Qualcomm es una empresa estadounidense, entre otras, que quiere hacer más alcanzable la tecnología de los lugares de carga inalámbricos, como sucede en la Fórmula E. ‘Qualcomm Halo’ es el proyecto que quiere introducir el WEVC (Wireless Electric Vehicle Charging) al mercado. Uno de los primeros pasos para alcanzar el WEVC es la reciente unión entre Qualcomm y Brusa, un fabricante suizo de componentes eléctricos para carros, que le permitirá a la firma europea desarrollar, manufacturar y proveer las placas de carga a otras compañías.

“Los sitios de carga inalámbrica ganarán. Le otorgará a la movilidad eléctrica un gran empujón […] Estamos determinados a hacer esta tecnología una realidad”, dijo Josef Brusa, director ejecutivo de la marca suiza en una conferencia de prensa sobre el acuerdo entre Qualcomm y Brusa.

Entre tanto, Qualcomm había ya firmado una colaboración estratégica en mayo con Daimler AG (grupo dueño de Mercedes-Benz) para incorporar ‘Qualcomm Halo’ en sus carros eléctricos. A pesar de que los lugares de carga inalámbricos no recargarían las baterías de los autos tan rápido a que si estuvieran usando cables (algo así como la tasa de transferencia de datos del internet por Wi-fi), las compañías que quieren introducir la tecnología en el mercado esperan que ‘el gancho’ de su propuesta sea la versatilidad, la conveniencia y la comodidad.

Imagen: Qualcomm (Facebook)