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	Comentarios en: Fuentes de energía para los vehículos: ¿diremos adiós a la gasolina?	</title>
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		<title>
		Por: Sergio Roa		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195418</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sergio Roa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 22:56:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195052&quot;&gt;Camilo Garcia&lt;/a&gt;.

De acuerdo con este comentario. La cuestión es la densidad energética de la gasolina. Con esta se requiere un volumen pequeño para almacenar gran cantidad de energía, mientras que con las baterías ese volumen y peso es muchísimo mayor]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195052">Camilo Garcia</a>.</p>
<p>De acuerdo con este comentario. La cuestión es la densidad energética de la gasolina. Con esta se requiere un volumen pequeño para almacenar gran cantidad de energía, mientras que con las baterías ese volumen y peso es muchísimo mayor</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Sergio Roa		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18450</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sergio Roa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 22:56:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18092&quot;&gt;Camilo Garcia&lt;/a&gt;.

De acuerdo con este comentario. La cuestión es la densidad energética de la gasolina. Con esta se requiere un volumen pequeño para almacenar gran cantidad de energía, mientras que con las baterías ese volumen y peso es muchísimo mayor]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18092">Camilo Garcia</a>.</p>
<p>De acuerdo con este comentario. La cuestión es la densidad energética de la gasolina. Con esta se requiere un volumen pequeño para almacenar gran cantidad de energía, mientras que con las baterías ese volumen y peso es muchísimo mayor</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Mauricio Jaramillo Marín		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18192</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mauricio Jaramillo Marín]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 20:18:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18191&quot;&gt;Miguel_G&lt;/a&gt;.

No, no hay ningún error. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18191">Miguel_G</a>.</p>
<p>No, no hay ningún error. </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Mauricio Jaramillo Marín		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195153</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mauricio Jaramillo Marín]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 20:18:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195152&quot;&gt;Miguel_G&lt;/a&gt;.

No, no hay ningún error. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195152">Miguel_G</a>.</p>
<p>No, no hay ningún error. </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Miguel_G		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18191</link>

		<dc:creator><![CDATA[Miguel_G]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 20:01:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bueno expertos, quien cayo en cuenta del error del E85, que es 15% alcohol y 85% gasolina!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno expertos, quien cayo en cuenta del error del E85, que es 15% alcohol y 85% gasolina!!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Miguel_G		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195152</link>

		<dc:creator><![CDATA[Miguel_G]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 20:01:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bueno expertos, quien cayo en cuenta del error del E85, que es 15% alcohol y 85% gasolina!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno expertos, quien cayo en cuenta del error del E85, que es 15% alcohol y 85% gasolina!!</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: C_rueda		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195097</link>

		<dc:creator><![CDATA[C_rueda]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 22:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[aunque es una cuestión importante, es casi igual de importante a buscar alternativas al petroleo ahorrar energía, utilizar tecnologías que consuman menos energía.   Lo que se debe hacer es:

1. Ahorrar energía y utilizar tecnologías de menor consumo.
2. Buscar fuentes de energía renovables.
3. Hacer uso racional de estas fuentes; porque sino ninguna de estas o ni siquiera todas juntas serian suficientes para suplir las necesidades energéticas de la humanidad.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>aunque es una cuestión importante, es casi igual de importante a buscar alternativas al petroleo ahorrar energía, utilizar tecnologías que consuman menos energía.   Lo que se debe hacer es:</p>
<p>1. Ahorrar energía y utilizar tecnologías de menor consumo.<br />
2. Buscar fuentes de energía renovables.<br />
3. Hacer uso racional de estas fuentes; porque sino ninguna de estas o ni siquiera todas juntas serian suficientes para suplir las necesidades energéticas de la humanidad.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: C_rueda		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18137</link>

		<dc:creator><![CDATA[C_rueda]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 22:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=autotecnologia&#038;p=32021#comment-18137</guid>

					<description><![CDATA[aunque es una cuestión importante, es casi igual de importante a buscar alternativas al petroleo ahorrar energía, utilizar tecnologías que consuman menos energía.   Lo que se debe hacer es:

1. Ahorrar energía y utilizar tecnologías de menor consumo.
2. Buscar fuentes de energía renovables.
3. Hacer uso racional de estas fuentes; porque sino ninguna de estas o ni siquiera todas juntas serian suficientes para suplir las necesidades energéticas de la humanidad.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>aunque es una cuestión importante, es casi igual de importante a buscar alternativas al petroleo ahorrar energía, utilizar tecnologías que consuman menos energía.   Lo que se debe hacer es:</p>
<p>1. Ahorrar energía y utilizar tecnologías de menor consumo.<br />
2. Buscar fuentes de energía renovables.<br />
3. Hacer uso racional de estas fuentes; porque sino ninguna de estas o ni siquiera todas juntas serian suficientes para suplir las necesidades energéticas de la humanidad.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Derangeur		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18133</link>

		<dc:creator><![CDATA[Derangeur]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 21:42:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[petroleo lo mas barato que existe???? es caro, igual de peligroso que la
 energía nuclear (ha producido mas desastres ecológicos que esta ultima, teniendo en cuenta solo el aspecto ecológico sin meter lo económico y político)
 y no es una alternativa, es la imposición a la que se están buscando 
alternativas.


El Biodiesel es una alternativa muy buena, se ha implementado de forma exitosa en muchos países del tercer mundo con muchos menos recursos para hacerlo que Colombia.

El hidrógeno es viable si se utiliza otro tipo de energía renovable para extraerlo como en indonesia  que se usa energía eólica para producirlo.

Algunas tecnologías como las celdas solares, que están hechas de silicio uno de los minerales mas abundantes sobre la tierra, son particularmente caras por las patentes que rigen su producción.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>petroleo lo mas barato que existe???? es caro, igual de peligroso que la<br />
 energía nuclear (ha producido mas desastres ecológicos que esta ultima, teniendo en cuenta solo el aspecto ecológico sin meter lo económico y político)<br />
 y no es una alternativa, es la imposición a la que se están buscando<br />
alternativas.</p>
<p>El Biodiesel es una alternativa muy buena, se ha implementado de forma exitosa en muchos países del tercer mundo con muchos menos recursos para hacerlo que Colombia.</p>
<p>El hidrógeno es viable si se utiliza otro tipo de energía renovable para extraerlo como en indonesia  que se usa energía eólica para producirlo.</p>
<p>Algunas tecnologías como las celdas solares, que están hechas de silicio uno de los minerales mas abundantes sobre la tierra, son particularmente caras por las patentes que rigen su producción.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Derangeur		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195093</link>

		<dc:creator><![CDATA[Derangeur]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 21:42:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[petroleo lo mas barato que existe???? es caro, igual de peligroso que la
 energía nuclear (ha producido mas desastres ecológicos que esta ultima, teniendo en cuenta solo el aspecto ecológico sin meter lo económico y político)
 y no es una alternativa, es la imposición a la que se están buscando 
alternativas.


El Biodiesel es una alternativa muy buena, se ha implementado de forma exitosa en muchos países del tercer mundo con muchos menos recursos para hacerlo que Colombia.

El hidrógeno es viable si se utiliza otro tipo de energía renovable para extraerlo como en indonesia  que se usa energía eólica para producirlo.

Algunas tecnologías como las celdas solares, que están hechas de silicio uno de los minerales mas abundantes sobre la tierra, son particularmente caras por las patentes que rigen su producción.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>petroleo lo mas barato que existe???? es caro, igual de peligroso que la<br />
 energía nuclear (ha producido mas desastres ecológicos que esta ultima, teniendo en cuenta solo el aspecto ecológico sin meter lo económico y político)<br />
 y no es una alternativa, es la imposición a la que se están buscando<br />
alternativas.</p>
<p>El Biodiesel es una alternativa muy buena, se ha implementado de forma exitosa en muchos países del tercer mundo con muchos menos recursos para hacerlo que Colombia.</p>
<p>El hidrógeno es viable si se utiliza otro tipo de energía renovable para extraerlo como en indonesia  que se usa energía eólica para producirlo.</p>
<p>Algunas tecnologías como las celdas solares, que están hechas de silicio uno de los minerales mas abundantes sobre la tierra, son particularmente caras por las patentes que rigen su producción.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Cristian Gonzales		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18126</link>

		<dc:creator><![CDATA[Cristian Gonzales]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 20:32:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tecnologia Solar: Cara
Hidrogeno: no es eficiente ya que para producirlo se necesita más energía de la que produciría. 
Electricidad: cargar un carro con electricidad definitivamente seria algo bastante mas difícil que simplemente llenar el carro de gasolina. 
Etanol: aumenta la demanda sobre alimentos ya que una parte de ellos se utilizaría para su producción por leyes de mercado aumentaría el precio de productos tan básicos como los cereales., azúcar.
gas natural: no es renovable.

Alternativas:

Petroleo: Es lo mas barato que existe ahora y de facil distribución,  dejen las teorias conspirativas.
Biodiesel: Un poco mas caro que la gasolina pero es el que se perfila para ser el remplazo de esta, ya que seria mucho mas barato de implementar que las primeras opciones.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tecnologia Solar: Cara<br />
Hidrogeno: no es eficiente ya que para producirlo se necesita más energía de la que produciría. <br />
Electricidad: cargar un carro con electricidad definitivamente seria algo bastante mas difícil que simplemente llenar el carro de gasolina. <br />
Etanol: aumenta la demanda sobre alimentos ya que una parte de ellos se utilizaría para su producción por leyes de mercado aumentaría el precio de productos tan básicos como los cereales., azúcar.<br />
gas natural: no es renovable.</p>
<p>Alternativas:</p>
<p>Petroleo: Es lo mas barato que existe ahora y de facil distribución,  dejen las teorias conspirativas.<br />
Biodiesel: Un poco mas caro que la gasolina pero es el que se perfila para ser el remplazo de esta, ya que seria mucho mas barato de implementar que las primeras opciones.<br />
 </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Cristian Gonzales		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195086</link>

		<dc:creator><![CDATA[Cristian Gonzales]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 20:32:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tecnologia Solar: Cara
Hidrogeno: no es eficiente ya que para producirlo se necesita más energía de la que produciría. 
Electricidad: cargar un carro con electricidad definitivamente seria algo bastante mas difícil que simplemente llenar el carro de gasolina. 
Etanol: aumenta la demanda sobre alimentos ya que una parte de ellos se utilizaría para su producción por leyes de mercado aumentaría el precio de productos tan básicos como los cereales., azúcar.
gas natural: no es renovable.

Alternativas:

Petroleo: Es lo mas barato que existe ahora y de facil distribución,  dejen las teorias conspirativas.
Biodiesel: Un poco mas caro que la gasolina pero es el que se perfila para ser el remplazo de esta, ya que seria mucho mas barato de implementar que las primeras opciones.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tecnologia Solar: Cara<br />
Hidrogeno: no es eficiente ya que para producirlo se necesita más energía de la que produciría. <br />
Electricidad: cargar un carro con electricidad definitivamente seria algo bastante mas difícil que simplemente llenar el carro de gasolina. <br />
Etanol: aumenta la demanda sobre alimentos ya que una parte de ellos se utilizaría para su producción por leyes de mercado aumentaría el precio de productos tan básicos como los cereales., azúcar.<br />
gas natural: no es renovable.</p>
<p>Alternativas:</p>
<p>Petroleo: Es lo mas barato que existe ahora y de facil distribución,  dejen las teorias conspirativas.<br />
Biodiesel: Un poco mas caro que la gasolina pero es el que se perfila para ser el remplazo de esta, ya que seria mucho mas barato de implementar que las primeras opciones.<br />
 </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Go		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18118</link>

		<dc:creator><![CDATA[Go]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 16:58:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bueno y pues el gas natural no reemplaza al Petroleo pues el primero tampoco es renovable.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno y pues el gas natural no reemplaza al Petroleo pues el primero tampoco es renovable.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Go		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195077</link>

		<dc:creator><![CDATA[Go]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 16:58:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bueno y pues el gas natural no reemplaza al Petroleo pues el primero tampoco es renovable.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno y pues el gas natural no reemplaza al Petroleo pues el primero tampoco es renovable.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Derangeur		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195068</link>

		<dc:creator><![CDATA[Derangeur]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 15:40:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[definitivamente con la tecnología y la ciencia actual, no existe ninguna razón técnica ni lógica para seguir utilizando combustibles fósiles salvo la avaricia de algunos cuantos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>definitivamente con la tecnología y la ciencia actual, no existe ninguna razón técnica ni lógica para seguir utilizando combustibles fósiles salvo la avaricia de algunos cuantos.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Derangeur		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18110</link>

		<dc:creator><![CDATA[Derangeur]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 15:40:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[definitivamente con la tecnología y la ciencia actual, no existe ninguna razón técnica ni lógica para seguir utilizando combustibles fósiles salvo la avaricia de algunos cuantos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>definitivamente con la tecnología y la ciencia actual, no existe ninguna razón técnica ni lógica para seguir utilizando combustibles fósiles salvo la avaricia de algunos cuantos.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: SkinyMan		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195064</link>

		<dc:creator><![CDATA[SkinyMan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 15:03:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pero No se Hablo de las otras fuentes de Tracción, las que Verdaderamente prometen Revolucionar la Industria Automotriz]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pero No se Hablo de las otras fuentes de Tracción, las que Verdaderamente prometen Revolucionar la Industria Automotriz</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: SkinyMan		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18104</link>

		<dc:creator><![CDATA[SkinyMan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 15:03:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=autotecnologia&#038;p=32021#comment-18104</guid>

					<description><![CDATA[Pero No se Hablo de las otras fuentes de Tracción, las que Verdaderamente prometen Revolucionar la Industria Automotriz]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pero No se Hablo de las otras fuentes de Tracción, las que Verdaderamente prometen Revolucionar la Industria Automotriz</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Andres Angarita		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195063</link>

		<dc:creator><![CDATA[Andres Angarita]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 14:12:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muy interesante, entre muchas otras cosas buenas esta la no contaminacion :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante, entre muchas otras cosas buenas esta la no contaminacion 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Andres Angarita		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18103</link>

		<dc:creator><![CDATA[Andres Angarita]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 14:12:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muy interesante, entre muchas otras cosas buenas esta la no contaminacion :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante, entre muchas otras cosas buenas esta la no contaminacion 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Elkin		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18096</link>

		<dc:creator><![CDATA[Elkin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 03:05:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18092&quot;&gt;Camilo Garcia&lt;/a&gt;.

Totalmente de acuerdo con su comentario. Una cosa es la eficiencia la cual es muy alta en un motor eléctrico porque las perdidas son muy bajas, mientras que en un motor de combustión interna mucha energía se pierde en forma de calor. Otra cosa bien distinta es que la energía que produce la gasolina o cualquier derivado del petroleo por unidad de volumen sumado a su facilidad de manipulación, es muy difícil de alcanzar.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18092">Camilo Garcia</a>.</p>
<p>Totalmente de acuerdo con su comentario. Una cosa es la eficiencia la cual es muy alta en un motor eléctrico porque las perdidas son muy bajas, mientras que en un motor de combustión interna mucha energía se pierde en forma de calor. Otra cosa bien distinta es que la energía que produce la gasolina o cualquier derivado del petroleo por unidad de volumen sumado a su facilidad de manipulación, es muy difícil de alcanzar.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Elkin		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195055</link>

		<dc:creator><![CDATA[Elkin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 03:05:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195052&quot;&gt;Camilo Garcia&lt;/a&gt;.

Totalmente de acuerdo con su comentario. Una cosa es la eficiencia la cual es muy alta en un motor eléctrico porque las perdidas son muy bajas, mientras que en un motor de combustión interna mucha energía se pierde en forma de calor. Otra cosa bien distinta es que la energía que produce la gasolina o cualquier derivado del petroleo por unidad de volumen sumado a su facilidad de manipulación, es muy difícil de alcanzar.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195052">Camilo Garcia</a>.</p>
<p>Totalmente de acuerdo con su comentario. Una cosa es la eficiencia la cual es muy alta en un motor eléctrico porque las perdidas son muy bajas, mientras que en un motor de combustión interna mucha energía se pierde en forma de calor. Otra cosa bien distinta es que la energía que produce la gasolina o cualquier derivado del petroleo por unidad de volumen sumado a su facilidad de manipulación, es muy difícil de alcanzar.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Camilo Garcia		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-195052</link>

		<dc:creator><![CDATA[Camilo Garcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 23:23:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Debo aclarar que la eficiencia de un motor eléctrico supera fácilmente el 90% mientras que la de uno a combustión interna no pasa del 40% en el mejor de los casos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Debo aclarar que la eficiencia de un motor eléctrico supera fácilmente el 90% mientras que la de uno a combustión interna no pasa del 40% en el mejor de los casos.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Camilo Garcia		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/fuentes-de-energia-para-los-vehiculos-diremos-adios-a-la-gasolina/#comment-18092</link>

		<dc:creator><![CDATA[Camilo Garcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 23:23:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=autotecnologia&#038;p=32021#comment-18092</guid>

					<description><![CDATA[Debo aclarar que la eficiencia de un motor eléctrico supera fácilmente el 90% mientras que la de uno a combustión interna no pasa del 40% en el mejor de los casos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Debo aclarar que la eficiencia de un motor eléctrico supera fácilmente el 90% mientras que la de uno a combustión interna no pasa del 40% en el mejor de los casos.</p>
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