Los ciberataques también incluyen elementos vulnerables de la ciudad como los semáforos públicos. De acuerdo con investigadores en seguridad cibernética de la Universidad de Michigan hackear un semáforo es más sencillo de lo que muchos piensan.

“Nuestros ataques muestran que un enemigo puede controlar la infraestructura del tráfico y causar la interrupción de esta o degradar la seguridad” señala J. Alex Halderman, investigador que dirige el equipo de seguridad informática, para la revista Time.

Según Halderman, con el hardware adecuado y un poco de esfuerzo en materia, un hacker podría realizar un ataque que paralice el flujo del tráfico en una ciudad, pues tendría la capacidad de modificar los tiempos de luz de los semáforos e incluso apoderarse de varios de estos y modificarlos como quiera.

El equipo de investigadores identificó tres debilidades principales en los sistemas de control del tráfico en Estados Unidos: el uso de señales no codificadas a través de conexión inalámbrica, nombres de usuarios y contraseñas por defecto y el uso de un controlador de tráfico que interpreta los datos para controlar las luces y cambiar los colores de los semáforos, algo bastante vulnerable para expertos en seguridad.

Como recuerda Time, esto podría parecerse a lo que sucede en la película de 1969 ‘The Italian Job’ –y su remake en 2003–, en donde Michael Caine y su equipo cometen un gran robo de oro a través del hackeo en el sistema de semáforos de Turín, Italia y provocan una congestión masiva que permiten a los ladrones burlar la policía y sus enemigos.

De acuerdo con la BBC, este es uno de los temas que más atención se llevó en una de las conferencias más grandes sobre seguridad en el mundo ,Defcon, que se llevó a cabo a principios de este mes en Las Vegas.

Imagen: Xavi Talleda (vía Flickr).