La razón detrás de los aumentos de los peajes es la necesidad de ajustar las tarifas para reflejar la inflación y los costos de mantenimiento de las vías. Durante el gobierno anterior, se tomaron medidas para congelar el precio de los combustibles, lo que alivió el impacto económico en los ciudadanos. Sin embargo, esta decisión dejó un déficit en el fondo de estabilización de precios de los combustibles. La ministra de Transporte, María Constanza García, explicó que los incrementos de los peajes en 2025 buscan corregir este desajuste y garantizar la sostenibilidad del sistema vial.

• Primer aumento: Este ajuste se aplicará a partir del 1 de enero de 2025 y corresponde al 60 % del valor pendiente de normalizar debido a la inflación de 2023. Este aumento afectará las tarifas de todas las estaciones de peaje administradas por Invías y la ANI.

• Segundo aumento: Estará en vigor desde el 16 de enero de 2025 y se basará en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2024. El DANE revelará el dato el 9 de enero, y se espera que el incremento supere el 5%, lo que impactará directamente en las tarifas de los peajes.

• Tercer aumento: Se llevará a cabo el 1 de abril de 2025, con el fin de completar el ajuste correspondiente al IPC de 2023. Este incremento será del 1,9%, completando el 9,28 % previsto en el plan de ajuste.

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Estas son las tarifas que se aplicarán a partir del 1 de enero de 2025 en algunos de los principales peajes:

• Peaje Pipiral (Bogotá – Llanos)

Categoría 1 (automóviles, camionetas, camperos) pasará de $24,000 a $24,648.

• Peaje Chusacá (Bogotá – Girardot)

Categoría 1 aumentará de $13,900 a $14,275.

• Peaje Marahuaco (Cartagena – Barranquilla): 

Categoría 1 subirá de $19,300 a $19,821.

• Peaje Andes (Bogotá – Boyacá): 

Categoría 1 pasará de $11,600 a $11,913.

• Peaje Aburrá (Medellín – Santa Fe de Antioquia): 

Categoría 1 aumentará de $21,500 a $22,080.

El sector del transporte de carga, especialmente los camioneros, ha expresado su descontento por los aumentos en los peajes, que se suman a los incrementos en los precios del diésel. Por otro lado, la Cámara Colombiana de la Infraestructura apoya estos ajustes, argumentando que son necesarios para garantizar la estabilidad del modelo de concesiones viales y atraer inversionistas para financiar proyectos de infraestructura.

Con los tres aumentos programados, los conductores colombianos deberán prepararse para un impacto económico en 2025. Aunque estos ajustes buscan corregir desequilibrios fiscales y mantener las vías en buen estado, representan un golpe al bolsillo de los ciudadanos. Es fundamental estar informado sobre los cambios en las tarifas para adaptarse a las nuevas condiciones económicas que afectarán tanto a los hogares como a las empresas.

Imagen: Red John