoc uando alguienc ompra el último celular y al poco tienmpo ya no es lo último, toda esa inversión que hicieron queda más o menos obsoleta, a escala de presupuesto de una ciudad (sin contar con que sólo una parte de la ciudad contará con las adaptaciones necesarias, y que el carro sólos ervirá para andar en esa zona, muy probablemente). mejor a medida que los caros sean cada vez más autónomos y dependan menos de sistemas externos, aunque eso viene a costa de poder coordinar el tráfico con otros carros, y saber cuándo el carro de enfrente va a frenar]]></description>
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		Por: VooDooChicken		</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 17:06:00 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>problema, posiblemente no es sólo el carro con el super-programa que lo conduce sólo, sino que tendrá qué interactuar con otras cosas y recibir información de otros lados. el problema está en escoger esa parte de &#8216;información de otros lados&#8217;, que coordina un carro con otro y le indica el estado de la carretera. seguramente las ciudades tendrán qué escoger un sistema que se vincule con los carros, pero como hay varios investigando, habrá varias propuestas para esos sistemas. luego la ciudad escoge uno de esos sistemas, eso significa escoger unt ipo de carro autónomo y deshechar los demás, hacer una iversión millonaria para adptar las calles de la ciudad o parte de ellas y comprometerse con ese sistema. y si eso avanza como otras cosas, por ejemplo los protocolos de transmisión de datos, a los dos años el sistema empezará a quedar obsoleto. más o menos comoc uando alguienc ompra el último celular y al poco tienmpo ya no es lo último, toda esa inversión que hicieron queda más o menos obsoleta, a escala de presupuesto de una ciudad (sin contar con que sólo una parte de la ciudad contará con las adaptaciones necesarias, y que el carro sólos ervirá para andar en esa zona, muy probablemente). mejor a medida que los caros sean cada vez más autónomos y dependan menos de sistemas externos, aunque eso viene a costa de poder coordinar el tráfico con otros carros, y saber cuándo el carro de enfrente va a frenar</p>
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