La aerolínea empezó su proceso de migración en 2021, ahora con el cambio a una plataforma no física, los procesos de la compañía tendrán más flexibilidad y eficiencia en los costos.

LATAM explicó que el proceso de migración tuvo un impacto significativo en el ambiente, ya que 80 toneladas de materiales fueron clasificados para darles una nueva vida a través de una compañía especializada en reciclaje.

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De acuerdo con los reportes de la aerolínea, habría una reducción de más de 13.000 toneladas de CO2. Así mismo señala que luego de la  migración, su estructura TI dejó de emitir 3.400 toneladas de dióxido de carbono. Con la llegada a la nube LATAM  logrará adaptarse rápidamente a las demandas del mercado y de la tecnología.

La compañía también anunció que está trabajando con Google en la digitalización de varios procesos de negocio, incluyendo la incursión en soluciones móviles, aplicaciones inteligentes y análisis de datos en tiempo real, con el objetivo de que los usuarios tengan una mejor experiencia.

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Juliana Ríos, Chief Information Officer, LATAM Airlines Group, aseguró que el proceso hace parte de los objetivos de modernización y transformación digital de la aerolínea, para ofrecer una mejor respuesta a sus clientes.

Por su parte, Eduardo López, Presidente de Google Cloud Latinoamérica, dijo que haber trabajado en la migración ha sido un hito importante, ya que se ha establecido un ejemplo para el resto de la industria.

Imagen: Pixabay

Homecenter las llama cajas autopago. Estas permitirán a los clientes registrar sus propios productos y hacer el pago en efectivo y con tarjeta de crédito o débito. Se espera que con la implementación de los módulos de autoservicio se pueda agilizar la experiencia de compra.

Por el momento, el sistema de autoservicio se encuentra activo en el almacén Homecenter de la calle 80 en Bogotá. A finales de este año, se espera que la sede Cedritos y de la Avenida El Dorado también cuenten con cajas autopago. Además, en los próximos meses los almacenes de Cali Sur, Industrial en Medellín, La Popa en Cartagena y el de Pereira también recibirán estos módulos de pago. La compañía afirmó que a finales de 2018, toda la cadena contará con este sistema de pago autogestionado por los clientes.

Cómo pagar en las nuevas cajas autopago de Homecenter

Los clientes deberán llevar su carrito de compras al módulo de autoservicio. Una vez allí, podrán identificarse ante el sistema y deberán pasar por el escáner cada uno de los productos. El sistema irá registrando uno a uno estos productos e irá añadiéndolos a la cuenta por pagar. Después, los usuarios deberán finalizar el proceso con la opción indicada y escoger la forma de pago. Esta forma de pago puede ser en efectivo, así como con tarjetas débito o crédito. En el caso de esta última, el usuario deberá incluir la firma electrónica en el momento del pago. Al final, los clientes recibirán la factura y podrán llevar sus productos.

El presente del autoservicio

En la actualidad, hemos comenzado a ver mayor uso del autoservicio en diferentes casos. Por ejemplo, muchos de parqueaderos utilizan máquinas para el pago. Además, ciertos bancos ofrecen la posibilidad de hacer consignaciones en efectivo y cheque a través de cajeros automáticos. Con el tiempo, este tipo de servicios se hará más común aunque esperamos que no demore mucho en llegar otras tecnologías como los supermercados sin cajas registradoras de Amazon.

Imagen: Homecenter.

Para poder brindar este servicio a los pasajeros, Latam hizo una asociación con Gogo, una empresa con experiencia en tecnología de internet satelital para aviones. Travel Daily News explica que para lograr la conectividad se utilizará la tecnología 2Ku de Gogo en 100 de los aviones A320 de Latam. “2Ku ofrece una experiencia de Internet similar a la del suelo, que incluye la capacidad de transmitir video, a los pasajeros de aviones que vuelan alrededor del mundo” dijo Michael Small, presidente y CEO de Gogo, al mismo medio.

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Según explica la compañía en un comunicado oficial, existirán varias opciones de conexión disponibles para los pasajeros. Uno de estos será  un servicio básico para revisar correos y mensajes. Otro será una conexión más rápida para aquellos que deseen usar servicios de transmisión.

Latam Entertainment seguirá disponible

Con este servicio de Wi-Fi a bordo se espera complementar a Latam Entertainment. Este es el sistema de entretenimiento inalámbrico para vuelos de corta distancia. El servicio permite a los pasajeros ver películas, programas de televisión y otros contenidos en sus dispositivos móviles de forma gratuita. Con la red inalámbrica instalada, la navegación dejará de ser tan restringida y los pasajeros podrán consumir más opciones de entretenimiento. Se espera que esta sea la mayor mejora, pues los pasajeros en la mayoría de ocasiones prefieren esto que trabajar.

El Wi-Fi abordo es cada vez más común en las aeronaves comerciales que sobrevuelan Estados Unidos. Aunque el servicio aun no se presta en vuelos hacia América Latina. Es por esto que Latam espera introducir este servicio y mejorar la experiencia de los usuarios con una conexión rápida.

Por último, la aerolínea también afirmó que este servicio llegará a otros mercados. Eso sí, por el momento la compañía no ha dicho cuándo.

Imagen: Latam

La firma ComScore presentó este mes en Miami su reporte anual sobre las tendencias en Internet en el mercado latinoamericano e hispano. El estudio, que puedes descargar en este enlace, se llama ‘2017. LATAM Digital Future in Focus’.Este reporte nos muestra el comportamiento de los usuarios en Internet de América Latina, en comparación con el resto del mundo. En él encontramos datos como que en nuestra región accedieron en el año pasado 196 millones de usuarios a través de una computadora de escritorio. También, ‘Social Media’ y ‘Entretenimiento’ son las categorías de mayor alcance en el continente. Además, los ‘Millennials’ latinoamericanos usan más dispositivos móviles que de escritorio.

Te mostramos algunas de las gráficas con los resultados de este estudio.

Latinoamérica posicionado en el mundo

En esta imagen vemos que Latinoamérica y Norteamérica ocupan casi el mismo porcentaje global de audiencias en Internet que usan dispositivos de escritorio.

Las audiencias que usan dispositivos de escritorio han venido creciendo en los últimos años en Latinoamérica, Europa, Medio Oriente y África (EMEA). Por ejemplo, entre 2016 y 2017, nuestra región aumentó un 0,5%, mientras que en América del Norte disminuyó en 5,2%.

En este reporte nos cuentan un promedio de tiempo gastado por los usuarios viendo videos en Internet. Por ejemplo, en Colombia quedamos en un promedio de 3,5 minutos por usuario. Estamos dentro del promedio de Latinoamérica.

En cuanto a qué tipos de videos ven los usuarios, podemos ver que en el país vemos un total de 45,7 minutos de videos en redes sociales por casa usuario. Y por video, vemos aproximadamente 1,8 minutos del contenido. En videos de entretenimiento acumulamos un total de 4 minutos por video y en contenidos de noticias vemos 4,9 minutos por cada video.

A nivel regional ha aumentado el número de videos consumidos por los usuarios y también la duración de los mismos.

Finalmente, estas gráficas nos muestran que en la región predominan los usuarios que usan varias plataformas al tiempo, es decir, usan Internet en dispositivos móviles y de escritorio. Este número es mucho mayor para los usuarios ‘Millennials’, como vemos en las gráficas a la derecha.

En estos gráficos podemos ver la división de tipos de dispositivos usados para visitar redes sociales, Google y medios importantes. Según estos datos, predominan los dispositivos móviles.

Imágenes: capturas de pantalla y Pixabay.

Las mascotas son cada vez más importantes en las vidas de muchas personas. Por esto, es normal ver perros o gatos que van a la escuela, tienen servicios de medicina especializados o reciben cuidados de belleza como cualquier otro miembro de una familia. Otra escena común es ver a la mascota viajando en avión con su dueño, por eso hoy les queremos contar cuáles son las principales restricciones y recomendaciones si es que quieren volar con su mejor amigo.

Muchas aerolíneas se han encargado de facilitar este tipo de viajes. Entre las compañías principales se encuentran Latam, Viva Colombia y Avianca. Las reglamentaciones pueden variar dependiendo del destino, la aerolínea que elijas y el tamaño y tipo de mascota que desees llevar contigo.  Es recomendable que antes de viajar consultes con la aerolínea que vas a usar.

Recomendaciones

-En la mayoría de aerolíneas debes solicitar el servicio con mínimo 48 horas de anticipación al vuelo. Esto con el fin de garantizar que haya cupo en la aeronave. En muchos casos el número de mascotas que pueden viajar en cabina es limitado.

-Puedes comprar anticipadamente el servicio para el transporte de mascotas en cabina en las oficinas de venta o agencias de viajes. También puedes adquirirlo al hacer tu reserva o 24 horas antes de la salida del vuelo, o puedes hacer efectiva la compra a través del servicio de call center.

-Debes cumplir con los requisitos sanitarios del origen, lugares de conexión y destino, según corresponda. Además, debes portar el certificado de inspección sanitaria emitido por la autoridad de cada país.

Requisitos básicos

-La mayoría de las aerolíneas aceptan perros y gatos. Sin embargo, existe un mínimo de edad de ocho semanas. Esto por seguridad para las mismas mascotas. El mínimo de edad puede depender del país de destino.

-Tener el carné de vacunación vigente.

-Certificado expedido por un veterinario en el que se especifique raza, edad y tamaño y además si es apto para viajar. Recuerda además tener el maletín o guacal para transportar a tu mascota.

Si quieres llevar a tu mascota en cabina

Debes tener en cuenta que para poder llevar a tu perro o gato contigo en cabina es necesario que se cumplas las siguientes especificaciones.

Para empezar, es necesario que exista espacio suficiente para acomodarlo debajo de la silla ubicada en frente de ti. El peso de tu mascota (incluido su maletín), debe ser de máximo 20 kilogramos con una altura de 20 centímetros. El precio de este servicio en vuelos nacionales de Avianca oscila entre los 50.000 y 60.000 pesos colombianos. Para vuelos internacionales el valor es de 100 o 125 dólares aproximadamente.

En el caso de Latam, los menores de 12 años que viajen solos no pueden llevar mascota en la cabina de avión. Tampoco lo pueden hacer los pasajeros que lleven dispositivos respiratorios para insuficiencia crónica de naturaleza respiratoria o cardíaca.

Mascotas que deben ir en la bodega

Tu mascota podrá ser transportada en bodega si cumple con las siguientes condiciones. Para vuelos de duración no mayor a cuatro horas, el peso máximo de la mascota puede ser de 20 kilogramos. Para vuelos de cuatro a cinco horas de duración el peso máximo suele ser de 10 kilogramos.

Es importante tener en cuenta el tamaño del contenedor, pues debe permitirle a la mascota en cualquier momento, pararse, girar y acostarse con facilidad y de manera natural. La tarifa de este servicio a nivel nacional es de 150.000 pesos colombianos aproximadamente. Para vuelos internacionales el valor aproximado es de 150 dólares. Ten en cuenta que en Viva Colombia no se pueden transportar mascotas en bodega. Las mascotas que no cumplan con estas especificaciones pueden ser transportadas a través de los servicios de carga de las aerolíneas.

Ahora estás listo para empacar maletas y dar un paseo con tu mascota. Recuerda consultar las normativas dependiendo de tu lugar de origen, destino y por supuesto la aerolínea en la que decidas viajar. Aquí puedes encontrar la información de Avianca, Latam y Viva Colombia.

imagen: Captura de Pantalla

La medida se hará efectiva a partir del 19 de julio en todos los vuelos a Estados Unidos. Esta información suscitó comentarios en el público acerca de una supuesta prohibición de computadores portátiles y tabletas en los aviones hacia ese país. Sin embargo, sí se puede viajar con cualquier equipo electrónico permitido hasta el momento.

Eso sí, debido a que se incrementarán los controles a partir del miércoles, se recomienda llegar con mínimo tres horas de antelación al vuelo hacia Estados Unidos. Los controles adicionales se harán directamente en sala a los viajeros antes de abordar el avión.

Una medida para evitar la prohibición de los computadores a bordo de vuelos a Estados Unidos

De acuerdo con una nota Reuters publicada en Fortune, el departamento de seguridad nacional (DHS) envió una solicitud a las aerolíneas alrededor del mundo para informar acerca de los nuevos controles. Estos incluyen detección de pasajeros en los aeropuertos de origen, protocolos de seguridad adicional en los alrededores de las aeronaves y áreas de pasajeros, así como revisión canina. Estos cambios afectarán 325.000 pasajeros en cerca de 2.000 vuelos comerciales con destino Estados Unidos.

Con estos protocolos de seguridad adicionales se busca que no se expanda la prohibición de porte de computadores portátiles en los vuelos hacia Estados Unidos. Esta prohibición afectaba a varias aerolíneas de Oriente Medio.

Ahora, las aerolíneas tendrían que implementar nuevos controles de detección de explosivos a partir del 19 de julio y tendrían 120 días adicionales para cumplir con otras medidas de seguridad, incluida una revisión mejorada a los pasajeros.

De acuerdo con El Espectador, en palabras de Alfredo Bocanegra, director de la Aerocivil, se revisarán signos de alteración en los dispositivos. Por ejemplo, en el caso de que haya rayones recientes en tornillos o en las carcasas plásticas del equipo. También se revisarán pesos excesivos, olores inusuales u otros signos de alteración. En caso de que estos se encuentren, no se podrá transportar el dispositivo a bordo de la aeronave. Además, si el equipo tiene una carcasa plástica protectora, esta deberá poder retirarse. En caso contrario, tampoco se podrá transportar.

Imagen: Amy Goodman (vía Flickr). 

De esta forma, los usuarios de las terminales aéreas de Bogotá, Medellín, Cali y Cartagena contarán con 22 quioscos de autoservicio antes de finalizar el año. Este servicio será complementario al check-in que en la actualidad se puede realizar vía web o por dispositivos móviles.

Qué servicios prestarán los nuevos quioscos de autoservicio de Latam

Con el tiempo, la aerolínea buscará disminuir la necesidad de personal en el proceso de check-in. Con esto, el personal en la zona de counters se limitará a recibir el equipaje de bodega, manejar pasajeros especiales y recibir pagos en efectivo.

Los quioscos de autoservicio de Latam permitirán hacer check-in en caso de que no se haya realizado, además permitirán imprimir el pasabordo. Hasta el momento, estos son servicios no muy diferentes a la oferta actual en ciertos aeropuertos.

El verdadero cambio se verá en que el usuario también deberá imprimir el identificador del equipaje facturado en bodega. Además, si así lo desea, a través del quiosco de autoservicio se podrá adquirir y pagar servicios adicionales de la aerolínea por medio de tarjeta de crédito.

Con la estrategia anterior se busca simplificar el proceso de check-in de los pasajeros que registran equipaje en bodega. Esto con el fin de reducir los tiempos de abordaje en la compañía.

“Esperamos que adicionalmente con este nuevo modelo de autogestión en los aeropuertos cerca del 80% de nuestros pasajeros realicen todas sus actividades previas a su vuelo en los quioscos, página web y la aplicación para dispositivos móviles de la aerolínea” afirmó, Juan Santiago Martínez, director de Servicio de Latam Airlines Colombia.

Nuevo embarque con una sola fila

Por otro lado, la aerolínea Latam implementará un nuevo modelo de embarque. Hasta entonces, los pasajeros eran llamados por secciones del avión. En primer lugar, debían entrar los pasajeros de clase ejecutiva y familias con niños. Después entraban las filas del fondo hasta llegar a las primeras filas de clase económica.

Ahora se está implementando un nuevo embarque con fila única. De acuerdo con la compañía esto permite mejoras en el flujo de pasajeros durante el abordaje del avión. En general esto reduce en aproximadamente tres minutos los tiempos de embarque por aeronave.

Por último, la aerolínea implementó hace un tiempo un sistema de entretenimiento a bordo. Este funciona a través de los dispositivos móviles propios de cada usuario para los aviones de menor tamaño. Así, por medio de una intranet los usuarios podrán ver en streaming los contenidos que en otros aviones de mayor tamaño se tienen en las pantallas individuales.

Imagen: Woodys Aeroimages (vía Flickr). 

El concurso ‘Soluciones Para el Futuro’ concluyó con más de 3.400 proyectos de escuelas públicas en toda América Latina. Esta iniciativa de Samsung, apoyada por  el Programa Ondas de Colciencias, motiva a los profesores y alumnos de la red pública a que plasmen ideas para solucionar problemas reales en sus comunidades, en torno a temas de agua, salud y agricultura, a partir de conceptos de las ciencias naturales y las matemáticas. La más reciente edición se llevó a cabo en Brasil, Argentina (en conjunto con Uruguay y Paraguay), Chile, Perú, Colombia y México.

Las bases del concurso permitían la participación de grupos de cinco estudiantes, en la categoría infantil o juvenil, acompañados por un docente y apadrinados por un adulto. Se estima que en esta oportunidad se inscribieron en el programa cerca de 42 mil estudiantes y los ganadores fueron premiados con productos Samsung, como computadores portátiles y tablets, además de dinero y la oportunidad de intercambiar experiencias entre alumnos y profesores.

Estos fueron los proyectos ganadores por país 

Brasil: implementación del cultivo de palmito por la cooperativa de los alumnos para la reforestación de la mata atlántica y la generación de renta para la aldea indígena Itapuã-Tupi Guaraní en el Vale do Ribeira.

Argentina: sensor que detecta la pérdida de insulina.

Paraguay: bastón para personas con deficiencia visual, dotado con un sensor programable que envía señales de audio al usuario por audífonos, proporcionando indicaciones para que las personas puedan circular de forma segura.

Chile: contenedor de basura inteligente que facilita el reciclaje, separando el contenido automáticamente de acuerdo con su tipo (plástico, metal, lata y vidrio), a través de un sistema que opera con un motor de alta precisión;

Perú: implementación de programas de control de agua con la participación de los ciudadanos.

Colombia:-intercambiador que ayuda a las comunidades a que hagan frente a los climas extremos, aumentando o disminuyendo la temperatura de acuerdo con la necesidad;

México: sistema inteligente de detección de desperdicio de líquido vital, que notifica por correo electrónico o alarma sonora sobre las fugas de agua.

Imagen: Samsung, TechStage (vía Flickr)

Tras el éxito de la primera edición con más de 1900 ideas recibidas, Fox Producciones Originales, de la unidad de desarrollo y producción de contenidos de Fox Networks Group (FNG) Latin America, anunció el lanzamiento de la segunda convocatoria creativa del Grupo, dirigida a guionistas, productores independientes y compañías de producción. El objetivo es identificar las mejores historias de todos los géneros, en América Latina y Brasil.

El anuncio oficial se hizo este mes en Miami, a través de la National Association of Television Programs Executives (Natpe). En esta oportunidad, quienes participen podrán mostrar sus ideas y proyectos en los géneros que comprende la iniciativa: entretenimiento guionado y no guionado, factual y deportes en América Latina. entretenimiento guionado y no guionado y factual, en Brasil.

En los proyectos guionados participan las comedias, dramas, acción, aventura, ciencia ficción, suspenso y misterio. Entretenimiento no guionado abarca realities, competencias, ‘game shows’ y ‘docu-soaps’. En Factual tienen lugar los docudramas, documentales de temas de actualidad, investigación, ciencia y tecnología de punta y en deportes, la ciencia aplicada al deporte, magazine de entretenimiento deportivo, hasta ‘game shows’, ‘inside shows’ y humor deportivo.

Los interesados deben ingresar a Fox Producciones Originales  y a Fox Producoes Originais, en Brasil. Hasta el 31 de mayo, quienes llenen el formulario y cumplan los requisitos, pueden presentar para todas las categorías un máximo de tres proyectos por autor, compañía o equipo autoral. Posteriormente estos serán evaluados por el equipo de Producciones Originales de FNG Latin America y para finales del mes de agosto se hará la preselección. En octubre los participantes podrán explicar personalmente sus ideas en Buenos Aires, Bogotá, Santiago de Chile, México DF, Sao Paulo y Río  de Janeiro.

En el último trimestre del año serán presentadas las ideas seleccionadas para ser desarrolladas en el 2018 junto a FoxNetworks. Para esta edición hay grandes expectativas debido el éxito de la primera propuesta, que en 14 semanas superó la cantidad de proyectos esperados.

Imagen: FOX, Michael Coghlan (vía Flickr)

Puede que solo haya pasado un mes desde que vivimos el primer Campeonato Mundial de ‘Smite’, pero la maquinaria ya se puso en marcha para armar la siguiente entrega del evento. Por ello, Level Up! está abriendo las puertas a todos los jugadores de este MOBA para participar en el nuevo campeonato latinoamericano, donde será elegido el equipo que represente a todo el continente en el próximo mundial del MOBA. 

La primera etapa de este proceso consiste en inscribir a tu clan para así participar durante ocho semanas en distintos encuentros, conocidos como Sendero al Olimpo. Puedes realizar la inscripción en este enlace, bajo las siguientes condiciones: todos los inscritos deben ser residentes de Latinoamérica, mayores de 14 años y al menos un miembro del equipo debe ser mayor de 18 años.

Recuerda que solo es necesaria una inscripción por equipo. Cada semana, en caso que sean seleccionados para participar en el Sendero al Olimpo, deberán confirmar participación y cualquier cambio en el equipo. Finalmente, el plazo de inscripción vence este miércoles 11 de febrero a la media noche.

Cuando sean parte de Sendero al Olimpo, lucharán durante ocho fines de semana (sábados el servidor norte y domingos el servidor sur) hasta ser uno de los seis mejores equipos en la clasificación, lo que se decidirá con un sistema de puntos dependiendo de las victorias. Los cuatro mejores equipos se enfrentarán en semifinales y una final.

Los ganadores irán a Rio De Janeiro con todos los gastos pagos al evento más importante de Smite Brasil.

Recuerda que puedes descargar de forma gratuita Smite en este link.

Imagen: Level Up!

Por eso, el ENTER.CO que lanzamos hoy es una primera aproximación a un sueño que tenemos en PLATAFOR.MA de construir el servicio digital de contenido y transacción de tecnología de mayor impacto en Latinoamérica. Esta primera versión es un sitio 100% de contenido, con dinámica propia de medio digital, con canales de distribución en móviles (‘smartphones’) con m.enter.co, y próximamente estaremos con apps en el iPad, el iPhone, BlackBerry y Android.

Y al mejor estilo de PLATAFOR.MA, conectamos y colaboramos con diferentes personas y empresas para poner en línea este proyecto que están navegando. El diseño lo trabajamos con Tres Interactive, la tecnología de la versión web la trabajamos con Fabrica, el negocio de distribución y comercialización para Colombia con CASA EDITORIAL EL TIEMPO, el contenido con la redacción de la revista impresa y con el nuevo equipo de ENTER.CO que está increíble y la versión móvil la construimos inhouse en PLATAFOR.MA. En fin, tareas, frentes, proyectos, pendientes, contratos y una carrera de 4 meses desde que nos sentamos a definir el proyecto hasta que lo lanzamos.

Quiero aprovechar este post para agradecer a todos los que han trabajado con nosotros en este proyecto y darle la bienvenida en línea a ENTER.CO.

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