‘Need for Speed‘, La reconocida saga de carreras callejeras, contará con un nuevo título. Se trata de ‘Need for Speed Payback’, un videojuego que contará la historia de un equipo víctima de los carteles de la droga. Electronic Arts (EA) y Ghost Games anunciaron que el juego estará disponible el 7 de noviembre de este año.

Cuando hablamos de ‘Need for Speed’ es imposible olvidar ediciones como ‘Underground’ o ‘Most Wanted’. Cada una de estas revolucionó la saga del típico juego de carreras. En ‘Undergroud’, el piloto no solo competía en carreras, sino que podía acceder a eventos aleatorios con otros pilotos. Luego en ‘Most Wanted’, las carreras pasaron a un segundo nivel con patrullas de policía y persecuciones mejoradas a comparación de ‘Hot Pirsuit’ en 2002.

Con ‘Need for Speed Payback’ no solamente habrá persecuciones policiales y carreras callejeras. Durante la historia del juego el usuario podrá pilotear con tres personajes distintos. Tyler, Mac y Jess se encargarán de llevar al máximo cada competencia y fase del juego. Según su tráiler, la misión del jugador será luchar contra ‘The house’, un cartel que controla los casinos, grupos criminales y a los policías de Fortune Valley.

“Continuamos ofreciendo todo lo que nuestros fans aman de la franquicia. Personalizaciones a profundidad, una impresionante lista de carros, intensas carreras y persecuciones en un mundo abierto estarán en este juego. Traeremos todos esos elementos en una nueva experiencia de carreras. La historia, los diferentes personajes para manejar el carro, misiones y momentos que te mantendrán al filo de tu asiento, serán los componentes de lo que significa hoy el entretenimiento de carreras”, dijo Marcus Nilsson, productor ejecutivo.

Más de ‘Payback’

Además de un mapa abierto para conducir, los jugadores también podrán modificar autos abandonados en el mapa. Y como es costumbre, el auto que tenga cada personaje podrá ser mejorado para ganar carreras, dinero y reputación. Para los usuarios que adquieran la versión ‘Platinum Car Pack’, tendrán cinco modelos modificados al tope: Nissan 350Z 2008, Chevrolet Camaro SS 1967, Dodge Charger R/T 1969, Ford F-150 Raptor 2016 y el Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016.

Imagen: Captura de pantalla.

Gameloft tiene varios de los títulos de carreras más famosos bajo su brazo: ‘Asphalt’ y ‘GT Racing 2’. Este último está de aniversario, y por ello la compañía desarrolladora de juegos móviles acaba de lanzar una completa actualización. Recordemos que ‘GT Racing 2’ está centrado en entregar la experiencia más realista de conducción en móviles, con los autos deportivos y de lujo más poderosos del planeta.

¿Cuáles son las actualizaciones que traerá el título? Primero hay una mejora en la inteligencia artificial de los pilotos, haciendo las cerraras mucho más competitivas. Segundo, ahora existe un widget para iOS 8 (que gracias a Metal explota de mejor forma el potencial gráfico del título). Tercero, el emparejamiento de juego en linea está más balanceado y los eventos de carreras ya no exigen mejoras.

Como era de esperarse, obviamente hay nuevos modelos de autos para el jugador, como Lamborghini Aventador LP 700-4, Lamborghini Veneno, Lamborghini Countach (en su edición del 25° Aniversario) y el Savage Rivale Roadyacht GTS. Esto estará acompañado de nuevos paquetes de autos con actualizaciones preinstaladas.

Para terminar, si te gustan el multijugador en línea, ahora el juego permite crear equipos, donde puedes unirte con amigos para conseguir los mejores puntajes y recompensas. Recuerda que esta tarde de jueves habrá un streaming especial sobre el juego y puedes descargar el juego para tu dispositivo Android, iOS y Windows Phone.

Imagen: Gameloft.

Uno de los mejores juegos de carreras para dispositivos móviles en el mercado está disponible gratis, por tiempo limitado, en la tienda BlackBerry App World, listo para que lo disfruten los usuarios del tablet BlackBerry PlayBook. Se trata de Asphalt 6: Adrenaline, un título creado por GameLoft que ha sido muy bien recibido en su paso por otras plataformas móviles.

El jugador comienza con la opción de escoger entre un Nissan 370Z, un Fiat 500 o un Mini, todos tal como salen de fábrica. A medida que se van ganando carreras se desbloquean hasta 42 carros y motos nuevos, entre los que hay bellezas como Ford Shelby GT500, el Lamborghini Gallardo o el McLaren MP412C. Conforme el juego avanza también se consiguen mejoras para los autos y se abren hasta 12 pistas, repartidas en lugares tan dispares como La Habana o Islandia.

En ENTER.CO descargamos y probamos Asphalt 6 en un PlayBook. Debemos decir que nos gustó: al jugarlo se siente la velocidad y la adrenalina, los nitros realmente son de vértigo y el hecho de usar el tablet como timón lo vuelve aun más emocionante. Además, el tablet lo ejecuta perfectamente y ‘sin sudar’. Fluye bien, no se cuelga, no tiene ‘lags’ y los gráficos (que no son nada del otro mundo, pero tampoco desmerecen) se ven bastante bien.

¿Quieren probarlo? Lo puede descargar gratis desde aquí. Cuéntenos qué les pareció.

Los videojuegos son para muchas personas solo un pasatiempo, una forma de divertirse que no tiene por qué tener mayores efectos en sus vidas. Las demás son personas que se toman muy en serio los videojuegos y los convierten en su trabajo. Lo mismo ocurre en el fútbol: la mayoría son jugadores amateurs que aman el deporte, pero unos pocos lo adoran y lo practican hasta el punto en que se ganan la vida jugando. Esta es la historia de Lucas Ordóñez, un joven que hace tres años comenzó una aventura que lo llevaría de la sala de su casa en España al podio de las 24 horas de Le Mans, una de las carreras más icónicas y exigentes del mundo.

Todo comenzó en 2008, cuando Lucas –de 22 años y un amante de los autos de carreras que estaba en medio de una maestría en administración de empresas– escuchó sobre el programa GT Academy auspiciado por Nissan y Sony. La idea de la competencia era sencilla: reunir a los mejores jugadores de Gran Turismo, para muchos el mejor simulador de carreras que existe, y premiarlos con un una verdadera oportunidad para ser pilotos de carreras en la vida real. La parte complicada era quedar entre los primeros 16 de los 25.000 individuos seleccionados para competir.

Lucas lo logró, y después de pasar por un entrenamiento en Inglaterra sumamente exigente, donde “su fuerza, resistencia, agilidad mental y habilidades de conducción fueron llevadas hasta el límite”, adquirió su licencia  de conductor profesional tipo ‘C’, la cual le permitió competir en el Copa GTA de Europa. Desde su debut mostró promesa al ubicarse en el tercer puesto y en el noveno lugar en el GTA Dubai International de 2009. Desde entonces su carrera como piloto profesional va en crescendo, pues ganó la Copa GTA de Europa en su primer año y pasó a una nueva competencia: la Copa Internacional de Le Mans.

Esta fue su reacción después de su primera carrera.

El domingo pasado Lucas hizo historia al quedarse con el segundo puesto de las 24 horas de Le Mans, la carrera de resistencia más antigua del mundo automovilístico. “Hoy todos mis sueños se hicieron realidad”, dijo Lucas a Motorsport.com. “Hace tres años me gané un increíble premio pero ni en mis más grandes sueños me pude imaginar que llegaría hasta el podio de LeMans. ¡He estado en la aventura más grande que se puedan imaginar y tengo que agradecerle a Nissan y a PlayStation por crear la GT Academy”!

Desafortunadamente, la competencia para este año ya cerró, pero el éxito de Lucas podría motivar a Sony y Nissan a ampliar la GT Academy a otras regiones del mundo el próximo año para que incluya más a nuestra región. Por otro lado, el joven español es un ejemplo a seguir para muchos pilotos en potencia que se pasan horas castigando a su PS3 con Gran Turismo 5 y creen que tienen con qué competir en la vida real, pero también lo es para cualquier persona que quiera moriría por cumplir sus sueños pero que no lo hace porque ve demasiados obstáculos en el camino.

Lucas simplemente aplicó algo que está escrito en todos los libros de historia: las grandes hazañas solo las logran quienes las intentan.

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Uno de los juegos más anticipados de este año, Gran Turismo 5, es también uno de los primeros juegos que pueden ser disfrutados usando la nueva tecnología 3D. ENTER.CO tuvo la oportunidad de practicarlo ‘con todos los juguetes’ en el 3D World de Sony, en Bogotá, ubicado en la zona T de la capital.

En el domo hay varias estaciones de GT 5, donde el jugador dispone de pantalla de alta definición 3D, timón, pedales, palanca de cambios y una cámara PS Eye (la misma que viene con el PlayStation Move). En otras palabras, parece la cabina de uno de los bólidos del juego.

Aunque no fue posible pasar mucho tiempo con GT 5, sí logramos probar el título en toda su capacidad. El efecto 3D es visible, aunque no deslumbrante, y como era de esperarse, tiene algunas de las desventajas asociadas con esta tecnología, en particular la necesidad de gafas.

Gráficamente, el título presenta ciertas imperfecciones, en particular líneas poco suaves. Sin embargo,  juzgando por los videos e imágenes bidimensionales que han salido, es probable que se deba a que estaba corriendo en 3D.

Lo más destacable de todo es como se siente la experiencia con timón, pedal y palanca de cambios. GT 5 es un juego que se enorgullece por simular la experiencia real y disfrutarlo como se encuentra en el Sony 3D World es de verdad un placer.

No son muchos los que podrán darse el lujo de jugar GT 5 así en la casa, así que quienes sean fanáticos de ese juego deberían pasar por la zona T para probarlo. El 3D World estará abierto al público desde hoy hasta el 13 de diciembre, en un horario de 10 a.m. a 6 p.m.

Quienes vayan al 3D World de Sony, además, se encontrarán con una variedad de productos que la empresa está ofreciendo esta Navidad, en particular los que están relacionados con la tecnología 3D.

Algunos de los aparatos más notables, así como imágenes de las estaciones de Gran Turismo 5, se encuentran en la siguiente galería.

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Hoy, ENTER.CO confirmó la fecha de llegada de Gran Turismo 5 a Colombia y otros países de la región. Ahora continuamos nuestro extenso cubrimiento de uno de los juegos más costosos, demorados y esperados de la historia con detalles sobre le juego y estas imágenes.

Las siguientes 14 fotos fueron seleccionadas para mostrar la amplia variedad de vehículos y locaciones que ofrece GT 5, así como para resaltar los efectos climáticos y de iluminación que ostenta.

Es importante aclarar que las fotos no fueron tomadas de videos publicitarios sino directamente del juego. Es decir, así luce el juego mientras uno lo disfruta, no son imágenes conceptuales o tomadas de un video pregrabado.

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Corren las horas y cada vez crece más la expectativa por Gran Turismo 5, uno de los juegos más esperados y costoso de la historia de la industria. Para adelantar su llegada a nuestra región, ENTER.CO hizo una recopilación breve de las principales características de este codiciado título.

1. GT 5 tiene más de 1.000 carros:

Uno de los grandes llamativos de este juego es la cantidad tan abrumadora de vehículos que el usuario podrá manejar. La lista completa puede ser consultada acá, pero además de la cantidad la variedad es abundante.

Hay carros de carreras, de lujo, de rally, experimentales, conceptuales, camionetas y hasta karts. Cualquiera que sea su gusto en autos, GT 5 seguramente llenará sus expectativas.

2. Hay docenas de pistas y vienen más en camino:

Los escenarios de las carreras son tan importantes como los autos que las disputan y GT 5 no se queda corto en este campo. El disco viene con 26 pistas que pueden ser disfrutadas en 71 presentaciones diferentes (se suman obstáculos, se cambia la orientación de la carrera, etc.).

Algunos de los circuitos ocurren dentro de grandes ciudades del mundo. Si alguna vez soñó con manejar un Ferrari por las calles de Madrid, Roma o Londres a 300 kilómetros por hora con las calles sólo para usted, GT 5 la respuesta a sus plegarias.

El broche de oro es que GT 5 incluye un editor de pistas. Con esta herramienta, quienes quieran recrear un circuito que no está en el juego pueden hacerlo y además compartirlo con la comunidad GT 5. Me muero de ganas por ver el autódromo de Tocancipá.

3. Grandes campeonatos están en GT 5:

Cualquier gran fanático de las carreras de autos siempre ha soñado con ser campeón de alguna de las grandes competencias del mundo. Aunque en GT 5 no está en su totalidad la Fórmula 1 (hay algunos modelos de carros pero no un patrocinio oficial con todos los bólidos, pilotos y equipos), hay otras competencias que llenan ese vacío.

Tanto el torneo estadounidense de Nascar como el World Rally Championship (WRC o campeonato mundial de rally) estarán disponibles en GT 5 en toda su gloria. Esto puede ser particularmente emocionante para los fanáticos colombianos de Juan Pablo Montoya y para los argentinos que siguen a Federico Villagra en el WRC.

4. Daños y efectos aerodinámicos realistas:

Tradicionalmente, en los juegos de carreras quien se estrella no ve un rayón o daño alguno en su auto. Por lo general, el auto simplemente rebota, pero en GT 5 las consecuencias son mucho más serias.

En GT 5, cualquier cosa afecta al carro. Un rayón o un golpe no solo se ven, perjudican directamente el rendimiento aerodinámico del carro. Incluso la acumulación de polvo en las llantas y en el auto son notables y hacen parte de la experiencia.

5. En GT 5 se puede ‘engallar’ prácticamente todo:

Hoy en día, un juego de carreras serio tiene que permitirle al usuario personalizar su carro, pero GT 5 lleva este requisito a otro nivel. Además de poder cambiar varias partes del carro, así como su apariencia, GT 5 le permite al usuario modificar hasta ‘las partes de las partes’ del carro.

En GT 5 es posible modificar las llantas, la suspensión, la carrocería, el chasis, la transmisión, el ‘drivetrain’ (tren motriz), kits de turbo, el exhosto, el sistema de inyección y, por supuesto, el motor.

Los más orgullosos de sus ‘naves’ incluso podrán llevarlas a un autolavado para sacar a relucir todo el brillo de su juguete digital.

Hay otras funciones de GT 5 que prometen mucho y no lograron entrar en esta lista. Merecen una mención de honor rápida las siguientes:

• La posibilidad de disfrutar GT 5 en 3D (si tiene un televisor compatible con la tecnología).

• La llegada de GT TV, un servicio televisivo ‘pago por ver’ de eventos automovilísticos para los miembros del PlayStation Network (no está claro si esta función servirá en Latinoamérica).

• Tener la opción de ser dueño de un equipo y dirigir la estrategia, los torneos, los pilotos y en general todo lo que está detrás de un verdadero equipo de carreras.

En la historia de los videojuegos, pocos títulos han sido tan esperados, tan codiciados, tan demorados y tan costosos como Gran Turismo 5, al punto que Sony lo catalogó como “el juego más esperado de la década”.

Después de más de 60 millones de dólares (unos 115 mil millones de pesos) en costos de desarrollo a lo largo de 6 años y un sinfín de aplazamientos, no es para menos. Gran Turismo siempre se caracterizó por ser una franquicia con juegos de alta calidad, pero en esta ocasión Polyphony Digital –la empresa detrás de los juegos, liderada por el genio de Kazunori ‘Kaz’ Yamauchi– quiere crear “el juego de carreras perfecto” (inglés).

La pregunta desde siempre fue cuándo se podría ver este producto. Según el blog oficial de PlayStation (inglés), la espera para Estados Unidos y Europa llega a su fin mañana, así que ENTER.CO se puso en contacto con Sony para averiguar si los jugadores latinoamericanos correrían la misma suerte.

Aunque el juego no será lanzado al mismo tiempo en la región que en Estados Unidos, tenemos todos los detalles sobre los planes de Sony para GT5 en Colombia.

Según Carlos Montoya, jefe de mercadeo de PlayStation Colombia, “la fecha preliminar es el 10 de diciembre”. Ese día, Sony no solo pondrá en venta GT5 por 199.000 pesos (105 dólares), sino también un ‘bundle’ o combo 3D que incluirá GT5.

El paquete incluirá la consola PlayStation 3 de 160 GB, GT5, un control inalámbrico Dual Shock 3 (para juegos) y un control similar al de un DVD tradicional para que sea más familiar manejar las funciones de Blu-ray de la consola. El costo total será de 1’199.000 pesos (640 dólares).

El lanzamiento del juego además ocurrirá durante una fecha del torneo eFest en Bogotá. Según Montoya, el plan de la empresa es “tomarse el eFest”. El ejecutivo no ofreció más detalles sobre posibles premios o competencias de GT 5, pero es probable que se estén planeando para el torneo.

Sony, además, tiene programado todo un evento especial en Colombia para mostrar Gran Turismo 5 y sus funciones tridimensionales.

Otros países latinoamericanos también comienzan a reportar fechas para el lanzamiento del juego en sus países. Argentina, por ejemplo, va a tenerlo disponible el 30 de noviembre por 499 pesos argentinos (240.000 pesos colombianos o 125 dólares). El almacén chileno de videojuegos en línea GameStore, por su parte, lo tiene en preventa para el 24 de noviembre, aunque esa fecha no está confirmada por fuentes oficiales.

Desde hace más de un lustro, los fanáticos de los autos de carreras y los videojuegos han estado esperando Gran Turismo 5. Este juego es el más ambicioso en la historia del género, con un presupuesto que supera los 60 millones de dólares y más de cinco años en desarrollo. Después de esperar por todo ese tiempo, millones de fanáticos de la serie pensaban que su sufrimiento finalmente acabaría el próximo 2 de noviembre, cuando debía llegar al mercado GT5.

Sony y Polyphony, las empresas que publican y desarrollan el juego respectivamente, han acabado con esas esperanzas. GT 5 ha sido retrasado. Otra vez. Parece increíble, pero es la segunda vez que pasa este año y la tercera en 13 meses.

Según el blog oficial de PlayStation (inglés), el creador de Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, necesita más tiempo para lograr “la experiencia de carreras perfecta”. La compañía nipona también agregó que confía que “este ambicioso juego superará las expectativas cuando sea lanzado”.

El retraso será global, pero se espera que GT5 finalmente esté disponible para Navidad (inglés). Sony quisiera anunciar la nueva fecha exacta antes del fin de mes, pero la compañía no puede prometerlo. De no salir a la venta antes de la temporada navideña, se estaría desaprovechando el periodo de compras más movido del año. Si eso ocurre, la compañía podría perder ventas iniciales, aunque juzgando por el éxito de la franquicia en el pasado eso no debe ser problema a largo plazo.