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	<title>piloto geek: Noticias, Fotos, Evaluaciones, Precios y Rumores de piloto geek • ENTER.CO</title>
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		<title>Por mandar mensajes de texto un piloto olvidó el tren de aterrizaje</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sandra Defelipe Díaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Apr 2012 18:00:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Jetstar]]></category>
		<category><![CDATA[Piloto distraído]]></category>
		<category><![CDATA[piloto geek]]></category>
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					<description><![CDATA[Las azafatas tendrán que monitorear también a pilotos como este, que por no seguir las instrucciones y apagar su celular a tiempo estuvo a punto de ocasionar un accidente en Singapur.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_59002" aria-describedby="caption-attachment-59002" style="width: 660px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-59002" title="Texting" src="http://www.enter.co/custom/uploads/2012/04/Texting.jpg" alt="" width="660" height="495" srcset="https://www.enter.co/wp-content/uploads/2012/04/Texting.jpg 660w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2012/04/Texting-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /><figcaption id="caption-attachment-59002" class="wp-caption-text">Las 13.000 horas de experiencia no le enseñaron al piloto que debía apagar el celular. Foto: de OregonDOT (vía Flickr)</figcaption></figure>
<p>Es de conocimiento popular que al ingresar a un avión lo primero que piden es apagar todos los dispositivos electrónicos, especialmente los celulares porque pueden afectar en el vuelo, pero ¿qué pasa cuando es el piloto y no los pasajeros quien desobedece la orden?. La respuesta es que hay que abortar un aterrizaje, o por lo menos eso fue lo que sucedió con un vuelo proveniente de Australia.<span id="more-58964"></span></p>
<p>Los 220 pasajeros que iban a bordo del vuelo JQ57 de la aerolinea Jetstar con destino a Singapur<strong>, se llevaron el susto de la vida a causa del piloto geek</strong> al que se le olvidó bajar el tren de aterrizaje a tan solo 119 metros de la pista por estar distraído con su celular.</p>
<p><a href="http://thenextweb.com/shareables/2012/04/19/australian-plane-aborted-landing-because-its-captain-was-preoccupied-with-his-phone/?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+TheNextWeb+%28The+Next+Web+All+Stories%29">El reporte dice</a> que &#8220;<strong><em>en algún punto entre los 762 y 609 metros de altura, el teléfono del capitán comenzó a sonar por mensajes de texto (&#8230;) y el copiloto notó al capitán enfocado en el dispositivo</em></strong>&#8220;. El despistado piloto alegó que estaba tratando de desbloquear el teléfono para apagarlo, porque había olvidado hacerlo antes de despegar.</p>
<p>Cuando estaban cerca del aeropuerto <strong>el copiloto miró los instrumentos en la cabina y sintió &#8220;<em>que algo no estaba bien</em>&#8221; pero no supo qué. Aun en ese momento, el capitán no se había dado cuenta de que se le había olvidado bajar el tren de aterrizaje.</strong></p>
<p>Luego, casi instintivamente, al piloto por fin se le ocurrió presionar el botón del tren de aterrizaje, pero<strong> en ese momento sonó la alarma que indicaba que ya habían descendido a más de 152 metros</strong> y no era suficiente para que se desplegara el tren a tiempo y así aterrizar de forma segura.</p>
<p>Finalmente, el pasivo copiloto le dijo a los investigadores que en ese momento estaba listo para tomar el avión y elevarlo, para así evitar el accidente. A tan solo 119  metros de la pista eso fue lo que hicieron y la nave Jetstar dejó de estar en peligro, aunque seguramente lo mismo no puede decirse de la situación laboral del piloto.</p>
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