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	Comentarios en: Así es la carga pública de carros eléctricos en Colombia	</title>
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		<title>
		Por: Gabriel Gonzalez		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336985</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gabriel Gonzalez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2015 15:02:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muy buen proyecto, felicitaciones. Una solución para dejar de depender del combustible son los vehículos eléctricos, pero los convertidos de costo accesible. América Latina hoy tiene una oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de conversión. Y es mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos.. y eso es desarrollo local de I+D. Esto no es una fantasía, llevamos mas de 600 vehículos convertidos a eléctrico en América Latina y mas de 250 solo en
México. Con la ventaja de costar la mitad que uno de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en el primer mundo. Los que quieran y puedan pagar
un eléctrico de fabrica de 25000 dólares o mas, esta bien que lo hagan, pero hay una mayoría que busca costos menores. Saludos. Organización Autolibre    http://autolibre.blogspot.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy buen proyecto, felicitaciones. Una solución para dejar de depender del combustible son los vehículos eléctricos, pero los convertidos de costo accesible. América Latina hoy tiene una oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de conversión. Y es mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos.. y eso es desarrollo local de I+D. Esto no es una fantasía, llevamos mas de 600 vehículos convertidos a eléctrico en América Latina y mas de 250 solo en<br />
México. Con la ventaja de costar la mitad que uno de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en el primer mundo. Los que quieran y puedan pagar<br />
un eléctrico de fabrica de 25000 dólares o mas, esta bien que lo hagan, pero hay una mayoría que busca costos menores. Saludos. Organización Autolibre    <a href="http://autolibre.blogspot.com" rel="nofollow ugc">http://autolibre.blogspot.com</a></p>
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		<title>
		Por: Gabriel Gonzalez		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-173236</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gabriel Gonzalez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2015 15:02:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muy buen proyecto, felicitaciones. Una solución para dejar de depender del combustible son los vehículos eléctricos, pero los convertidos de costo accesible. América Latina hoy tiene una oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de conversión. Y es mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos.. y eso es desarrollo local de I+D. Esto no es una fantasía, llevamos mas de 600 vehículos convertidos a eléctrico en América Latina y mas de 250 solo en
México. Con la ventaja de costar la mitad que uno de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en el primer mundo. Los que quieran y puedan pagar
un eléctrico de fabrica de 25000 dólares o mas, esta bien que lo hagan, pero hay una mayoría que busca costos menores. Saludos. Organización Autolibre    http://autolibre.blogspot.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy buen proyecto, felicitaciones. Una solución para dejar de depender del combustible son los vehículos eléctricos, pero los convertidos de costo accesible. América Latina hoy tiene una oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de conversión. Y es mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos.. y eso es desarrollo local de I+D. Esto no es una fantasía, llevamos mas de 600 vehículos convertidos a eléctrico en América Latina y mas de 250 solo en<br />
México. Con la ventaja de costar la mitad que uno de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en el primer mundo. Los que quieran y puedan pagar<br />
un eléctrico de fabrica de 25000 dólares o mas, esta bien que lo hagan, pero hay una mayoría que busca costos menores. Saludos. Organización Autolibre    <a href="http://autolibre.blogspot.com" rel="nofollow ugc">http://autolibre.blogspot.com</a></p>
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		<title>
		Por: Tim Barreto		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-162039</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tim Barreto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2015 17:09:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Me gusta que se implemente acá, pero me gustaría que implementen algo como lo ha hecho musk: estaciones de recarga donde se intercambien las baterías, pienso que tomaría menos tiempo y sería más práctico]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Me gusta que se implemente acá, pero me gustaría que implementen algo como lo ha hecho musk: estaciones de recarga donde se intercambien las baterías, pienso que tomaría menos tiempo y sería más práctico</p>
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		<title>
		Por: Tim Barreto		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336543</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tim Barreto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2015 17:09:00 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Me gusta que se implemente acá, pero me gustaría que implementen algo como lo ha hecho musk: estaciones de recarga donde se intercambien las baterías, pienso que tomaría menos tiempo y sería más práctico</p>
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		<title>
		Por: Colombiano87		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-162001</link>

		<dc:creator><![CDATA[Colombiano87]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 21:43:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Genial cuidar el medio ambiente con el uso de energias alternativas. Pero en un pais con la Geografia de Colombia estos vehiculos les queda complicado subir lomas y pendientes. Ojala Renault no nos meta ese Twizy que ha sido un fracaso en Europa. Hasta que no hayan mas incentivos por parte del Gobierno aparte de levantar los aranceles y apoyar a las ensambladoras seguira siendo un tema rezagado para nosotros.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Genial cuidar el medio ambiente con el uso de energias alternativas. Pero en un pais con la Geografia de Colombia estos vehiculos les queda complicado subir lomas y pendientes. Ojala Renault no nos meta ese Twizy que ha sido un fracaso en Europa. Hasta que no hayan mas incentivos por parte del Gobierno aparte de levantar los aranceles y apoyar a las ensambladoras seguira siendo un tema rezagado para nosotros.</p>
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		<title>
		Por: Colombiano87		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336505</link>

		<dc:creator><![CDATA[Colombiano87]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 21:43:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Genial cuidar el medio ambiente con el uso de energias alternativas. Pero en un pais con la Geografia de Colombia estos vehiculos les queda complicado subir lomas y pendientes. Ojala Renault no nos meta ese Twizy que ha sido un fracaso en Europa. Hasta que no hayan mas incentivos por parte del Gobierno aparte de levantar los aranceles y apoyar a las ensambladoras seguira siendo un tema rezagado para nosotros.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Genial cuidar el medio ambiente con el uso de energias alternativas. Pero en un pais con la Geografia de Colombia estos vehiculos les queda complicado subir lomas y pendientes. Ojala Renault no nos meta ese Twizy que ha sido un fracaso en Europa. Hasta que no hayan mas incentivos por parte del Gobierno aparte de levantar los aranceles y apoyar a las ensambladoras seguira siendo un tema rezagado para nosotros.</p>
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			</item>
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		<title>
		Por: Kamishan Sempou		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161983</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kamishan Sempou]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 19:58:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161982&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

Igual acá en Colombia no hay mas de 5 carros :v
Pero en Europa ha resultado el proyecto y muchas mas personas han migrado a carros eléctricos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161982">VooDooChicken</a>.</p>
<p>Igual acá en Colombia no hay mas de 5 carros :v<br />
Pero en Europa ha resultado el proyecto y muchas mas personas han migrado a carros eléctricos.</p>
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		<title>
		Por: Kamishan Sempou		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336487</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kamishan Sempou]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 19:58:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336486&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

Igual acá en Colombia no hay mas de 5 carros :v
Pero en Europa ha resultado el proyecto y muchas mas personas han migrado a carros eléctricos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336486">VooDooChicken</a>.</p>
<p>Igual acá en Colombia no hay mas de 5 carros :v<br />
Pero en Europa ha resultado el proyecto y muchas mas personas han migrado a carros eléctricos.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: VooDooChicken		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161982</link>

		<dc:creator><![CDATA[VooDooChicken]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 19:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161964&quot;&gt;Kamishan Sempou&lt;/a&gt;.

aún así haga las cuentas. para recargar 50% en carga rápida 15 minutos, o 4 carros por hora, o en un día de 8 horas, 32 carros en total, por estación. haciendo a un lado la recarga en la casa, y si sólo se recargara en este tipo de estaciones, cuántas estaciones tocaría tener, para cuántos carros, si una estación sólo carga 32 carros en 8 horas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161964">Kamishan Sempou</a>.</p>
<p>aún así haga las cuentas. para recargar 50% en carga rápida 15 minutos, o 4 carros por hora, o en un día de 8 horas, 32 carros en total, por estación. haciendo a un lado la recarga en la casa, y si sólo se recargara en este tipo de estaciones, cuántas estaciones tocaría tener, para cuántos carros, si una estación sólo carga 32 carros en 8 horas</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: VooDooChicken		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336486</link>

		<dc:creator><![CDATA[VooDooChicken]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 19:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336468&quot;&gt;Kamishan Sempou&lt;/a&gt;.

aún así haga las cuentas. para recargar 50% en carga rápida 15 minutos, o 4 carros por hora, o en un día de 8 horas, 32 carros en total, por estación. haciendo a un lado la recarga en la casa, y si sólo se recargara en este tipo de estaciones, cuántas estaciones tocaría tener, para cuántos carros, si una estación sólo carga 32 carros en 8 horas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336468">Kamishan Sempou</a>.</p>
<p>aún así haga las cuentas. para recargar 50% en carga rápida 15 minutos, o 4 carros por hora, o en un día de 8 horas, 32 carros en total, por estación. haciendo a un lado la recarga en la casa, y si sólo se recargara en este tipo de estaciones, cuántas estaciones tocaría tener, para cuántos carros, si una estación sólo carga 32 carros en 8 horas</p>
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		<title>
		Por: Kamishan Sempou		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161964</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kamishan Sempou]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 18:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161962&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

amigo todo es proyectos, puede que en un futuro existan power bank para autos, igual es muy conocido que la industria petrolera siempre ha frenado el desarrollo de otras fuentes de energía por negocio. Pero me parece que hemos dado un gran paso y ojalá continúe siendo mejor.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161962">VooDooChicken</a>.</p>
<p>amigo todo es proyectos, puede que en un futuro existan power bank para autos, igual es muy conocido que la industria petrolera siempre ha frenado el desarrollo de otras fuentes de energía por negocio. Pero me parece que hemos dado un gran paso y ojalá continúe siendo mejor.</p>
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			</item>
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		<title>
		Por: Kamishan Sempou		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336468</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kamishan Sempou]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 18:00:00 +0000</pubDate>
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amigo todo es proyectos, puede que en un futuro existan power bank para autos, igual es muy conocido que la industria petrolera siempre ha frenado el desarrollo de otras fuentes de energía por negocio. Pero me parece que hemos dado un gran paso y ojalá continúe siendo mejor.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336466">VooDooChicken</a>.</p>
<p>amigo todo es proyectos, puede que en un futuro existan power bank para autos, igual es muy conocido que la industria petrolera siempre ha frenado el desarrollo de otras fuentes de energía por negocio. Pero me parece que hemos dado un gran paso y ojalá continúe siendo mejor.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: VooDooChicken		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161962</link>

		<dc:creator><![CDATA[VooDooChicken]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 17:55:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[esto sería un buen ejemplo de por qué vamos a seguir dependiendo de hidrocarburos, por lo menos en un buen tiempo. autonomía. no me puedo meter al bosque con un carro eléctrico si no puedo asegurar que la carga con la que vaya me sirve tanto para ir como para regresar. a diferencia de la gasolina, que puedo llevar gasolina de emergencia en un tanque de emergencia, no puedo llevar caerga eléctrica en una batería de emergencia; más aún, si me quedo varado, puedo llevar gasolina de otro lado. para la ebnergía eléctrica creo que es más complicado traer esa carga eléctrica a la mitad de l bosque para recargar el carro varado.ç
entonces pongamos estaciones de recarga (como la del artículo).. en la que un carro ocupa como mínomo 15 minutos la estación. por ahora, aunque sirva para el ambiente, creo que los carros eléctricos estarán relegados a que se puedan cargar por la noche en la casa, y para hacer vueltas dentro de la ciudad. por lo menos por un tiempo. o que se popularicen los híbridos, que es como lo más lógico, pero no muy económico]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>esto sería un buen ejemplo de por qué vamos a seguir dependiendo de hidrocarburos, por lo menos en un buen tiempo. autonomía. no me puedo meter al bosque con un carro eléctrico si no puedo asegurar que la carga con la que vaya me sirve tanto para ir como para regresar. a diferencia de la gasolina, que puedo llevar gasolina de emergencia en un tanque de emergencia, no puedo llevar caerga eléctrica en una batería de emergencia; más aún, si me quedo varado, puedo llevar gasolina de otro lado. para la ebnergía eléctrica creo que es más complicado traer esa carga eléctrica a la mitad de l bosque para recargar el carro varado.ç<br />
entonces pongamos estaciones de recarga (como la del artículo).. en la que un carro ocupa como mínomo 15 minutos la estación. por ahora, aunque sirva para el ambiente, creo que los carros eléctricos estarán relegados a que se puedan cargar por la noche en la casa, y para hacer vueltas dentro de la ciudad. por lo menos por un tiempo. o que se popularicen los híbridos, que es como lo más lógico, pero no muy económico</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: VooDooChicken		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336466</link>

		<dc:creator><![CDATA[VooDooChicken]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 17:55:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[esto sería un buen ejemplo de por qué vamos a seguir dependiendo de hidrocarburos, por lo menos en un buen tiempo. autonomía. no me puedo meter al bosque con un carro eléctrico si no puedo asegurar que la carga con la que vaya me sirve tanto para ir como para regresar. a diferencia de la gasolina, que puedo llevar gasolina de emergencia en un tanque de emergencia, no puedo llevar caerga eléctrica en una batería de emergencia; más aún, si me quedo varado, puedo llevar gasolina de otro lado. para la ebnergía eléctrica creo que es más complicado traer esa carga eléctrica a la mitad de l bosque para recargar el carro varado.ç
entonces pongamos estaciones de recarga (como la del artículo).. en la que un carro ocupa como mínomo 15 minutos la estación. por ahora, aunque sirva para el ambiente, creo que los carros eléctricos estarán relegados a que se puedan cargar por la noche en la casa, y para hacer vueltas dentro de la ciudad. por lo menos por un tiempo. o que se popularicen los híbridos, que es como lo más lógico, pero no muy económico]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>esto sería un buen ejemplo de por qué vamos a seguir dependiendo de hidrocarburos, por lo menos en un buen tiempo. autonomía. no me puedo meter al bosque con un carro eléctrico si no puedo asegurar que la carga con la que vaya me sirve tanto para ir como para regresar. a diferencia de la gasolina, que puedo llevar gasolina de emergencia en un tanque de emergencia, no puedo llevar caerga eléctrica en una batería de emergencia; más aún, si me quedo varado, puedo llevar gasolina de otro lado. para la ebnergía eléctrica creo que es más complicado traer esa carga eléctrica a la mitad de l bosque para recargar el carro varado.ç<br />
entonces pongamos estaciones de recarga (como la del artículo).. en la que un carro ocupa como mínomo 15 minutos la estación. por ahora, aunque sirva para el ambiente, creo que los carros eléctricos estarán relegados a que se puedan cargar por la noche en la casa, y para hacer vueltas dentro de la ciudad. por lo menos por un tiempo. o que se popularicen los híbridos, que es como lo más lógico, pero no muy económico</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Richard Branches		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161957</link>

		<dc:creator><![CDATA[Richard Branches]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 16:42:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Que interesante, ojalá esto evolucione positivamente y que algún día todo el mundo use carros y motos eléctricos para bien del medio ambiente...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Que interesante, ojalá esto evolucione positivamente y que algún día todo el mundo use carros y motos eléctricos para bien del medio ambiente&#8230;</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Richard Branches		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336461</link>

		<dc:creator><![CDATA[Richard Branches]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 16:42:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Que interesante, ojalá esto evolucione positivamente y que algún día todo el mundo use carros y motos eléctricos para bien del medio ambiente...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Que interesante, ojalá esto evolucione positivamente y que algún día todo el mundo use carros y motos eléctricos para bien del medio ambiente&#8230;</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: agujeronegro		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161950</link>

		<dc:creator><![CDATA[agujeronegro]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 16:01:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Falta mucho para esto. No hay políticas del estado en materia de importación de este tipo de vehículos. ¿Será que funcionan con las motos eléctricas de la policia distrital?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Falta mucho para esto. No hay políticas del estado en materia de importación de este tipo de vehículos. ¿Será que funcionan con las motos eléctricas de la policia distrital?</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Por: agujeronegro		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336454</link>

		<dc:creator><![CDATA[agujeronegro]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 16:01:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Falta mucho para esto. No hay políticas del estado en materia de importación de este tipo de vehículos. ¿Será que funcionan con las motos eléctricas de la policia distrital?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Falta mucho para esto. No hay políticas del estado en materia de importación de este tipo de vehículos. ¿Será que funcionan con las motos eléctricas de la policia distrital?</p>
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		<title>
		Por: Zyx		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-336453</link>

		<dc:creator><![CDATA[Zyx]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 15:55:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Cuando tenga un precio aceptable, lo reemplazaré. Por ahora sigo haciendo daño al medio ambiente casi todos los días porque existen días que lo reemplazo por la bici y en Manizales es a otro nivel.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando tenga un precio aceptable, lo reemplazaré. Por ahora sigo haciendo daño al medio ambiente casi todos los días porque existen días que lo reemplazo por la bici y en Manizales es a otro nivel.</p>
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		<title>
		Por: Zyx		</title>
		<link>https://www.enter.co/startups/innovacion/asi-es-la-carga-publica-de-carros-electricos-en-colombia/#comment-161949</link>

		<dc:creator><![CDATA[Zyx]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 15:55:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Cuando tenga un precio aceptable, lo reemplazaré. Por ahora sigo haciendo daño al medio ambiente casi todos los días porque existen días que lo reemplazo por la bici y en Manizales es a otro nivel.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando tenga un precio aceptable, lo reemplazaré. Por ahora sigo haciendo daño al medio ambiente casi todos los días porque existen días que lo reemplazo por la bici y en Manizales es a otro nivel.</p>
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