Todo inició cuando una mamá informó que su hijo había encontrado por error un video de Doofy the dragon, el cual estaba catalogado como contenido para niños aún cuando no es para niños. Y es que diferentes canales en YouTube empezaron a crear videos con el títere del dragón en el que enseñan a los niños cosas básicas, sin embargo, el desenlace de la historia es un poco turbio. 

Los videos le enseñan a los usuarios, que se presume sean niños, a realizar tareas básicas como atarse los zapatos o cepillarse los dientes. Sin embargo, Doofy siempre se frustra porque considera que las tareas son difíciles y termina suicidándose. De hecho, la mayoría de videos muestran cómo se mata el dragón, lo que se podría tomar como una enseñanza para matarse. 

Aunque el contenido pareciera dirigido a los niños, ninguno de los videos donde aparece el dragón está catalogado como contenido kids dentro de YouTube como lo mencionan las mamás en redes sociales, al menos en todo el contenido que ENTER.CO logró encontrar. Además, el personaje no nació como un muñeco para niños.

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Doofy the dragon no es nuevo 

Aunque la polémica por el contenido del dragón suicida que ahora ha llegado a niños apenas está saliendo a la luz, los videos no son nuevos. De hecho, el personaje viene de SML, una serie de videos parodia que habían sido creados para YouTube como contenido para adultos. El formato era similar, los personajes como Doofy, Mario Bros o los hongos del videojuego de Mario eran usados como títeres y realizaban alguna escena parodia. 

Tiempo después los videos desaparecieron de internet, pues fueron denunciados por derechos de autor. Sin embargo, muchos fanáticos decidieron seguir replicando los videos parodia con Doofy the dragon como el títere, solo que la parodia siempre termina en suicidio. 

No hay que desconocer el llamado a los padres, madres y tutores de niños para que estén pendientes del contenido que consumen los menores de edad. Aunque los videos no estén catalogados como contenido para niños, pueden llegar fácilmente a ese contenido sin siquiera buscarlo. 

Hacemos la invitación a los usuarios a denunciar el contenido inapropiado que esté catalogado como contenido para niños en YouTube o cualquier otra plataforma. El bienestar de los menores de edad es responsabilidad de todos.

Imagen: Doofy

En la madrugada del lunes, SpaceX logró aterrizar exitosamente otro cohete Falcon 9, luego de que lanzara a la nave Dragon con un cargamento que va dirigido a la Estación Espacial Internacional, y que llegará este miércoles. Luego del lanzamiento, el cohete aterrizó en el complejo 1 de pistas de SpaceX, que es un sitio de aterrizajes que la compañía tiene en Cabo Cañaveral en Florida, Estados Unidos, según informó The Verge. 

Esta es la segunda vez que SpaceX intenta este tipo de aterrizaje en tierra (la primera fue en diciembre del año pasado) y es la quinta vez que la compañía recupera uno de sus cohetes luego de usarlos para lanzamientos espaciales.

Dragon on its way to @Space_Station, Falcon on its way home pic.twitter.com/EpfUKBmoWi

— SpaceX (@SpaceX) 18 de julio de 2016

Además ,es la primera vez en lo que va de este año que SpaceX intenta aterrizar uno de sus cohetes en tierra. Las veces anteriores durante 2016 se usó una especie de barcaza para que aterrizaran los cohetes. Hace más de un mes, la compañía falló en recuperar intacto, por cuarta vez, al Falcon 9 en el barco, debido a fallas en los sistemas de freno.

¿Por qué se usa también un barco para aterrizar los cohetes? Por que este tipo de aterrizajes requieren mucho menos combustible para ser ejecutados, en comparación con los aterrizajes en tierra. Si un cohete tiene que acelerar muy rápido durante el lanzamiento, por ejemplo si necesita llegar a una órbita más alta o si tiene una carga muy pesada, entonces usará mucho combustible en ese momento y queda muy poco para el aterrizaje. Por eso, el aterrizaje en barco es la única opción para algunos casos. Pero en este caso, los requerimientos del lanzamiento permitieron un aterrizaje exitoso en tierra.

En total, este es el quinto cohete que SpaceX recupera. Todos los cohetes recuperados se están guardando en una bodega especial que tiene la compañía en el Centro Espacial de Kennedy de la Nasa. Pero en la bodega solo caben cinco cohetes Falcon 9, así que SpaceX movió dos de sus cohetes en junio. Con el que aterrizó ayer, ya quedan tres en la bodega.

Sin embargo, muy pronto tendrán que vaciar la bodega porque se necesita el espacio para que quepa un nuevo cohete, el Falcon Heavy, que será ensamblado ahí mismo. Aunque está la opción de transportar todos los cohetes a la sede de SpaceX en Texas, la compañía quiere buscar otras opciones en Cabo Cañaveral.

Por si no estás familiarizado con las metas de SpaceX, es importante saber que lo que quiere esta compañía, fundada por Elon Musk, es que los cohetes que lanzan naves espaciales se puedan reutilizar. Usualmente estos cohetes son desechables: se autodestruyen después del lanzamiento. Lo que quiere la compañía es reutilizarlos, lo cual reduciría radicalmente el costo de los viajes espaciales.

Ya SpaceX está a mitad de camino, porque ha logrado recuperar sus cohetes. Ahora solo falta reutilizarlos. La compañía espera intentar esto por primera vez a finales de este año, al lanzar de nuevo el primer Falcon 9 recuperado.

Imagen: SpaceX (vía Flickr). 

El Falcon 9 es un vehículo con un sistema orbital reutilizable de lanzamiento para la nave de carga Dragon. SpaceX, la compañía aeroespacial y responsable tanto del Falcon 9 como del Dragon, entre otros proyectos, obtuvo un contrato de Servicios Comerciales de Reabastecimiento de la NASA para abastecer a la Estación Espacial Internacional bajo el programa Commercial Orbital Transportation Services.

El pasado 28 de junio el Falcon 9 tenía la misión de llevar 2.500 kilos de comida, ropa y equipamiento para los tripulantes de la EEI pero el cohete explotó 2 minutos después de despegar.

Anteriormente, el Falcon 9 había realizado satisfactoriamente seis envíos a la EEI, y era el decimonoveno despegue del vehículo desde que entrara en operaciones  en 2010. Ante el accidente del vehículo espacial, en una conferencia en Boston, el mismo Elon Musk dijo que “la explosión del Falcon 9 es un golpe muy duro para SpaceX”.

Puntualmente, los ingenieros de SpaceX aún no han determinado la razón del accidente, pero se sabe que la explosión se dio en los tanques de oxígeno de la parte superior. Es por eso que se ha tomado la desición de posponer el programa de lanzamientos y reabastecimientos hasta que SpaceX resuelva el problema, según informa The Verge.

Últimamente la ciencia aeroespacial ha visto cómo un par de misiones de reabastecimiento para la Estación Espacial Internacional han fracasado. Al infortunio del Falcon 9 hay que sumarle la sucedida a la nave rusa ‘Progress’ cuando el 27 de abril se salió de órbita minutos luego del despegue.

Imagen: SpaceX

Desde la base de Cabo Cañaveral en Florida, SpaceX probó satisfactoriamente el sistema de escape de astronautas. El vuelo de menos de un minuto de la cápsula de prueba tenía como objetivo comprobar si el sistema diseñado para expulsar a los astronautas en caso de emergencia funcionaba según lo previsto. La noticia fue conocida a través de Wired.

El lanzamiento de prueba fue realizado sin tripulación a bordo de la cápsula ‘Dragon’, pero sí con un maniquí, para simular de mejor manera la reacción humana al sistema de escape.

Ocho propulsores ‘SuperDraco’ (un motor de cohete líquido hipergólico, también diseñado por SpaceX) lanzan la cápsula a casi medio kilómetro hacia el cielo en menos de seis segundos, hasta que los motores se apagan, la pequeña nave se estabiliza, libera su parte trasera y despliega los paracaídas para caer confortablemente.

Luego de este primer objetivo cumplido, la cápsula será llevada al SpaceX Rocket Development Facility, ubicada en McGregor, Texas, en la que será analizada y preparada para un nuevo lanzamiento de prueba este año.

SpaceX, dirigida por el buen Elon Musk, tiene como objetivo principal enviar astronautas norteamericanos a la Estación Espacial Internacional en el 2017.

Imagen: SpaceX (Facebook)

Imagen: Página oficial en Facebook del juego.

Cayendo en el mar, tal como regresaban a la Tierra las naves espaciales de la época previa al Transbordador Espacial, el SpaceX Dragon culminó su travesía de nueve días entre nuestro planeta y la Estación Espacial Internacional (EEI). La llegada se hizo sin contratiempos y marcó el fin de una misión muy exitosa, con la que la exploración espacial privada superó una prueba crucial.

El Dragon fue la primera cápsula espacial privada que se acopló a la Estación Espacial Internacional, a donde llegó el pasado viernes. El jueves en la madrugada, el ingeniero de vuelo de la EEI, Donald Petit, desacopló la cápsula del brazo robótico canadiense al que estaba adosada, tras lo cual el Dragon usó sus motores para salir de la órbita de la Estación y dirigirse a la Tierra. La nave completó su llegada a las 11:42 de la mañana (hora del este de los Estados Unidos) en la costa de California.

Elon Musk, fundador de SpaceX y gestor del proyecto Dragon, celebró el éxito de la misión. “Bienvenida a casa, bebé. Es como ver a tu hijo regresar a casa”, dijo. Según Wired, a Musk lo sorprendió especialmente el hecho de que, a pesar de la enorme complejidad de la nave espacial, todo hubiera salido bien. “Wow, no falló”, dijo haber pensado.

El Dragon traía de regreso a la Tierra 1.300 libras (589,6 kilos) de maquinaria y equipos que estaban en la Estación. Si tras una verificación se comprueba que llegaron en perfectas condiciones, se podrá decir que la misión del Dragon tuvo 100% de éxito.

Tras su salida el pasado martes de Cabo Cañaveral, el SpaceX Dragon tuvo un vuelo perfecto. Y este viernes logró su cometido más importante: acoplarse a la Estación Espacial Internacional.

Mientras los astronautas en la Estación operaban el brazo robótico y finalizaban el acople, en la Tierra los funcionarios de SpaceX y de la Nasa celebraban con euforia. Según cuenta CNET, el centro de control en Houston estalló en aplausos tan pronto se confirmó el éxito de la maniobra.  “Felicitaciones por la maravillosa captura, hicieron felices a muchas personas aquí abajo”, les dijo la astronauta Megan Behnken, por radio, a la tripulación de la EEI. El ingeniero de vuelo de la Estación, Donald Petit, le respondió: “Tenemos el dragón por la cola”.

Es la primera vez que una cápsula privada logra ‘parquear’ en la Estación Espacial Internacional. Esto hace que muchos comentaristas estén hablando del comienzo de una nueva era espacial, esta vez impulsada por los vuelos privados y la exploración comercial. David Shukman, el editor de ciencia de la BBC, es uno de ellos.

Wild cheering at @Spacex after #Dragon capsule docks in orbit. Average age of workforce: 30. Makes talk of 'new space era' seem plausible

— David Shukman (@davidshukmanbbc) May 25, 2012

Ovación salvaje en SpaceX luego de que la cápsula Dragon se acopló en órbita. Edad promedio del equipo: 30 [años]. Parece plausible hablar de una nueva era espacial.

Este sábado, los astronautas de la Estación entrarán al Dragon y descargarán las 5 toneladas de comida, agua y equipos que lleva en su interior. Se prevé que la cápsula permanezca acoplada a la EEI hasta el 31 de mayo.

El contrato de SpaceX con la Nasa incluye 12 misiones de transporte de víveres a la Estación y le cuesta a la agencia estadounidense 1.600 millones de dólares.

Hacer el despegue a tiempo era crítico, pues un retraso de un minuto habría causado que el vehículo no pudiera contar con el combustible suficiente para cumplir con todos sus objetivos. El más importante de ellos es lograr acoplarse a la Estación Espacial Internacional por una semana, descargar la media tonelada de agua y alimentos que lleva en su interior y devolverse a la Tierra. Si lo consiguiera, sería el primer vehículo espacial privado que lograría algo similar.

“Creo que realmente estamos en el comienzo de una nueva era para la exploración espacial, en la que las compañías comerciales juegan un rol mucho mayor“, dijo –según registra MSNBC– Elon Musk, fundador de SpaceX. La compañía tiene un contrato por 1.600 millones de dólares con la Nasa para hacer 12 misiones de transporte hacia la Estación Espacial.

Los dejamos con el video del histórico despegue.

Llevar y traer astronautas y carga desde la Estación Espacial Internacional (EEI) hacia la Tierra es un trabajo duro, pero alguien tiene que hacerlo. Y tras la jubilación de los transbordadores espaciales, algunos osados inversionistas privados están en la fila. El que más lejos ha llegado es Elon Musk, cofundador de PayPal y creador de SpaceX, una empresa que intentará lanzar este martes el vehículo espacial Dragon adosado al cohete Falcon 9.

En su segunda salida de la tierra, el Dragon llevará media tonelada de agua y alimentos a la EEI. Su despegue había sido programado inicialmente este sábado a las 4:55 a.m. (hora de Cabo Cañaveral), pero fue cancelado medio segundo antes: un computador encontró una posible falla en un motor. Ahora, se hará un nuevo intento el martes a las 3:44 de la mañana.

El despegue tiene que ser dramáticamente puntual. Si se hace un minuto antes o un minuto después, el Dragon no podrá tener combustible suficiente para completar con éxito las pruebas. Por eso, si no se logra salir a la hora precisa, el lanzamiento deberá ser pospuesto. Y los continuos reveses muestran que muchas cosas podrían salir mal.

En 2010, una primera prueba había mostrado que el vehículo espacial podía salir de la Tierra y regresar. Ahora, el reto por cumplir es más duro: mostrar que el Dragon puede comunicarse con la Estación Espacial para navegar sin estrellarse con ella. Si lo logra, la tercera evaluación consistirá en acoplarse con la Estación y permanecer allí una semana.

Lo que la nave tiene que demostrar es que puede llevar sanas y salvas a seis personas a la Estación. No es una tarea sencilla: la EEI orbita la Tierra a una velocidad de 90.000 kilómetros por hora, y una imprecisión podría tener consecuencias catastróficas. Como le dijo Musk al periódico USA Today, “esto va más rápido que una bala de un rifle de asalto. Así que es duro”.

Hasta ahora, las únicas naves que han llegado hasta la EEI son las de los gobiernos de Estados Unidos, la Unión Europea, Japón y Rusia. Si el Dragon finalmente alcanza a la Estación, sería el primer vehículo privado en llegar alli.

Es un lanzamiento tremendamente importante. Si es exitoso, marcará una nueva era en la exploración espacial. Durante la segunda mitad del siglo XX, la agencias espaciales se concentraron en averiguar qué era lo que se podía hacer en el espacio, lo que dio paso a que los viajes espaciales comenzaran a ser parte de la rutina. Ahora, la idea es hacer que estos sean tan económicos como sea posible.

¿Lo logrará? La dificultad de la tarea es tanta que hasta el propio Musk, normalmente un optimista empedernido, tiene sus reservas.  “Sería un error poner demasiadas esperanzas en este vuelo”, dijo, según reseña El Mundo. “Al fin y al cabo, este año haremos otros dos vuelos muy similares”, añadió.