Aunque el documento menciona plataformas digitales de movilidad, no crea nuevas reglas para operar ni modifica las condiciones legales del transporte. Su alcance está dirigido a seguridad ciudadana y a reducir riesgos en la interacción entre pasajeros y conductores.

La apuesta del Distrito se concentra en construir mecanismos de prevención, atención y seguimiento. Esto significa que parte de los cambios podrían sentirse directamente dentro de las aplicaciones y otros dependerán de la coordinación entre empresas tecnológicas y entidades públicas.

Más herramientas de identificación y prevención

Uno de los elementos centrales del acuerdo es la creación de una mesa permanente de diálogo entre autoridades distritales, plataformas digitales, conductores y usuarios. Este espacio servirá para compartir información sobre incidentes, revisar tendencias y ajustar medidas según las situaciones detectadas.

También se implementará una comunicación más directa entre las compañías tecnológicas y el Distrito para intercambiar alertas e información agregada sobre seguridad, especialmente en sectores donde se reportan mayores riesgos.

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Para quienes usan aplicaciones de movilidad, uno de los cambios más visibles estaría relacionado con la identificación. El acuerdo impulsa mecanismos verificables para validar identidad y documentación de conductores, además de sistemas que permitan reconocer mejor quién presta el servicio antes de iniciar un trayecto.

Otro aspecto relevante apunta a la transparencia. Las plataformas deberán promover que la información sobre precios, rutas sugeridas y condiciones del servicio aparezca de forma clara antes de confirmar un viaje.

El documento también contempla campañas pedagógicas para fortalecer hábitos de autocuidado, uso responsable de las herramientas digitales y conocimiento de protocolos de emergencia.

Alertas, botones de pánico y respuesta rápida

Uno de los apartados que más impacto podría tener está relacionado con la atención de incidentes. El acuerdo impulsa la incorporación de botones de alerta, emergencia y pánico dentro de las aplicaciones, conectados con las centrales distritales para facilitar respuestas más rápidas.

Además, promueve mecanismos adicionales como grabación de trayectos, sistemas reforzados de identidad digital y protocolos que permitan ubicar usuarios y conductores durante una interacción dentro de la plataforma, respetando las normas sobre protección de datos personales.

La protección de la información aparece como un punto importante dentro del acuerdo. Cualquier medida que implique uso o tratamiento de datos deberá ajustarse a las reglas vigentes de habeas data y requerirá autorización expresa de los usuarios.

Para los conductores, las medidas también incluyen jornadas informativas sobre seguridad y recordatorios relacionados con documentación obligatoria, como licencia de conducción, SOAT y revisión técnico-mecánica.

Ahora comienza la etapa más compleja: la implementación. La Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia deberá presentar reportes semestrales ante el Concejo para mostrar avances. Si usas aplicaciones de movilidad en Bogotá, el resultado podría traducirse en más controles digitales, mejores canales de reporte y nuevas herramientas diseñadas para aumentar la confianza durante cada trayecto.

La aplicación ampliará su cobertura con tres servicios principales: Uber Taxi, Uber Economy y Uber Moto. Estos estarán disponibles tanto para usuarios que buscan movilizarse como para quienes quieran generar ingresos adicionales utilizando la plataforma.

De acuerdo con la compañía, esta expansión permitirá que millones de colombianos accedan a herramientas tecnológicas que ya funcionan en las principales capitales, incluyendo más de 40 funciones de seguridad diseñadas para usuarios, conductores de taxi y arrendadores de vehículos particulares.

El anuncio se da en paralelo a la presentación de un estudio realizado por Ipsos sobre hábitos de movilidad. En ciudades donde la app ya opera, siete de cada diez personas usan plataformas de transporte en su día a día, mientras que una mayoría las percibe como una alternativa confiable y segura frente a otras opciones.

¿Cómo funcionará la expansión y quiénes pueden participar?

La llegada de la app a nuevos municipios no solo busca mejorar la movilidad, sino también abrir oportunidades económicas. Cualquier persona que cumpla con los requisitos podrá registrarse como conductor o arrendador de vehículo particular a través de la plataforma.

El proceso de inscripción se realiza en línea, mediante la creación de una cuenta en la app o en el portal oficial de Uber. Los interesados deben cargar documentos como licencia de conducción vigente, cédula y, en el caso de vehículos particulares, la documentación del automotor. Para quienes operen como taxistas, también se habilitan opciones específicas dentro de la plataforma.

En el caso de los usuarios, el acceso es inmediato: basta con descargar la aplicación, crear una cuenta y seleccionar el tipo de servicio disponible en su municipio.

El estudio de Ipsos también revela que en las zonas donde la plataforma aún no estaba disponible, la movilidad representa un reto importante. Más de la mitad de los encuestados considera difícil desplazarse en su ciudad, mientras que una amplia mayoría cree que la llegada de este tipo de aplicaciones podría mejorar tiempos, seguridad y calidad del servicio.

Además, seis de cada diez personas expresaron insatisfacción con el transporte público actual, y nueve de cada diez consideran que la incorporación de nuevas alternativas digitales tendría un impacto positivo en su calidad de vida.

La compañía sostiene que su expansión contribuirá a dinamizar economías locales al facilitar el acceso a ingresos flexibles. Al mismo tiempo, busca fortalecer la oferta de transporte en regiones donde las opciones tradicionales no cubren completamente la demanda.

Con esta apuesta, Uber amplía su presencia en el país y se posiciona como una plataforma de alcance nacional, con impacto tanto en la movilidad cotidiana como en las oportunidades de generación de ingresos.

 

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Imagen: Archivo Particular 

“La falta de una reglamentación no implica que las apps de movilidad sean ilegales”, afirma de forma concreta y lo explica fundamentado en que la operación de este tipo de apps en Colombia están dentro del marco de la legalidad porque “es un sector que paga impuestos”. Particularmente en las apps de movilidad “están amparadas en un principio del derecho internacional que es la neutralidad de internet”. Pero además, “operan en un principio de la norma de movilidad de transporte colombiano, que es la figura de alquiler de vehículo con conductor”. Sin embargo, reconoce que hace falta una reglamentación específica y como gremio están prestos para acompañar esta reglamentación. Cree que con la llegada del nuevo presidente Gustavo Petro, y con su gabinete, están dadas las condiciones para avanzar en este sentido.

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Para López, las plataformas digitales de economía colaborativa significan una oportunidad de formalización de cientos de miles de colombianos. Y ante esto, considera que existe “un reto superior que es entender la magnitud de lo que significa la economía colaborativa para Colombia”.  Se fundamenta en los resultados de un sondeo realizado durante la pandemia por Fedesarrollo, la economía colaborativa significó ingresos para al menos 150.000 familias. Este mismo estudio muestra que el 44% de los colaboradores de estas plataformas indican que de no estar en una plataforma digital estarían desempleados. Muchos de ellos valores el trabajo en este tipo de plataformas debido a las nuevas condiciones de flexibilidad que ofrecen estos modelos.

Ante este panorama, José Daniel López, como director de Alianza In, aspira a que se pueda adelantar un diálogo constructivo con la nueva administración nacional que definitivamente lleve a diálogos regulatorios en los que se entienda el potencial que poseen las plataformas de economía colaborativa para el país.

Imagen: Freepik.es

Por: Lina Hernández S. – @LinaHernandez05

Las bicicletas ganan espacio en las grandes ciudades, en las que crece el número de personas que usan este medio de transporte no solo para hacer deporte, sino además como una forma de llegar sin complicaciones y en menor tiempo a sus destinos.

Durante el CES 2017, la feria tecnológica que se llevó a cabo en Las Vegas (Estados Unidos), la compañía china SpeedX anunció el lanzamiento de Unicorn, su nueva bicicleta inteligente. Hay que recordar esta compañía lanzó su primera bicicleta en marzo de 2014. Leopard, nombre que recibió el proyecto, obtuvo sus recursos a partir de la plataforma Kicktarter.

Una de las características de Unicorn es que es realmente liviana. Su marco tiene un peso de 870 gramos contando ya con el peso de la pintura. También tiene un control inteligente táctil desmontable el cual tiene un tamaño de 2,2 pulgadas, este recoge todos los datos de tu rutina y funciona bajo el sistema operativo Android. Tiene diferentes herramientas integradas como brújula, GPS, termómetro, un sensor de movimiento, Bluethooth y hasta Wi-Fi.

Además de este control, tiene un medidor de potencia integrado, con el cableado oculto en el marco de fibra de carbono. La batería de este medidor tiene la capacidad de funcionar 400 horas o 8000 kilómetros y puede cargarse en casa.

Estos accesorios tecnológicos se conectan a tu celular a través de una app de SpeedX disponible para Google Play.

Esta bicicleta viene en 3 versiones diferentes, Unicorn, Unicorn PRO y Unicorn X. En estas tres versiones varían las combinaciones de colores, los rines, el sillín y demás.

Ya está disponible en Kikstarter y tiene un costo de 2.999 dólares para su versión básica (cerca de 9 millones de pesos).

Imágenes: SpeedX.

Por: Lina María Hernández S. – @LinaHernandez05 

Uber está en constante evolución y lanzando nuevas herramientas para facilitar el uso de su aplicación, teniendo en mente a conductores y clientes. El más reciente lanzamiento de la empresa de tecnología es Uber Beacon, un dispositivo con el logo de Uber que cambia de color y que portan los vehículos que prestan sus servicios con esta herramienta. Gracias a esta innovación Uber espera hacer más rápido el proceso de identificación entre usuarios y conductores. 

Uber Beacon estará adherido al parabrisas en el auto del conductor y alumbrará del color que el usuario elija entre una gama de tonos, estilos y temas que la aplicación tiene para ofrecer. El usuario también podrá mantener oprimido el color que eligió en su celular y de esta manera toda la pantalla de su móvil alumbrará del mismo tono. Con esto Uber quiere facilitar el encuentro entre sus usuarios y conductores, lo que terminaría reduciendo el tiempo de espera.

https://www.youtube.com/watch?v=fXzJIfJmI1E

Esta es una prueba piloto que se llevará a cabo a partir del 16 de diciembre del 2016 en Miami, Denver, Nashville (Estados Unidos) y Newcastle en el Reino Unido, no obstante se planea difundir esta herramienta por diferentes países del mundo en el 2017.

En muchos de los países en los que opera, Uber ha encontrado resistencia por parte de los integrantes del transporte público tradicional. En Colombia, abundan los casos de agresiones a vehículos y conductores que usan la plataforma, por lo que muchos de los usuarios y conductores se ven obligados a tener este servicio ‘a escondidas’. Habrá que ver qué tan útil es esta nueva herramienta y si llegará a regiones como Latinoamérica.

En diciembre de 2015, Uber lanzó un dispositivo similar en Seatle llamado Spot que cumplía con la misma función, aunque difería en su forma, y el cual se vio sujeto a cambios llegando a lo que es Uber Beacon.

Imágenes: Uber

¿Cansados de llamar a las líneas de los taxis y oír la música de fondo de la empresa?

Muchos ciudadanos encontraron una alternativa gracias a la revolución de aplicaciones de movilidad que sigue en crecimiento en el país. Una de las más populares es Tappsi, la cual se adaptó rápidamente a los tres sistemas operativos que dominan el mercado y que seguramente está entre las primeras aplicaciones que cada usuario de smartphone descarga en su nuevo celular.

Los usuarios de la aplicación sienten mucha más confianza en el carro que agarran gracias a que conocen los datos básicos de su conductor. Al igual, los taxistas están adoptando este servicio con mucho interés ya que cada día consiguen más carreras con respecto al promedio obtenido por las empresas de servicio telefónico. Los hábitos de consumo cambiaron para el conductor y su pasajero.

Su crecimiento y facilidad de uso ponen esta aplicación como una de las postuladas a aplicación del año. ¿Cuántos tappsistas hay por ahí?