El vehículo fue presentado, a inicios de 2020 como un prototipo experimental de un carro 100% eléctrico. El pasado 26 de septiembre la compañía subió un video en el que compartió el primer viaje de prueba del carro, al mismo tiempo que nos mostraban las curiosidades de su diseño.

Como su nombre lo indica, el Vision AVTR está inspirado en Avatar, la cinta de James Cameron. Este concepto ha sido aplicado a un vehículo que no se sienta tanto como una máquina, sino más como un organismo viviente. Un elemento que se ve principalmente en su estética y funcionamiento. Cuando la persona ingresa el carro ‘despierta’. No cuenta con un volante, sino que es manejado a través de una palanca que responde a las direcciones. Para controlarlo debes poner la mano encima para ‘conectarse’ con el vehículo. Incluso tiene ‘pulsaciones’ de la misma manera que un corazón, para extra credibilidad.

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Otro elemento curioso es que el vehículo puede moverse de manera diagonal gracias a que sus ruedas no son precisamente llantas, sino que tienen una forma que les permiten moverse de una manera única.

Quizás uno de los elementos que más apela a esta idea del carro del mañana, está en su batería. De acuerdo a su descripción, está basada en la a química de células orgánicas de grafeno. Por supuesto, esto implicaría una mayor potencia y eficiencia energética, al mismo tiempo que en teoría implicaría que sería 100% reciclable, a diferencia de las que hoy alimentan muchos de nuestros vehículos.

A esto se termina de combinar un diseño en el que tenemos puertas transparentes, no paneles o monitores e incluso una serie de paneles traseros que emulan escamas. El resultado es un vehículo que está haciendo su mejor intento por parecer un ser vivo.

Con todo esto, el Vision AVTR es un carro que tiene tanta posibilidad de ser fabricado a gran escala, como los vehículos voladores de las películas de Robert Zemeckis. Las baterías de Grafeno se ven como el futuro de la alimentación energética de muchos dispositivos, pero el principal reto ahora está en encontrar un proceso de fabricación a gran escala. Luego están otros elementos como es la adaptabilidad de este tipo de vehículos a un sistema de conducción bastante rígido que, en la mayoría de los casos, exigiría algún tipo de licencia especial para comprobar su conducción.

Imágenes: Capturas de pantalla

La utopía de los carros inteligentes se acerca a buen ritmo. Después de una presentación de un prototipo que algunos afortunados probaron en mayo, Google mostró nuevos adelantos de su Googlemóvil hace unos días. En esta carrera, algunas marcas han buscado alianzas, como la de Samsung y BMW en enero para integrar los dispositivos móviles con el carro eléctrico de BMW. Y como reporta TechCrunch, LG y Mercedes-Benz formarán una alianza para crear sistemas de cámaras avanzadas de nueva generación.

Según el comunicado de LG, estas cámaras tendrán el propósito de captar y entender el espacio para que los algoritmos puedan identificar de manera rápida y eficiente la necesidad de frenar, mantenerse en el carril, reconocer las señales de tráfico y proteger a los peatones y ciclistas. Además, los monitores también tendrán el propósito de identificar el estado biométrico del conductor (si está dormido, borracho o en buen estado) y habrá monitores alrededor del carro de visión en tiempo real para asistir al conductor a la hora de manejar en reversa y parquear.

Además, la surcoreana anunció que integrarán las tecnologías de entretenimiento del hogar y tecnologías móviles dentro del automóvil para ofrecer mayor integración con sus dispositivos y dar nuevas opciones de entretenimiento. Estas alianzas permitirán un desarrollo acelerado de los carros autónomos, y habrá que ver cómo evolucionan sus propuestas para atraer al consumidor.

Imagen: WallpaperLepi