¿Te imaginas ganar 10.000 dólares por encontrar fallas de seguridad en Uber, vulnerar el sistema y tener acceso a datos personales como las tarjetas de crédito de los usuarios, sus números de seguridad social o las imágenes de las licencias de conducción de los conductores? Esa es la propuesta de la app para poner a prueba sus propios sistemas. convocar a personas que sepan del tema a que intenten quebrar el sistema y darles una recompensa por hacerlo, todo esto con el fin de evitar una verdadera falla de seguridad en el futuro.

La noticia conocida a través de The Verge señala que la idea es encontrar todos los puntos débiles de la plataforma que podrían exponer información confidencial. Al encontrar fallas en el sistema, las personas serán recompensadas con varios premios en dinero, que pueden ser unos cuantos dólares hasta la llamativa cifra de 10.000 dólares.

Esta propuesta empezará a ser vigente a partir del 1 de mayo, en donde investigadores de seguridad van a tener 90 días para rastrear todos los errores posibles que tenga Uber en su sistema. La idea es que luego se vinculen en un programa que aliente a estas personas a seguir en la búsqueda de errores, los reporten a la compañía y reciban bonos por su labor.

En este enlace se encuentran todos los detalles de la propuesta. Allí podrás ver exactamente qué tipo de vulnerabilidades está buscando la compañía y cuáles no. Allí también hay una especie de ‘mapa del tesoro’ para que las personas tengan acceso al código que la app usa para mantener su plataforma estable y segura.

Con esta iniciativa, Uber se cuida de sufrir un escándalo del tipo ‘Ashley Madison’, que puso en riesgo la información de miles de personas. Aunque en el pasado, Uber también fue víctima de este tipo de ataques, pues en 2014, una falla de seguridad dejó expuesta la información de más de 50.000 conductores.

¿Se animarían a rastrear los puntos débiles?

Imagen: Uber.

La demostración fue realizada en Alemania durante el fin de semana pasado, en el circuito de Hockenheimring, usado para varios campeonatos al estilo Nascar en ese país. El auto era controlado con un sistema de GPS, cámaras, escáneres láser y radares, que enviaban información a un sistema de computadores equipados para guiar el auto a través de la pista. El carro alcanzó la velocidad de 240 kph.

Vean la prueba completa a continuación:

Horst Glaser, investigador de la compañía, afirmó en el evento que “la conducción libre de accidentes siempre será una visión, pero la meta con esto es reducir el número de accidentes en el futuro”, y agregó que “este sistema le da al conductor el chance de relajarse, eso significa que la persona estará en todos sus sentidos cuando su atención sea requerida”.

Las condiciones de la prueba eran ideales para las afirmaciones de Glaser, pero conducir en un ambiente urbano, con tráfico, es una prueba que el auto de Audi aún debe superar.

Imagen: Captura de pantalla.

En Cnet presentan un video en que Samsung hizo pasar por todo tipo de pruebas de caídas y golpes al Note 4. Desde varias alturas, simulando la caída desde un bolsillo, una mesa o la mano de alguien, hasta lanzamientos aleatorios desde distintos ángulos.

El video también incluye una simulación de una caída por las escaleras, donde comparado con una lata, el Note 4 sale sin ningún daño. En el pasado este producto ha salido bien librado de otras pruebas, como la realizada por DisplayMate, que la calificó como la mejor pantalla probada en su momento.

El nuevo tabléfono de la compañía surcoreana debutará en nuestro país el próximo 21 de octubre, con un evento en Cartagena de Indias.

Imagen: Samsung. 

La compañía Virgin Galactic ensayó este lunes, por primera vez durante un vuelo, el funcionamiento del vehículo suborbital, ‘SpaceShipTwo’. Esto representa un paso decisivo para empezar a brindar sus vuelos suborbitales desde ‘Spaceport’, el puerto espacial de Nuevo México (EE. UU.). El proyecto ya probó los motores de la aeronave en tierra pero faltaba la prueba de fuego y probar su desempeño en pleno vuelo.

El vuelo de prueba realizado en el desierto de Mojave (California), representa para Virgin Galactic la entrada a la fase final de pruebas de los vehículos espaciales, según ha explicado la compañía en un comunicado.

Según el comunicado de Virgin, la prueba comenzó a las 7:02 a.m. (hora de California) cuando el ‘SpaceShip2’ despegó de Mojave. El avión iba acoplado a una aeronave de Virgin especialmente diseñada para llevar el vehículo suborbital a una altitud especifica. Los responsables de que el SS2 llegara a su meta fueron los pilotos Mark Stucky y Mike Alsbury.

Al llegar a los 47.000 pies de altura y después de unos 45 minutos de vuelo, la aeronave WK2 liberó al SS2, momento en el cual los motores se prendieron y llevaron al SS2 a una altitud de 55.000 pies de altura con una velocidad de Mach 1,2 así rompiendo la velocidad del sonido.

Según USA TODAY, Richard Branson expreso su emoción a un inversionista de Abu Dabi: “no pudo haber sido más suave”, dijo, refiriéndose al desempeño del ‘SpaceShip2’. Toda esta iniciativa de llevar personas al filo del mundo es con el fin de experimentar por escasos seis minutos la ingravidez. Para disfrutar de este capricho, cada uno de los seis ocupantes debe desembolsar la suma de 200.000 dólares, afirma EuropaPress.