UPS, una de las empresas más grandes de envíos en el mundo, ha anunciado la finalización de sus pruebas con drones en Florida, Estados Unidos. Las pruebas tenían que ver con la idea -a futuro- de que los drones ayudaran a los conductores de la compañía a entregar paquetes en zonas rurales, que son las que más generan demoras por las largas distancias que deben recorrer para cumplir con su itinerario.

¿Pero cómo funcionaría este servicio con drones?, Mark Wallace, vicepresidente global senior de ingeniería y sustentabilidad de UPS da un ejemplo muy claro en el comunicado de prensa que nos compartió la compañía: “Imagine una ruta de entrega triangular en la que las paradas están separadas entre ellas por muchas millas. Enviar un dron desde uno de los vehículos de entrega de paquetes para cubrir una de esas entregas puede disminuir costos. Es un gran paso hacia la eficiencia en nuestra red, y la disminución de nuestras emisiones”. De esta manera, el conductor carga el paquete en el dron, oprime un botón y el dron despega hacia la dirección indicada. Luego, el dron realiza su vuelo de regreso al camión.

El dron que se usó en la pruebas es el HorseFly UAV Delivery System de la empresa Workhorse, y se trata de un octocóptero de alta eficiencia para realizar estas entregas. El HorseFly UAV Delivery System tiene su base en el techo del vehículo de entregas y funciona con una batería que se recarga mientras esté en la base. Además, tiene un tiempo de vuelo de 30 minutos y puede transportar un paquete de hasta 10 libras (4.5 kilogramos).

El auge del uso de drones en diferentes negocios e industrias ha despertado nuevas regulaciones -por parte de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés)- sobre sistemas aeronáuticos no tripulados, que permiten el uso comercial parcial de drones, y que constituyen la base de futuras aplicaciones de esta tecnología.

Desafortunadamente, aunque las pruebas resultaron bien, esta opción de llevar paquetes con drones todavía tiene que ser aprobada por la FAA, ya que según esta institución el tema implica muchos riesgos de seguridad y privacidad para los usuarios; por lo que esto podrían tomar un tiempo largo en hacerce realidad.

Te dejamos a continuación con el video de la entrega:

 Imagen: UPS.

Por: Omar Higuera – @omarodha

La empresa de transporte y mensajería Ups se lanzó al ruedo de utilizar drones. A través de una alianza con el fabricante de drones CyPhy Works, empezará a realizar entregas de paquetes en lugares de difícil acceso, usando estos vehículos aéreos no tripulados, según reportó TyN Magazine.

De hecho, la compañía ya ha realizado pruebas en los Estados Unidos, transportando paquetes a regiones como Massachusets y Children’s Island, una isla ubicada aproximadamente a 4,8 kilómetros de la costa atlántica de los Estados Unidos, con el fin de conocer y medir las capacidades que tienen los drones para volar en situaciones difíciles.

El ente encargado de regular los drones y la aviación en general en este país es la FAA ( Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos), y el mes pasado anunció nuevas regulaciones que favorecen el uso de los drones en diferentes actividades comerciales, sin dejar atrás las normas de seguridad. Cabe anotar que el director de seguridad de UPS Airlines, Houston Mills, pertenece al nuevo comité asesor de drones de la FAA, lo que contribuirá a que se pueda seguir construyendo un marco normativo que garantice el uso de esta tecnología en la prestación de servicios de esta y otras compañías. Precisamente, Amazon y Walmart son algunas de las empresas que ya han avanzado en esta materia.

La robótica y la automatización han contribuido al crecimiento a pasos agigantados de la industria de mensajería, transporte y logística, una realidad que ha entendido UPS al punto de que ha trasladado su investigación de drones al campo humanitario, para realizar tareas de ayuda en áreas del mundo con poco acceso a medicamentos, servicios médicos u otras necesidades.

El dron insignia de la compañía CyPhy Works se conoce como Parc, ya que cuenta con un sistema de reconocimiento y comunicaciones aéreas persistentes (Persistent Aerial Reconnaissance and Communications). Lo anterior hace que este dron sea muy resistente, e incluya visión nocturna, una cámara muy potente y comunicaciones seguras que no pueden ser intervenidas. Por último, y no menos importante, el dron vuela casi solo, lo que significa que el operario no tiene que hacer un mayor esfuerzo.

Imagen: Tech Times