Estamos empezando el año y con algunos lanzamientos del CES ya podemos darnos una idea de las más grandes tendencias de tecnología en automóviles para 2014. Las apuestas al futuro son muchas, desde vehículos cada vez más conectados hasta autos que se conducen solos, por lo cual habrá una gran variedad de novedades que seguro marcarán tendencia en 2014.

Después de ver los avances que ha obtenido Google en el tema de los ‘self-driving’, muchos fabricantes han querido seguirle los pasos presentando sus propias propuestas. Aunque la idea de estos vehículos no es necesariamente que el conductor se pueda sentar en la silla de atrás a dormir una siesta, si va a ser una herramienta muy útil a la hora de asistir algunas actividades de la persona que se encuentre al volante.

Incluso, es posible que en 2014 se desarrollen más vehículos como los ‘robotaxis’ de Google que operarán de forma autónoma en algunas áreas de Estados Unidos, recogiendo pasajeros y viajeros y llevándolos al destino que le indiquen.

Otra tendencia que fue fuerte en 2013 y que seguirá siéndolo en 2014 es la inminente presencia de vehículos híbridos en el mercado. Cada vez hay más fabricantes, como Chevrolet con su Volt, que lanzan automóviles impulsados por energía eléctrica y combustible a precios que no son tan descabellados para el bolsillo de los usuarios. La ventaja de estos carros es que una vez se agota la energía, un motor de gasolina proporciona electricidad para propulsar eléctricamente el automóvil y a la vez que mantiene la carga de la batería.

Finalmente, 2014 va a ser el año en el que los vehículos van a estar mucho más conectados que antes. En el marco del CES, General Motors anunció que, después de establecer una alianza con el operador estadounidense AT&T, la mayoría de los nuevos automóviles de Chevrolet estarán disponibles con conectividad 4G. Con esta tecnología los conductores podrán hacer llamadas y navegar internet sin tener que gastar los minutos o los datos de sus planes de telefonía móvil.

Así mismo, recientemente Forbes publicó un artículo en el que aseguró que Google registró 310 patentes en Estados Unidos relacionadas con un potencial software para automóviles.

Según el medio estadounidense, entre las patentes más curiosas del gigante de internet se encuentra una que habla de “modificar el comportamiento de vehículos autónomos, basándose en el comportamiento predecible de otros vehículos”. 

Así mismo, otra patente que se encuentra a la espera de aprobación habla sobre el desarrollo de un sistema de controles automotores basados en gestos. Como indicó Forbes, una vez que los gestos del conductor sean reconocidos por el vehículo, todo tipo de respuestas serían posibles, incluyendo el ajuste de un asiento o hasta cambiar la velocidad de los limpiaparabrisas.

Pero esto no es todo. Recientemente Google anunció el lanzamiento de la Open Automotive Alliance, un proyecto con el que la compañía pretende llevar Android a los automóviles. El gigante de internet firmó un acuerdo con varios fabricantes de vehículos, dentro de los que se encuentra General Motors, con el objetivo de hacer los carros mucho más inteligentes y que permitan a los conductores usar aplicaciones móviles gracias a la versión adaptada de Android para automóviles. Se espera que los primeros coches con Android de serie se pongan a la venta a finales de 2014.

El Consumer Electronics Show siempre ha sido un espacio para que los fabricantes de automóviles muestren las novedades tecnológicas que serán lanzadas en los próximos meses. En los últimos CES, la tecnología dentro de los automóviles ha sido una gran protagonista en la feria. En 2009, por ejemplo, los fabricantes de vehículos le apostaron al entretenimiento, incluyendo al interior de los vehículos monitores en la parte trasera de la cabecera en los asientos.

Como la feria del 2014 no puede ser la excepción varias compañías ya están hablando en estos días de lo que van a presentar el próximo año. Nuevos prototipos de carros eléctricos, automóviles con tecnologías futuristas y vehículos adaptados para utilizar sin problema los dispositivos móviles, son algunas de las apuestas que esperamos ver para esta nueva versión de la feria.

Un ejemplo de lo que mostrarán las compañías lo compartió recientemente The Wall Street Journal cuando aseguró que en 2014 Google presentará un plan para llevar Android a los automóviles. La compañía ya ha estado trabajando con algunos fabricantes para cumplir con su objetivo y hacer que su sistema operativo gestione el sistema de entretenimiento de algunos automóviles en el futuro.

Además de estos planes, el Journal indicó que durante el CES 2014 el gigante de internet también podría anunciar una alianza con Nvidia para permitir a los conductores y pasajeros acceder desde sus vehículos a la música, la navegación, aplicaciones y servicios que son similares a las funciones implantadas en los smartphones.

En general, como indicó Cnet, en la próxima versión del Consumer Electronic Show podremos ver las apuestas de los fabricantes de automóviles por llevar los servicios que los usuarios utilizan en sus teléfonos inteligentes a los tableros de los vehículos sin que esto comprometa de ninguna forma la seguridad de las personas que van a bordo.

Es así como, por ejemplo, Chevrolet dejará ver cómo luce el servicio OnStar en su nuevo Corvette. Según Cnet, esta herramienta contará con una funcionalidad llamada App Shop, que permitirá a los usuarios elegir las apps que quieran utilizar dentro de su automóvil. Incluso, el medio estadounidense aseguró que a principios de 2013 General Motors anunció que OnStar comenzaría a ofrecer conexiones 4G en sus nuevos modelos, lo que fortalecería el uso de aplicaciones en el vehículo.

Si quieren conocer todos los anuncios que harán los fabricantes de automóviles durante el CES 2014, estén pendientes de nuestro cubrimiento en ENTER.CO durante los próximos días.

Durante varios años, los fabricantes de automóviles han encontrado en el CES un escenario para mostrar sus más recientes creaciones, sorprender a los asistentes con modelos futuristas y con la integración de nuevas tecnologías en los vehículos.

En los últimos CES, la tecnología dentro de los automóviles ha sido una gran protagonista en la feria. En 2009, por ejemplo, los fabricantes de vehículos le apostaron al entretenimiento, incluyendo al interior de los vehículos monitores en la parte trasera de la cabecera en los asientos.

Así mismo, el año pasado importantes marcas como Ford, Toyota y Kia mostraron sus automóviles eléctricos o sus vehículos conectados a Internet. Aunque la mayoría de los autos que se mostraron son prototipos y puede que no salgan al mercado, esta feria se ha convertido en un espacio para que las marcas se salgan un poco del molde y propongan ideas realmente interesantes.

En la versión de 2012, Kia presentó sus dos modelos de carros eléctricos. Uno de ellos, denominado Kia Ray EV, es capaz de acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en 15,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

Mercedes Benz también ha estado presente en las versiones pasadas del CES mostrando vehículos integrados por completo con nuevas tecnologías. En 2012, la marca presentó una aplicación que estará integrada con el sistema de navegación GPS de algunos de sus vehículos, y que mostrará al usuario la ubicación exacta de sus contactos de Facebook.

Por otro lado, durante la conferencia de prensa de NVIDIA en el CES de 2012, el fabricante de procesadores anunció que sus chips Tegra 3 no sólo funcionarán en tablets, sino que también serán incluidos en los automóviles de Audi con el fin de ofrecer nuevas interfaces gráficas en sus vehículos y mejorar la experiencia de navegación.

Ford también hizo su aparición en el CES 2012 con su concepto Evos, un automóvil diseñado para que los usuarios puedan mantener sus ojos en la carretera y las manos en el volante. Este vehículo cuenta con conectividad a la nube, lo que permite que el carro esté sincronizado con sus dispositivos móviles y le recuerde fechas y acontencimientos importantes de su calendario de eventos.

Para esta nueva versión de la feria, que tendrá lugar a partir del 8 de enero de 2013, se espera que los fabricantes presenten nuevos prototipos de carros eléctricos, automóviles con tecnologías futuristas y vehículos conectados a Internet.

California se unió a los estados de Florida y Nevada para respaldar el proyecto Google Self Driving, que quiere que los usuarios salgan a las calles con un automóvil que se maneje sin conductor. Este miércoles Jerry Brown, gobernador de California, llegó a las oficinas centrales de Google a bordo de un Toyota Prius sin chofer para firmar una ley que permite el uso de estos vehículos en el estado.

La ley solicita que se establezcan regulaciones de seguridad y rendimiento para probar y operar los vehículos autónomos en calles y carreteras de California, estado que se convirtió en el tercero en Estados Unidos en apoyar el proyecto del gigante de Internet. Además, la ley permite que los vehículos puedan ser sometidos a prueba en la vía pública, siempre y cuando abordo vayan conductores con la licencia para que, de ser necesario, sean capaces de tomar el relevo.

“Hoy estamos viendo la ciencia ficción convertirse en la realidad de mañana —un automóvil sin conductor (…) Cualquiera que entre al automóvil y se dé cuenta que nadie lo está manejando se va a poner un poco nervioso, pero se le pasará”, dijo Brown durante un evento que fue transmitido a través del canal de YouTube de Google.

Los automóviles están equipados con inteligencia artificial, sensores de computador y GPS. La flota de vehículos autónomos de Google incluye, según el diario de Las Vegas, seis Toyota Prius, un Audi TT, un Lexus RX450h, entre otros.

Los dejamos con un video que muestra cómo funciona Google Self Drive.

Se ha encontrado solución a uno de los mayores problemas que enfrentaban los carros eléctricos. Un grupo de investigadores japoneses de la universidad de Tecnología de Toyohashi, logró transmitir corriente eléctrica a través de concreto y así cargar un carro.

El proyecto se llama Electric Vehicle on Electrified Roadway (EVER), y soluciona el problema de la carga de los carros eléctricos, ya que la corriente atravesaría el concreto de las vías y sería recibida por unas llantas especiales. La carga sería enviada a través de un generador y cruzaría un grosor de 10 centímetros de concreto, que es el promedio de las vías en Japón.  El método funciona a través de un fenómeno eléctrico llamado acoplamiento inductivo, en el cual se induce corriente en un cable por medio de un campo magnético.

Aunque apenas enviaron suficiente energía para encender un bombillo y prender un carro de juguete durante la demostración, los investigadores afirman que es muy sencillo y relativamente económico usar el método para enviar cien veces más corriente. Esto haría muy eficiente y daría la potencia necesaria para darle a esta tecnología un uso práctico.

El jefe del grupo afirma que el grosor del concreto puede ser aumentado hasta 20 centímetros sin ningún problema para el funcionamiento.

Otras ideas que fueron presentadas son un vehículo que cambia de color de acuerdo con la música que su conductor está escuchando y una llave inteligente que funciona por medio de una pantalla LED, que le muestra al conductor información sobre el estado general del vehículo. La convocatoria fue tan exitosa que Volkswagen anunció que recibirá nuevas propuestas en los próximos meses.

La serie salió por primera vez en televisión el 26 de septiembre de 1982 y su protagonista era KITT, un Pontiac Firebird último modelo que contaba con características futuristas y era el segundo automóvil con inteligencia artificial del planeta, después de su enemigo KARR.

Viajando en la maquina del tiempo y comparando las tecnologías actuales con algunas de las cualidades de KITT, en ENTER.CO queremos compartirles 5 tecnologías del Auto Fantástico que hoy son una realidad.

Entretenimiento a 80 kilómetros por hora

Una de las características que hacían de KITT un auto fantástico era la posibilidad de conducirse solo, lo que le permitía a Michael Knight, su compañero y amigo, reproducir canciones, ver videos o divertirse con videojuegos mientras el carro lo conducía a su destino.

Actualmente existen formas de acceder a herramientas de entretenimiento en el automóvil desde cualquier lugar. La que resulta ser más cercana a los servicios con los que contaba KITT es The Aeon Project, un sistema de entretenimiento que utiliza realidad aumentada para que, por medio de aplicaciones, los conductores puedan acceder a información como temperatura, luz o lugares en el camino mientras el automóvil se maneja solo. 

Órdenes por comandos de voz y GPS

Los que han visto alguna vez el Auto Fantástico saben que KITT contaba con inteligencia artificial, pues respondía a todas las preguntas y órdenes de Michael como si fuera una persona, localizaba lugares y tenía la capacidad de comunicarse en varios idiomas, algo similar a lo que hace el asistente de voz del iPhone 4S, Siri.

Sin embargo, haciendo referencia a las tecnologías de los automóviles actuales, es importante tener en cuenta que marcas como Ford, con su concepto Evos, que fue presentado durante el CES 2012, han implementado tecnologías que permiten a los conductores dar órdenes al automóvil a través de comandos de voz para controlar no sólo el celular, el GPS o el radio del vehículo, sino también aspectos como el ambiente de la cabina.

Aceleración de un auto deportivo

En cuanto a las especificaciones de KITT es importante tener en cuenta su capacidad de aceleración: en un promedio de 2 segundos el Auto Fantástico podía alcanzar los 100 kilómetros por hora, además contaba con una caja automática de 8 velocidades.

Un ejemplo de un automóvil que actualmente alcance esa velocidad en pocos segundos es el del Lamborghini Aventador LP 700-4, un vehículo que alcanza los 100 kilómetros por hora en solo 2,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.

Videollamadas desde el automóvil

En los años 80 era imposible pensar en que algún día sería posible hacer llamadas telefónicas desde el automóvil y aún más si se podía ver a la persona del otro lado de la línea desde el vehículo, y esa era una de las características con las que contaba KITT.

Actualmente gracias a servicios como Skype o Facetime del iPhone 4S, aunque este último solo funciona con WiFi, las personas pueden hacer videollamadas desde cualquier parte del mundo.

¿Qué otras tecnologías recuerdan del Auto Fantástico?

Durante uno de los eventos de tecnología más importantes del mundo, los fabricantes de automóviles y accesorios para vehículos mostraron sus más recientes creaciones y sorprendieron con modelos futuristas y con la integración de nuevas tecnologías a los automotores. A continuación encontrará 5 de los vehículos que dieron de qué hablar durante el CES 2012.

1. Un automóvil de Ford conectado a la nube

Ford hizo su aparición en el CES 2012 con su concepto Evos, un automóvil diseñado para que los usuarios puedan mantener sus ojos en la carretera y las manos en el volante. Ford Evos contará con conectividad a la nube, lo que permitirá que el carro esté sincronizado con sus dispositivos móviles y le recuerde fechas y acontencimientos importantes de su calendario de eventos.

El nuevo concepto de Ford pretende convertirse en un asistente personal del usuario, pues cuando se introduzca una ruta en el GPS, el sistema buscará información en redes sociales, para ver si los contactos han compartido alguna forma de llegar al destino.

El vicepresidente de Innovación e Investigación de Ford, Paul Mascarenas, indicó durante el evento que algunos de los vehículos en los que la compañía está trabajando tienen 10.000 comandos de voz para controlar no sólo el celular o el radio del carro sino también aspectos como el ambiente de la cabina.

“Con la conectividad en la nube podemos establecer parámetros para que los usuarios puedan adaptar la temperatura que desean tener en su vehículo. La mejor manera de mantener las manos en la carretera y los ojos en el volante, es la activación por voz”, comentó.

2. La propuesta ‘social’ de Mercedes Benz

La nueva iniciativa presentada por el fabricante alemán pretende responder al auge que han tenido las redes sociales en los últimos años integrando Facebook dentro de sus vehículos.

La propuesta fue presentada durante el CES y se mostró como una aplicación que estará integrada con el sistema de navegación GPS, pues mostrará al usuario la ubicación exacta de sus contactos de la red social. A través de la nueva función integrada a los automóviles de Mercedes Benz, los usuarios podrán estar al tanto de las más recientes actualizaciones de Facebook, obtener información de Google y conocer las últimas noticias en tiempo real.

“Una de las cosas básicas que hacen las personas dentro de su automóvil es navegar en el GPS y la capacidad de ver cuáles de sus amigos están cerca es algo que va a ser muy interesante para la gente”, señaló Dan Rose, vicepresidente de Sociedades y Marketing de Plataforma en Facebook.

3. NVIDIA Tegra 3 en la industria automotriz

Durante la conferencia de prensa de NVIDIA en el CES, el fabricante de procesadores anunció que sus chips Tegra 3 no sólo funcionarán en tablets, sino que también serán incluidos en los automóviles de Audi con el fin de ofrecer nuevas interfaces gráficas en sus vehículos y mejorar la experiencia de navegación.

Aunque el acuerdo entre Audi y NVIDIA no se trate de algo nuevo, pues el año pasado Audi anunció una asociación con NVIDIA para lanzar su primera generación del ‘Audi Connect system’, el fabricante de automóviles llegó al CES para presentar la nueva generación de su sistema de entretenimiento. El paquete cuenta con una pantalla LCD de siete pulgadas, la cual permite reproducir animaciones en 3D con facilidad y visualizar Google Earth, mejorando la experiencia del usuario que se encuentra en el volante.

Sin embargo, Audi no fue el único que mostró interés en incluir el NVIDIA Tegra 3, pues el Lamborghini Aventador LP700-4 también contará con este procesador que le permitirá a los usuarios ver mapas en 3D desde su pantalla LCD táctil. Los nuevos automóviles de Audi que integrarán el procesador Tegra 3 estarán disponibles en 2013.

4. El primer automóvil eléctrico de Kia

En lugar de mostrar sus más recientes vehículos en el marco del Salón del Automóvil en Detroit, Kia decidió utilizar el escenario del CES 2012 para dejar ver sus dos modelos de carros eléctricos.

El primero de ellos, denominado Kia Ray EV, es capaz de acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en 15,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora. El otro automóvil eléctrico que presentó Kia fue el Naimo E.V, un vehículo que alcanza una velocidad de 150 kilómetros por hora y que junto al modelo Ray EV, dispone de un sistema de carga rápida de la batería que permite recargar el automóvil en apenas 25 minutos.

Según James Hope, un portavoz de Kia, aunque todavía no hay planes de importar los automóviles eléctricos a Norteamérica, “con los grandes cambios de la industria automotriz cualquier cosa es posible“. Por el momento, el Kia Ray EV estará disponible en Corea del Sur.

5. La radio social llega a Subaru y Honda

La conocida aplicación móvil Aha Radio, que ya había estado presente en la edición anterior del CES, vuelve este año para mostrar sus nuevos contenidos y sus más recientas alianzas con los fabricantes Subaru y Honda.

Aha Radio es una aplicación que les permite a los usuarios escuchar sus actualizaciones de Facebook y Twitter mientras conducen, recibir noticias desde fuentes RSS y sintonizar sus emisoras preferidas de radio en línea o sus podcasts favoritos. Luego de instalar la aplicación en su teléfono inteligente, los usuarios de los modelos 2013 de Subaru y Honda podrán sincronizar y controlar sus contenidos de la Red mientras manejan.

¿Cuál de estos vehículos y aplicaciones le gustaría tener?

Un viejo rumor en Internet, que se volvió leyenda urbana y que algunos medios y muchos blogs en su momento presentaron como un hecho real, dice que Bill Gates comparó el desarrollo de la industria informática y la de los automotores, y dijo: “Si la industria de los automóviles hubiera avanzado tecnológicamente como la industria de los computadores lo ha hecho, hoy manejaríamos carros de 25 dólares que recorrerían 1.000 millas por galón”.

Esto dio para chistes en la Web acerca de qué pasaría si los automóviles funcionaran como los computadores, pero aun así hay quienes tienen la visión de que la industria del motor no avanza a la misma velocidad que sus vehículos.

Pero esto es falso, y los principales fabricantes de automotores invierten una buena parte de sus recursos a Investigación y Desarrollo (R&D), y año tras año han venido incorporando en sus vehículos novedosas tecnologías en seguridad, comodidad y conectividad, entre otras, las cuales con el tiempo las comparten con sus rivales o les sirven de inspiración para que avancen en su misma dirección.

Con el riesgo de quedarnos muy cortos, presentamos un listado de 10 tecnologías que parecen del mañana, pero que hoy ya están incorporadas, aunque por ahora solo en vehículos de alta gama, o están a punto de llegar a ellos.

1. Sensor de animales.

Uno de los mayores factores de accidentalidad en carretera son los animales que, sin aviso, saltan a las vías y ocasionan graves e incluso mortales accidentes. Para esto, ya existe un sensor que avisa a los conductores cuando un animal está próximo a atravesarse en la carretera.

Por medio de un aviso luminoso y sonoro, el sensor avisa a qué distancia se encuentra el animal y cuánto se demorará en cruzarse por su camino. La idea es llegar a que incluso avise qué tipo de animal es dependiendo de su tamaño y características.

2. Sistema antidistracción.

El despiste causado por las múltiples ocupaciones de los conductores o por el continuo y cada vez más difícil tráfico de las ciudades se ha convertido cada vez más en un causante de graves accidentes en las calles.

Incluso las distracciones son el mayor factor de accidentes leves, que a su vez son los que ocasionan buena parte de la congestión en las ciudades. Por esto, ya se desarrolló un sistema que por medio de sensores y ‘lectura’ de los hábitos del piloto determina si está con sus cinco sentidos en el volante, y de lo contrario le envía una alerta para que se concentre o deje de manejar en el momento.

3. Sensor de sueño.

Los microsueños, que son espacios cortos de tiempo en los cuales una persona pierde la conciencia, al igual que la somnolencia, pueden ser uno de los mayores enemigos de las personas al volante.

Esto es aún más común cuando se trata de conductores de transporte  de carga o de buses, que transitan por las carreteras oscuras y extensas durante largas horas.

Pero ya hay quienes le están ayudando a dar solución a este problema, con un sistema que por medio de rayos infrarrojos que leen el parpadeo del piloto puede saber si el conductor está teniendo un microsueño y avisarle por medio de sonidos, para que, primero, ‘se despierte’ y de inmediato se detenga o busque el lugar más próximo para descansar.