Pero tranquilo, no es que tengas que caminar una distancia muy larga. El sistema se ajusta para que camines una o dos cuadras como máximo. Con esta alternativa, el conductor mantiene una ruta central para que todos los usuarios lleguen a tiempo.

La compañía asegura que las tarifas de Uber Express Pool serían hasta 50% menores que las de un Pool estándar, anunció el portal Mashable. Así mismo, los costos pueden ser hasta 70% más inferiores que las de un servicio X.

Por otro lado, aclaró que no pretende competir con los precios del transporte público, aunque en algunos países sus tarifas podrían llegar a ser muy parecidas a la del transporte colectivo.

El enfoque es que “Express Pool resuelva el principal problema del Pool estándar: la inconsistencia del tiempo de viaje” aseguró Ethan Stock, director de paseos compartidos en Uber.  

¿Cómo y en dónde funcionará Uber Express Pool?

Para usar el servicio no se requiere una ruta, horario, ni parada fija específica. Como en las demás modalidades de la aplicación, todo es dinámico. Solo debes confirmar el punto de partida y destino, como si se tratara de las opciones tradicionales. Sin embargo, el conductor no llegará a tu puerta, así que el sistema te anunciará la calle por donde cruzará para que camines hasta el lugar. Lo mismo sucederá al llegar al destino.

ePor parte del conductor el pago es muy similar al del servicio Pool estándar, con base a la distancia del viaje. Así mismo, el conductor tendrá la opción de elegir cuál es el servicio de Uber que debe manejar (Uber Pool, X, Black y ahora Express Pool).

La fase de prueba de Express Pool se realizó en Boston y San Francisco, Estados Unidos. Los comentarios de los pasajeros fueron tan positivos que uber la está lanzando en otras ciudades del país. Por el momento no se ha confirmado una fecha de la llegada de este nuevo servicio en Colombia.

Imagen: Pixabay. 

El año empezó con una mala noticia para los conductores de Uber en México que se están quejando por la reducción de tarifas que implementó la compañía, la cual empezó a funcionar en ese país desde el pasado 15 de enero.

Según reporta el periódico mexicano El Universal, los conductores aseguran que con esta decisión de reducir las tarifas, ellos son los que salen perdiendo. Dada la reducción de las tarifas, los conductores hicieron un paro parcial de labores el pasado lunes 18 de enero. Tal como explica El Universal, la molestia de los conductores se debe a que la mayoría considera que la medida es arbitraria, pues mientras los usuarios se benefician al pagar menos, la firma les cobra las mismas comisiones a ellos, reduciendo las ganancias de los socios-conductores.

El paro estuvo manifestándose también en las redes sociales con los #UnDíaSinUber y #NoRegalesMiTrabajoUber. Varios apagaron su celular y no prestaron el servicio hasta el medio día del lunes. Para muchos conductores estar en Uber ‘ya no es negocio’.

De acuerdo con la publicación oficial de Uber, esta es la razón por la que la compañía decidió reducir las tarifas en varias ciudades del país:

“En cinco años y medio, hemos aprendido que la manera más eficaz de impulsar la demanda es reducir los precios para los pasajeros. Así que a partir del día de hoy vamos a recortar los precios en las ciudades de Guadalajara, Monterrey, Puebla, Tijuana y Ciudad de México dando a los pasajeros una razón más para salir de casa, dejar sus llaves y evitar el reto de buscar estacionamiento”.

Uber dice que esta es la segunda vez que realizan un cambio en la tarifa desde que empezaron operaciones. Según su publicación, la primera vez que se hizo fue en marzo de 2015. La empresa dice que esto causó un incremento del 21% en los viajes y del 12% en las ganancias.

Para Uber, “mayor demanda significa más tiempo moviendo gente, menos tiempo esperando y más ganancias para los conductores. Además, estamos implementando incentivos para los conductores para asegurar que nadie esté en desventaja”.

¿Qué piensan ustedes?

Imagen: Uber (vía Twitter).