Desde el espacio

Una de las herramientas de busqueda protagonista son los satélites. Practicamente cualquier persona podía ayudar a buscar el desaparecido avión gracias a imágenes satelitales disponibles en internet.

El primer país que puso su tecnología satelital al servicio de la misión fue China, con modelos como el ‘Gaofen-1’, responsable de encontrar varias de las imágenes sobre objetos que sospechaban hicieran parte del avión.

Satélites comerciales australianos también se unieron a la búsqueda, pero las imágenes que logran captar fueron descartadas como posibles pistas.

Como era de esperarse, una agencia espacial tan importante como la NASA también tuvo su parte en el asunto. Sobre el océano Índico ubicaron su satélite Earth-Observing-1 o EO-1 y también apuntaron la cámara ISERV de la Estación Espacial Internacional sobre la zona.

Francia también afirmó que algunos de sus satélites habían captado “ecos de radar”, nombre con el que se le conoce a las señales electrónicas que rebotan en la atmósfera.

Desde el aire

Varios modelos de aviones de reconocimiento se unieron a la búsqueda. Desde cazadores de submarinos hasta aeronaves de transporte militar.

Entre los varios tipos de avión se encontraban el P-3 Orion y el P-8A Poseidon, ambos son aeronaves diseñadas para cazar submarinos con poderosos radares que captan sonidos a más de 300 metros de profundidad.

La fuerza aérea China sumó a la búsqueda dos aviones Ilyushin Il-76 de fabricación rusa. La funcionalidad de las aeronaves es transportar equipo pesado en caso que se encuentre el sitio donde se accidentó el avión de Malasia.

Desde el mar

El gobierno chino sigue presente en todos los aspectos tecnológicos de la búsqueda. Con rompehielos patrullando el Océano Índico y el arribo del Snow Dragon, un buque con la capacidad de servir como carguero y puerto para helicópteros.

Por parte de los británicos está el HMS Echo, un barco que está diseñado para cargar equipo avanzado de vigilancia, con la capacidad de ayudar submarinos y realizar recolección de datos oceanográficos.

Estados Unidos ha contribuido en este apartado al poner a disposición la séptima flota de la marina estadounidense, entre lo que se cuenta aviones, barcos y tecnología de búsqueda. Entre las labores que realizan se encuentra mover un rastreador de cajas negras por la región.

Imágenes: Wikimedia Commons (Estación espacial, avión y flota de barcos) 

El misterio que rodea la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines sigue creciendo con el pasar de los días. Pistas sobre celulares, cambios de curso y pasaportes falsos, entre otros detalles, alimentan las dudas sobre donde se encuentra el avión con más de 200 pasajeros.

Ahora usted puede hacer parte de la búsqueda de la aeronave gracias a la empresa DigitalGlobe, que ha creado una campaña de ‘crowdsourcing’ para ayudar a encontrar el vuelo 370, como informa CNN.

Cualquier persona puede ingresar en el sitio de Tomnod, que dirige DigitalGlobe, y revisar un grupo de imágenes satelitales donde deben señalar si encuentran manchas de combustible, partes de avión, botes salvavidas o cosas que luzcan extrañas. Usted puede compartir su mapa con otras personas o cambiar a uno totalmente distinto.

Luke Barrington, portavoz de DigitalGlobe, afirmó que “esto es una situación real de buscar una aguja en un pajar, excepto que el pajar se encuentra en medio del océano”

Las fotos son tomadas sobre el golfo de Tailandia a más de 640 kilometros de altura y durante esta semana se unirá un nuevo conjunto de imágenes tomadas en el estrecho de Malaca.

La cantidad de personas que desean ayudar también se ha vuelto en un problema para el sitio, dado que constantemente puede caerse o no cargar los mapas, como lo señala The Next Web.

Usted puede empezar a ayudar haciendo click aquí.

Imagenes: captura de pantalla y Wikimedia Commons.