La marca adopta el característico verde de carreras y suma detalles plateados que recuerdan al estilo de los monoplazas. La parte trasera utiliza una textura que evoca la fibra de carbono y un módulo de cámaras con acabado metálico. Es una estética pensada para diferenciarse desde el primer vistazo.

El teléfono se entrega con accesorios exclusivos, como fundas temáticas, un pin para la bandeja SIM con forma de coche de F1 y elementos de cámara con referencias al paddock. Todo se completa con una interfaz personalizada, con fondos y animaciones inspiradas en el ambiente de los boxes, es decir, la zona donde los equipos realizan paradas rápidas y ajustes durante una carrera.

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En cuanto al hardware, el teléfono mantiene la misma base técnica del GT 8 Pro estándar. Conserva el procesador Snapdragon 8 Elite Gen 5 y el resto de la configuración interna, ya que esta edición se centra en añadir valor estético y temático sin modificar su arquitectura de rendimiento.

Pantalla 2K de alto brillo para uso intensivo

El equipo integra una pantalla AMOLED de 6,79 pulgadas con resolución 2K y 144 Hz. Realme destaca un brillo pico que puede llegar a 7000 nits, pensado para asegurar visibilidad directa bajo el sol.

La pantalla incorpora un muestreo táctil de 3200 Hz, una tecnología que permite registrar con mayor rapidez las acciones que se realizan al interactuar con ella, lo que mejora la respuesta en juegos y desplazamientos rápidos. También emplea una regulación de brillo sin parpadeos, pensada para reducir la fatiga visual durante periodos prolongados de uso.

Snapdragon 8 Gen 5, gran batería y carga rápida

El teléfono incorpora el Snapdragon 8 Elite Gen 5 acompañado por 16 GB de RAM y 1 TB de almacenamiento UFS 4.1. La batería asciende a 7000 mAh y la carga rápida por cable puede alcanzar hasta 100 W o 120 W según el mercado. También incluye carga inalámbrica de 50 W.

La conectividad suma 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6.0 y NFC. El lector de huellas continúa bajo la pantalla y el dispositivo tiene certificaciones IP66, IP68 e IP69 frente al polvo y al agua.

Cámaras con zoom periscópico y sensor principal de 50 MP

El módulo fotográfico está formado por un sensor principal de 50 MP con estabilización óptica, un ultra gran angular de 50 MP y un teleobjetivo periscópico de 200 MP. Este último permite acercarse hasta seis aumentos sin perder detalle y alcanzar un zoom híbrido que llega a 120x. La cámara frontal se queda en 32 MP.

El conjunto apunta a un buen rendimiento en versatilidad y fotografía a larga distancia. Falta ver cómo se comporta en condiciones nocturnas y en comparativas con otros modelos de gama alta.

La edición Aston Martin del GT 8 Pro se comercializa en China por 5499 yuanes en su configuración única de 16 GB y 1 TB. El precio equivale a unos 668 euros y aproximadamente 770 dólares al cambio actual.

Realme no ha confirmado su llegada a Europa. Si finalmente se lanza fuera de China, lo hará con realme UI 7 sobre Android 16 y la estética inspirada en los circuitos.

abla de especificaciones: realme GT 8 Pro Aston Martin F1

En Suiza se está realizando uno de los mayores eventos de la industria automotriz en el mundo. Se trata del Salón del Automóvil de Ginebra, que abrió sus puertas el 3 de marzo y seguirá abierto hasta el día 13.

En este evento, los fabricantes de automóviles de todo el mundo aprovechan los ojos del público y los medios para presentar sus carros más alocados, y algunos conceptos que nunca llegarán a ser reales. En este artículo daremos un vistazo a algunos de los más curiosos ejemplares que posaron en el piso del Salón.

Aston Martin DB11 edición 2017

Este nuevo Aston Martin puede ser la salvación de la empresa, pues tiene un diseño que te deja con la boca abierta y lleva adentro un motor V-12 de 5,2 litros, que puede generar hasta 600 caballos de fuerza y pasar de cero a 100 kilómetros por hora en cuatro segundos. Algunos rumores apuntaban a que el DB11 tendría un diseño idéntico al DB10, que se fabricó exclusivamente para aparecer en la película de James Bond ‘Spectre’; y aunque en realidad los rumores no acertaron sí podemos decir que el DB11 parece un DB10 que ha estado ganando algo de músculo.

Bugatti Chiron

Este nuevo Bugatti es uno de los vehículos más poderosos que la gente (bueno, cierta gente) podrá comprar próximamente. Viene directo de la línea de producción con un motor W-16 de ocho litros con cuatro turbos, porque nunca hay suficientes, y 1.500 caballos de fuerza. La carrocería azul brillante de este carro tiene un diseño que, al ser visto de perfil, deja ver el clásico sello del fabricante en la forma de las puertas. Este Bugatti cuenta también con un sistema de navegación que hará que nunca te pierdas a bordo de este veloz destello azul.

Koenigsegg Regera

Este es uno de esos carros que parecen salidos de una película de ciencia ficción. Su peculiar diseño aerodinámico y sus poderosas entrañas le permiten pasar de cero a 100 kilómetros por hora en tres segundos, y cuenta con 1.500 caballos de fuerza. Algo importante para mencionar es que este automóvil es un híbrido y cuenta con una batería de 800 voltios con capacidad de 4,5 kWh la cual marca un antes y un después para los carros de lujo que salen al mercado.

Lamborghini Centenario edición 2017

Este Lamborghini existe con el único propósito de celebrar los 100 años que se cumplen del nacimiento de Ferruccio Lamborghini, el fundador de la compañía –y por supuesto, ganar unos cuántos millones de dólares–. De esta bestia del camino solo se construirán 40 copias, 20 del tipo roadster y otros 20 de tipo coupé. Cada uno de estos carros tiene el módico precio de 1,9 millones de dólares, y aunque tuvieras el dinero para comprar uno no podrías, ya que las 40 unidades están vendidas.

Estos son solo algunos de los más llamativos automóviles que se han mostrado al público en el Salón del Automóvil de Ginebra. Aún quedan 12 días más de exposición, así que seguro veremos muchas más sorpresas automovilísticas desde Suiza.

Imágenes: Bugatti, Lamborghini, Koenigsegg.

El DB10 fue diseñado por Marek Reichman, director creativo de Aston Martin, cuyo trabajo puede verse en carros como el One-77, el Vanquish, el Rapide y el fenomenal Rolls-Royce Phantom, uno de los autos más lujosos e imponentes del mundo.

La producción de ‘Spectre’ cuenta con ocho balas plateadas de Aston Martin, un modelo especialmente diseñado para los propósitos de la película, pues tal parece que no se producirá en masa, hasta ahora. El auto que conducirá Daniel Craig tiene una transmisión manual de seis velocidades y un motor V8 de 4,7 litros.

Entre tanto, uno de los villanos, Mr. Hinx, interpretado por el grandote Dave Bautista, seis veces campeón mundial de lucha libre, pondrá sus manos sobre el volante de un Jaguar C-X75, un auto conceptual híbrido eléctrico inspirado en la tecnología de un Fórmula 1, capaz de alcanzar 330 kilómetros por hora gracias a sus cuatro motores eléctricos de 145 kW y 194 caballos de potencia –uno para cada llanta–. Infortunadamente, el proyecto de producirlo en serie se canceló hace tres años debido a sus altos costos de desarrollo y a la crisis económica global.

Imagen: Spectre (Facebook)

Y es que el último capricho del señor Bond fue rechazar un contrato de 5 millones de dólares por parte de Sony por usar el Xperia en ‘Spectre’, la nueva película del doble cero, aparentemente porque es un celular que no le da la talla al espía.

De acuerdo a correos filtrados por WikiLeaks, Mashable cuenta que tanto el actor Daniel Craig como Sam Mendes (el director de ‘Spectre’) se negaron a utilizar el smartphone de Sony en el filme. En uno de los correos, enviado por George Leon, vicepresidente ejecutivo de marketing de Sony, se puede ver que ofrecían un contrato de 18 millones de dólares por publicidad, cinco millones más como aporte para la producción y cinco a Daniel Craig. La respuesta tanto de Craig como de Mendes fue graciosa, pero contundente: “James Bond solo usa lo mejor, y en nuestras mentes el smartphone de Sony no es el mejor”.

Infortunadamente para Sony, sus aparatos ya no son dignos del espía, pues en el 2012 lograron un acuerdo en ‘Skyfall’. Caso contrario sucede con marcas automotrices como Aston Martin, los relojes Omega y la ropa y los accesorios Tom Ford, que seguirán atiborrando de lujos al implacable y letal Bond, James Bond.

Imagen: James Bond (Facebook).

Según un tuit de la cuenta oficial de Twitter del 007, vemos que el escenario de las características escenas de persecución de la saga, esta vez, serán en la capital italiana.

Two supercars, one beautiful city @astonmartin @jaguar #ROME #SPECTRE pic.twitter.com/qI9U6W5iX0

— James Bond (@007) febrero 24, 2015

Flechas inglesas

La película 24 del espía secreto del MI6, una vez más progatonizada por Daniel Craig y dirigida de nuevo por Sam Mendes (‘Skyfall’), tendrá dos invitados especiales: en una esquina, el Aston Martin DB10s, un coupé hecho específicamente para la película; en la otra, el Jaguar C-X75, el prototipo del auto comercial que dejó el mercado en 2012.

Luego de mirar en detalle la imagen de Twitter, me huele a que habrá un ‘pique’ tipo ‘Fast & Furious’, dada la ubicación paralela entre el Aston Martin y el Jaguar. Esperemos que al carro no le vaya tan mal como en la persecución de inicio de Quantum of Solace.

Imagen: James Bond (Facebook)

La franquicia del famoso agente secreto 007 sufrió una pérdida importante. The Hollywood Reporter informó que cinco carros diseñados especialmente para ‘Spectre’, la nueva película de James Bond, fueron robados en un garaje de la ciudad de Neuss, ubicada en Alemania. Los delincuentes se llevaron otros cuatro carros lujosos.

Eran carros Range Rover Sport e iban a ser transportados a los Alpes para la filmación. Según el diario alemán WirtschaftsWoche, el costo total de los carros es de aproximadamente un millón de dólares.

El fabricante de carros Land Rover confirmó el robo, pero no quiso dar ninguna declaración. Los medios de comunicación alemanes señalaron que el robo pudo haberse realizado a finales de octubre.

Afortunadamente, los ladrones no se robaron el DB10, el carro oficial de James Bond que es un nuevo modelo de Aston Martin. El incidente no afectará la producción de ‘Spectre’ que comenzó la semana pasada con un evento mediático en los estudios Pinewood, ubicados en Inglaterra.

 Imagen: Dave McLear (vía Flickr).

Chicas guapas, gadgets alucinantes y autos fantásticos siempre han sido una parte intrínseca del encanto del Bond. James Bond. Aunque durante nuestra estadía en Detroit no tuvimos la oportunidad de pasar el rato acompañados de mujeres espectaculares ni probamos relojes capaces de acabar con cualquier villano, sí tuvimos el privilegio de conocer al Aston Martin DB5, uno de los más recordados autos de Bond y también uno de los más recurrentes a través de sus películas.

El carro que estaba en demostración es el mismo que fue usado en la película Goldfinger de 1964, una de las más memorables para los seguidores del agente 007. En ese filme, Sean Connery interpretaba a Bond e hizo justicia con un auto que además de ser veloz y hermoso era letal gracias a la multitud de ‘gallos’ que le metió Q, el brillante científico detrás de los juguetes que le salvan la vida a Bond y son el terror de quienes se cruzan en su camino.

El auto estaba presente para demostrar lo lejos que ha llegado la tecnología en los carros y que algunas de las fantasías de Hollywood e Ian Flemming, autor de los libros de Bond, fueron visionarias. Por ejemplo, el auto tiene una pantalla que sirve de radar en la película, muy similar a los sistemas de GPS que hoy en día se encuentran en muchos vehículos. También incluye un teléfono, cosa que efectivamente llegó a los autos del siglo XX pero que hoy en día ha sido reemplazado por los celulares.

El Aston Martin DB5 también incluye algunas tecnologías que, lastimosamente, aun no son realidad y que para bien o para mal muchos conductores disfrutarían. Todavía no hay carros con metralletas calibre 30 debajo de las luces delanteras ni rines que despliegan barras de acero para pinchar al auto de al lado.

Tampoco es posible adquirir un vehículo con escudo antibalas para el vidrio trasero o uno que tenga mangueras que tapan con humo la carretera y se encuentran escondidas bajo los faroles de frenos. Y para el pesar de quienes no tienen tolerancia con sus pasajeros, no hay una opción para que un carro venga con una silla que sale disparada por el techo para echar a las malas a quienes no se comporten.

Quizás en un futuro algunas de estas tecnologías llegarán a ciertos vehículos (eso sí, ojalá las metralletas nunca se asomen por un trancón bogotano), pero para aliviar las ganas los dejamos con esta galería que muestra muy de cerca una de las leyendas sobre ruedas de Hollywood.

Hace 100 años dos personajes, Lionel Martin y Robert Bambford, fundaron lo que hoy conocemos como Aston Martin, una de las marcas mas elegantes y deportivas de autos en el mundo. Por algo James Bond usa uno en cada película.

Si los británicos nos han enseñado algo es que se puede manejar a toda velocidad sin despeinarse. Aston Martin es una de esas marcas que se puede dar el lujo de llegar a los 100 años y verse cada vez mejor, y han planeado su celebración en grande: pondrán a la venta una serie limitada de toda su gama (V8 Vantage, DB9, Rapide y Vanquish) de 100 unidades por cada una, y para diferenciarlos de los demás tendrán su paquete especial de lujo.

La serie especial se diferencia de los demás modelos por un exclusivo tratamiento de pintura, asientos de cuero negro, detalles en el exterior, reposacabezas con detalles, placas numeradas y hasta una caja con algunos recuerdos de la marca.

Estos consentidos tendrán 50 horas de tratamiento en su pintura, 18 horas más que los convencionales. Serán pintados a mano con pistola por expertos latoneros.

La ‘cajita feliz’ que entrega Aston Martin con sus modelos centenario contiene dos llaves de cristal, llaveros con el mismo cuero que los asientos, mancornas para camisa, unos auriculares Bang & Olufsen y un bolígrafo Rollerball. Y si tiene miedo de que las insignias se llenen de suciedad, pues lo entregan con un trapo especial. Marca Aston Martin, por supuesto.

Son 100 unidades de cada modelo para todo el mundo que, con el tiempo, tendrán un valor superior al de los modelos normales. Aquí un video conmemorativo del aniversario.