Durante ese lanzamiento supimos que Harley-Davidson iba a sacar toda una línea de bicicletas eléctricas y otros vehículos urbanos que no requieren licencia. Sin embargo, en ese entonces solo conocíamos unas imágenes y no había mayor detalle al respecto.

Ya probaron las nuevas Harley eléctricas

Pero recientemente la marca, que tiene 116 años de historia, dio a conocer más información en su sitio web sobre esta nueva línea de vehículos eléctricos y urbanos, que denominan los vehículos del futuro. Allí indican que, durante los X Games en Aspen (Colorado – Estados Unidos), presentaron dos nuevos modelos, precisamente de los que conocíamos imágenes.

El medallista de oro de los X Games Jacko Strong probó uno de los modelos, que tiene aspecto de bicicleta de montaña. Strong montó en un prototipo del vehículo sobre la nieve y aseguró que Harley-Davidson logró encontrar un perfecto equilibrio entre una bicicleta y una moto dirt bike.

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Por otro lado, el snowboarder profesional Jack Mitrani probó un prototipo del segundo modelo, que parece una scooter, con un marco vacío y una pequeña caja para el motor en la parte baja. Matrani asegura que es una moto ligera y fácil de manejar. Además, la describió como tranquila y suave, debido al poco ruido que hace.

Con estos nuevos modelos, Harley-Davidson quiere atraer a nuevos usuarios, ya que no requieren de licencia de motocicleta para usarlas. Además, quiere mejorar la experiencia de conducción, haciéndola más ágil y con mejor maniobrabilidad.

Por otro lado, quieren innovar en diseño, con una batería extraíble y fácil de cargar conectándola a cualquier toma de la casa. Además, las motos presentan siluetas y factores de forma únicos, que permiten una personalización más accesible e individualizada.

Pese a la demostración de los modelos, desconocemos detalles, como el precio, el nombre de cada modelo, la disponibilidad, la velocidad que alcanza, la aceleración y otros aspectos importantes.

Imágenes: Harley-Davidson

Parte de esa renovación está en crear modelos de motocicletas que se adapten a las nuevas tecnologías y a las necesidades modernas, para que las nuevas Harley-Davidson sean inteligente y amigables con el medio ambiente. Es por eso que en el CES 2019 presentaron la LiveWire, la primera motocicleta eléctrica de la marca.

Aunque menos ruidosa (el sonido clásico se le podría poner artificialmente), esta nueva Harley mantiene su estilo. Con un marco liviano de aluminio fundido, tiene un aspecto moderno y atractivo, pero rígido, sin dejar de lado la esencia de las Harley y con una suspensión ajustable tanto en la parte trasera como en delantera.

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Al modernizarse, la Harley tampoco deja de ser veloz. La LiveWire puede pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 3,5 segundos. Sin embargo, no tiene embrague o caja de cambios, es totalmente automática, lo que sí cambiará radicalmente la experiencia de conducir una Harley, como detallan en su página oficial.

La batería tiene una autonomía de 175 kilómetros y se puede cargar completamente durante una noche, mediante una toma de corriente convencional. Si se requiere de una carga más rápida, se necesitará de una conexión DCFC de nivel 3, como destaca la compañía en su cuenta de Facebook.

Una motocicleta inteligente

Por otro lado, la máxima novedad de la LiveWire es su tecnología de punta, gracias a una alianza con Panasonic Automotive. La motocicleta tiene una pantalla táctil que muestra datos en tiempo real, con alertas automáticas, como el estado de la moto, el nivel de batería, el tráfico y el clima, entre otros detalles importantes a la hora de conducir.

Pero, además, cuentan con una aplicación para dispositivos móviles que le permiten al usuario tener un control total sobre el estado de su motocicleta. Allí podrá obtener datos de telemetría para conocer el desempeño del vehículo.

Además, podrá monitorear el nivel de batería y, por medio de geolocalización, saber su ubicación y recibir alertas si alguien la movió, la tocó o la golpeó e, incluso, si hay una estación de carga cercana. También recibe notificaciones si hay algún desperfecto o anomalía y se necesita mantenimiento.

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Pero el precio tampoco deja de tener el estilo Harley-Davidson. Si quieres una LiveWire vas a tener que romper el cochinito y vender un par de cosas, porque no es nada económica. Se puede preordenar por 29.799 dólares (unos 93 millones y medio de pesos) y se empieza a entregar desde agosto de 2019.

La LiveWire solo es la primera muestra de una línea de vehículos eléctricos en los que está trabajando Harley-Davidson, que incluye bicicletas eléctricas y otros vehículos urbanos, que no requieren de licencia. Sin embargo, de momento solo se conocen imágenes de esa línea de, como los describe la compañía, vehículos urbanos del futuro.

Imagenes: ENTER.CO y Harley-Davidson (vía: Facebook)