Todavía me acuerdo cuando la mayoría de los carros tenían una casetera. Para oír música, habían varias opciones: tener una caja llena de casetes o, unos años más tarde, tener un aparato que conectaba un Discman al radio del carro. Duras épocas para los melomanos. Además, a veces era imposible sintonizar una emisora porque era un radio de dial y el usuario simplemente no la encontraba.

Después, los radios empezaron a evolucionar y aparecieron los que recibían discos compactos y archivos .mp3. Todo iba por buen camino hasta que los iPod y, posteriormente, los teléfonos inteligentes estallaron el mercado de la música. Todo el mundo estaba buscando radios compatibles con este tipo de dispositivos.

Primero salió la solución más sencilla: un modo auxiliar con un jack de audio para conectar cualquier dispositivo que tuviera esa salida. Después, para complementar, aparecieron los puertos USB para poder tener música en una ‘llave’ y poder organizarla por carpetas y demás. Lentamente, los sistemas de entretenimiento de los carros fueron evolucionando. Eso sí, un paso detrás de la tecnología móvil y de consumo.

Pero finalmente estamos llegando a un mundo donde los dispositivos móviles son una parte integral de la experiencia automotriz. Con la nueva tecnología Media Nav de Renault, el conductor podrá tener una amplia selección de música, navegación y entretenimiento.

¿Qué es Media Nav?

Media Nav es una nueva tecnología que está en los modelos más recientes de Renault. Específicamente está presente en los Sandero, Logan y Duster. Este tablero integra las opciones de entretenimiento así como las opciones de GPS y navegación. El Media Nav está situado donde quedaba anteriormente el radio y con la pantalla táctil se puede controlar el radio, el multimedia, el teléfono, la navegación, ver un mapa y ajustar el sistema. Vamos por partes para ver cada una de las características.

El radio se comporta de la forma esperada. Es posible guardar 12 emisoras predeterminadas que se pueden navegar de diferenes maneras. Se puede visualizar por medio de una lista, o una grilla que muestra cada emisora. También es posible cambiar de estación por medio de las fechas que aparecen en la pantalla. Obviamente permite sintonizar manualmente cualquier emisora, ya sea FM o AM. Para la seguridad del usuario, Renault tiene un sistema de controles en el timón que permiten realizar cualquier ajuste en el radio sin quitar los ojos de la carretera. Es posible cambiar de estación, subir o bajar el volumen y hasta cambiar de modo sin soltar las manos del volante.

Además del radio, mucha gente quiere oir su propia música. Los reproductores de música .mp3 y los teléfonos inteligentes son los dispositivos preferidos por las personas para almacenarla y reproducirla. Media Nav tiene la solución para conectar los dispositivos inteligentes con el sistema de entretenimiento del carro. En ‘Multimedia’, el conductor –o cualquier persona que esté en el carro– puede conectar su dispositivo. Si es un teléfono inteligente, lo puede emparejar por medio de Bluetooth para poder manejarlo por medio de los mandos táctiles de la pantalla del carro. También lo puede conectar por medio de USB para tener una conexión un poco más estable y poder cargar el dispositivo al mismo tiempo, algo fundamental en los viajes más largos.

Los amantes de la música seguramente agradecerán la información que sale en el tablero. El sistema tiene la capacidad de ver el nombre de la canción y del artista y mostrarla en el Media Nav. Renault no se ha olvidado de los otros reproductores menos populares, e incluyó un jack de audio para que sea compatible con cualquier equipo. Tenga en cuenta que si conecta su dispositivo por medio de este puerto, no tendrá la opción de ver la información de la música en la pantalla y tampoco podrá controlar el dispositivo por medio del Media Nav. Sin embargo, es una excelente opción para las personas que todavía tienen reproductores .mp3 más viejos o que tienen otro dispositivo menos popular.

Esta función también es compatible con el mando satelital al volante que tienen los Sandero, Logan y Duster. Combinando un iPod, el Media Nav y el mando, podrá tener una experiencia segura, personalizada y agradable mientras sale a carretera o está en el trayecto de la oficina a la casa.

El teléfono se convierte en parte del automóvil

Al emparejar el teléfono inteligente con el sistema Media Nav, el conductor podrá usar su móvil desde la pantalla tactil del carro. Después de hacer la conexión por medio de Bluetooth, se descargará la agenda del teléfono y podrá llamar a cualquier contacto directamente desde Media Nav. Además, es posible ver las llamadas realizadas, recibidas y perdidas sin tener que abrir el celular.

Media Nav, en términos prácticos, se convierte en una extensión de la pantalla del teléfono inteligente. Se puede llamar, buscar contactos de la agenda y ver el historial de llamadas. El sistema también tiene un micrófono para hacer llamadas manos libres, y por medio del comando satelital, puede contestar, colgar y hasta regular el volumen de la llamada.

La navegación integrada

El nombre del nuevo sistema tiene dos partes: Media y Nav. La segunda hacer referencia a las opciones de navegación que tienen los nuevos modelos de Renault. Para que el conductor nunca se pierda y pueda descubrir nuevos sitios, el fabricante francés implementó un sistema de navegación y un mapa.

La navegación es una característica que va guíando al conductor con instrucciones precisas y a tiempo. Hay una visualización en 2D o 3D, acompañado de una voz que va dictando las instrucciones para que el conductor mantenga su mirada en la carretera. La voz se puede ajustar para que sea masculina o femenina, y además tiene varias opciones de idioma.

Para usarlo, solo tiene que poner la dirección de su destino o escoger alguno de los puntos de interés programados o favoritos para que el sistema calcule la ruta más adecuada. El usuario además tiene la opción de escoger si quiere que lo lleve por autopistas o evite los peajes, por ejemplo. Para hacer la experiencia más fácil, Media Nav graba su historial y permite escoger puntos en el mapa en caso que no tenga la dirección exacta.

La opción de navegación no sería posible sin el mapa. Media Nav tiene un mapa con diferentes puntos de interés, la opción de búsqueda por direcciones y la programación de lugares favoritos con nombres personalizables.

Todas estas diferentes características hacen de Media Nav un opción diferente y valiosa a la hora de escoger un nuevo carro. La navegación y el entretenimiento son dos factores fundamentales en la cotidianidad de cualquier persona. La tecnología tiene la misión de mejorar estos dos aspectos y Media Nav lo hace de manera sencilla, intuitiva y segura.

El sistema se puede conseguir con la compra de un Renault Sandero que cuesta $30.670.000, un Renault Logan que va desde $28.640.000 o una Renault Duster que empieza en $43.490.000. Puede programar su cita en este enlace. También puede probar el simulador de Media Nav acá.

Imagen: Wikimedia Commons.

Aparte de los kilómetros por hora, los caballos de potencia, la relación de caja, la suspensión, el ABS y el control de estabilidad, los fabricantes de autos y partes tienen casada una competencia en un nuevo campo de batalla. Uno de los puntos clave para el confort dentro del habitáculo: el entretenimiento.

Al principio se trataba de música. Los interminables trancones y las largas distancias que los conductores y sus acompañantes tenían que recorrer debían ser amenizados con sus canciones favoritas. A pesar de que para muchos el sonido del motor era toda la música que necesitaban sus oídos, luego se volvió clave que el automóvil incluyera un equipo de sonido. Pero hablamos de hace muchos años, hablamos de la década de los 30, cuando fueron instalados los primeros autoradios en pocos vehículos de alta gama como los Lincoln, Cadillac y Chrysler. Motorla y Phillips fueron unos de los primeros en comercializar este sistema, pero solo hasta los años 80.

Con el tiempo han ido evolucionando y lo que antes era un pesado y grande conjunto de tubos con accionamiento mecánico, que solo transmitían AM, son hoy sofisticados sistemas de audio y digital, que, además, cuentan con lectores USB, auxiliar y Bluetooth. Pero estos equipos no son lo mismo sin un buen sistema de parlantes tweeters y subwoofers, que hacen le dan calidad profesional al sonido.

Para esto el mercado está lleno de opciones, con equipos que van desde los 300 mil pesos, de variedad de marcas, cada una especializada en mejorar la calidad en pequeños detalles como los cables, las conexiones y por supuestos las consolas. Entre los competidores más reconocidos del momento están Better, Pionner, Sony, Kicker, Sound Stream, Bosé e Infiniti. Mismas marcas que se unen a los fabricantes de automóviles para ponerles equipos originales de fábrica a sus carros.

Visor de carátulas.

Adicionalmente a todos los avances y el profesionalismo que involucra el sonido del carro, hay fábricas de automóviles que quieren llegar aún más lejos en el entretenimiento de sus conductores.

Tal cual lo hizo BMW con el nuevo sistema de visor de carátulas, en la pantalla del computador central, de manera que el conductor puede saber exactamente cuál es el disco y el cantante que está amenizando su viaje.

Cine y televisión en alta definición.

Como se trata de comodidad y entretenimiento a grandes velocidades, los fabricantes de accesorios para carros compiten no solo por el sonido más real dentro de la cabina, sino también por el mejor sistema de reproducción de video.

Por esto ya incluyen dentro de sus más lujosos equipos pantallas LED e incluso Blu-ray para reproducir películas en alta definición en el carro. Es el caso de Panasonic primero en fabricar este reproductor de última generación con el tamaño perfecto para instalarse en el carro.

Por si fuera poco, para los fanáticos de la televisión ya existen pantallas de televisión capaces de transmitir algunos canales, para que no se pierda la novela o entretenga a sus hijos con los programas infantiles.

Para completar ya la tecnología de entretenimiento de los carros ha llegado al punto que los fabricantes de autos ya instalan pantallas con entradas RGB para que los pasajeros puedan instalar sus video juegos, ideales para viajes largos. Pero sin preocupación, pues el sonido de esta parte del carro puede ser aislado para no estorbar a los de adelante.

Navegación web e Internet.

En una época en que la sociedad tiene la necesidad de estar conectada la mayor parte del día, el tráfico y el largo camino a casa no deben ser un obstáculo para informarse y mantenerse conectado con el resto del mundo.

Por esto, importantes fabricantes de automóviles han creado sistemas que permiten a los usuarios mantenerse conectados a Internet, tanto para navegar en la Web como para acceder a otros servicios como mensajería y acceso a redes sociales. En algunos casos, el enfoque de las empresas es desarrollar sus propias tecnologías, y en otros, buscan apoyarse en los teléfonos inteligentes y los tablets para integrarlos a la experiencia del conductor y los pasajeros.

Y para el futuro próximo, lo que se espera es que se replique el fenómeno de los dispositivos móviles: la explosión de aplicaciones conectadas a Internet, en este caso enfocadas a ofrecer nuevos o mejores servicios a los usuarios de los vehículos.

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