Suena ‘Waiting All Night’, tema del grupo Rudimental con la voz de Ella Eyre, mientras en un ‘skate park’ en la soleada Barcelona, el patinador profesional Ross McGouran se lanza con el Hoverboard de Lexus a la pista.

La semana pasada el fabricante automotriz japonés de vehículos de lujo Lexus nos mostró un pequeño adelanto de un desarrollo tecnológico que le tomó a la marca más de 400 días. En el video promocionaban lo que parecía un hoverboard, muy similar al que alguna vez utilizó el buen Marty McFly en ‘Back to the Future Part II’. A priori se sabía que el deslizador de Lexus funcionaría a partir de levitación magnética y superconductores de nitrógeno líquido frío. Pero una cosa es la teoría y otra la práctica.

“No hay nada imposible, solo es cuestión de saber cómo hacerlo”, dice Haruhiko Tanahashi, ingeniero jefe de Lexus. EL Hoverboard de la marca es real; flota, desafiando la gravedad (incluso en el agua), y parece divertido, pero no es una revolución. Los trenes Maglev utilizan levitación magnética para deslizarse desde hace unos buenos años.

Sin embargo, hay que decir que hasta el momento, ninguna marca automotriz se había lanzado al agua para aplicar la tecnología de estos trenes de alta velocidad a un hoverboard, como lo hizo Lexus. El gran problema que enfrenta este aero deslizador, y los que están por venir, es que para flotar necesitan de una superficie específica. En este caso, metálica.

El desarrollo de este ‘monopatín’ sin ruedas tiene más bien un enfoque promocional para la línea de vehículos de Lexus. Olvídense de que la marca realmente esté enfocada en crear un aparato lo más parecido posible al de Marty McFly.

Imagen: captura de pantalla