La información llegó por parte de un grupo de exempleados de TikTok que informó al medio citado que TikTok recopiló y almacenó en un tablero la información sobre los hábitos de consumo de los usuarios que vieron este tipo de contenido. Dicho tablero, con la información de los usuarios, podía ser visto por algunos empleados de la compañía.

La principal preocupación de este listado fuera accesible para otros actores de la industria, incluso por los gobiernos. Según TWSJ, la red social no solo tenía acceso a este largo listado, sino que también controló los permisos de ingreso al listado en varias ocasiones.

La gravedad el asunto es tal que el listado podría llegar a gobiernos hostiles o grupos subversivos que vayan en contra de la libertad de expresión, la identidad de género y la orientación sexual. Esto supondría un enorme riesgo para los usuarios que han consumido contenido ‘gay’ en la red social.

Te puede interesar: Cómo ocultarte de tus familiares y amigos en TikTok

Los trabajadores de la red social en las oficinas de Estados Unidos, pusieron sus preocupaciones sobre la mesa desde el 2021. Sin embargo, no hubo una solución efectiva. Un portavoz de TikTok explicó que el tablero con el listado, al que tenían acceso los empleados, fue eliminado de los Estados Unidos hace casi un año. Por otro lado, menciona que el gobierno chino jamás ha pedido información sobre los usuarios de Estados Unidos. Así mismo, explica que la empresa tampoco ha proporcionado ese tipo de datos al país americano.

No hay detalles sobre los usuarios de otros países, no hay certeza de si TikTok ha estado recopilando los datos de quienes consumen este contenido en países europeos, latinoamericanos, etc.

“Salvaguardar la privacidad y la seguridad de las personas que usan TikTok es una de nuestras principales prioridades”, aseguró el portavoz de TikTok.

Imagen: Karolina Grabowska vía Pexels

Las autoridades estadounidenses indicaron que la red social deberá pagar hasta 14,25 millones de dólares por haber discriminado a candidatos estadounidenses durante sus procesos de contratación.

Según informó el Departamento de Justicia de Estados Unidos, Facebook rechazó de manera rutinaria la contratación de candidatos de nacionalidad estadounidense para sus ofertas de trabajo y en lugar de eso optó por considerar únicamente para esas posiciones a extranjeros que necesitaban visa para trabajar en el país.

También puedes leer: Algoritmos de Facebook eliminarían solo el 5% del contenido que incita al odio

“Facebook no está por encima de la ley y debe cumplir con las (protecciones) de derechos civiles federales de nuestra nación”, aseguró la fiscal general adjunta Kristen Clarke en una rueda de prensa.

De acuerdo con las leyes migratorias de Estados Unidos, las empresas que quieran contratar extranjeros deben demostrar primero que no pudieron encontrar a ningún ciudadano estadounidense con las cualificaciones necesarias para ese puesto de trabajo.

La empresa responde

Por su parte, la compañía propiedad de Marck Zuckerberg, por medio de un comunicado aseguró que creía “firmemente” que estaba cumpliendo con los estándares del gobierno federal, pero acordó poner fin al litigio y “seguir adelante”.

“Estas resoluciones nos permitirán continuar enfocándonos en contratar a los mejores colaboradores tanto de Estados Unidos como de todo el mundo”, indicó una portavoz.

Finalmente, aparte de la multa económica, Facebook deberá capacitar a sus empleados sobre las medidas contra la discriminación en la ley de inmigración del país norteamericano y hacer más para reclutar trabajadores estadounidenses.

Imagen: Archivo ENTER.CO

Un estudio del Instituto Técnico de Massachusetts (MIT), Stanford y la Universidad de Washington –reseñado por la BBC– sugiere que en servicios prestados por compañías de transporte como Uber y Lyft se presentan casos recurrentes de discriminación por raza y género.

Según los resultados de esta investigación que duró dos años, y para la cual se realizaron 1.500 recorridos con tres empresas de transporte diferentes en las ciudades de Seattle y Boston, los conductores de raza negra enfrentaron tiempos de espera más largos y cancelaciones más frecuentes que los conductores de raza blanca. Así mismo, las mujeres eran más propensas a que se les cobrara en exceso o a que fueran llevadas por rutas más largas.

Durante el proceso, se les entregó a varios estudiantes de pregrado celulares idénticos con tres aplicaciones de transporte (Uber, Lyft y Flywheel) y se les pidió que tomaran notas cuando el servicio fue solicitado, cuando el servicio fue aceptado por el conductor, cuando fueron recogidos y cuando finalmente llegaron a su destino.

Específicamente, en el experimento de Seattle, los investigadores percibieron una gama de razones ‘raciales’ diversas –por ejemplo– que las solicitudes de servicio se tardaron un 28% más en ser aceptadas por UberX y Lyft, cuando el conductor era de raza negra. En Boston, cada investigador solicitó paseos bajo dos nombres diferentes para realizar el recorrido –primero– con un chofer de raza blanca y luego con un chofer de raza negra. Los resultados fueron claramente diferentes.

Los casos son de ‘parte y parte’

También en Boston, la tasa de cancelación de servicios, debido a que los nombres de los usuarios sonaban o parecían ser nombres de personas de raza negra, fue dos veces más frecuente que para aquellos que usaban nombres comúnmente asociados o acuñados a los hombres blancos.

Los pasajeros masculinos con ‘nombres negros’ que solicitaban un servicio en áreas de baja densidad de tráfico, tenían tres veces más probabilidades de recibir la noticia de que su viaje había sido cancelado.

Para las mujeres, los resultados evidencian que aquellas que usan a menudo estas aplicaciones son conducidas más lejos. De hecho, las estudiantes informaron que los conductores ‘habladores’ o ‘muy conversadores’ las llevaban por rutas extremadamente largas, o incluso, repetían la misma calle o avenida varias veces. “Los viajes adicionales a los que las mujeres están expuestas parecen ser una combinación de especulación y coqueteo, en una audiencia ya cautiva y plenamente identificada”, señalaron las investigadoras.

Por lo anterior, los autores del informe concluyeron que “los pasajeros han enfrentado una historia de discriminación en los sistemas de transporte, y que está en manos de las compañías de transporte como Uber y Lyft rectificar estos casos de discriminación o contribuir a que empeore la situación”. Además, plantearon una solución como “eliminar los nombres de las reservas de viaje puede aliviar el problema inmediato, pero podría introducir otros caminos para el trato desigual de los pasajeros”.

En una declaración proporcionada a la BBC, Rachel Holt –jefe de operaciones norteamericanas en Uber– dijo: “Las aplicaciones de transporte están cambiando el ‘statu quo’ del transporte, que ha sido desigual por generaciones, haciéndolo más fácil y más asequible para la gente, sin importar quiénes son o dónde viven. La discriminación no tiene lugar en la sociedad, y menos en Uber. Creemos que Uber está ayudando a reducir las desigualdades en el transporte en todos los ámbitos, pero estudios como éste son útiles para pensar en cómo podemos hacer más”.

Por su parte, el vocero de Lyft –Adrian Durbin– expresó que “estamos extremadamente orgullosos del impacto positivo que tiene Lyft en las comunidades de color. Gracias a esta aplicación, las personas que viven en áreas desatendidas –que los taxis han descuidado históricamente– ahora pueden acceder a paseos convenientes y asequibles. Proporcionamos este servicio manteniendo una comunidad inclusiva y acogedora, y no toleraremos ninguna forma de discriminación”.

Imagen: Lyft.

Desde que declaró públicamente su condición de homosexual el año pasado, Tim Cook dejó claro que no iba a mantener la indiferencia sobre los temas sociales que caracterizaba a su antecesor, Steve Jobs. Y este domingo, en una columna en el Washington Post, el consejero delegado de Apple se pronunció nuevamente sobre un tema que cada vez ocupa más su agenda: los derechos de los homosexuales.

En concreto, Cook criticó las medidas que están aprobando los legislativos estatales en varias partes de Estados Unidos, las cuales permiten a los ciudadanos discriminar, por razones religiosas, a otras personas por causas como su orientación sexual. La más notoria de todas ellas fue aprobada el viernes pasado en Indiana, pues levanta la prohibición que tenían los dueños de los negocios de prestarse a hacer negocios con otras personas por razones religiosas.

Las leyes de ese tipo, escribió Cook, “tienen el potencial de deshacer décadas de progreso hacia una mayor igualdad”. Luego añadió que “la discriminación no es algo a lo que sea fácil oponerse […] Se mueve en las sombras. Y a veces, se camufla en medio de las mismas leyes que fueron creadas para protegernos”.

Llama la atención que Cook no solo escribió en nombre propio, sino que lo hizo a nombre la corporación que dirige: “En nombre de Apple, me opongo a esta nueva ola legislativa –donde quiera que emerja“. Más adelante, señaló que su “mensaje, para la gente alrededor del país y del mundo, es este: Apple está abierta. Abierta a todos, sin importar de dónde vengan, qué apariencia tengan, las creencias religiosas que tengan o a quién amen“. Además, aseguró que la discriminación es mala para los negocios, uno de los principales argumentos que se han erigido en el debate en contra de la ley de Indiana.

La carta de Cook ha sido recibida como un síntoma de cambio dentro de Apple, y en general en la industria tecnológica. Cnet, por ejemplo, escribe que “Apple y otras compañías están llevando sus miradas hacia asuntos sociales, y están usando su poder económico para hacerlo“. De hecho, otras tecnológicas reaccionaron a la aprobación de la ley en Indiana. Salesforce, por ejemplo, canceló todos sus programas que requieran que el personal de su empresa viaje a ese estado, según reporta Business Insider.

Imagen: Insider Monkey (vía Flickr).