Los resultados muestran que muchos celulares actuales presentan limitaciones para ser reparados. Entre los factores identificados están el uso de adhesivos en lugar de tornillos, la necesidad de herramientas específicas y la complejidad para acceder a componentes internos. Estas condiciones pueden dificultar las reparaciones fuera de servicios autorizados.

Celulares más difíciles de reparar en 2026

El análisis muestra diferencias entre fabricantes en función de su nivel de reparabilidad. Motorola obtiene la mejor calificación dentro del grupo evaluado con una nota B+, seguido por Google con C-. En los niveles más bajos aparecen Samsung con D y Apple con D-, de acuerdo con este sistema de medición.

Es importante señalar que el informe analiza únicamente las cuatro marcas de celulares más populares en el mercado estadounidense: Apple, Samsung, Motorola y Google. Otras marcas no forman parte de esta evaluación.

Vale aclarar que estas calificaciones no son comparables directamente con ediciones anteriores del informe, ya que este año se adoptó una nueva metodología basada en el EPREL, más riguroso que el índice francés utilizado hasta 2025. Bajo el sistema anterior, Apple y Google figuraban con B.

Estas calificaciones reflejan qué tan viable es intervenir un dispositivo cuando presenta fallas. La evaluación se construye a partir de información técnica disponible para cada modelo y permite comparar el nivel de acceso a reparación entre distintas marcas del mercado.

¿Qué mide exactamente este estudio?

Para llegar a estas calificaciones, el estudio evalúa seis parámetros técnicos. Entre ellos se incluyen la facilidad de desmontaje, el tipo de fijaciones utilizadas, las herramientas necesarias, la disponibilidad de repuestos, la duración del soporte de software y el acceso a documentación técnica.

Cada uno de estos elementos influye en la posibilidad de reparar un dispositivo y mantenerlo operativo con el paso del tiempo. El análisis se basa en los modelos más recientes disponibles a inicios de 2026 y utiliza datos oficiales del registro EPREL para construir una referencia comparable entre fabricantes.

Además, el estudio considera factores relacionados con el acceso a la reparación, como la disponibilidad de información técnica y el entorno en el que operan los fabricantes. Estos elementos forman parte del contexto en el que los usuarios pueden mantener o no sus dispositivos en funcionamiento.

Imagen: Generada con IA / ChatGPT

Hay una pequeña ‘trampa’ en su lanzamiento: esta versión de la Switch 2 solo estaría disponible para Europa.

La ley del “Derecho a Reparar” es el motivo de esta nueva Switch 2

El lanzamiento de este nuevo modelo no se trata de un capricho por consentir a los usuarios del Viejo Continente. La razón detrás de este rediseño es la estricta normativa de la Unión Europea sobre baterías y sostenibilidad. Para febrero de 2027, todos los dispositivos electrónicos portátiles vendidos en la región —consolas de videojuegos incluidas— deberán permitir que los usuarios finales puedan retirar y reemplazar sus baterías de forma sencilla.

De acuerdo con el informe de Nikkei, Nintendo ya está modificando las especificaciones técnicas de la Nintendo Switch 2 para cumplir con este mandato. Esto no solo afectaría a la consola principal, sino también a los Joy-Con 2, cuyos componentes internos tendrían que ser rediseñados para que sus pequeñas baterías de iones de litio no dependan de pegamentos industriales o procesos de desmontaje complejos que invaliden la garantía.

¿Qué significa realmente ‘batería extraíble’ en 2026?

Antes de que los más nostálgicos imaginen un regreso a la época de la Game Boy donde podías cambiar pilas en segundos, es importante moderar las expectativas. En el contexto de la legislación actual, ‘fácilmente reemplazable’ suele referirse a un diseño que no requiera herramientas especializadas o calor para disolver adhesivos.

Es probable que veamos una estructura similar a la de las antiguas laptops o incluso a la Nintendo 3DS: una tapa trasera asegurada con tornillos estándar que, al retirarse, dé acceso directo a la celda de energía. Para los entusiastas del DIY (hazlo tú mismo), esto es una victoria contra la obsolescencia programada, permitiendo que la vida útil de la consola se extienda por años sin depender del servicio técnico oficial.

La gran pregunta que circula en foros y redes sociales es qué pasará con los usuarios en América y Japón. Por ahora, el reporte indica que Nintendo no tiene planes inmediatos de estandarizar este modelo a nivel global. Producir dos versiones distintas de una misma consola (una con batería sellada y otra con diseño modular) suena a una pesadilla logística, pero podría ser una estrategia para reducir costos de fabricación en regiones donde la ley no les exige cambios.

Sin embargo, el informe deja una puerta abierta: si la conciencia del consumidor sobre el derecho a reparar aumenta en mercados como Estados Unidos o Japón, Nintendo consideraría unificar el diseño. Mientras tanto, los coleccionistas y usuarios intensivos en nuestra región ya están mirando con interés el mercado de importación para asegurar su unidad.

Imágenes: Nintendo

La carta fue dirigida a la senadora de California, Susan Talamantes Eggman, autora del proyecto de ley “Derecho a Reparar, SB 244”. En dicha carta, firmada por Michael Foulkes, director de asuntos del gobierno estatal y local de Apple, dice que la Big Tech amplía “las opciones que tienen los consumidores para las reparaciones y proporciona un mayor acceso a sus recursos de reparación para los clientes y proveedores de reparaciones”.

Una de las razones de la compañía para apoyar esta ley, es que  la ley SB 244 protege la seguridad de los usuarios y la propiedad intelectual de los fabricantes.

“Continuaremos apoyando el proyecto de ley, mientras continúe brindando protecciones para clientes e innovadores, incluyendo: Garantías de que el proyecto de ley no amenazaría la seguridad del consumidor y de los datos al exigir que los fabricantes permitan a los proveedores de reparación desactivar las funciones de seguridad de los dispositivos”.

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En el documento también se lee que mientras que la ley pueda sortear “la integridad, la usabilidad y la seguridad física del dispositivo con el deseo de los consumidores de poder reparar, en lugar de reemplazar”, los fabricantes podrían cumplir con ella.

Por su parte, Talamantes Eggman aseguró que en este proyecto han estado trabajando durante seis años y manifestó estar agradecida con Apple por haber dado “un paso adelante para apoyar esta importante política de protección del medio ambiente y del consumidor. ¡Este es un día histórico para el movimiento!”.

I’ve been working on the #RightToRepair in California for the past six years and I’m so appreciative that @Apple has stepped up to support this important consumer and environmental protection policy. This is an historic day for the movement! https://t.co/F1L4Sj4iXj

— Senator Susan Eggman (@SenSusanEggman) August 23, 2023

Cabe recordar que hace algunas semanas Apple envió una carta al colombiano Wilmer Becerra de Wiltech para que dejara de reparar iPhones y usar sus logos. La solicitud fue hecha a través de Baker McKenzie, una firma de abogados ubicada en Chicago, Illinois.

En dicho documento señala que Apple notó que Wiltec había estado usando “las marcas de Apple de manera engañosa e infractora” también que ofrecían “soporte técnico para Apple y, utilizan piezas de repuesto falsificadas en el proceso de reparación”.

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“Esta conducta es considerada una infracción independiente, frente a la cual nuestro cliente tiene derecho a hacer valer sus derechos e iniciar acciones legales con el fin de impedir el uso de componentes y piezas falsificadas que lleven las Marcas Apple, o similares, dentro de sus actividades de soporte técnico”.

Ante esto, el técnico e influencer aseguró que el uso de sus logos fue al inicio de su negocio de reparaciones y que ahora ya tienen una marca propia (Wiltech). “Ellos me dicen que yo no soy el servicio autorizado y que yo me hago pasar por uno autorizado”. Él asegura que esto es mentira , ya que él siempre dice que si los equipos no pueden ser reparados en un punto de estos, él lo puede hacer sin decir que es autorizado, ya que él tiene su propia empresa.

Imagen: amanzanamordida.net