La medida surge tras años de discusiones sobre la seguridad dentro de las aplicaciones de transporte. La compañía afirma que la opción responde a solicitudes de usuarias y conductoras que buscan tener mayor control sobre con quién comparten un viaje.

La nueva función aparece como una alternativa dentro de la aplicación. Cuando una mujer solicita un trayecto, puede elegir ser recogida por una conductora si hay alguna disponible cerca. Si el tiempo de espera resulta mayor de lo habitual, la usuaria puede cancelar la preferencia y aceptar un viaje con cualquier conductor.

El sistema también permite programar viajes con antelación con una conductora. Además, las pasajeras pueden activar una preferencia permanente en la configuración de la aplicación para aumentar la probabilidad de que el algoritmo las conecte con una mujer al volante. La empresa aclara que esta preferencia incrementa las probabilidades, pero no garantiza que siempre haya una conductora disponible.

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La función también está habilitada para cuentas de adolescentes que utilizan el servicio bajo supervisión familiar, una modalidad que la plataforma ha promovido en los últimos años.

Desde el lado de quienes conducen, las mujeres registradas en la aplicación pueden activar una preferencia para aceptar viajes solo con pasajeras. Esa configuración es opcional y puede activarse o desactivarse en cualquier momento desde el perfil de la conductora.

Según datos de la empresa con sede en San Francisco, alrededor del 20 % de las personas que conducen en la plataforma en Estados Unidos son mujeres, aunque el porcentaje cambia dependiendo de la ciudad.

Una función que llega con debate legal

La expansión nacional de esta herramienta se produce mientras la compañía enfrenta cuestionamientos legales. Dos conductores presentaron una demanda colectiva en California al considerar que la función podría ser discriminatoria para los hombres.

Los demandantes argumentan que el sistema permitiría a las conductoras —que son minoría— acceder a todos los pasajeros, mientras que los conductores hombres tendrían que competir por un grupo más reducido de viajes.

La empresa rechaza esa interpretación y sostiene que la herramienta responde a preocupaciones de seguridad planteadas por parte de su comunidad. En documentos judiciales, la compañía afirma que la función busca ofrecer más opciones a las usuarias sin impedir que los conductores sigan accediendo a la plataforma.

El debate no es exclusivo de esta empresa. Su competidor Lyft enfrenta una demanda similar por una función llamada “Women+Connect”, que conecta a pasajeras y personas no binarias con conductores que se identifican con el mismo género.

Las aplicaciones de transporte han recibido críticas durante años por incidentes de seguridad reportados dentro de sus servicios. Informes de la empresa indican que los reportes de agresión sexual en Estados Unidos pasaron de 5.981 entre 2017 y 2018 a 2.717 entre 2021 y 2022, lo que representa una fracción mínima del total de viajes realizados en la plataforma.

La compañía sostiene que esta nueva opción forma parte de un conjunto de herramientas diseñadas para que usuarios y conductores tengan mayor control sobre su experiencia dentro de la aplicación.

Esta función se suma a otros servicios que ya ofrece la app, como el pago de peajes, parqueaderos privados, estaciones de gasolina y lavautos, lo que la convierte en una herramienta útil para quienes se movilizan frecuentemente en carro.

La implementación del sistema de parqueo digital en la capital fue posible gracias a una alianza entre la Alcaldía de Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad, Terminales Bogotá y Flypass.

Una app que centraliza varios servicios

Esta aplicación se presenta como una solución práctica para simplificar varios de los trámites más comunes al conducir en Colombia, al reunir en un solo lugar servicios que antes requerían distintos medios de pago o plataformas. Los usuarios pueden acceder a:

• Peajes electrónicos en más de 160 estaciones del país
• Parqueaderos privados con pago digital
• Estaciones de gasolina y lavautos afiliados
• Parqueo en vía en Bogotá, mediante las Zonas de Parqueo Pago (ZPP)

Además, cada transacción realizada permite acumular Puntos Colombia, que pueden redimirse en una amplia red de comercios aliados.

¿Funciona solo en Bogotá?

No. Está disponible en varias ciudades del país. Sin embargo, el nuevo servicio de pago del parqueo en vía está habilitado únicamente en Bogotá por ahora.
En Medellín, por ejemplo, la app también permite pagar parquímetros, y en otras regiones, sigue activa para el pago de peajes, parqueaderos y estaciones de servicio, según disponibilidad. Cualquier persona en Colombia puede descargar la app y acceder a los servicios disponibles en su ciudad.

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¿Cómo usar la app para parquear en vía?

La opción de pagar las Zonas de Parqueo Pago está pensada para facilitar el proceso y evitar inconvenientes como comparendos o falta de efectivo, el proceso es el siguiengte:

1. Abrir la app y seleccionar la opción “Parquímetros”
2. Activar la ubicación para ver zonas disponibles
3. Seleccionar el punto donde se va a estacionar
4. Ingresar la placa del vehículo
5. Definir el tiempo y pagar

La app permite extender el tiempo de parqueo directamente desde el celular y envía notificaciones antes de que este se venza, lo que ayuda a evitar comparendos. Para usar el servicio de parqueo en vía no es necesario contar con el Tag de Flypass; basta con tener la aplicación instalada, una cuenta activa y un medio de pago registrado.

¿Qué es el Tag y cuándo se usa?

El Tag de Flypass es un pequeño dispositivo que se instala en el parabrisas del vehículo y permite realizar pagos automáticos en peajes electrónicos y parqueaderos compatibles, sin necesidad de detenerse. Funciona con tecnología RFID, que detecta el carro y realiza el cobro directamente desde la cuenta del usuario. Puede adquirirse a través de la app, el sitio web de Flypass, en Mercado Libre, Rappi Turbo o en puntos físicos autorizados en Bogotá.

Tarifas y condiciones

Las tarifas del parqueo en vía varían según la zona de la ciudad, el tipo de vehículo y el horario, y están reguladas por la Resolución 39301 de 2024 de la Secretaría Distrital de Movilidad. Esta información puede consultarse en la señalización de cada zona o en la app oficial ZPP. El uso de esta función a través de Flypass no genera costos adicionales ni requiere suscripción.

Una herramienta práctica para el conductor

Sin prometer soluciones milagrosas, Flypass busca facilitar la vida del conductor en tareas cotidianas como pagar un peaje o estacionarse legalmente. Su apuesta es reunir en un solo lugar servicios que antes requerían múltiples procesos, plataformas o incluso dinero en efectivo.

Con esta nueva función activa en Bogotá, y el resto de servicios funcionando en varias ciudades, la app avanza como una opción práctica para quienes se mueven por carretera o en entorno urbano.

Imagen: Generada con IA / ChatGPT

La compañía aprovechó su evento anual GO-GET, donde anuncia las últimas novedades que llegan a la aplicación de viajes y su opción para entrega de comida. Sin duda, el que más llamó la atención es el nuevo servicio de ‘Uber Shuttle’ con el que los usuarios podrán reservar transporte con antelación. 

Lo más importante de esta nueva opción es que serán viajes compartidos, pero no como los que ya conoces. Esta vez, la compañía ha optado por integrar servicios de buses desde que van desde 14 hasta 55 asientos. Tú podrás reservar tu asiento hasta con siete días de anticipación.

Este servicio será exclusivo para ciertos eventos. La compañía anticipó que las reservas se podrán realizar para asistir a conciertos, partidos de basketball e incluso, hacia el aeropuerto. Los usuarios podrán reservar desde 1 hasta 5 asientos dentro del mismo servicio de transporte con hasta 7 días de anticipación. Al realizar la reserva, recibirán un código QR con el que podrán ingresar al servicio de transporte hasta 25 minutos antes de la hora especificada de salida. 

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Así mismo, Uber aseguró que esta oferta es particularmente económica y señala que cada usuarios pagará “una fracción del precio de un UberX”. Además, prometen que este servicio no se verá afectado por los típicos aumentos de precio que se presentan cuando hay alta demanda. 

Eso sí, este nuevo servicio, que llama la atención de los usuarios por la economía y facilidad de traslado para grupos grandes, solo estará disponible para los eventos mencionados. Por ahora, Uber implementará esta función en el Hard Rock Stadium de Miami y en salas de conciertos seleccionadas de Chicago, Pittsburgh y Charlotte, en Carolina del Norte este verano. No obstante, la compañía explicó que planean seguir ampliando este servicio. 

Y tú ¿reservarías este tipo de servicios para tus eventos en la ciudad?

Imagen: Uber

El mensaje de tranquilidad llega demasiado tarde y con el escepticismo de usuarios y conductores de esta plataformas. En la noche del lunes 30 de enero se dio a conocer que la Superintendencia de Transporte estaba trabajando en un proyecto de ley que impondría sanciones millonarias a los usuarios y conductores de aplicaciones de transporte al mismo tiempo que ‘bloquearía’ su uso en el país.

Creo que este no es el camino. Esto fue anoche en medio de las protestas de conductores que utilizan las aplicaciones para trabajar!!! ⁦@PoliciaBogota⁩ ⁦@ClaudiaLopez⁩ pic.twitter.com/xjCFpzZR5u

— Yanelda Jaimes (@Yanelda) January 31, 2023

La propuesta causó de inmediato una reacción negativa por parte de los conductores que usan estas plataformas como un medio de trabajo. En el caso de Bogotá, se presentaron protestas en la madrugada de la capital que terminaron con un policía herido después de que uno de los conductores lo arrolló con su vehículo. También se dio a conocer un video en el que uno de los policías rompe el vidrio de un carro y saca a una persona de su carro.

Reyes aseguró que en estos momentos se están proponiendo mesas de diálogo entre los gremios y los líderes de estas aplicaciones en el país y garantizó que el proyecto de ley no será simplemente radicado, sino que se buscará un consenso antes de pasarlo a aprobación por parte del Congreso:

“Buscamos un consenso de cómo las vamos a formalizar y cómo prestan el servicio en condiciones ajustadas al marco de la ley”, aseguró el Mintransporte. “No es un texto que aparece de la noche a la mañana”.

¿Por qué están preocupados los conductores de aplicaciones como Uber?

Lo cierto es que el proyecto, al menos en su versión actual, ofrece un panorama bastante gris para usuarios y conductores de aplicaciones de transporte como Uber, Didi o Beat en el país.

De acuerdo con el borrador que se dio a conocer la propuesta tiene dos ejes:

Bloqueo del comercio electrónico: de manera sencilla, la Superintendencia de Transporte ordenará el bloqueo de los medios de comercio electrónico o de las plataformas tecnológicas hasta por 30 días si determina que permiten de cualquier manera, sin autorización de la ley y de la autoridad de transporte competente, el uso de vehículos particulares para transporte público.

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Millonarias sanciones: si se llega a comprobar que un vehículo está prestando el servicio sin autorización será inmovilizado la primera vez por el término de treinta días, la segunda vez por sesenta días y en las siguientes ocasiones cada vez por el término de noventa días.

En el caso de los usuarios, el proyecto contempla sanciones de hasta 10 millones de pesos al usar un “vehículo no autorizado”.

Imágenes: Presidencia de Colombia

La visita del Papa Francisco ha puesto de cabeza a todo el país. Desde que el Sumo Pontífice pisó Colombia, miles de personas lo han acompañado en cada uno de sus recorridos. Por eso, Cabify, la aplicación de transporte, decidió darles viajes gratis por hoy a todos los que se llamen igual que el Papa.

En una publicación en su página de Facebook, Cabify dio la buena nueva. “Si te llamas Francisco o Francisca, tenemos grandes noticias para ti: ¡Te daremos un trayecto completamente gratis! Solo debes comentar esta imagen utilizando #SoyFrancisco y mencionando a Cabify”, fue lo que publicó la compañía en la red social. Solo aplica para Cabify Lite y Cabify Plus.

¿Y si no me llamo Francisco?

No todos tenemos el privilegio de tener ese nombre, pero no te preocupes, porque hay una segunda alternativa. No importa si te llamas Susana, Miguel, Enrique, Iván, Aura, Ómar o incluso Jeffrey, pues también puedes beneficiarte de la promoción. Lo único que debes hacer es colocar Francisco en el apodo de Facebook y después comentar la publicación de la empresa en Facebook. Recuerda que debes configurar tu cuenta de modo que tu apodo sea visible, de lo contrario no serás uno de los beneficiados.

Luego de haber hecho el cambio, comentado la publicación y haber mencionado a Cabify, la empresa te contactará internamente. “Se establecerá contacto con estas personas de forma interna con el objetivo de otorgarles el premio, el cual solo funcionará al ser registrado por usuarios nuevos”, aclaró Cabify en sus términos y condiciones. Otro punto a tener en cuenta es que el premio solo cubre viajes cuyo valor máximo sea de 15.000 pesos dentro de la ciudad donde se haya realizado el registro. Pero si hoy no tienes pensado salir, no importa, porque podrás utilizar tu premio en un plazo de siete días después de haber sido otorgado.

Imagen: captura de pantalla.

A través de un comunicado de prensa, la aplicación de transporte Cabify anunció que este miércoles 26 de abril, a partir de las 00:00 y hasta las 23:59 del mismo día, todos los usuarios de esta app en Bogotá, Cali, Medellín y Barranquilla podrán disfrutar de un trayecto sin costo.

La promoción se debe al relanzamiento de su categoría Lite. Además, en el marco de la actividad, Cabify y Condones Tino entregarán regalos a sus usuarios en los trayectos que realicen durante esta jornada

¿Cómo acceder a la promoción?

Para acceder al ‘Free Day’ de Cabify los usuarios deberán ingresar en la app el código VIAJACONDONTINO y de esta manera les será cargado automáticamente un trayecto, que cubrirá un monto máximo de 15.000 pesos. La promoción aplicará tanto a usuarios antiguos como a usuarios nuevos de la categoría Cabify Lite.

“Este relanzamiento lo hacemos, además, porque hemos duplicado nuestra flota con el fin de ofrecerle a nuestros usuarios una experiencia de calidad”, expresó Camilo Sarasti, director general de Cabify. Sarasti también agregó que “la calidad de los conductores que tenemos en Cabify es la razón por la que cada vez más colombianos prefieren nuestro servicio, y de la misma manera la calidad de nuestros usuarios es la que nos ha permitido fidelizar a nuestros conductores”.

De esta forma, este miércoles, los usuarios de la app encontrarán en sus trayectos un kit de bienvenida que Cabify y Condones Tino han preparado para sorprender a quienes soliciten carros durante el Free Day. “En Cabify ofrecemos un servicio seguro y acorde a lo que quiere el usuario de hoy. Desde la app, el usuario puede seleccionar la temperatura del carro, la música que quiere escuchar y durante esta semana recibirá unos beneficios adicionales como los condones y otros productos sorpresa”, explicó Jorge Santos, director de marketing de Cabify Colombia.

Así mismo, Manuel Torres, director de operaciones de Cabify Colombia, comentó que en los primeros tres meses en los que ha funcionado la categoría Lite, la compañía ha tenido buenas y malas experiencias de las que han aprendido mucho. De allí que el relanzamiento sea precisamente la puesta en marcha de la retroalimentación obtenida. “El usuario seguirá accediendo a un servicio seguro y confiable, ahora con mayor disponibilidad y agilidad en nuestra respuesta”, agregó Torres.

Estrategias de Cabify para posicionarse en el mercado

El ‘Free Day’ de Cabify llega después de que la compañía haya estrenado nuevo director o CEO. Hasta mediados de marzo, la dirección de Cabify estuvo a cargo de Omar Calvo. En la actualidad, este importante cargo lo ocupa Camilo Sarasti, un emprendedor colombiano que se desempeñaba anteriormente desde Panamá como gerente general de Centroamérica y el Caribe de la misma compañía.

Previamente, Cabify había hecho otro anuncio relacionado con el cambio de su imagen corporativa, con la que claramente busca conquistar a los usuarios colombianos.

Imágenes: Cabify.

Por: Frank Reyes – @frankrey_98

El pasado martes Uber anunció su alianza con la firma de automóviles General Motors para ofrecer un servicio de préstamo de carros a sus conductores, como informó el portal Recode. La estrategia se llevará a cabo mediante el programa de préstamo de automóviles, Maven, de General Motors.

Maven es el nombre de la plataforma de General Motors en la que los conductores podrán rentar un carro de esta marca, que haya pasado por registro y calificación dentro del programa. El costo de este servicio es de 179 dólares semanales, más tasas e impuestos.

Esta estrategia hace parte de un proyecto de Uber de arrendamiento de vehículos con distintas empresas que abastece a los conductores que han sido rechazados por otros prestamistas. Entre estas empresas se encuentra Enterprise, en la cual los conductores pagan 215 dólares semanales por el préstamo de un carro.

“Queremos opciones que se ajusten a las vidas (de los conductores)”, comentó Rachel Holt, gerente regional de Uber en Estados Unidos y Canadá durante una rueda de prensa en la que se hizo el anuncio.

En cuanto a la mecánica de Maven, consiste en un sistema muy parecido a Uber, mediante una aplicación a través de la cual puedes escoger el auto, luego recogerlo en el lugar dispuesto -y tras hacer el recorrido acordado previamente- dejarlo en el mismo lugar. Una vez esto suceda, el conductor debe seleccionar la opción ‘terminar recorrido’ en la aplicación para completar el préstamo.

El programa piloto durará 90 días y por ahora estará disponible únicamente en San Francisco. De acuerdo con Uber, con base en los resultados de este experimento la empresa decidirá si es buena opción continuar con esta alianza.

Imagen: Engadget y TechCrunch.