El servicio será posible gracias a una alianza entre el grupo IAG, al que pertenece Iberia, y Starlink, la red satelital creada por SpaceX. Esta tecnología permitirá conectarse a internet en pleno vuelo con una calidad similar a la de un hogar u oficina, sin interrupciones y sin importar la ruta o el destino.

Los pasajeros de todas las clases —turista, turista premium y business— podrán acceder a esta conexión sin costo adicional. Según Iberia, el objetivo es que todos los viajeros puedan ver contenido en streaming, responder correos, trabajar en línea o comunicarse en tiempo real mientras están a miles de metros de altura.

El funcionamiento del sistema despierta curiosidad: ¿cómo es posible conectarse sin afectar la seguridad del vuelo si los dispositivos deben mantenerse en “modo avión”? La explicación es técnica pero sencilla. Los aviones estarán equipados con antenas que se comunican directamente con los satélites de Starlink, creando una red WiFi interna que no interfiere con los sistemas de navegación ni las comunicaciones del piloto.

Te puede interesar: Amazon y Nubank sellan alianza para facilitar compras a crédito y pagos en cuotas

En otras palabras, los pasajeros seguirán activando el modo avión, pero podrán usar el WiFi del avión con total normalidad. El enlace satelital reemplaza la señal terrestre y permite una cobertura global, incluso sobre océanos o regiones polares donde antes era imposible tener conexión.

Esta mejora forma parte del Plan de Vuelo 2030 de Iberia, una estrategia que destina 6.000 millones de euros a proyectos de innovación, digitalización y sostenibilidad. Dentro de este plan también se contempla la creación de la “Ciudad Iberia”, un centro de innovación aeronáutica donde se desarrollarán nuevas tecnologías para hacer los vuelos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.

Para los viajeros frecuentes, la noticia representa un cambio importante. Ya no será necesario esperar al aterrizaje para enviar un mensaje, compartir una foto o revisar un documento. Con la tecnología de Starlink, la conectividad acompañará todo el trayecto, haciendo que la frontera entre tierra y cielo sea cada vez más difusa.

Imagen: Archivo ENTER.CO

Ahora, después de más de 20 años en uso, la Unión Europea decidió que es momento de dejar atrás el ‘modo avión’ para darle paso a las conexiones móviles en el cielo. No es que la UE haya determinado que los celulares ya no representen un peligro para los sistemas de los aviones (si es que aún lo eran con las nuevas tecnologías), sino que las nuevas redes le abrieron paso al uso de redes móviles aun estando a varios pies de altura.

Desde hace algún tiempo, se viene desarrollando la tecnología 3G, 4G y 5G de manera que funcionen también en los aviones en movimiento. Ahora, la Unión Europea anunció que las aerolíneas ya pueden proporcionar cualquiera de las tres redes en sus aviones. Esto se logró, luego de que la Comisión Europea actualizara las especificaciones del espectro para las comunicaciones móviles desde los aviones.

Te puede interesar: ¿Cuándo comprar tiquetes de avión? el ‘hacker de viajes’ tiene la respuesta

Este nuevo cambio significa la muerte del Modo avión, puesto que los pasajeros podrán conectarse a redes móviles aun cuando el avión esté en movimiento. Por otro lado, también podrán colgarse a las conexiones Wi-Fi que ofrecen algunas aerolíneas en sus servicios. Aunque, para ser sinceros, no está muy claro porqué se mantuvo la obligación de ‘Modo avión’ hasta ahora sabiendo que los nuevos teléfonos no suponen un riesgo para los aviones.

Por último, la Unión Europea sostiene que los pasajeros a bordo podrán hacer uso de todas las funciones de sus celulares como si estuviesen en tierra. Sin embargo, las aerolíneas no están en la obligación de brindar el soporte de redes móviles en sus aviones. La UE argumenta que será decisión de cada empresa el implementar el soporte, teniendo en cuenta el gasto de dinero y tiempo que esto supone.

Al igual que con el soporte Wi-Fi, los aviones requieren actualizar sus sistemas, puesto que la cobertura tradicional no funciona igual en el cielo que en la tierra. Entonces, si las aerolíneas pretenden brindar este servicio, deberán instalar un equipo de red especial denominado ‘picocélula’. Mediante dicho equipo podrán conectar a los usuarios, enrutar sus llamadas, SMS y datos móviles. Eso sí, debemos tener en cuenta que pasará un buen tiempo hasta que esto suceda.

Imagen: Pexels

El código de esta función fue reportado por Mishaal Rahman, de XDA Developers. De acuerdo con lo encontrado, se trata de un nuevo modo de red restringido que, una vez activado, solo permitirá que ciertas con los permisos  CONNECTIVITY_USE_RESTRICTED_NETWORKS (una etiqueta que se usaría para diferenciar a las apps permitidas en este modo) puedan conectarse a la red.

Te puede interesar: Google Play te dice qué apps están siendo tendencia

¿Para qué puede servir esta función? De acuerdo con XDA Developers por ahora este modo solo permitiría que las apps que se puedan conectar a la red sean las de Google, aunque hay señales de que otras apps pueden tener estos privilegios. No hay señales de que se incluya una opción que permita a los usuarios el poder crear listas y agregar apps para conceder el permiso, pero resultaría lógico para ofrecer mayor versatilidad. El código tampoco nos entrega detalles mayores de cómo este modo será aplicado y si, en cualquier caso, pertenece a Android 12 o se tratará de una función posterior. Sin embargo, de ser aplicado y personalizable, ofrecería una alternativa para las personas que quieran tener un modo ‘semi-avión’, que les permita permanecer conectados con ciertas apps, pero restringir la transferencia de datos de otras.

Esta es una de las actualizaciones que se espera de Android 12. Otros reportes indican que una función que traería sería la posibilidad de ‘hibernar’ apps que no utilices, reduciendo la memoria que utilizan en el dispositivo, sin necesidad de desinstalarlas en caso de que las requieras después.

Imágenes: Pixabay