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	Comentarios en: Nueva regla en la F1 busca que los arranques sean más emocionantes	</title>
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		<title>
		Por: Andres		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andres]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 21:02:00 +0000</pubDate>
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Tienes razón, en el artículo no dice eso, pero lo que pasa es que no queda claro que es en un auto convencional y no en los monoplazas de F1.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-346739">Juan Felipe Guerrero</a>.</p>
<p>Tienes razón, en el artículo no dice eso, pero lo que pasa es que no queda claro que es en un auto convencional y no en los monoplazas de F1.</p>
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		<title>
		Por: Andres		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-171932</link>

		<dc:creator><![CDATA[Andres]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 21:02:00 +0000</pubDate>
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Tienes razón, en el artículo no dice eso, pero lo que pasa es que no queda claro que es en un auto convencional y no en los monoplazas de F1.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-171912">Juan Felipe Guerrero</a>.</p>
<p>Tienes razón, en el artículo no dice eso, pero lo que pasa es que no queda claro que es en un auto convencional y no en los monoplazas de F1.</p>
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		<title>
		Por: SheldonCooper666		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[SheldonCooper666]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 14:28:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonitas iniciativas en papel, pero cuando un auto saca un segundo por vuelta, el arranque es lo de menos y recuerden que sigue vigente el DRS, así que no se que tanto pueda aportar esto.]]></description>
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		<title>
		Por: SheldonCooper666		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[SheldonCooper666]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 14:28:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonitas iniciativas en papel, pero cuando un auto saca un segundo por vuelta, el arranque es lo de menos y recuerden que sigue vigente el DRS, así que no se que tanto pueda aportar esto.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonitas iniciativas en papel, pero cuando un auto saca un segundo por vuelta, el arranque es lo de menos y recuerden que sigue vigente el DRS, así que no se que tanto pueda aportar esto.</p>
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		<title>
		Por: Juan Felipe Guerrero		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Juan Felipe Guerrero]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 14:21:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-171879&quot;&gt;Francisco José Muñoz&lt;/a&gt;.

Si te fijas, yo no dije que un F1 tenga pedal de clutch.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-171879">Francisco José Muñoz</a>.</p>
<p>Si te fijas, yo no dije que un F1 tenga pedal de clutch.</p>
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		<title>
		Por: Juan Felipe Guerrero		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Juan Felipe Guerrero]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 14:21:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-346706&quot;&gt;Francisco José Muñoz&lt;/a&gt;.

Si te fijas, yo no dije que un F1 tenga pedal de clutch.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-346706">Francisco José Muñoz</a>.</p>
<p>Si te fijas, yo no dije que un F1 tenga pedal de clutch.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: carlos rivera		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-346725</link>

		<dc:creator><![CDATA[carlos rivera]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 01:46:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[No confundir el control de arranque con el clutch, es como confundir el enchufe con el interruptor de la luz...y cuando sera que les quitan la telemetria!!???]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>No confundir el control de arranque con el clutch, es como confundir el enchufe con el interruptor de la luz&#8230;y cuando sera que les quitan la telemetria!!???</p>
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		<item>
		<title>
		Por: carlo rivera		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[carlo rivera]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 01:46:00 +0000</pubDate>
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		<title>
		Por: JohanMSC		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[JohanMSC]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 00:29:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mejor, más acción para el piloto, asi se concentra más]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mejor, más acción para el piloto, asi se concentra más</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: JohanMSC		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[JohanMSC]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 00:29:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mejor, más acción para el piloto, asi se concentra más]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mejor, más acción para el piloto, asi se concentra más</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Andres Perez Garcia		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andres Perez Garcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 19:43:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[También se equivoca cuando habla de un control electrónico, eso no existe La calibración se hacía basada en telemetría, que sigue habiendo, pero ahora el ingeniero no se la puede comunicar por radio al piloto así como las correcciones para mejorar su manejo en pista. En fin, otra vez desinformación.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>También se equivoca cuando habla de un control electrónico, eso no existe La calibración se hacía basada en telemetría, que sigue habiendo, pero ahora el ingeniero no se la puede comunicar por radio al piloto así como las correcciones para mejorar su manejo en pista. En fin, otra vez desinformación.</p>
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		<title>
		Por: Andres Perez Garcia		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andres Perez Garcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 19:43:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[También se equivoca cuando habla de un control electrónico, eso no existe La calibración se hacía basada en telemetría, que sigue habiendo, pero ahora el ingeniero no se la puede comunicar por radio al piloto así como las correcciones para mejorar su manejo en pista. En fin, otra vez desinformación.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>También se equivoca cuando habla de un control electrónico, eso no existe La calibración se hacía basada en telemetría, que sigue habiendo, pero ahora el ingeniero no se la puede comunicar por radio al piloto así como las correcciones para mejorar su manejo en pista. En fin, otra vez desinformación.</p>
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		<title>
		Por: Francisco José Muñoz		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Francisco José Muñoz]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 19:22:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Un Fórmula Uno NO TIENE PEDAL DE EMBRAGUE. De verdad, por favor, dedíquense a hablar de lo que saben, de resto no digan nada y dejen de buscar tráfico porque sí. Hombre, cada vez son más decepcionantes, primero lavadoras, luego política (que no saben nada tampoco) y ahora esto.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un Fórmula Uno NO TIENE PEDAL DE EMBRAGUE. De verdad, por favor, dedíquense a hablar de lo que saben, de resto no digan nada y dejen de buscar tráfico porque sí. Hombre, cada vez son más decepcionantes, primero lavadoras, luego política (que no saben nada tampoco) y ahora esto.</p>
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		<title>
		Por: Francisco José Muñoz		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Francisco José Muñoz]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 19:22:00 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Un Fórmula Uno NO TIENE PEDAL DE EMBRAGUE. De verdad, por favor, dedíquense a hablar de lo que saben, de resto no digan nada y dejen de buscar tráfico porque sí. Hombre, cada vez son más decepcionantes, primero lavadoras, luego política (que no saben nada tampoco) y ahora esto.</p>
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		<title>
		Por: Andres		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andres]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 17:48:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Solo una corrección, los monoplazas de F1 no tienen un tercer pedal para el clutch, este va en una leva detrás del volante accionada con la mano.]]></description>
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		<title>
		Por: Andres		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andres]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 17:48:00 +0000</pubDate>
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		<title>
		Por: Andres		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andres]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 16:02:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[solo una corrección, el clutch en los monoplazas de F1 no es un tercer pedal (que no tienen) sino una leva detras del volante. https://www.youtube.com/watch?v=5Rsz4yW53aM]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>solo una corrección, el clutch en los monoplazas de F1 no es un tercer pedal (que no tienen) sino una leva detras del volante. <a href="https://www.youtube.com/watch?v=5Rsz4yW53aM" rel="nofollow ugc">https://www.youtube.com/watch?v=5Rsz4yW53aM</a></p>
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		<item>
		<title>
		Por: Andres		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-173848</link>

		<dc:creator><![CDATA[Andres]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 16:02:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[solo una corrección, el clutch en los monoplazas de F1 no es un tercer pedal (que no tienen) sino una leva detras del volante. https://www.youtube.com/watch?v=5Rsz4yW53aM]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>solo una corrección, el clutch en los monoplazas de F1 no es un tercer pedal (que no tienen) sino una leva detras del volante. <a href="https://www.youtube.com/watch?v=5Rsz4yW53aM" rel="nofollow ugc">https://www.youtube.com/watch?v=5Rsz4yW53aM</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Carlos Andres Diaz Campo		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Carlos Andres Diaz Campo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 15:41:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Por fin!! es hora de darle mas protagonismo al piloto, aunque tal vez esto solo sirva para la largada porque los mercedes son unos monstruos y estan a años luz de los demas equipos esto tiene pinta de monologo otra vez]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Por fin!! es hora de darle mas protagonismo al piloto, aunque tal vez esto solo sirva para la largada porque los mercedes son unos monstruos y estan a años luz de los demas equipos esto tiene pinta de monologo otra vez</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Carl		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-346691</link>

		<dc:creator><![CDATA[Carl]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 15:41:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Por fin!! es hora de darle mas protagonismo al piloto, aunque tal vez esto solo sirva para la largada porque los mercedes son unos monstruos y estan a años luz de los demas equipos esto tiene pinta de monologo otra vez]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Por fin!! es hora de darle mas protagonismo al piloto, aunque tal vez esto solo sirva para la largada porque los mercedes son unos monstruos y estan a años luz de los demas equipos esto tiene pinta de monologo otra vez</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Tuxerito		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-346689</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tuxerito]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 14:56:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En la carrera de ayer lo implementaron por primera vez pero igual como que no afecto mucho eso en los resultados. En la salida Nico Rosberg perdio algunas posiciones al momento de arrancar pero el resultado final fue casi que el de siempre de termnar 1 2 los Mercedes, tambien Checo Perez consiguo medio tocar la punta curvas despues de salir(partio 5) pero igual dominaron de nuevo los Mercedes. Ya antes han implementado otras cosas para dejarle mas trabajo a los pilotos pero el que los carros sean mejores que otros es lo que mas tiene importancia en los resultados.

Si a alguien le gusta la F1 puede probar mi programa(Android) para ver el calendario de las carreras, los resultados y otras cosas
https://play.google.com/store/apps/details?id=tuxerito.formula1calendar (Pueden ver el video alli mismo para ver como se usa y como agregar el widget a la pantalla principal)  :D]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En la carrera de ayer lo implementaron por primera vez pero igual como que no afecto mucho eso en los resultados. En la salida Nico Rosberg perdio algunas posiciones al momento de arrancar pero el resultado final fue casi que el de siempre de termnar 1 2 los Mercedes, tambien Checo Perez consiguo medio tocar la punta curvas despues de salir(partio 5) pero igual dominaron de nuevo los Mercedes. Ya antes han implementado otras cosas para dejarle mas trabajo a los pilotos pero el que los carros sean mejores que otros es lo que mas tiene importancia en los resultados.</p>
<p>Si a alguien le gusta la F1 puede probar mi programa(Android) para ver el calendario de las carreras, los resultados y otras cosas<br />
<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=tuxerito.formula1calendar" rel="nofollow ugc">https://play.google.com/store/apps/details?id=tuxerito.formula1calendar</a> (Pueden ver el video alli mismo para ver como se usa y como agregar el widget a la pantalla principal)  😀</p>
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		<item>
		<title>
		Por: Tuxerito		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/nueva-regla-en-la-f1-busca-que-los-arranques-sean-mas-emocionantes/#comment-171863</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tuxerito]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 14:56:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En la carrera de ayer lo implementaron por primera vez pero igual como que no afecto mucho eso en los resultados. En la salida Nico Rosberg perdio algunas posiciones al momento de arrancar pero el resultado final fue casi que el de siempre de termnar 1 2 los Mercedes, tambien Checo Perez consiguo medio tocar la punta curvas despues de salir pero igual dominaron de nuevo los Mercedes. Ya antes han implementado otras cosas para dejarle mas trabajo a los pilotos pero el que los carros sean mejores que otros es lo que mas tiene importancia en los resultados.

Si a alguien le gusta la F1 puede probar mi programa(Android) para ver el calendario de las carreras, los resultados y otras cosas
https://play.google.com/store/apps/details?id=tuxerito.formula1calendar (Pueden ver el video alli mismo para ver como se usa y como agregar el widget a la pantalla principal)  :D]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En la carrera de ayer lo implementaron por primera vez pero igual como que no afecto mucho eso en los resultados. En la salida Nico Rosberg perdio algunas posiciones al momento de arrancar pero el resultado final fue casi que el de siempre de termnar 1 2 los Mercedes, tambien Checo Perez consiguo medio tocar la punta curvas despues de salir pero igual dominaron de nuevo los Mercedes. Ya antes han implementado otras cosas para dejarle mas trabajo a los pilotos pero el que los carros sean mejores que otros es lo que mas tiene importancia en los resultados.</p>
<p>Si a alguien le gusta la F1 puede probar mi programa(Android) para ver el calendario de las carreras, los resultados y otras cosas<br />
<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=tuxerito.formula1calendar" rel="nofollow ugc">https://play.google.com/store/apps/details?id=tuxerito.formula1calendar</a> (Pueden ver el video alli mismo para ver como se usa y como agregar el widget a la pantalla principal)  😀</p>
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