Como es tradición, la restricción comenzará a las 5:00 a. m. y finalizará a las 9:00 p. m., abarcando 16 horas de movilidad alternativa. Durante este tiempo, los vehículos particulares y las motocicletas deberán quedarse en casa, a excepción de aquellos que cumplan con los criterios de exención establecidos.

La ciudad no estará sola en este esfuerzo, ya que se implementarán medidas para garantizar que los ciudadanos puedan desplazarse sin contratiempos:

Sistema Integrado de Transporte Público (SITP): Funcionará al 100 %, desde las 4:00 a. m. hasta las 11:00 p. m.
Ciclorrutas y ciclovías: Bogotá habilitará 630 kilómetros de ciclorrutas y 101 kilómetros de ciclovías especiales, disponibles hasta las 11:00 p. m.

• Bicicletas compartidas: Se dispondrán de 3.300 bicicletas para uso público.
• Taxis: Más de 37.000 taxis estarán operando para suplir la demanda de transporte privado.
• Vehículos que estarán exentos

La normativa incluye exenciones para vehículos considerados esenciales, como:

• Ambulancias, carros de bomberos y transporte de valores.
• Vehículos eléctricos o de cero emisiones.
• Transporte de personas con discapacidad.
• Rutas escolares, diplomáticas y militares.
• Motos de vigilancia y seguridad privada.

Además, los vehículos operativos del SITP, servicios públicos y control ambiental también podrán circular.
Quienes no respeten la restricción enfrentarán una multa económica de $677.266 (valor para 2025), conforme al Código Nacional de Tránsito. Las autoridades locales recuerdan que esta medida no solo busca reducir emisiones, sino también descongestionar la ciudad y fomentar el uso de alternativas sostenibles.

Desde su implementación, el Día sin carro y sin moto se ha convertido en una tradición que resalta la necesidad de adoptar hábitos responsables con el medio ambiente. En años anteriores, la jornada ha demostrado ser efectiva: se registra una reducción significativa en la huella de carbono y mejoras en la calidad del aire.

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Esta fecha, además, impulsa el uso de bicicletas y el transporte público, que son pilares fundamentales de una movilidad más sostenible. Asimismo, la participación activa de los ciudadanos refleja un compromiso colectivo por transformar el modelo de transporte de Bogotá.

Si bien en 2024 solo se realizó una jornada debido a obras como las del metro y TransMilenio, para 2025 se espera una participación masiva que permita retomar con fuerza esta iniciativa. Las autoridades invitan a los bogotanos a planificar con anticipación sus desplazamientos y explorar las opciones de transporte disponibles durante el evento.

El Día sin carro y sin moto no es solo una medida regulatoria, es una invitación a repensar la relación de la ciudad con la movilidad y el medio ambiente. Así, Bogotá continúa avanzando hacia un futuro más limpio, sostenible y saludable para todos.