Por años, el hogar conectado y el internet de las cosas aparecieron en las listas de tendencias. Y a veces salían productos simpáticos y exitosos, como el termostato Nest, los parlantes Sonos o los bombillos Philips Hue. Pero la promesa seguía sin cumplirse.

Es que no solo se trata de los aparatos. El reto real es crear ecosistemas del hogar: protocolos y estándares de comunicación que permitan que todos esos curiosos gadgets funcionen juntos. El CES que acaba de terminar en Las Vegas fue el momento de madurez para el hogar conectado.

En la feria de Las Vegas vimos, finalmente, la concreción de las apuestas de muchos fabricantes en este mercado. Por un lado, hubo equipos de todo tipo (desde lavadoras hasta mangueras para el jardín o ventiladores de techo) que se conectaban con Apple HomeKit, Brillo (la plataforma de Google) o SmartThings, el ‘hub’ para los dispositivos conectados que Samsung compró en 2014.

Hasta los carros se metieron en la competencia por el hogar inteligente. Cada gran fabricante anunció una alianza con una empresa de tecnología para integrar a los vehículos en los ecosistemas de hogar inteligente. Ford con Amazon, BMW con Samsung, VW con LG…

Y por otro lado, vimos una obsesión por volver ‘inteligentes’ dispositivos de todo tipo: pesas, cucharas, zapatos… Eso ha pasado en todos los CES recientes: ese es un evento que suele ser el clímax de la corta vida de infinidad de gadgets inútiles, pero ocurrentes. En una época en la que los chips y las partes electrónicas se consiguen de forma abundante y barata, todo puede volverse digital. Que eso sea buena idea o no es otra historia.

“La gente solo va a pagar por aparatos que solucionen problemas de la vida diaria”, dice Hernán Castro, director comercial de Technoimport, una empresa que se dedica hace años a vender equipos de automatización para hogares. Eso, que parece un poco obvio, es un buen ‘polo a tierra’ cuando se recorren los pasillos de la feria. Al final, nadie se va a acordar de la mayoría de esas cosas, porque parecen más inspirados en la tecnología que en los usuarios.

Por eso mismo es que las plataformas son mucho más interesantes que los dispositivos. Si es verdad que vamos a tener una invasión de electrodomésticos ‘inteligentes’ en hogares del futuro cercano, es crucial que se entiendan entre sí. Tener una aplicación para los bombillos, una para los parlantes y otra para el aire acondicionado no tiene sentido: si nos ahorramos las apps no perdemos nada, excepto el dinero extra que pagamos porque eran ‘inteligentes’.

Solo cuando están integradas es posible crear un verdadero lugar que optimice las necesidades de seguridad, alimentación y entretenimiento que tenemos todos. El valor de que estén conectadas solo se despliega si en efecto lo están. Y las plataformas son las que hacen eso posible. Por eso, que hayan ocupado un lugar tan central en el CES es saludable, y muestra que el internet de las cosas por fin está dejando de ser puro humo.

Pero esto tiene sus propios problemas:

El ‘momento smartphone’

Imagina por un momento que estás armando tu hogar inteligente. Estás haciendo una inversión que, esperas, te dure muchos años. Para eso, los electrodomésticos no solo deben ser de buena calidad y aguantar el uso cotidiano. Es igualmente importante elegir un ecosistema que vaya a seguir creciendo en el futuro, y que sea compatible con las cosas que vayan apareciendo: no te quieres estancar.

Ese problema ya está solucionado en otros mercados de tecnología. Puedes elegir entre Windows, Mac OS X y Linux, con la relativa confianza de que tu inversión en programas y aplicaciones se va a poder usar por varios años en el futuro, y que tus archivos y documentos van a ser compatibles por mucho tiempo.

Lo mismo con los smartphones: tanto iOS como Android van a existir por muchos años más, y lo que inviertas en alguna de esas plataformas seguro lo conservarás. En todos esos casos, tenemos la certeza casi plena de que podremos usar los nuevos programas y servicios que se vayan creando.

Ese es el principal problema del hogar conectado. Hay cientos de estándares diferentes, y no todos se entienden entre sí. Asegurar que la inversión de un comprador va a tener valor en el tiempo es complicado, aun cuando esté detrás una marca grande, como Apple, Google o Samsung: el futuro de HomeKit, Brillo y SmartThings depende de muchas cosas que pueden ocurrir.

Por eso, ver que cada fabricante empuja su propio ecosistema también es un poco preocupante: no todos van a sobrevivir. Y así como hace 15 años había muchísimas opciones para escoger un teléfono celular ‘inteligente’, el tiempo y el mercado escogieron dos. Y normalmente así pasa con los productos de tecnología; sobreviven dos plataformas fuertes y una tercera queda ahí para usuarios fanáticos. A quienes eligieron WebOS, Symbian o BlackBerry les tocó pasarse y perder lo que llevaban allí de apps y servicios.

Por fortuna, varias empresas están pensando en poner a hablar los diferentes estándares, pero ese esfuerzo no se escapa de los celos industriales que existen entre los gigantes empresariales. Es que hay que convencer a LG y a Samsung de que sus equipos tienen que entenderse, o a Intel y a Qualcomm de que deben dejar de intentar crear ecosistemas separados basados en sus chips.

En un equipo mucho más costoso que un smartphone, con una vida útil cuatro o cinco veces superior, ese riesgo es mucho mayor. Una cosa es cambiarse de teléfono y perder algunas apps y unas horas de configuración. Otra, tener que escoger entre comprar una nevera nueva y mantener otra que refrigere la comida a la perfección pero que esté obsoleta, llena de huecos de seguridad informática y sin soporte.

Por eso, es urgente que el hogar conectado tenga su ‘momento smartphone’. Los compradores que se decidan corren el riesgo de que las compañías los usen para –como dice Castro– “justificar la rotación”. Lo peor que nos puede pasar como consumidores es que las compañías decidan acelerar aun más la obsolescencia de los productos que nos venden.

Es que eso no solo es codicioso, sino que nos pone en peligro. Si la nevera es ‘el corazón del hogar’, como dijeron varios fabricantes, se espera que pongamos nuestras cosas más privadas en sus pantallas: los dibujos de los niños, las citas médicas, nuestras rutinas cotidianas, las tarjetas de crédito con las que compramos los víveres. Si el mercado lleva a las compañías a dejar de darles soporte a esos equipos, la información que está en ellos deja de estar segura.

Por eso, los consumidores tienen que saber qué caminos son los más seguros. De lo contrario, comprar un electrodoméstico conectado va a ser como poner a rodar una ruleta.

Imágenes: 3d_kot (vía Shutterstock), ENTER.CO.

Por primera vez, la Nasa tiene presencia en el CES 2016. La agencia espacial se dio una vuelta en la feria de Las Vegas para mostrar experiencias de robótica, realidad virtual y realidad aumentada. Además, algunos de los ingenieros que trabajan en futuros proyectos, como el Mars 2020, que viajará a Marte en unos cuatro años, estuvieron allí para contarles a los asistentes a la feria un poco de su trabajo.

La institución instaló en su stand varias estaciones con Oculus Rift, en las cuales los visitantes a la feria pudimos experimentar en realidad virtual cómo son los segundos antes de un lanzamiento. También mostró una app de realidad aumentada, que muestra modelos en 3D en la pantalla del smartphone al pasar por una pantalla.

“No estamos aquí para vender algo, como la mayoría de las empresas. Queremos mostrar que muchas de las cosas que hacemos son parte de la evolución de la tecnología de consumo”, dijo Billy Allen, un ingeniero que trabaja en el Mars 2020.

Por ejemplo, mucha de la tecnología de las cámaras digitales actuales funciona hace mucho tiempo en los exploradores espaciales, y algunas de las maneras de hacer que los gadgets sean invulnerables a caídas, agua y polvo fueron primero pensadas para condiciones espaciales.
Pero también funciona en otra dirección. La Nasa aprovecha la tecnología de consumo de realidad virtual para preparar algunas de sus misiones.

“Podemos hacer entrenamiento en misiones de realidad virtual: si un ingeniero tiene que ir a hacer un trabajo en una plataforma de lanzamiento, es útil que primero haya tenido la experiencia con un casco de VR“, comentó Allen.

“A menudo, usamos realidad virtual para saber cuál es la escala real de las cosas que creamos. En la computadora podemos manipular los modelos y ampliarlos cuanto queramos, pero con realidad virtual sabemos qué tan grandes son“, añadió. El trabajo de Allen en la Nasa es ayudar en el desarrollo de un juego de cámaras para el Mars 2020.

Al final, la Nasa quiere dejar dos mensajes. El primero es que la exploración espacial se beneficia bastante de los avances en la tecnología de consumo. El segundo, que puede ser muy divertida: algo crucial para atraer nuevos talentos jóvenes a las carreras de ciencias ‘duras’.

Imágenes: ENTER.CO

Desde que Google anunció el año pasado que YouTube sería compatible con los videos en 360º, varios fabricantes se han apresurado a crear cámaras que permitan crear estos contenidos. Nikon se unió a ese lote en el CES 2016 con la KeyMission 360, que graba videos en todas las direcciones y en tamaño hasta 4K.

Está pensada como una cámara de acción, para ser usada al aire libre. Tiene forma de cubo y no es más grande que una pelota de tenis. Es resistente a golpes, a las bajas temperaturas y sumergible hasta a 30 metros de profundidad. Tiene una tecnología de reducción de vibración que le permite lograr imágenes más suaves en movimiento.

Aunque la cámara aún está en las etapas finales de desarrollo, algunos detalles técnicos están claros. El video se exporta a una tarjeta SD, y se puede subir a YouTube. De hecho, Nikon habilitó un canal en el servicio de videos para ver algunos de los que ya han sido creados con la cámara. Parece que va a tener alguna conectividad inalámbrica, además, pero ese detalle aúb no ha sido confirmado.

Habrá que esperar hasta el segundo trimestre, cuando salga al mercado a un precio que –de nuevo– no ha sido especificado.

Imagen: ENTER.CO. 

La compañía china Ehang tenía que encontrar una manera de destacarse entre los cientos de drones que invaden el pabellón dedicado a ellos en el CES 2016. Y sí que lo consiguió: el Ehang 184, el primer avión no tripulado capaz de transportar a una persona con su equipaje, es uno de los gadgets más populares de la feria que se desarrolla en Las Vegas.

La idea es que el usuario indique su destino por medio de una tableta que está frente a su silla, se abroche el cinturón, y el dron despegue y transporte a la persona a su destino, mientras la persona trabaja, se toma una siesta o disfruta la vista. Tiene una capacidad de carga de 100 kg, y puede volar a unos 100 kph por entre 20 y 25 minutos, lo que le da una autonomía cercana a los 38 km. Según la firma, se recarga completamente en unas cuatro horas.

Ehang dice que el vehículo es muy seguro. Aun si uno de sus ocho motores de hélice deja de funcionar, el dron –asegura la compañía– puede aterrizar lo antes posible en una locación segura. Además, dicen que cada uno de ellos tiene su propia clave de cifrado para las comunicaciones entre el vehículo y la tableta que lo controla, que además sirve como ‘tablero’, para encender las luces o ver la velocidad.

Es un vehículo hecho para distancias cortas en las ciudades. Sus creadores están pensando en una especie de servicio de taxis autónomos, o en una especie de sustituto eléctrico del carro particular.

La idea detrás del Ehang 184 suena muy bien: ¿quién no quisiera volar por encima de los trancones mientras adelanta trabajo o lee las noticias?. Pero, aun si los 150.000 dólares –mínimo– que se espera que cueste cuando salga al mercado no fueran un problema, el Ehang 184 tendrá que superar el muy serio obstáculo de la regulación. Si apenas los gobiernos se están espabilando para regular los pequeños drones recreativos, va a ser muy difícil que le den luz verde con facilidad a un equipo con estas dimensiones e implicaciones.

Imágenes: ENTER.CO.

Si algo podemos concluir de CES es que la tecnología parece estar traspasando fronteras –tanto físicas como abstractas– con cada vez más ímpetu, año tras año. En la edición actual, nos encontramos con un ejemplo concreto de este fenómeno: Edward Snowden pudo participar del show sin estar en Las Vegas.

El famoso ex contratista de la NSA, que exhibió los programas de vigilancia masiva del gobierno estadounidense, se encuentra actualmente en el exilio. Snowden huyó a Rusia en 2013 y tiene prohibida la entrada a Estados Unidos, pero eso no le evitó participar en el Consumer Electronics Show a través de un robot de ‘tele presencia’.

Como reporta The Wall Street Journal, el informante se hizo oír en el stand de la compañía Suitable Technologies que produce los dispositivos de comunicación Beam. Este tipo de máquinas cuentan con una pantalla, una cámara, un dispositivo de audio, un cuerpo delgado y ruedas en la parte inferior para su movilidad.

Durante su intervención, Snowden conversó con Peter Diamandis, que es el fundador de la fundación Xprize y presidente de la Singularity University en Silicon Valley. “La tecnología es tanto una herramienta de opresión como una herramienta de liberación” dijo el consultor durante la entrevista en la que, por obvias razones, nunca mencionó su ubicación.

Edward Snowden, at risk if he enters the U.S., appeared at CES anyway. https://t.co/gPxW8ejpl7 pic.twitter.com/tqzD3BUXb0

— WSJD (@WSJD) enero 8, 2016

Imagen: greensefa (vía Flickr).

Así como lo hicieron los ejecutivos de Netflix hace unos días, la gente de YouTube decidió compartir en CES 2016 algunos de sus anuncios más importantes para este año que comienza. Uno de los más llamativos fue que el sitio de videos se alió con GoPro para un ambicioso proyecto conjunto.

El director de negocios de YouTube, Robert Kyncl, fue quien dirigió la sustanciosa presentación en Las Vegas. Como reporta el sitio 9to5google, Kyncl llamó al escenario a Nick Woodman (CEO de GoPro) para anunciar conjuntamente que las compañías traerán más contenidos de 360 ​​grados a la plataforma.

Está claro que la realidad virtual y el contenido inmersivo son unas de las tendencias más importantes de la industria del entretenimiento, por lo que será interesante ver qué producen YouTube y GoPro juntos. De hecho, una de las bases de esta alianza será la cámara Odyssey VR, que graba muchos ángulos a la vez para capturar imágenes completas.

A parte de esto, Kyncl habló sobre el crecimiento progresivo de YouTube y aseguró que cada minuto se comparten 400 horas de video. De igual forma, el ejecutivo habló sobre las ventajas de YouTube Red y comunicó que el sitio pronto soportará imágenes de alto rango dinámico, también conocidas como HDR.

Igualmente, en la presentación también participó el negociante Scooter Braun –reconocido por haber descubierto a Justin Bieber–, quien habló sobre las posibilidades comerciales que ofrece YouTube a los emprendedores.

.@YouTube is partnering with @GoPro for their 360 degree Odyssey VR camera. #CES2016 pic.twitter.com/yNTbH40ERA

— CES (@CES) enero 8, 2016

Imagen: Rego Korosi (vía Flickr).

Project Tango es el producto móvil de reconocimiento 3D que le permite al dispositivo reconocer la ubicación y la profundidad de los objetos a su alrededor haciendo un mapa tridimensional del entorno. Esto lo logra con unos sensores similares a los del conocido Kinect de Microsoft.

En anteriores ocasiones ya habíamos visto su funcionamiento y los prototipos que el gigante de las búsquedas tenía para sus pruebas, sin embargo, no se sabía cuando llegaría a los consumidores, ni como sería su forma terminada.

Pero en el CES 2016 Lenovo ha destapado la cortina y anunció el desarrollo de su primer dispositivo móvil para usuarios finales con Project Tango, en colaboración con Google. Y se trata de un smartphone que llegará a las tiendas a mediados de 2016.

Con un smartphone como este las personas podrían medir con exactitud los espacios de su casa y ver su nuevos muebles o electrodomésticos ocupando un lugar en sus salas antes de tener que comprarlos. Por supuesto otra de las más obvias aplicaciones es para los juegos de realidad aumentada, cuando menos te lo imagines tu casa estará infestada de villanos y solo tú podrás acabar con ellos.

Según reporta Venturebeat, la pantalla del teléfono será de menos de 6,5 pulgadas, la cámara especial con los sensores 3D será bastante discreta y el terminal se podrá conseguir por un precio aproximado de 500 dólares.

Desde ya los desarrolladores están trabajando en tener lista un gran cantidad de aplicaciones para esta tecnología de reconocimiento 3D y Lenovo hace una invitación a los que estén interesados en crear experiencias para esta plataforma a conocer los lineamientos oficiales de Google y mostrar sus propuestas de apps en esta página, tienes plazo hasta febrero 15.

Imagen: Lenovo.

¡LG cumplió su cometido! Si bien lleva varios meses trabajando en prototipos de pantallas delgadas –en mayo mostró una del grosor de una hoja– fue hasta CES 2016 que la multinacional surcoreana decidió presentar uno de los productos que podrían revolucionar la industria de los televisores y los electrodomésticos en general: su nuevo display OLED que se dobla.

La primera muestra de esta novedosa pantalla mide 18 pulgadas, lo que le permitió a muchos asistentes del Consumer Electronics Show probar con sus propias manos la maleabilidad. Además, este panel OLED ofrece una resolución de 1200 x 810 píxeles y, como reporta The Wall Street Journal, su textura es similar a la de una película de acetato.

Esta presentación ha llevado a muchos a sacar sus propias conclusiones sobre lo que se podrá hacer en el futuro con esta tecnología. Sin embargo, CNN Money hace una analogía interesante: como los carros conceptuales, este prototipo de LG sirve para demostrar lo que es posible. De momento, no es una cuestión comercial sino de estudio, con miras a la futura estandarización de las pantallas curvas.

Lo curioso del asunto es que muchos medios compararon la forma en la que se dobla el display de LG con la maleabilidad de un periódico. ¿Podrían ‘cruzarse’ estos dos productos algún día? Habrá que esperar para saberlo, aunque hay muchos –como Kwame Opam de The Verge– que consideran que todavía falta bastante para la consolidación total de este sistema.

Los dejamos con el video de la demostración:

Behold: LG’s flexible, rollable 18 in. OLED display. #CES2016 pic.twitter.com/PMKkbkO9IL

— Lance Ulanoff (@LanceUlanoff) enero 6, 2016

Imagen: montaje ENTER.CO.

Polaroid Power

El Polaroid Power es el ‘gama alta de la compañía’. Con un procesador, al parecer, de MediaTek, ofrece especificaciones interesantes por 249.99 dólares (~822.000 pesos colombianos), como podemos ver a continuación.

– Pantalla: 6 pulgadas Full HD
– Procesador: Octa core de 64 bits
– RAM: 3 GB
– Almacenamiento interno: 32 GB
– Cámara trasera: 13 megapíxeles
– Cámara frontal: 8 megapíxeles con flash LED doble
– Batería: 3.000 mAh
– Sistema operativo: Android 5.1.1 Lollipop que será actualizado a Android 6.0 Marshmallow

Polaroid Snap

Con un nombre similar a la de una cámara instantánea lanzada hace algunos meses, la cámara The Snap, la compañía presentó una línea de smartphones con pantallas de 5, 5,5 y 6 pulgadas, los Polaroid Snap. Estos equipos tendrán precios entre 129,99 dólares (~427.000 pesos colombianos) a 179.99 dólares (~592.000 pesos). Sin embargo, eso parece ser lo único llamativo de los equipos: el precio.

– Pantalla: 5/5,5/6 pulgadas HD
– Procesador: no hay información
– RAM: 2 GB
– Almacenamiento: 16 GB con soporte para microSD
– Cámara trasera: 13 megapíxeles
– Cámara frontal: 5 megapíxeles con flash LED
– Batería: no hay información
– Sistema operativo: Android 5.1 Lollipop

Los smartphones de Polaroid presentados en el CES 2016 no son los únicos smartphones de la compañía. En el pasado, habíamos visto el Polaroid Selfie, un equipo con una cámara giratoria muy similar a la del Oppo N1, que de acuerdo con la misma nota de Phone Arena, no se llevó a muchos mercados por problemas legales.

Los smartphones de Polaroid fueron fabricados por la compañía Southern Telecom, la cual licenció la marca de Polaroid para venderlos. Sin embargo, a simple vista, no vemos un valor real sobre estos smartphones, pues no traen funciones más allá de las normales, en el tema de la fotografía.

Hace un año, Kodak, otra compañía de fotografía que vive de su pasado, licenció un smartphone y lanzó el Kodak IM5, que pasó sin pena ni gloria por el mercado. ¿Será que los nuevos smartphones de Polaroid tendrán la misma suerte?

Imágenes: Polaroid.

Como era de esperarse, General Motors aprovechó su paso por el Consumer Electronics Show en Las Vegas para presentar uno de los carros más esperados por el mercado automotriz: el totalmente eléctrico Chevy Bolt. Con eso, se hace nuevamente evidente que los vehículos sostenibles son una tendencia fuerte, y no sólo en CES sino en la industria en general.

Lo llamativo del nuevo modelo de Chevrolet es que su batería tendrá un rendimiento de 200 millas (o 321,8 km) y está pensado para ser un EV para las masas. De hecho, TechCrunch asegura que el Bolt tendrá un precio menor a los 30.000 dólares –después del pago de créditos fiscales federales, claramente–.

¿Qué otras características veremos en este Chevy? Incluirá una pantalla táctil a color de 10,2 pulgadas, una cámara para la visión trasera, un sistema de video de 360 grados (para ver lo todo lo que sucede alrededor) y una computadora que correrá el sistema de información y entretenimiento MyLink de Chevrolet, así como Android Auto y Apple Car Play.

Al tratarse de un modelo 2017, el Chevy Bolt será un carro inteligente que fácilmente se sincronizará con el smartphone del usuario. Además, como explica Fortune, su diseño es todo un logro del fabricante norteamericano pues logró consolidarlo 12 meses después de haberlo anunciado. Por eso, se espera que por esta época el próximo año veamos el modelo en los concesionarios en los Estados Unidos.

“Este no es un proyecto de ciencias o concepto que está a años de distancia” dijo la CEO de General Motors, Mary Barra, durante CES 2016. “El Bolt EV estará en producción desde este año”. A continuación, los dejamos con el video promocional de este auto que competirá directamente con Tesla y los fabricantes tradicionales que se están metiendo de lleno en el tema:

https://youtu.be/erVHuXJLR3c

Imagen: captura de pantalla.

Al lado de los grandes lanzamientos y las noticias gigantes, el CES 2016 tiene espacio para diversas curiosidades tecnológicas. En medio de la infinidad de gadgets para la salud y la belleza que vimos este año, encontramos varios dispositivos diseñados, según sus creadores, para detener la caída del cabello.

El Hairmax Laserband 82, por ejemplo, es una especie de peine con un láser; y el iGrow Laser es un casco con el mismo fin. Se usan solo por unos cuantos segundos o minutos, día de por medio, y se supone que ayudan al crecimiento de nuevo pelo y a detener el proceso de adelgazamiento del cabello.

La técnica se llama ‘terapia de láser de bajo nivel’, y su objetivo es estimular los folículos pilosos por medio de un pequeño láser, para reducir así la inflamación y beneficiar el crecimiento del pelo. HairMax dice que su producto fue aprobado por el FDA, el regulador estadounidense de medicamentos y alimentos, y que no hay reportes de efectos secundarios si se usa bien. Asegura, además, que hay estudios clínicos que soportan esas afirmaciones.

¿Qué pasa si se deja el producto por más tiempo? “Nosotros hemos probado clínicamente el tratamiento con 90 segundos cada tres días, y sabemos que funciona. No recomendamos hacerlo de otra manera, pues no tenemos evidencia de cómo vaya a funcionar”, nos dijo el representante de Hairmax. De todos modos, asegura, sería seguro hacerlo: no es que se te vaya a quemar la cabeza, o algo por el estilo.

No sabemos si funcione o no. Pero, si quieren experimentar, alisten 795 dólares, que es lo que vale el Laserband, el nuevo lanzamiento de Hairmax. Hay una opción más económica: el iGrow Laser vale apenas 695 dólares.

Imagen: ENTER.CO. 

¿Cómo se hace? Primero, tú entras al sitio web de PicoBrew y escoges el tipo de cerveza que quieres fabricar en casa; y luego te llega un paquete con el grano –que puede ser malta, cebada o trigo, dependiendo de la receta–, la levadura y el lúpulo: esa flor amarga y deliciosa responsable de ese sabor que nos gusta tanto.

Luego, lo metes en el Pico: un pequeño aparato que parece un horno de juguete de alta tecnología, y comienza la magia. El proceso de ‘brewing’ –la palabra no tiene una traducción precisa al español, y equivale a la preparación del mosto inicial de la cerveza– toma un par de horas. Según los representantes de la firma, son mucho menos que las cinco o seis que normalmente tomaría hacer lo mismo en una cervecería casera.

Al final de ese primer proceso, el resultado pasa a un fermentador. Y allí, dependiendo de la receta, puede pasar desde algunas horas hasta varios días. Las cervezas más ligeras y refrescantes pasan menos tiempo fermentando que las más complejas y profundas. Al final, todo va a un pequeño barril de cinco litros, para refrigerar, abrir y disfrutar.

Como para convencerme, me dieron un sorbito de una cerveza Ale. Estaba suave, pero bien hecha: olía y sabía muy bien. Los de PicoBrew tienen alianzas con cervecerías de todo el mundo, que les dan sus recetas y a cambio se ganan una comisión cada vez que alguien las elige. Además, le permiten al usuario experimentar con diferentes combinaciones, y así crear sus propios estilos.

Todo esto suena muy bien. De hecho, el Pico fue financiado colectivamente en una exitosa campaña de Kickstarter que duró 10 minutos para cumplir su meta. Claro: podría vivir sin eso, pero se ve tremendamente divertido. Pero el precio de este hobby es alto: 599 dólares por el dispositivo y 15 dólares por cada sobre con los ingredientes para elaborar 5 litros de cerveza. No parece la proposición más atractiva.

Por ahora, este precio va a mantener al PicoBrew alejado de las masas. Y es una lástima: el logro tecnológico de domesticar de esta manera un proceso tan complejo es muy destacable.

Quizás, si de verdad estuviera metido en el hobby de la cervecería casera, lo consideraría. Aunque debo confesar que estoy tentado. En mayo de 2016 se despachan las primeras unidades.

Imagen: ENTER.CO.

Nuevas series, nuevos mercados y una curiosa oportunidad son los temas principales que deja Netflix tras terminar su paso por CES 2016. La principal noticia que lanzó la plataforma de streaming tiene que ver con su alcance: ahora el gigante del entretenimiento está en 190 países, agregando 130 más a su lista de 60 países en los que estaba disponible.

Como informa Deadline, el servicio llegará a países como Vietnam, India, Nigeria, Polonia, Rusia, Arabia Saudita, Singapur, Corea del Sur, Turquía e Indonesia. Reed Hastings (quien hace un mes estuvo en Bogotá), señaló que no pueden llegar a países como Crimea, Corea del Norte o Siria, por las restricciones y bloqueos del gobierno estadounidense. (¿Pueden llegar a Myanmar?).

Ahora el contenido estará en 17 idiomas, que incluye árabe, coreano y chino tradicional. Sobre China, Hastings asegura que “aún están explorando opciones” para distribuir su contenido en ese país.

La nueva y fuerte expansión hace que estén confiados de su contenido original. Por ello tendrán 31 series originales (entre estrenos y regresos), 24 películas y documentales originales, un nuevo impulso a los stand-up comedy y nuevas series para niños.

Curiosamente, la expansión a Arabia Saudita, que pasa por un delicado conflicto, es una oportunidad para Netflix, tan como lo señala Deadline: básicamente, muchas compañías de medios locales están perdiendo financiamiento del estado árabe. Eso le da a Netflix una ventaja en ese mercado, que es financieramente independiente de la inestabilidad de la región. Así entra a un mercado lleno de competidores que se encuentran vulnerables.

¿Nuevas series?

En vez de lanzar información sobre nuevas series, Netflix presentó dos primeros vistazos a un par de series que ya conocíamos: ‘The Crown’ y ‘The Get Down’ (este pudo ser un buen momento para lanzar el tráiler de la segunda temporada de ‘Daredevil’, que llega el 18 de marzo).

‘The Crown’ es un drama de época, donde la familia real británica será el centro. Ubicado en el siglo XX, la serie será desarrollada por Peter Morgan, el mismo tras el guión de ‘Frost/Nixon’ y ‘Rush’.

‘The Get Down’ unirá a Baz Luhrmann (‘Moulin Rouge!’ y ‘The Great Gatsby’) con Shawn Ryan (‘The Shield’), en un drama musical sobre la música disco. No solo HBO puede hacer dramas musicales de época:

https://www.youtube.com/watch?v=zejyzr5vW3A

Un último detalle: ‘The Ridiculous Six’ es la película más vista en la historia de Netflix. Una pena; el filme fue sepultado por la crítica y su éxito hará que Adam Sandler pueda seguir haciendo sus mediocres películas en Netflix.

Imagen: Captura de pantalla. 

Luego de varios meses de expectativa, y cumpliendo con las fechas que se habían anunciado, Oculus hizo oficial que la edición de Rift para consumidores llegará al mercado en el primer trimestre de 2016. Finalmente conocemos con exactitud el precio y la fecha de lanzamiento de uno de los cascos de realidad virtual más esperados.

A través de su blog, la compañía que pertenece a Facebook anunció que el Oculus Rift ya está disponible para ser preordenado a un precio de 599 dólares. De momento sólo se harán envíos a 20 países: Alemania, Australia, Bélgica, Canadá, Dinamarca, España, Estados Unidos, China, Finlandia, Francia, Islandia, Irlanda, Italia, Japón, Holanda, Nueva Zelanda, Noruega, Polonia, Suecia y el Reino Unido.

El Oculus Rift llegará oficialmente al público el próximo 28 de marzo y, además, desde abril será vendido en algunas tiendas minoristas. Vendrá en un estuche que incluye un control de Xbox One, un sensor y el ya reconocido set visual (que a su vez contiene gafas, audífonos y micrófono). Además, Oculus incluyó un control llamado sencillamente Remote que, como expone The Verge, facilita la navegación y confirma los rumores al respecto.

Los primeros juegos a los que el público podrá acceder desde un Rift serán ‘Lucky’s Tale’ y ‘Eve: Valkyrie’. Sin embargo, Oculus estima que para final de 2016 contará con más de 100 títulos disponibles, incluyendo ‘Minecraft’. Esto significará toda una revolución para la cambiante industria de los videojuegos.

Imagen: Oculus.

La división de ‘i’ de BMW está conformada por modelos comerciales como el totalmente eléctrico BMW i3 -que tuvimos la oportunidad de conducir en el pasado- y el deportivo híbrido BMW i8. el i8 es un automóvil con un diseño menos conservador al i3, y se enfoca en el usuario que quiere un equipo para andar a gran velocidad en las carreteras (tristemente no en las nuestras).

En esta edición del CES 2016, BMW nos mostró su concepto de futuro usando el BMW i8, que está equipado con una gran pantalla de 21 pulgadas ubicada junto al asiento del copiloto. Como vemos, la ubicación está un poco alejada del conductor, y por lo tanto BMW ha implementado gestos en el aire (AirTouch) y voz para controlar la información que se despliega en ella.

Para los que pensamos que una pantalla de 21 pulgadas dentro del carro puede llegar a ser una gran distracción al volante, BMW tiene una respuesta interesante. En primer lugar, el control total de la pantalla solo se puede cuando el automóvil está en Auto Mode, que solo se puede activar si está en una autopista. Otros tipos de conducción son Pure Drive, donde el piloto conduce a su antojo y Assist, donde el automóvil le ayuda a conducir con herramientas como información del camino.

Por el momento no se conoce cuándo podría ser implementado el i Vision Future Interaction en los carros de la compañía, en especial los de la serie 7 que ya traen ciertas funciones interesantes. BMW afirma que este tipo de controles serán mejor usados con carros autónomos, así que desde ahora es interesante ver qué nos depara el futuro, al menos para imaginarlo. ¿Cómo lo ven?

Imagen: BMW. 

Cumpliendo con las expectativas que se tenían de su presentación, Volkswagen dio a conocer su prototipo de minivan eléctrica en CES 2016. El CEO de la compañía, Herbert Diess, reveló este revolucionario automóvil conceptual, que de momento es apodado como Budd-e –haciendo referencia a la palabra ‘buddy’ o ‘amigo’–.

Su diseño, a pesar de no ser una reinvención exacta del clásico Microbus (como algunos pensaban), ciertamente se inspira en las minivan de antaño pero agregándole un toque futurista. De hecho, como reporta Fortune, la idea de Volkswagen en el Consumer Electronics Show fue mostrar lo que podría producir para 2020.

Lo que queda claro es que este reforzado enfoque en los carros eléctricos es resultado del escándalo por emisiones contaminantes en el que el fabricante alemán se vio envuelto. Sin embargo, esto no le quita atractivo al producto: el Budd-e cuenta con dos motores eléctricos en cada eje y una batería de 101kWh que permitirán alcanzar los 149,6 km/h y los 600 km con una carga completa.

De esta forma es como visualizamos el futuro. ¿Qué les parece el tablero de nuestro BUDD-e? #VWCES2016 pic.twitter.com/xOiAoD4hyW

— Volkswagen de México (@Volkswagen_MX) enero 6, 2016

The Verge informa que, en su interior, la van contará con una gran pantalla que combinará el panel de instrumentos con el de información y entretenimiento. El propósito de Volkswagen es hacer un carro capaz de sincronizarse con dispositivos móviles y hogares inteligentes para una experiencia mayor. Inclusive, el fabricante planea que el Budd-e sea como une especia de ‘buzón digital’ en el que los servicios de entrega puedan depositar paquetes utilizando nada más una clave.

La minivan posee otros detalles interesantes como lo son los sensores –en vez de manijas– con los que las puertas se abren a través del movimiento del usuario. Además, su diseño también deja atrás los espejos retrovisores, para ser reemplazados con sistemas integrados a la cabina. Y, por último, el Budd-e utiizará únicamente luces LED.

Habrá que esperar para ver el desarrollo de este producto, pero es evidente que Volkswagen está apostando a que la conducción automatizada es el futuro.

Imagen: Volkswagen.

https://www.youtube.com/watch?v=aXWhv0Yd5Sg

De acuerdo con información de Android Police, el smartwatch de Casio WSD-F10 con Android Wear, el cual la compañía lo llama Casio Smart Outdoor Watch, es un reloj deportivo con un diseño resistente. Pero la principal ventaja es la duración de su batería, que puede llegar a un mes, en el modo básico a blanco y negro.

La batería del smartwatch de Casio puede durar hasta un mes en el modo básico

La pantalla del smartwatch de Casio es de 1,32 pulgadas, redonda y tiene una forma similar a la del Moto 360, es decir, en la parte inferior de la pantalla no sigue la curvatura sino que tiene un pedazo plano. La resolución de su pantalla es de 300 por 320 píxeles, y el reloj tiene un modo de bajo consumo, que solo muestra la hora como un reloj convencional y permite que la batería llegue a un mes, mientras que en el modo de uso de reloj inteligente, no nos llevaremos sorpresas y duraría alrededor de un día.

El smartwatch de Casio cumple con los estándares MIL-STD-810 de resistencia a caídas y golpes, lo cual lo hace, en la mayoría de los casos, un reloj indestructible. Además, a diferencia de otros dispositivos similares, el equipo se puede sumergir hasta 50 metros (recordemos que los demás se pueden sumergir, usualmente a un metro y medio).

Debido a que trae Android Wear, es compatible con todas las aplicaciones diseñadas para la plataforma, así como la compatibilidad con iOS y Android. El smartwatch de Casio estará disponible en el mercado a partir de abril a un precio de alrededor de 500 dólares (~1.628.900 pesos colombianos).

Imagen: Casio. 

Los invitamos a ver el Liveblog, de parte de David Duarte y Enrique Cuartas. Bienvenidos. Habrá crispetas para pasar la noche. La presentación comienza a las 8:00 p.m. hora de Colombia (5:00 p.m. hora de Las Vegas).

Imagen:  Cortesía de @LuisGyG

Qualcomm hizo uso de su paso por CES 2016 para compartir detalles sobre lo que serán algunos de sus lanzamientos más importantes. Finalmente, la multinacional norteamericana compartió más detalles sobre el esperado procesador Snapdragon 820, que será uno de los más poderosos del mercado.

El CEO de Qualcomm, Steven Mollenkopf, comunicó que el primer dispositivo que contará con su nuevo ‘barco insignia’ será el smartphone Le Max Pro de la marca china Letv que, a pesar de no ser reconocida en esta parte del planeta, tiene bastante relevancia en el mercado de su país de origen. El teléfono también tendrá un sensor de huellas digitales (llamado SenseID) diseñado por Qualcomm.

Sin embargo, el evento en Las Vegas demostró que en esta compañía están decididos a ir más allá. Qualcomm anunció que aplicará su nueva tecnología al campo automotriz, con el chips 820a. Este mejorará considerablemente los sistemas de navegación y entretenimiento, y admitirá que los ‘dashboards’ presenten gráficos de 4K. Además, el llamativo procesador permitirá que todo está conectado a LTE, con velocidades de descarga altísimas.

Qualcomm se meterá de lleno en distintos mercados

Por su parte, el CEO también anunció una alianza con Audi para que todos sus modelos 2017 incluyan su chip 602. No obstante, todo parece indicar que muchas otras industrias se verán influenciadas por este tipo de aplicaciones tan puntuales.

Durante la conferencia en CES 2016, Qualcomm comunicó que utilizará su tecnología para potenciar del desarrollo del internet de las cosas. Durante la conferencia pudimos conocer más detalles sobre su plataforma de referencia Snapdragon 212 para hogares inteligentes, con la cual se podrán controlar –de forma exacta y rápida– tanto electrodomésticos como termostatos.

Igualmente, Qualcomm quiere que sus chips ayuden a las ciudades inteligentes a alcanzar el LTE, pero no todos sus proyectos son a gran escala. Su tecnología llegará a smartwatches y todo tipo de vestibles para hacer ejercicio, pero una de sus aplicaciones más llamativas será en drones. El Snapdragon Flight contará con cámaras y con un sistema de navegación autónomo entre otras cosas:

https://youtu.be/_D96TWllOUg

Imagen: Qualcomm (captura de pantalla).

El rumor era que este martes, en la conferencia de prensa de Ford en el CES, la legendaria automotriz estadounidense iba a anunciar su alianza con Google en el desarrollo de carros autónomos. No ocurrió.

Sin referirse directamente a él, el presidente de Ford, Mark Fields, finalmente habló del tema: “Siempre estamos mirando cómo trabajar con otros, no solo en carros autónomos, sino también en todo lo que hacemos”.

Lo que sí va a hacer Ford es aliarse con Velodyne, una empresa que fabrica computadoras y sensores para carros, e instalar sus productos en sus vehículos. Además, la empresa escalará sus esfuerzos en este segmento: triplicará el número de carros en sus instalaciones de investigación y dedicará más esfuerzos al equipo que desarrolla esa tecnología.

Algo interesante que reveló Ford en su conferencia es que, en sus laboratorios, hay varias escalas de autonomía de los carros, que van desde la conducción totalmente manual hasta la totalmente autónoma, en la que el auto puede manejarse sin ninguna necesidad de intervención humana en cualquier condición climática o lugar del mundo. Algunas escalas intermedias son detalles como las ayudas de parqueo o de dirección.

De hecho, según Fields, las empresas tecnológicas –como Google– están apuntándole a un nivel menor a ese, pues aún requieren la presencia de un conductor. Además, la ley estadounidense lo exige. Ford, dice, quiere tener el máximo nivel.

Como ha sido usual hasta ahora, la empresa no hizo anuncios concretos sobre disponibilidades o precio. Las tecnologías de los carros autónomos hasta ahora están en desarrollo.

Los demás anuncios

Ford volvió a anunciar que sus consolas tendrán, además de su propio sistema operativo Smart Device Link –que además es usado por otras automotrices–, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Sin embargo, se guardó una sorpresa: se podrá acceder a Amazon Echo, el asistente personal para el hogar de Amazon, desde el vehículo.

También habló un poco de Smart Connect, sus esfuerzos en innovación en automóviles. Reveló los resultados de sus préstamos de carros ‘peer to peer’ y con tarjetas prepagadas. Dijo que, en general, a los ‘millenials’ les gusta más la idea del carro prestado que a las personas de más edad, y que el 90% de quienes condujeron un auto eléctrico prestado repetirían la experiencia.

Finalmente, anunció que se aliará con DJI, la compañía que fabrica drones, para financiar un concurso para quien desarrolle un protocolo de comunicación entre aeronaves no tripuladas y vehículos. El premio es de 100.000 dólares.

Imágenes: ENTER.CO.

Actualmente, Asus se encuentra trabajando en novedosos tipos de hardware que, de alguna forma u otra, pueden aportarle bastante al mercado de tecnología. Este año, por ejemplo, veremos a la compañía china lanzando su propia versión de los HoloLens, por lo que no es sorpresa que su participación en CES 2016 diera de que hablar.

De hecho, Asus aprovechó su visita a Las Vegas para presentar el primer monitor portátil en funcionar únicamente con un puerto USB Tipo C. Engadget reporta que el llamado MB169C+ cuenta con una pantalla de 15 pulgadas, de resolución 1080p y un panel IPS que supera –en términos de colores y ángulos– a los TN  de sus entregas pasadadas.

Además, vale la pena agregar que este monitor pesa unos 800 gramos y mide 8,5 mm de grosor, haciéndolo un poco más ancho que sus antecesores. Como bien expone el mencionado medio, este nuevo producto mantiene el estilo metálico tan característico de Asus.

El MB169C+ es una nueva evidencia de la innegable proliferación del USB tipo C, de la que ya hemos hablado. De hecho, su salida al mercado podría presionar a los fabricantes a vender productos similares. Por su parte, Asus segura que este monitor es compatible con todos los productos que ya utilicen el estándar como el nuevo MacBook, el último Chromebook y muchos más.

Imagen: Asus.

https://www.youtube.com/watch?v=T25-97avBug

Es seguro que veremos nuevos televisores y varias aplicaciones tecnológicas para el hogar, como la curiosa nevera con una pantalla táctil.

José Luis Peñarredonda está en el lugar del evento y nos contará segundo a segundo todo lo nuevo que la compañía surcoreana tiene para nosotros este año.

Imágenes: Samsung y ENTER.CO.

La nueva nevera de LG se ha renovado por completo, lo que a primera vista parece como una gran pantalla en la puerta del refrigerador es en realidad un cristal oscuro que se ilumina y se hace transparente cuando se golpea en la puerta. Esto para que su dueño pueda revisar los contenidos sin tener que abrir las puertas. Al abrir el panel de cristal nos encontramos con una pantalla circular conectada a internet que nos permitirá revisar la configuración de la nevera y realizar los ajustes que consideremos necesarios.

Lo mejor de todo es que las puertas inteligentes de este dispositivo son muy útiles cuando tenemos las manos llenas de víveres. Un sensor de proximidad ubicado en la parte baja del refrigerador puede ser activado por el usuario si este se ve con las manos ocupadas y necesita abrir las puertas. La compañía aclara que el sensor puede diferenciar correctamente entre humanos y mascotas, lo que evitará activaciones por error de las puertas.

Por supuesto todos estos dispositivos tienen un factor conectado, que utiliza los estándares creados por Google: Brillo y Weave. Lo que significa que varios aspectos se pueden configurar de manera remota con tu smartphone o cualquier dispositivo compatible. Estos dispositivos guardan información sobre tus costumbres de uso y la utiliza para mejorar su funcionamiento. Esa es la promesa de internet de las cosas y LG se está posicionando como uno de los fabricantes comprometidos con esta tendencia luego de realizar estos lanzamientos.

Imagen: LG.

La nueva línea de televisores OLED de LG Signature incluye varios modelos de diferentes tamaños que incluyen pantallas de hasta 85 pulgadas. Estos televisores tienen un grosor de tan solo 2,57 milímetros, que es casi el grosor de cuatro tarjetas de crédito juntas. Con la filosofía de ‘eliminar lo innecesario’, LG quiere encarar el mundo de la televisión con estos equipos 4K.

Los televisores tienen un sistema de sonido Harmonic y cuentan con asocio con Dolby Vision en cuanto a la reproducción de contenido audiovisual. De acuerdo con Giles Baker, vicepresidente senior de Dolby, la innovación de este año tiene que ver con la combinación entre la calidad de video 4K y el HDR (alto rango dinámico).

La ventaja de la tecnología OLED hace referencia a la hora de mostrar los negros, la pantalla no cuenta con retroiluminación y por lo tanto este color se ve realmente negro, lo cual resalta otros colores, que de acuerdo con la compañía, llegan a los 1.000 millones, gracias a su panel de 10 bits.

LG, además, ha estado trabajando con proveedores de contenido como Netflix, Amazon y YouTube, para aprovechar las capacidades de sus nuevos televisores OLED de LG Signature.

Adicional a los lanzamientos anteriores, LG se refirió al nuevo televisor de 98 pulgadas con resolución 8K, del cual no se dieron muchos detalles adicionales a los que ya conocíamos. Se espera que este equipo sea puesto a la venta a partir del segundo semestre de este año.

LG anunció también el esperado televisor 8K de 98 pulgadas

La compañía también aprovechó para anunciar la nueva línea de televisores LCD con resolución UHD (4K), los cuales tendrán un grosor de 6,6 milímetros y también contarán con soporte HDR de Dolby. Todos los televisores de LG vienen con el sistema operativo WebOS 3.0.

Por último, LG quiere llegar a la cima en Estados Unidos anunciando por primera vez sus productos LG Signature TV en el Super Bowl y por lo tanto nos dio un abrebocas sobre el nuevo comercial que será lanzado durante el evento de fútbol americano y será dirigido y producido por Ridley Scott y Jake Scott.

Imagen: ENTER.CO.

Mientras Google continúa reinventando sus gafas inteligentes Glass –cuya nueva edición está diseñada específicamente para el sector empresarial–, muchas compañías se están adentrando en el mercado de vestibles visuales. Una de ellas es Garmin, que aprovechó el CES 2016 para presentar su nuevo producto.

Varia Vision es un gadget que puede convertir cualquier tipo de gafas de sol en un ‘wearable’ inteligente, pensado específicamente para ciclistas. Gizmodo reporta que la idea es poner una pequeña pantalla cerca del campo visual del usuario, para no tener que mirar su reloj ni quitar la mirada de la carretera.

El Varia Vision pesa poco menos de 30 gramos, por lo que en ningún momento se torna incómodo durante su uso. Además cuenta con una batería recargable que dura ‘viva’ cerca de ocho horas, perfecta para ciclistas (profesionales y amateur) que realizan largos paseos. Garmin fijo un precio original de 400 dólares por su dispositivo.

Pero ¿para qué sirve? Como podemos ver en el video promocional, cuendo los consumidores de Varia Vision monten su bicicleta podrán leer contenido sobre navegación, su velocidad, trayecto y desempeño deportivo, así como recibir notificaciones de su celular sincronizado.

¿Qué les parece?

Imagen: captura de pantalla.

El otro gigante coreano tendrá su conferencia en CES para mostrar desde televisores, hasta neveras, pasando por cualquier otra locura que pueda tener entre manos LG. Seguramente veremos algún teléfono y la última tecnología para el hogar. Después de todo, esto es CES y los gadgets pueden venir desde cualquier lado. Acompáñanos mientras cubrimos en vivo la conferencia de LG en CES 2016.

Imágenes: LG y ENTER.CO.

Los audífonos de Muzik traen botones exteriores que permiten, además de controlar la reproducción musical al mejor estilo de los Plantronics BackBeat Pro, compartir lo que se está escuchando a través de las redes sociales. Así, debido a la inversión de Twitter en esta compañía, es probable que los próximos modelos integren aún más esta conexión con la red social de microblogging.

El nuevo modelo de la compañía serán unos audífonos ‘in-ear’ que llegarán a mitad de año a un precio de 199 dólares (~640.000 pesos), para competir con otros como los Apple Beats que costarían 299 dólares (~962.000 pesos) y llegarían en mayo.

Lo gracioso del asunto es que a medida que Twitter pareciera que pierde un poco su identidad, también está pensando formas alternativas para enfocar su negocio. Recientemente hemos visto como la red social ha añadido elementos como los corazones de ‘Me gusta’, para reemplazar los antiguos favoritos representados por una estrella, así como las encuestas.

Muzik sería el segundo intento de Twitter en cuanto a la música

Por otro lado, con la avalancha de servicios de música de streaming y la existencia de otras plataformas más antiguas como Last.fm, es extraño que una compañía como Muzik le apunte a unos audífonos para compartir lo que estás escuchando, en especial cuando es muy probable que los uses con tu teléfono.

Sin embargo, el CEO de Muzik, Jason Hardi, afirma que su apuesta es una buena idea y que la ha estado trabajando desde antes de 2013, cuando presentó la primera versión de sus audífonos. Por otro lado, según la misma nota de Re/Code, Twitter afirma que la música es el tema que mayores tendencias genera en su servicio, además de que muchos de los perfiles con mayor número de seguidores son músicos, aunque recordemos que el servicio #music de Twitter pasó sin pena ni gloria.

Durante esta semana podríamos ver algunas novedades de Muzik en el espacio de Twitter en el CES 2016. Te invitamos a seguir toda nuestra cobertura del evento.

Imagen: Muzik.

Nvidia está buscando retos más allá de los videojuegos. En un evento en la noche del martes en Las Vegas, la compañía californiana mostró su plataforma para hacer posible la conducción autónoma de vehículos. Se llama Nvidia Drive PX 2, y consta de 12 cámaras y un supercomputador, de tamaño no mucho mayor que una laptop, que se acomoda en el baúl del vehículo y se encarga de crear una representación del mundo para que el auto sepa qué hacer.

Como explicó la compañía en su presentación en CES, el sistema tiene dos funciones principales: crear una imagen computacional del mundo, y aprender cómo mover el carro en ella. Las 12 cámaras, combinadas, producen un total de 2.800 imágenes cada segundo, y tienen una visión periférica de todo el entorno del vehículo, y el PX 2 se encarga de interpretar el camino y los obstáculos. Con esa información, el carro toma las decisiones sobre cómo manejar.

Además, el sistema puede mostrar una representación de los alrededores del carro en la consola, con lo que el conductor puede, además, tener un nivel de percepción que no se consigue con los espejos tradicionales. “Esto elimina la posibilidad de tener espejos retrovisores“, dijo en la conferencia de prensa Jen-Hsun Huang, CEO de Nvidia.

El sistema tiene el poder de procesamiento de 150 computadores Macbook Pro, según Huang, y está basado en nuevos chips de la compañía. Aunque no está en el mercado de consumidores todavía, algunas marcas ya lo están usando. En el evento, Huang anunció que Volvo es el primer socio de Nvidia con este sistema, y lo usará para desarrollar su propia tecnología de vehículos autónomos. Además, según un comunicado de prensa, Audi, Toyota y Ford están usando esta tecnología en el prototipado de sus carros sin conductor.

En este evento, Nvidia no dijo absolutamente nada sobre videojuegos y gráficas para computador, que suele ser su campo más fuerte. Ante las continuas demoras de Shield, la consola móvil que presentó en este mismo evento hace un par de años, parece que esta vez decidió evitar el tema, incluso a pesar de que se espera que este CES sea un espacio para conocer nuevos avances en realidad virtual.

Sigan conectados a ENTER.CO con lo mejor del CES 2016.

Imágenes: ENTER.CO

El carro que ven arriba nunca va a salir a la calle. Pero es el primer modelo de una compañía estadounidense llamada Faraday Future, que dice que va a revolucionar la industria automotriz. Nada menos.

Su conferencia de prensa, el lunes en la noche, fue la más esperada en la primera noche del CES 2016. A pesar de que nos contactamos con la compañía para pedir entradas, fue imposible. Tocó verla por streaming. Como me dijo un colega estadounidense, en una fila para otro evento: “Es la cosa con más bombo que ha tenido el CES en años“.

La empresa se ha robado el sitio frente a los reflectores por varias razones. Reúne un equipo de ensueño de las industrias tecnológica y automotriz, sus ambiciones declaradas son enormes y de una dificultad tremenda, y parece tener bolsillos sin fondo, aunque no se sabía de dónde venía el dinero. Esta misma semana había anunciado que iba a invertir 1.000 millones de dólares en una fábrica en el estado de Nevada, en un sitio a un par de horas de donde se hace el CES.

Ya sabemos quién pone la plata: LeTV, una compañía catalogada como ‘el Netflix de China’. Y ya vimos un primer modelo: el FFZero 1. Fue diseñado por Richard Kim, la pluma detrás de los BMW i3 e i8. Se supone que tendrá una potencia de 1.000 caballos de fuerza, gracias a sus cuatro motores eléctricos, que pasará de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de tres segundos, y que tendrá una velocidad máxima superior a los 300 kilómetros por hora.

Pero esto es un prototipo, no un vehículo final. Lo más cercano a eso fue un desarrollo que Faraday Future llamó Plataforma de Arquitectura Variable (VPA, por su sigla en inglés). Básicamente, es un sistema que permite hacer cambios muy rápidos en la arquitectura base del carro; por ejemplo, para acomodar más o menos motores, o para cambiar la posición de timón. Esto cambia sustancialmente una de las realidades de la industria automotriz: como explica Engadget, la mayoría de arquitecturas son estándar entre muchos modelos de carros, pues desarrollar una nueva es muy costoso.

Por demás, está todo por ver. Precios, disponibilidades: las preguntas importantes no fueron resueltas. No se puede salir a dar una vuelta con el FFZero 1, ni probar nada más. El carro seguramente estará expuesto en la feria, y seguro podremos verlo de cerca pronto.

Sigan conectados a ENTER.CO para conocer lo mejor del CES 2016.

Imágenes: Faraday Future.

En ENTER.CO hablamos de varias de las innovaciones que los fanáticos de la tecnología automotriz podrán conocer y disfrutar durante el CES 2016 de esta semana. Ford decidió ‘adelantarse’ un poco al horario y anunció que sus carros finalmente serán compatibles con Android Auto y Apple CarPlay.

Todos los coches de Ford que salgan este año –es decir, los modelos 2017– y cuenten con la plataforma de información y entretenimiento Sync 3, podrán acceder a los dos populares sistemas operativos. Como reporta Techcrunch, los usuarios de iPhone podrán utilizar Siri o Apple Maps desde su auto, así como los de Android podrán usar toda la suite de Google. De igual forma, The Verge expone que la nueva Escape será el primer ejemplar en ofrecer los dos sistemas.

Además, todos los que compraron un Ford modelo 2016 el año pasado podrán acceder a esta gran ventaja, aunque no de forma inmediata. Dentro de unos meses, la multinacional lanzará una actualización que les permitirá a estos vehículos acceder a Android Auto y Apple CarPlay, siempre y cuando cuenten con el mencionado Sync 3. De hecho, se estima que hay un total de 15 millones de automóviles con el sistema.

Además de esto, Ford lanzará una serie de nuevas aplicaciones para su plataforma AppLink. Y, por si fuera poco, recordemos que durante el Consumer Electronics Show, se espera que esta compañía anuncie su tan rumoreada alianza con Google, que estaría en pro de consolidad los carros autónomos.

Imagen: Ford Motor Company (vía Facebook).