Las escuelas estadounidenses consideran que estas redes sociales usan técnicas de psicología, que solamente benefician a las compañías, llevando a los estudiantes a una crisis de salud mental.

La demanda fue presentada ante el Tribunal de Distrito Seattle. El objetivo de la querella son “máximas sanciones legales y civiles permitidas por la ley”. En ella los denunciantes señalan que las redes sociales han “violado la ley de alteración del orden público del estado de Washington”.

Esta sería la primera demanda de este tipo contra las compañías, por parte de un distrito en el país. El documento alega que han sufrido “daños financieros y operativos generalizados por el uso de las redes sociales y la adicción entre los estudiantes”.

Es decir, los centros educativos han tenido que invertir recursos para brindarle a los jóvenes “servicios de asesoramiento en crisis, y para investigar y responder a las amenazas contra las escuelas y los estudiantes a través de las redes sociales”.

“Esta crisis de salud mental no es un accidente. Es el resultado de las elecciones deliberadas y las acciones afirmativas de los demandados para diseñar y comercializar sus plataformas de redes sociales para atraer a los jóvenes”, reseña el documento de la querella, que consta de 90 páginas.

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El informe de la demanda, tiene hasta encuestas que señalan, por ejemplo, que hay un aumento del 30 % de 2009 a 2019 en el número de estudiantes de Seattle que se sientan “tan tristes o sin esperanza casi todos los días durante los dos años”. Asimismo, los jóvenes dejaron de hacer algunas actividades habituales y cotidianas.

Cabe recordar, que las Escuelas Públicas de Seattle, cuenta con 49,000 estudiantes y 106 escuelas, es el sistema escolar K-12 más grande del estado de Washington.

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Por otro lado, y paralelo a estas querella, varias familias también han iniciado una batalla legal contra las empresas, luego de las revelaciones sobre las tácticas utilizadas por Facebook, Instagram y otros para impulsar la participación entre niños y adolescentes en estas plataformas.

¿Qué responde los demandados?

Meta, dueña de redes sociales como Facebook e Instagram, ha respondido que ha implementado herramientas y medidas de seguridad para los adolescentes y las familias que utilizan sus servicios. Sin embargo, estas medidas no son suficientes para contrarrestar la situación mental de los jóvenes, según los argumentos de la querella.

La demanda, explica por ejemplo, que las redes sociales no aplican sus propias normas, políticas o leyes en la promoción y recomendación de contenido dañino. Hasta cita una declaración del presidente estadounidense, Joe Biden en su discurso sobre el Estado de la Unión de 2022, en el que señala que se debe “responsabilizar a las plataformas de redes sociales por el experimento nacional que están realizando con nuestros niños con fines de lucro”.

Los servicios alternativos de movilidad están cada vez más en auge. Hace solo unos días les contamos los planes de Easy Taxi que quiere lanzar próximamente en Brasil y Perú un servicio de carros compartidos llamado EasyShared, el cual busca reducir los costos de los viajes para los usuarios.

Pero no solo las aplicaciones, sino también las propias empresas automotrices, se quieren meter en este campo. La prueba de esto es el lanzamiento de ReachNow, un nuevo servicio de BMW para compartir carro en Seattle, el cual utiliza una flota de sedanes BMW, I3S y Mini Cooper.

Aquí, el servicio tiene un precio por minuto, el cual, según The Verge, no es nada barato. Aunque si solo necesitas un viaje rápido para dar un paseo, el precio por minuto funciona. En cifras, todos los carros de este nuevo servicio tienen un costo de 41 centavos de dólar por minuto mientras se maneja. Este es un precio de promoción por el lanzamiento, pues normalmente es de 49 centavos de dólar por minuto y además, un valor de 30 centavos por minuto mientras se parquea en los lugares establecidos de devolución.

Cuando los viajes son más largos, las tarifas son de 50 dólares por tres horas, 80 por 12 horas y 110 por 24 horas. El servicio debuta en Seattle con una flota de 370 vehículos, pero se espera que llegue próximamente a unas 10 ciudades de Estados Unidos.

ReachNow cuenta con una aplicación para Android y iOS, para que te registres y se contabilice el tiempo en minutos que utilizas el vehículo. Según el sitio oficial, no es necesario que devuelvas el vehículo donde lo recogiste: puedes tomarlo en un punto A y devolverlo en un punto B. “Nuestro servicio está diseñado para ser tan flexible como tu vida”, explican. Además, el servicio está disponible en todos los barrios de Seattle, de modo que puedas encontrar un punto en cualquier lugar de la ciudad en el que estés.

Imagen: ReachNow (vía Facebook).

Como toda gran compañía de tecnología, Amazon continúa ampliando su oferta. El gigante del ‘e-commerce’, que estaría pensando en lanzar su propia marca de ropa, hoy abrió su primera librería ‘física’ en Seattle. Curiosamente, la idea de sus directivos es incursionar en el mercado que tanto se ha visto afectado por su modelo de negocio online.

The Guardian reporta que la tienda, que está ubicada exactamente en la University Village de la mencionada ciudad, contará con cerca d 6.000 libros en su inventario. La inauguración de la librería llega 20 años que Amazon revolucionara la industria librera al empezar a vender publicaciones por Internet.

Amazon Books es el nombre que recibirá esta librería que promete no seguir los mecanismos comerciales ‘del pasado’. Como informa The Verge, la compañía utilizará los mismos métodos de su página a la hora de escoger qué libros vender, como ratings y popularidad en la red. De igual forma, Amazon utilizará su tienda para vender Kindles, Tabletas Fire y Televisores Fire entre otros dispositivos.

No obstante, el lanzamiento no ha sido tan bien recibido por la competencia. Cnet comunica que la ‘irónica’ apertura de Books llevó a varias librerías incluso a solicitar una investigación ‘antimonopolio’ al Departamento de Justicia de los Estados Unidos. ¿Consideran correctas las prácticas de Amazon?

Imagen: Zhao ! (vía Flickr).