Conocido como “Secondary Security Screening Selection” (Selección de Segundo Control de Seguridad), este código lo utiliza la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) para identificar a pasajeros a quienes se les aplicará una inspección más exhaustiva, a menudo invasiva.

¿Qué implica tener el código?

La TSA realiza este control adicional por diversas razones que van desde patrones de reserva sospechosos hasta factores aleatorios. En la mayoría de los casos, se trata de un proceso que puede alargar considerablemente tu paso por el aeropuerto.

Aunque muchos viajeros prefieren usar servicios como TSA PreCheck para agilizar su paso por la seguridad, la aparición del código SSSS significa que aún tendrás que someterte a un control adicional. Este proceso puede tardar entre 15 y 45 minutos, lo que puede ser especialmente molesto si se viaja con tiempo limitado.

Al ser seleccionado, es probable que te pidan quitarte los zapatos, abrigos y dispositivos electrónicos. También podrías tener que pasar por un escáner corporal y someterte a un cacheo exhaustivo. Todo tu equipaje será revisado minuciosamente.

Origen y aplicación del código

Implementado por la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en 2010, este sistema de selección fue diseñado para identificar a los pasajeros que requieren una inspección más exhaustiva debido a diversos factores, como su comportamiento, historial de viajes o el tipo de compra de los boletos. La medida no distingue entre vuelos nacionales e internacionales, aplicándose tanto en trayectos dentro de Estados Unidos como en aquellos que van hacia o vienen de otros países.

¿Por qué a algunos viajeros les aparece más que a otros?

Diversos factores pueden desencadenar la asignación del código, y algunos viajeros se enfrentan a esta situación con mayor frecuencia debido a ciertos patrones de viaje. Según expertos en seguridad aérea, la aerolínea desempeña un papel clave en este proceso, ya que es la encargada de enviar la información de los pasajeros a la TSA para su evaluación y posible selección para un control adicional.

Las personas que reservan vuelos de última hora, pagan en efectivo o realizan cambios inesperados en su itinerario son más propensas a ser seleccionadas para un control adicional. Además, quienes viajan a países considerados de “alto riesgo” o que tienen nombres similares a los de personas en las listas de vigilancia pueden ser también objeto de este tipo de inspección.

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El impacto del género y la identidad en los controles de seguridad

Un factor adicional que está generando preocupación es el efecto que las políticas de género pueden tener sobre los viajeros. Desde 2025, Estados Unidos dejó de procesar las solicitudes para cambiar el marcador de género en los pasaportes, lo que puede generar complicaciones adicionales para las personas trans y no binarias.

Esto ha llevado a que algunas personas enfrenten controles más intensivos si su pasaporte presenta un marcador de género “X”. La TSA podría interpretar estos casos como señales de alerta, lo que aumenta las probabilidades de ser sometido a una inspección exhaustiva.

Soluciones y alternativas para evitar sorpresas

Aunque el código SSSS puede parecer inevitable, hay maneras de reducir las probabilidades de que se active. Mantener un perfil de viaje coherente y evitar comportamientos sospechosos, como hacer reservas de última hora o realizar pagos inusuales, puede ser de ayuda. También es recomendable contar con documentación actualizada y cumplir con los requisitos de la Ley REAL ID, especialmente si se viaja dentro de Estados Unidos.

Si te ves afectado de forma recurrente, existe la opción de solicitar una revisión ante el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), lo cual podría resultar en la eliminación del código de futuras reservas. Aunque este proceso es tedioso, para muchos viajeros ha sido una solución efectiva.

El código SSSS es una medida de seguridad diseñada para reforzar la protección en los vuelos, pero para quienes lo experimentan, puede resultar una molestia. Aunque no se pueden controlar todos los factores, estar preparado y conocer las opciones de apelación puede facilitar la gestión de la situación con mayor tranquilidad.

Imagen: Generada con IA / ChatGPT

Por supuesto, las primeras suposiciones que se hicieron sobre el tema es que el sistema había sido hackeado. Sin embargo, desde la Casa Blanca se emitió un comunicado que sostenía que esa posibilidad había sido descarta, pues no se evidenciaba ningún ciberataque. Ahora, 9 días después, la FAA reveló que los contratistas que trabajaban en el NOTAM (Notice to Air Missions) borraron algunos archivos por accidente.

En concreto, el informe por parte de la Agencia FAA sostiene que el sistema presentó fallas luego de que “el personal que no siguió los procedimientos” terminó dañando algunos archivos. Así mismo, compartieron otros detalles que hacen parte de los hallazgos que se han encontrado en la investigación que aún continúa en curso.

Aparentemente, sus contratistas estaban sincronizando una base de datos principal y una de respaldo cuando “eliminaron archivos sin querer”. Estos archivos, resultadon ser necesarios para mantener el sistema de alerta en funcionamiento. La FAA también reiteró lo que ya habían afirmado en el pasado:”hasta ahora no ha encontrado evidencia de un ataque cibernético o intención maliciosa”.

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Tal y como señalaron nuestros colegas de The Washington Post, aún no está muy claro cómo la eliminación de algunos archivos terminó provocando la caída de todo el sistema. Las noticias anteriores al incidente del 11 de enero de 2023, sostenían que la FAA ya había tomado algunas medidas para que el sistema fuera más resistente. Por supuesto, esta nueva falla que terminó afectando, no solo los vuelos nacionales, sino que también impactó en los vuelos militares, pone en duda la confiabilidad del sistema de la FAA.

Y es que el propio Departamento de Transporte había definido el sistema NOTAM como un “hardware antiguo fallido”. Las declaraciones por parte del Departamento se afirmaron en un documento presupuestario donde solicitaban $30 millones de dólares para poder financiar las actualizaciones correspondientes.

Imagen: Unsplash

Google Flights es una aplicación que permite a los usuarios encontrar, comparar y reservar vuelos nacionales e internacionales. Esta función se conecta con aerolíneas y agencias de viaje para realizar comparaciones y ofrecer información de precios detallada. 

“Ayudar a los futuros viajeros a encontrar el mejor vuelo hace parte de nuestra misión de organizar información del mundo y hacerla disponible para las personas”, aseguró un portavoz de Google.

Inteligencia automática para mejores resultados

Al igual que con su buscador, Google Flights combina el poder de los resultados rápidos, aprendizaje automático y análisis estadístico para ayudar a determinar al usuario el mejor momento para reservar un vuelo. Así mismo, el sistema guarda datos históricos de los vuelos y se pueden activar notificaciones para saber cuándo los tiquetes estén por debajo del precio normal.

Igualmente, tiene la opción de explorar. Está opción ofrece sugerencias de los sitios a los que más viajan los usuarios desde la ciudad en que se realiza la búsqueda. Además, se pueden visualizar las tarifas en una fecha determinada para cualquier parte del mundo desde un mapa interactivo.

Por ahora, no tenemos datos de las funciones que llegarán o no llegarán al país. Pero se espera que la plataforma permita en un corto plazo funciones como encontrar hoteles directamente desde la aplicación móvil o en el portal web. Además, se puede explorar las ciudades o sitios específicos con la opción de ‘más destinos’. En esta opción se podrían encontrar otros destinos, escapes de fin de semana y viajes en los que puedes estar interesado.

Imágenes: Google

La medida se hará efectiva a partir del 19 de julio en todos los vuelos a Estados Unidos. Esta información suscitó comentarios en el público acerca de una supuesta prohibición de computadores portátiles y tabletas en los aviones hacia ese país. Sin embargo, sí se puede viajar con cualquier equipo electrónico permitido hasta el momento.

Eso sí, debido a que se incrementarán los controles a partir del miércoles, se recomienda llegar con mínimo tres horas de antelación al vuelo hacia Estados Unidos. Los controles adicionales se harán directamente en sala a los viajeros antes de abordar el avión.

Una medida para evitar la prohibición de los computadores a bordo de vuelos a Estados Unidos

De acuerdo con una nota Reuters publicada en Fortune, el departamento de seguridad nacional (DHS) envió una solicitud a las aerolíneas alrededor del mundo para informar acerca de los nuevos controles. Estos incluyen detección de pasajeros en los aeropuertos de origen, protocolos de seguridad adicional en los alrededores de las aeronaves y áreas de pasajeros, así como revisión canina. Estos cambios afectarán 325.000 pasajeros en cerca de 2.000 vuelos comerciales con destino Estados Unidos.

Con estos protocolos de seguridad adicionales se busca que no se expanda la prohibición de porte de computadores portátiles en los vuelos hacia Estados Unidos. Esta prohibición afectaba a varias aerolíneas de Oriente Medio.

Ahora, las aerolíneas tendrían que implementar nuevos controles de detección de explosivos a partir del 19 de julio y tendrían 120 días adicionales para cumplir con otras medidas de seguridad, incluida una revisión mejorada a los pasajeros.

De acuerdo con El Espectador, en palabras de Alfredo Bocanegra, director de la Aerocivil, se revisarán signos de alteración en los dispositivos. Por ejemplo, en el caso de que haya rayones recientes en tornillos o en las carcasas plásticas del equipo. También se revisarán pesos excesivos, olores inusuales u otros signos de alteración. En caso de que estos se encuentren, no se podrá transportar el dispositivo a bordo de la aeronave. Además, si el equipo tiene una carcasa plástica protectora, esta deberá poder retirarse. En caso contrario, tampoco se podrá transportar.

Imagen: Amy Goodman (vía Flickr). 

Por estos días, muchos estamos a la caza de tiquetes aéreos económicos para las vacaciones de Semana Santa y mitad de año. Debido a esto, Hopper -la aplicación móvil que realiza predicciones a futuro y te avisa en tiempo real cuándo los precios de los tiquetes están realmente económicos- nos compartió información útil que te ayudará a escoger el momento exacto para comprar.

En principio, es importante mencionar que para la temporada de vacaciones los precios de los tiquetes aéreos suelen ser mucho más caros (aproximadamente un 25% más que los días no festivos). Sin embargo, si tienes flexibilidad con los tiempos de viaje, puedes encontrar grandes ofertas en medio de los días más populares, y después de estos.

Respecto a los destinos nacionales tenidos en cuenta para este análisis, los cuales fueron Medellín, Cartagena, Armenia, Santa Marta y San Andrés, Hopper observó:

– Febrero es el mes más barato en todos los destinos domésticos que miramos, así que si eres un viajero espontáneo todavía puedes disfrutar de ofertas.

– Diciembre es el mes más costoso para viajar.

– Los precios tienden a subir en marzo alrededor de 20 dólares, en comparación con febrero.

– En abril podemos observar ligeras disminuciones en los precios de los tiquetes, en comparación con marzo.

Sobre los destinos internacionales, que fueron Panamá, Miami, Cancún, Isla Margarita, Aruba, Punta Cana, Ciudad de México y Lima, la app concluyó:

– Cancún: Los precios más caros para viajar a este destino se encuentran durante los meses de julio y octubre. Los precios más bajos se encuentran durante los meses de abril y mayo.

– Lima: Los precios son más altos durante el mes de marzo y comienzan a subir entre abril y noviembre.

– Ciudad de México: Los precios son más caros durante marzo y -de hecho- entre abril y noviembre empiezan a ascender.

– Miami: La mejor época para viajar es en abril. El momento más caro es entre junio y noviembre.

– Ciudad de Panamá: Los precios de los tiquetes para este destino son bastante estables durante todo el año.

– Punta Cana: Los precios más bajos se logran de febrero a mayo. Los precios suben de junio a noviembre.

– Aruba: En los meses de febrero-mayo se consiguen los tiquetes más baratos, en cambio en junio-noviembre son más altos.

– Isla Margarita: Los meses más caros para viajar son marzo, abril y agosto. Los meses más baratos son junio-julio y octubre-noviembre.

Frente a la anticipación con la que se deben comprar los tiquetes aéreos, sin importar el mes en el que vayas a viajar, Hopper responde:

Destinos nacionales

Generalmente los precios comienzan a subir drásticamente 20 días antes de la salida, así que nuestra recomendación es reservar cuanto antes.

– San Andrés: Sobre la base del año pasado, los tiquetes más baratos se vendieron 75-65 días antes de la salida.

– Santa Marta: Los billetes más baratos se consiguen 50-25 días antes de la salida.

– Cartagena: Para viajar a este destino, el mejor momento para comprar los tiquetes son con 70-47 días antes de la salida.

– Armenia: Entre los 90-55 días y los 30-20 días antes de la salida, es el momento ideal para comprar los tiquetes aéreos.

– Medellín: El momento ideal para conseguir los tiquetes más económicos es con 66-53 días antes de la salida.

Destinos internacionales

– Cancún: Los billetes más baratos se consiguen entre 55-50 y 32-27 días antes de la salida.

– Lima: Entre los 63-20 días antes de la salida, se consiguen tiquetes aéreos económicos. A partir de los 20 días antes de la fecha de salida, los precios aumentan drásticamente.

– Ciudad de México: Con 56-50 días antes de la salida puedes obtener el mejor precio en los tiquetes aéreos. Aproximadamente 30 días antes, los precios aumentan.

– Miami: Para viajar a este destino, el mejor precio se consigue con 80-60 días antes de la salida. Y con 23 días de anticipación, los precios muestran un gran aumento.

– Isla Margarita: Los tiquetes más baratos se consiguen con 30-25 y 90 días antes de la salida.

– Aruba: La mejor oferta para este destino está entre los 78-66 días antes de la salida.

– Ciudad de Panamá: Con 50 días de anticipación se consiguen los tiquetes más baratos, y aproximadamente 26 días antes, los precios aumentan drásticamente.

– Punta Cana: Para quienes desean viajar a este destino, los tiquetes más baratos se consiguen entre los 70 y 30-25 días antes de la salida.

Para finalizar, si quisieras saber cuáles son las tarifas promedio para cada destino, Hopper también nos informó sobre estos precios (en dólares):

Destinos nacionales

Destinos internacionales

Imagen: Pixabay.