Comentarios en: El problema no son los taxistas, y Uber no es la solución

Por: David Andres Agudelo Choconta

David Andres Agudelo Choconta — Sat, 18 Mar 2017 04:17:00 +0000

La solución es arreglar el sitp, más buses, muchos dejaríamos el automóvil en casa.

Por: Ronnie Beltran

Ronnie Beltran — Thu, 23 Feb 2017 17:55:00 +0000

Uber llega a Colombia en el momento en el que el transporte público, en general, es uno de los problemas mas constantes en las diferentes agendas. Para nadie es un secreto que la oferta de movilidad es horrorosa y que los ciudadanos estamos expuestos a cualquier peligro, robos, imprudencias, excesos, etc. Y ante esto, una “solución -ilegal-” causa completa indignación en unos y en otro un alivio enorme.

La diferencia entre Uber y los taxis convencionales es enorme en cuanto a que un conductor del servicio que llaman pirata puede ser calificado y con consecuencias como ser sacado de la plataforma permanentemente, diferente realidad a la de los taxistas que pueden hacer y des-hacer con frecuencia y como todo en este país queda en la impunidad; bueno, eso no lo pueden decir los 30 ampones que mataron a un gringo hace unos años y hoy están vestidos de naranja.

Pero, cuando entramos a mirar el problema de fondo, equiparamos servicios y llegamos a una conclusión simple: los ciudadanos se sienten completamente insatisfechos con el transporte público, descubrimos que el agua moja!! cual es la solución? Declaremos Uber ilegal y que los gremios de transportadores hagan lo que bien les venga en gana. No, primero hay que exigir a las autoridades un sistema de transporte digno, segundo, la autoridad tiene que ser más estricta, no se trata de una autoridad represiva, se trata de una autoridad que haga sentir que la ley es la ley y por último la cultura, todos tenemos que tener consciencia y ser muy autocríticos, vivir por fuera me ha hecho comprender que manejar en Colombia es de locos y que uno es un patan en ruedas.

Señores, Uber no es el problema, es una circunstancia más, el problema es la incompetencia de los gobernantes, la avaricia de los Uldarícos, la imprudencia de los transportadores, taxistas etc y la falta de amor a nuestra ciudad por parte de todos.

Por: Yesid Luna

Yesid Luna — Wed, 22 Feb 2017 20:02:00 +0000

Claro que el problema son los taxistas, la mayoria de accidentes son culpa de un taxí, parquean donde quieren generando trancones, son BESTIAS para manejar arrumando a otra gente. Como medida drástica sugeriría que acabaran ese gremio y dieran paso a Uber o similares. Ayudarían a la movilidad.

Por: VooDooChicken

VooDooChicken — Wed, 22 Feb 2017 20:01:00 +0000

en parte de acuerdo, en parte no de acuerdo. por un lado uber no es la solución. de acuerdo. en uber tambi´ñen conducen personas, y esas personas hacen lo que hacen de acuerdo a sus intereses. hace poco también ví un carro de uber manejando chambón, aunque no llevaba pasajero. eso es un ejemplo de lo que sí es elproblema: el problema es de cultura. de una cultura de oportunismo. de una cultura de es delito sólo si alguien me ve, pero si no me ven, no es problema. y eso no es si uber o no, porque los d euber también pueden hacer las cosas mal si no los ven, o si no les dicen nada (pero a diferencia de los taxistas normales, los usuarios califican a los conductores de uber, y a ellos entonces no les conviene ser chambones, porque sí loes ven). los taxistas que quemaron un carro de uber lo hicieron porque creyeron que no los iban a coger. los taxistas no cumplen las reglas de tránsito porque creen que no les va a pasar nada. y eso no es ni por ley ni por nada de eso, si yo cumplo o no las reglas es una decisión personal. no es que las circunstancias ni nada de eso; las circunstancias siempre me dan una excusa, y yo creo que soy el que tiene derecho a adelantarse en la fila o pasarse el semáforo porque yo tengo afán.. y soy especial por eso.. porque los demá sno tienen afán, y no tienen excusa, probablemente. pero el hecho de cucplir o no las reglas, que en general están mal hechas, y las hacen personas que no tienen idea de lo que hacen, no cambia la cultura, de hacer las cosaas porque badie me ve y si no aprovecho el papayazo soy un bobo, en vez de ser un buenc iudadano que espera que la sociedad funcione para que todos vivamos mejor. el problema es de cultura, y en eso tienen razón. la cultura no se va a arreglar porque esté o no esté uber, que tampoco cumplen las reglas

Por: Rubén D. Londoño C.

Rubén D. Londoño C. — Wed, 22 Feb 2017 17:21:00 +0000

Debe dejarse una doble moral frente a situaciones donde hay tecnologías disruptivas en donde el gobernante o legislador de turno ceden frente a un elector considerablemente fuerte y todo porque el elector esta siendo amenazado directamente por dicha tecnología, sino porque antes en la primera administración del gobierno de Santos si se impulsaron dichas tecnologías e innovaciones desde el mintic? Pero una vez entró el ministro actual, el ministerio parece haber quedado en punto muerto frente a varias situaciones tipo Uber, Airbnb, y otras más allá de una reforma tributaria donde le clavaron a las plataformas el IVA para beneficiarse….

PD: Uber si será regulado, en el momento que hayan muertos (entre ellos niños) para que los ratings se disparen hasta Saturno del montón de gente indignada, ahí el populismo hará que la justicia sea expedita y la legislación eficiente y ágil

Por: CyborgStealth

CyborgStealth — Wed, 22 Feb 2017 16:18:00 +0000

Y es solo el comienzo, Colombia no esta preparada para afrontar este tipo de situaciones o tecnologías disruptivas.

Por: Luis Carlos Tovar Suárez

Luis Carlos Tovar Suárez — Wed, 22 Feb 2017 15:24:00 +0000

Excelente articulo de opinión. Estoy totalmente de acuerdo con su postura, la solución no es Uber, ni Cabify, ni ningún otro servicio que quiera entrar al país ¿Alguien dijo Lyft?. Es necesario, importante y urgente que se legisle adecuadamente el tema, más aún sabiendo que se vienen servicios para compartir el vehículo como BlaBlaCar de España, que aunque ya los hay en Colombia todavía no ha tenido la popularidad para generar la polémica y controversia que ha generado Uber, y ese será otro campo de batalla con el gremio de los taxistas.