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	<title>Ford F-150: Noticias, Fotos, Evaluaciones, Precios y Rumores de Ford F-150 • ENTER.CO</title>
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		<title>Este es el carro gamer de carreras de Ford  </title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jeffrey Ramos González]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 21:09:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Videojuegos]]></category>
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					<description><![CDATA[En los últimos años hemos visto una tendencia a hacer todo ‘gamer’. Comenzamos con cosas bastante lógicas: computadores gamer. Luego vinieron los accesorios personalizados: mouse, teclado, sillas e incluso los audífonos. Pero esto no parecía ser suficiente. Luego vinieron las maletas gamer, las zapatillas gamer, los celulares gamer, los televisores gamer… y ahora tenemos el [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>En los últimos años hemos visto una <a href="https://www.enter.co/especiales/videojuegos/este-es-el-plan-de-internet-para-gamers-de-claro/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">tendencia a hacer todo ‘gamer’</a>. Comenzamos con cosas bastante lógicas: computadores gamer. Luego vinieron los accesorios personalizados: mouse, teclado, sillas e incluso los audífonos. Pero esto no parecía ser suficiente. Luego vinieron las maletas gamer, las zapatillas gamer, los celulares gamer, los televisores gamer… y ahora tenemos el primer carro de carreras gamer, diseñado por nadie menos que Ford.</p>
<p><span id="more-496592"></span></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/1oG4Cp6zcCg" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Lo primero que hay aclarar es que el Team Fordzilla P1, que es el nombre de este vehículo, no es un carro real. Se trata de un vehículo virtual, lo que significa que está pensado más como una idea y no cómo un carro que esté pensado para competir en carreras tan legendarias como Le Mans. La compañía lo presentó como una “visión colectiva de la manera en la que lucirá el carro hibrido en un par de décadas”.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-496595" src="https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" srcset="https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-1024x576.jpg 1024w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-300x169.jpg 300w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-768x432.jpg 768w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-366x205.jpg 366w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-534x300.jpg 534w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-165x92.jpg 165w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-249x140.jpg 249w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-232x130.jpg 232w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05-344x193.jpg 344w, https://www.enter.co/wp-content/uploads/2020/08/fordzilla-p1-rendering-05.jpg 1049w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
<p>De manera curiosa, <a href="https://www.autoblog.com/2020/03/10/ford-car-design-video-gamers-europe/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ford destacó</a> el hecho de que los videojugadores tuvieron mucho que ver en la construcción de su vehículo. Por ejemplo, decidieron cuál sería la mejor posición del asiento y el tipo de pizarra que tendría. El carro fue, luego, diseñado por ingenieros que tomaron en cuenta las sugerencias y comentarios con el modelo siendo presentado en la Gamescom 2020.</p>
<p>Sin duda… se nota que estas sugerencias fueron tomadas. Lo primero que destaca del vehículo es su diseño. Tenemos un techo transparente, ruedas cubiertas de manera parcial y una parte trasera parcialmente expuesta le dan una apariencia futurista. Tenemos otros comentarios sobre la decisión de agregar luces a las ruedas (Ford no quizá explicar que utilidad práctica ofrecerían en una competencia). De nuevo, se trata de un experimento interesante y, quizás, algún día en algún videojuego.</p>
<p><em>Imágenes: Ford</em></p>
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		<title>Ford nos demuestra que arrastrar un remolque es pan comido</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Juan Felipe Guerrero C.]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2015 17:45:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Autotecnología]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford F-150]]></category>
		<category><![CDATA[Pro Trailer Backup Assist]]></category>
		<category><![CDATA[Reversa]]></category>
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					<description><![CDATA[Cualquier persona que haya remolcado un trailer en reversa sabe que esa tarea es una pesadilla, incluso para conductores de gran experticia. Girar el volante a la izquierda para mover el trailer a la derecha. ¿O es girar a la derecha para llevarlo a la derecha? La verdad nunca me acuerdo. Es por eso que, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cualquier persona que haya remolcado un trailer en reversa sabe que esa tarea es una pesadilla, incluso para conductores de gran experticia. Girar el volante a la izquierda para mover el trailer a la derecha. ¿O es girar a la derecha para llevarlo a la derecha? La verdad nunca me acuerdo. Es por eso que, para individuos como yo, Ford ha creado para su 2016 F-150 un sistema que nos facilitará las cosas cuando de ir en reversa se trata: el &#8216;Pro Trailer Backup Assist&#8217;.<span id="more-206462"></span></p>
<p><iframe title="Introducing Pro Trailer Backup Assist | 2016 F-150" width="1104" height="621" src="https://www.youtube.com/embed/ufMBihuxNtQ?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Tan fácil como girar una pequeña ruedita o perilla, aquel complejo trabajo de remolcar en reversa un trailer ahora parece pan comido. La camioneta 2016 Ford F-150 -que se venderá a finales de este año- es el santo grial de las &#8216;pickups&#8217;. Este año fue seleccionada como la <a href="http://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/salon-del-automovil-detroit-2015-estos-son-los-ganadores/" target="_blank">&#8216;Camioneta del año&#8217;</a> en el Detroit Auto Show, pasando por encima de la Lincoln MKC SUV y la Chevrolet Colorado, por ejemplo.</p>
<p>La tecnología de la &#8216;perilla&#8217; estuvo en desarrollo durante cinco años, y funciona gracias a la dirección eléctrica asistida de la camioneta. El conductor gira una ruedita en el tablero, y la camioneta hace el resto. La cámara trasera permite referenciar al sistema de la F-150 y darle una perspectiva ideal a quien conduce. Cuando los ángulos se hacen más cerrados, la camioneta limita la velocidad para tener más precisión al mover el remolque. Entre tanto, la velocidad se sigue controlando con el freno y el acelerador.</p>
<p>Ford es una de las marcas automotrices más respetadas y longevas del mundo. Fue creada el 16 de junio de 1903 por Henry Ford, uno de los padres de la producción en cadena de automóviles durante la década de los treinta, en plena Gran Depresión.</p>
<p><em>Imagen: Ford (Facebook)</em></p>
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