Uno de los juegos más anticipados de este año, Gran Turismo 5, es también uno de los primeros juegos que pueden ser disfrutados usando la nueva tecnología 3D. ENTER.CO tuvo la oportunidad de practicarlo ‘con todos los juguetes’ en el 3D World de Sony, en Bogotá, ubicado en la zona T de la capital.

En el domo hay varias estaciones de GT 5, donde el jugador dispone de pantalla de alta definición 3D, timón, pedales, palanca de cambios y una cámara PS Eye (la misma que viene con el PlayStation Move). En otras palabras, parece la cabina de uno de los bólidos del juego.

Aunque no fue posible pasar mucho tiempo con GT 5, sí logramos probar el título en toda su capacidad. El efecto 3D es visible, aunque no deslumbrante, y como era de esperarse, tiene algunas de las desventajas asociadas con esta tecnología, en particular la necesidad de gafas.

Gráficamente, el título presenta ciertas imperfecciones, en particular líneas poco suaves. Sin embargo,  juzgando por los videos e imágenes bidimensionales que han salido, es probable que se deba a que estaba corriendo en 3D.

Lo más destacable de todo es como se siente la experiencia con timón, pedal y palanca de cambios. GT 5 es un juego que se enorgullece por simular la experiencia real y disfrutarlo como se encuentra en el Sony 3D World es de verdad un placer.

No son muchos los que podrán darse el lujo de jugar GT 5 así en la casa, así que quienes sean fanáticos de ese juego deberían pasar por la zona T para probarlo. El 3D World estará abierto al público desde hoy hasta el 13 de diciembre, en un horario de 10 a.m. a 6 p.m.

Quienes vayan al 3D World de Sony, además, se encontrarán con una variedad de productos que la empresa está ofreciendo esta Navidad, en particular los que están relacionados con la tecnología 3D.

Algunos de los aparatos más notables, así como imágenes de las estaciones de Gran Turismo 5, se encuentran en la siguiente galería.

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Hoy, ENTER.CO confirmó la fecha de llegada de Gran Turismo 5 a Colombia y otros países de la región. Ahora continuamos nuestro extenso cubrimiento de uno de los juegos más costosos, demorados y esperados de la historia con detalles sobre le juego y estas imágenes.

Las siguientes 14 fotos fueron seleccionadas para mostrar la amplia variedad de vehículos y locaciones que ofrece GT 5, así como para resaltar los efectos climáticos y de iluminación que ostenta.

Es importante aclarar que las fotos no fueron tomadas de videos publicitarios sino directamente del juego. Es decir, así luce el juego mientras uno lo disfruta, no son imágenes conceptuales o tomadas de un video pregrabado.

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Corren las horas y cada vez crece más la expectativa por Gran Turismo 5, uno de los juegos más esperados y costoso de la historia de la industria. Para adelantar su llegada a nuestra región, ENTER.CO hizo una recopilación breve de las principales características de este codiciado título.

1. GT 5 tiene más de 1.000 carros:

Uno de los grandes llamativos de este juego es la cantidad tan abrumadora de vehículos que el usuario podrá manejar. La lista completa puede ser consultada acá, pero además de la cantidad la variedad es abundante.

Hay carros de carreras, de lujo, de rally, experimentales, conceptuales, camionetas y hasta karts. Cualquiera que sea su gusto en autos, GT 5 seguramente llenará sus expectativas.

2. Hay docenas de pistas y vienen más en camino:

Los escenarios de las carreras son tan importantes como los autos que las disputan y GT 5 no se queda corto en este campo. El disco viene con 26 pistas que pueden ser disfrutadas en 71 presentaciones diferentes (se suman obstáculos, se cambia la orientación de la carrera, etc.).

Algunos de los circuitos ocurren dentro de grandes ciudades del mundo. Si alguna vez soñó con manejar un Ferrari por las calles de Madrid, Roma o Londres a 300 kilómetros por hora con las calles sólo para usted, GT 5 la respuesta a sus plegarias.

El broche de oro es que GT 5 incluye un editor de pistas. Con esta herramienta, quienes quieran recrear un circuito que no está en el juego pueden hacerlo y además compartirlo con la comunidad GT 5. Me muero de ganas por ver el autódromo de Tocancipá.

3. Grandes campeonatos están en GT 5:

Cualquier gran fanático de las carreras de autos siempre ha soñado con ser campeón de alguna de las grandes competencias del mundo. Aunque en GT 5 no está en su totalidad la Fórmula 1 (hay algunos modelos de carros pero no un patrocinio oficial con todos los bólidos, pilotos y equipos), hay otras competencias que llenan ese vacío.

Tanto el torneo estadounidense de Nascar como el World Rally Championship (WRC o campeonato mundial de rally) estarán disponibles en GT 5 en toda su gloria. Esto puede ser particularmente emocionante para los fanáticos colombianos de Juan Pablo Montoya y para los argentinos que siguen a Federico Villagra en el WRC.

4. Daños y efectos aerodinámicos realistas:

Tradicionalmente, en los juegos de carreras quien se estrella no ve un rayón o daño alguno en su auto. Por lo general, el auto simplemente rebota, pero en GT 5 las consecuencias son mucho más serias.

En GT 5, cualquier cosa afecta al carro. Un rayón o un golpe no solo se ven, perjudican directamente el rendimiento aerodinámico del carro. Incluso la acumulación de polvo en las llantas y en el auto son notables y hacen parte de la experiencia.

5. En GT 5 se puede ‘engallar’ prácticamente todo:

Hoy en día, un juego de carreras serio tiene que permitirle al usuario personalizar su carro, pero GT 5 lleva este requisito a otro nivel. Además de poder cambiar varias partes del carro, así como su apariencia, GT 5 le permite al usuario modificar hasta ‘las partes de las partes’ del carro.

En GT 5 es posible modificar las llantas, la suspensión, la carrocería, el chasis, la transmisión, el ‘drivetrain’ (tren motriz), kits de turbo, el exhosto, el sistema de inyección y, por supuesto, el motor.

Los más orgullosos de sus ‘naves’ incluso podrán llevarlas a un autolavado para sacar a relucir todo el brillo de su juguete digital.

Hay otras funciones de GT 5 que prometen mucho y no lograron entrar en esta lista. Merecen una mención de honor rápida las siguientes:

• La posibilidad de disfrutar GT 5 en 3D (si tiene un televisor compatible con la tecnología).

• La llegada de GT TV, un servicio televisivo ‘pago por ver’ de eventos automovilísticos para los miembros del PlayStation Network (no está claro si esta función servirá en Latinoamérica).

• Tener la opción de ser dueño de un equipo y dirigir la estrategia, los torneos, los pilotos y en general todo lo que está detrás de un verdadero equipo de carreras.

En la historia de los videojuegos, pocos títulos han sido tan esperados, tan codiciados, tan demorados y tan costosos como Gran Turismo 5, al punto que Sony lo catalogó como “el juego más esperado de la década”.

Después de más de 60 millones de dólares (unos 115 mil millones de pesos) en costos de desarrollo a lo largo de 6 años y un sinfín de aplazamientos, no es para menos. Gran Turismo siempre se caracterizó por ser una franquicia con juegos de alta calidad, pero en esta ocasión Polyphony Digital –la empresa detrás de los juegos, liderada por el genio de Kazunori ‘Kaz’ Yamauchi– quiere crear “el juego de carreras perfecto” (inglés).

La pregunta desde siempre fue cuándo se podría ver este producto. Según el blog oficial de PlayStation (inglés), la espera para Estados Unidos y Europa llega a su fin mañana, así que ENTER.CO se puso en contacto con Sony para averiguar si los jugadores latinoamericanos correrían la misma suerte.

Aunque el juego no será lanzado al mismo tiempo en la región que en Estados Unidos, tenemos todos los detalles sobre los planes de Sony para GT5 en Colombia.

Según Carlos Montoya, jefe de mercadeo de PlayStation Colombia, “la fecha preliminar es el 10 de diciembre”. Ese día, Sony no solo pondrá en venta GT5 por 199.000 pesos (105 dólares), sino también un ‘bundle’ o combo 3D que incluirá GT5.

El paquete incluirá la consola PlayStation 3 de 160 GB, GT5, un control inalámbrico Dual Shock 3 (para juegos) y un control similar al de un DVD tradicional para que sea más familiar manejar las funciones de Blu-ray de la consola. El costo total será de 1’199.000 pesos (640 dólares).

El lanzamiento del juego además ocurrirá durante una fecha del torneo eFest en Bogotá. Según Montoya, el plan de la empresa es “tomarse el eFest”. El ejecutivo no ofreció más detalles sobre posibles premios o competencias de GT 5, pero es probable que se estén planeando para el torneo.

Sony, además, tiene programado todo un evento especial en Colombia para mostrar Gran Turismo 5 y sus funciones tridimensionales.

Otros países latinoamericanos también comienzan a reportar fechas para el lanzamiento del juego en sus países. Argentina, por ejemplo, va a tenerlo disponible el 30 de noviembre por 499 pesos argentinos (240.000 pesos colombianos o 125 dólares). El almacén chileno de videojuegos en línea GameStore, por su parte, lo tiene en preventa para el 24 de noviembre, aunque esa fecha no está confirmada por fuentes oficiales.

Desde hace más de un lustro, los fanáticos de los autos de carreras y los videojuegos han estado esperando Gran Turismo 5. Este juego es el más ambicioso en la historia del género, con un presupuesto que supera los 60 millones de dólares y más de cinco años en desarrollo. Después de esperar por todo ese tiempo, millones de fanáticos de la serie pensaban que su sufrimiento finalmente acabaría el próximo 2 de noviembre, cuando debía llegar al mercado GT5.

Sony y Polyphony, las empresas que publican y desarrollan el juego respectivamente, han acabado con esas esperanzas. GT 5 ha sido retrasado. Otra vez. Parece increíble, pero es la segunda vez que pasa este año y la tercera en 13 meses.

Según el blog oficial de PlayStation (inglés), el creador de Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, necesita más tiempo para lograr “la experiencia de carreras perfecta”. La compañía nipona también agregó que confía que “este ambicioso juego superará las expectativas cuando sea lanzado”.

El retraso será global, pero se espera que GT5 finalmente esté disponible para Navidad (inglés). Sony quisiera anunciar la nueva fecha exacta antes del fin de mes, pero la compañía no puede prometerlo. De no salir a la venta antes de la temporada navideña, se estaría desaprovechando el periodo de compras más movido del año. Si eso ocurre, la compañía podría perder ventas iniciales, aunque juzgando por el éxito de la franquicia en el pasado eso no debe ser problema a largo plazo.